提速道岔钩式外锁闭装置

提速道岔钩式外锁闭装置

在吸取了国内外道岔转换锁闭装置的先进技术的基础上，研制了采用S700K电动转辙机牵引的新型道岔转换锁闭设备─-钩式外锁闭装置。

1 国内外道岔锁闭状态

国外外锁闭结构方式：

①燕尾式结构

②拐肘式结构

③钩式结构

我国外锁闭技术的发展经历了三个阶段：

第一代外锁闭装置:契形燕尾

第二代外锁闭装置:燕尾式

第三代外锁闭装置:钩式

2 钩式外锁闭装置的主要技术要求

2.1 尖轨与基本轨应达到静态宏观密贴，在锁闭处不应有密贴力.

2.2 尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有4mm及其以上间隙时，道岔不锁闭。

2.3 两个及其以上牵引点时, 任意两牵引点尖轨与基本轨间有10mm及其以上间隙时，道岔不能锁闭。

2.4 锁闭量。

2.5 尖轨开程K。

3 钩型外锁闭装置动作原理

外锁闭装置的动作分为三个过程:

解锁过程

转换过程

锁闭过程

4 钩型外锁闭装置结构

钩型外锁闭装置由锁闭框组件1、尖轨连接铁组件2、锁钩组件3、锁闭杆组件4共四部分组成.

5 特性分析

5.1 采用垂直锁闭方式，提高了锁闭可靠性。

5.2 提高了整体的强度和综合机械性能。。

5.3 安装和维修方便,减少了现场施工封锁时间。

5.4 两点牵引拉力分布合理。

5.5 调整简单。

5.6 提高了转换设备的使用寿命。

6 质量保证措施

6.1 保证物资供应

6.2 采用柔性加工技术

6.3 采用锻造技术

6.4 采用探伤技术

6.5 严格工艺过程控制

6.6 严格工序间的质量检查

6.7 采用了防腐性能强的表面防腐蚀技术

7 安装、调试和防护

7.1 安装

安装前要检查道岔部分是否符合有关技术要求，然后方可安装电务设备：

①道床水平，尖轨、心轨在人工拨动条件下，定、反位应达到静态宏观密贴，不能存在拱腰、翻背、吊板等不良现象；

②各牵引点基本轨轨距尺寸满足要求；

③各牵引点轨枕相对于基本轨上安装锁闭框用孔的位置尺寸满足要求；

④各牵引点尖轨在锁闭位置处的上拱高度不得大于5mm。

道岔上道前，在工务预铺完成后，外锁闭装置必须进行试装。安装主要按以下顺序进行：

7.1.1 连接两个锁闭杆（暂不安装限位圈）；

7.1.2 安装两侧锁闭框；

7.1.3 安装两侧尖轨连接铁；

7.1.4 将锁闭杆组件凸台放入锁钩凹槽后穿入锁闭框方孔中；

7.1.5 拨动两侧尖轨，将锁钩通过销轴和尖轨连接铁连接；

7.1.6 安装两侧锁闭铁并用固定螺栓预紧。

7.1.7 各零部件的转动部分和滑动面涂润滑油。

7.2 调整

7.2.1 调整对正

7.2.2 调整尖轨密贴

7.2.3 调整道岔开口

7.2.4 检测锁闭量

7.2.5 手动转换动作平稳，无卡阻

上道施工时，外锁闭装置必须在解锁状态下上道。道岔上道施工过程中不允许有“放炮”现象。道岔上道并且工务调整达到有关技术要求后，电动转辙机，根据以上五项再次进行调整，达到外锁闭装置有关技术要求。

7.3 防护

道岔上道开通，经一个多月的运行，待工务稳定后，安装外锁闭装置及转辙机用防护罩。

8 维护、保养要求

8.1

8.2 各项技术参数应符号技术要求的规定。

8.3 设备无外界干扰和异状，斥离尖轨与基本轨之间无异物，道岔密贴状态良好。

8.4 各紧固件齐全，各部分螺栓紧固，开口销无脱落，锁闭框下限位螺钉不松脱，表示拉杆接头铁紧固。

8.5 各零部件的转动部分和滑动面涂润滑油，保持清洁、无锈蚀、无沙尘，并无卡阻现象。

8.6 尖轨爬行不影响外锁闭装置正常转换，锁钩连接销横向串动良好。

8.7各处的绝缘良好。

8.8零件应无异常现象（意外损坏、异常磨痕、裂纹等）。

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