2019年煤炭行业细分行业分析

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2019年煤炭行业细分行业分析

我国煤炭行业产品习惯按照其用途分类,主要可分为动力煤、炼焦煤,其他用途用量较小。其中炼焦煤类占27.65%,非炼焦煤类占72.35%;动力煤包括气煤(占13.75%),肥煤(占3.53%),主焦煤(占5.81%),瘦煤(占4.01%),其它为未分牌号的煤(占0.55%);炼焦煤包括无烟煤(占10.93%),贫煤(占5.55 %),弱碱煤(占1.74%),不缴煤(占13.8%),长焰煤(占12.52%),褐煤(占12.76%),天然焦(占0.19%),未分牌号的煤(占13.80%)和牌号不清的煤(占1.06%)。

数据来源:国家统计局

图1我国煤炭按用途划分分类

第一节动力煤行业

一、行业供给情况

我国动力煤供给主要有4部分:1)动力煤矿井开采洗选出的动力煤;2)焦煤矿井开采洗选出的混煤或者沫煤,焦精煤主要用于生产焦炭;3)无烟煤矿井洗选出的混煤或者沫煤,块煤用于化工造气,部分粉煤用于喷吹;4)海外进口,主要来源于印尼、澳大利亚和俄罗斯联邦。

(一)国内供给方面

2018年我国动力煤累计产量为29.6亿吨,同比增长2.99%;总进口量为1.22

亿吨,总供给量达到30.82亿吨,同比增长2.63%。

数据来源:wind

图22017、2018年月度产量对比

数据来源:wind

图32017、2018年月度供给量对比

《2018年国务院政府工作报告》中明确指出,2018年再压减钢铁产能3000万吨左右,退出煤炭产能1.5亿吨左右,淘汰关停不达标的30万千瓦以下煤电机组。2016-2018年去产能已经超过6亿吨,接下来两年年均去产能目标低于1

亿吨,煤炭供给侧改革已经进入收尾阶段,2019年煤炭供给有望继续稳步回升。

(二)海外供给

2018年的进口煤总量基本与2017年保持一致,11月15日,中国发改委已在通过口头和会议形式通知全国主要港口,在今年年底之前,基本不再安排进口煤炭通关。只有个别为保障冬季供电有紧急需求的电厂,可以通过上属集团公司向发改委进行申请豁免。作为国内煤的有效补充,国家严格执行煤炭进口调控各项政策措施。春节后,国内港口电厂库存持续增加,4月份,我国首度对一类口岸的进口煤进行限制。包括厦门港、珠海高栏港、广西防城港、广东新沙港等均收到通知,被要求延长通关时间,或外地用户不受理、劝退货物到港、加大抽查力度等,甚至暂停进口煤船靠卸。为了避免出现2017年煤价暴涨的局面,该政策并非“一刀切”,而是对南方终端用户实行配额制。12月14日,发改委召集五大电及相关企业召开会议,2019年进口煤政策实行平控,总量与2018年幅度不增不减。根据国内市场供需缺口弹性调节,研究制定精准调控,采取厂矿直接对接的方式,控制好平控总量。

海关总署公布的最新数据显示,2018年我国累计进口动力煤7649.96万吨,同比增加32.9万吨,增长0.43%;进口金额为67.09亿美元,同比增加5.85亿美元,增长9.56%。

数据来源:wind

图42014-2018年动力煤累计进口量

其中,从澳大利亚累计进口5126.12万吨,从哥伦比亚33.37万吨,从印度尼西亚进口870.82万都你,从俄罗斯联邦进口1184.16万吨;四个地区分别占比

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