2019年煤炭行业细分行业分析

2019年煤炭行业细分行业分析

我国煤炭行业产品习惯按照其用途分类，主要可分为动力煤、炼焦煤，其他用途用量较小。其中炼焦煤类占27.65%，非炼焦煤类占72.35%；动力煤包括气煤（占13.75%），肥煤（占3.53%），主焦煤（占5.81%），瘦煤（占4.01%），其它为未分牌号的煤（占0.55%）；炼焦煤包括无烟煤（占10.93%），贫煤（占5.55 %），弱碱煤（占1.74%），不缴煤（占13.8%），长焰煤（占12.52%），褐煤（占12.76%），天然焦（占0.19%），未分牌号的煤（占13.80%）和牌号不清的煤（占1.06%）。

数据来源：国家统计局

图1我国煤炭按用途划分分类

第一节动力煤行业

一、行业供给情况

我国动力煤供给主要有4部分：1）动力煤矿井开采洗选出的动力煤；2）焦煤矿井开采洗选出的混煤或者沫煤，焦精煤主要用于生产焦炭；3）无烟煤矿井洗选出的混煤或者沫煤，块煤用于化工造气，部分粉煤用于喷吹；4）海外进口，主要来源于印尼、澳大利亚和俄罗斯联邦。

（一）国内供给方面

2018年我国动力煤累计产量为29.6亿吨，同比增长2.99%；总进口量为1.22

亿吨，总供给量达到30.82亿吨，同比增长2.63%。

数据来源：wind

图22017、2018年月度产量对比

数据来源：wind

图32017、2018年月度供给量对比

《2018年国务院政府工作报告》中明确指出，2018年再压减钢铁产能3000万吨左右，退出煤炭产能1.5亿吨左右，淘汰关停不达标的30万千瓦以下煤电机组。2016-2018年去产能已经超过6亿吨，接下来两年年均去产能目标低于1

亿吨，煤炭供给侧改革已经进入收尾阶段，2019年煤炭供给有望继续稳步回升。

（二）海外供给

2018年的进口煤总量基本与2017年保持一致，11月15日，中国发改委已在通过口头和会议形式通知全国主要港口，在今年年底之前，基本不再安排进口煤炭通关。只有个别为保障冬季供电有紧急需求的电厂，可以通过上属集团公司向发改委进行申请豁免。作为国内煤的有效补充，国家严格执行煤炭进口调控各项政策措施。春节后，国内港口电厂库存持续增加，4月份，我国首度对一类口岸的进口煤进行限制。包括厦门港、珠海高栏港、广西防城港、广东新沙港等均收到通知，被要求延长通关时间，或外地用户不受理、劝退货物到港、加大抽查力度等，甚至暂停进口煤船靠卸。为了避免出现2017年煤价暴涨的局面，该政策并非“一刀切”，而是对南方终端用户实行配额制。12月14日，发改委召集五大电及相关企业召开会议，2019年进口煤政策实行平控，总量与2018年幅度不增不减。根据国内市场供需缺口弹性调节，研究制定精准调控，采取厂矿直接对接的方式，控制好平控总量。

海关总署公布的最新数据显示，2018年我国累计进口动力煤7649.96万吨，同比增加32.9万吨，增长0.43%；进口金额为67.09亿美元，同比增加5.85亿美元，增长9.56%。

数据来源：wind

图42014-2018年动力煤累计进口量

其中，从澳大利亚累计进口5126.12万吨，从哥伦比亚33.37万吨，从印度尼西亚进口870.82万都你，从俄罗斯联邦进口1184.16万吨；四个地区分别占比