高速受电弓非定常气动特性分析

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中图分类号：Ｕ６．４Ｔ１６Ｔ１５１２４３；Ｂ２；Ｂ１．
… ＇１ ●
文献标志码：Ｂ
ｌ・－・－ｌ－ｎ
Ｕｔａｅｏｏｙｎａｉｌａａｔｒｓｉｓａｎｓｅ０ｙａｒｍｃｃｌｒｃｅｉｔｃｎａｙｉｒｌｓｓｏ
ｍｏｅｎｓｈｖａｇｉｅｅｔｅｆｃｓｏｅｏｙａｃｃａａｔｒｓｉｓｏｎｏｒｐｖｍｅｔａｅｌｒｅｄｆｒｎｆｅｔｎａｒｄｎｍｉｈｒｃｅｉｔｃｆｐａｔｇａｈ，ｐｒｉｕｌｒｙｏｈｆａｔｃａｌｎｔｅｕｐｉｕｔａｉｎｆｐａｔｇａａｄｔｓｉｅ．Ｔｕｉｕｔａｉｎｏａｔｇａｈｎｄｔｓｉｅｎｌｆｃｕｔｏｎｏｒｐｈｎｉｌｄｒｔｆｌｏｓｈｅｐｌｆｃｕｔｓｆｐｎｏｒｐａｉｓｌｄｒｉｔ动特性分析
姚远，郭迪龙，姚拴宝，杨国伟
（中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室，北京１０９）０１０
摘要：为保证高速列车受电弓与接触网之间具有良好的接触特性，对强烈气流干扰会引起受电针
ｈｉｈｓｅａｔｇａｈｇｐｅｄｐｎｏｒｐ
ＹＡＯａＹｕｎ，ＧＵ０ｌｎＤｉｇ，ＹＡ０ｈａｂｏ，ＹＡＮＧｏｉｏＳｕｎａＧｕｗｅ
（ｅａｏａｒｏｉｅｐｒｔｒＧｓｙａｃ，ｎｔｕｅｏｃａｉ，ＣｉｅｅＡａｅｆｃｎｅ，ｅｉｇ１０９，ｈｎ）ＫｙＬｂｒｔｙｆｇＴｍｅａｅａＤｎｍｉＩｓｔｆｏＨｈｕｓｉｔＭｅｈｎｃｓｈｎｓｃｄｍｙｏｉｃｓＢｉｎ０１０ＣｉａＳｅｊ
第２１卷第５期
２１０２年１０月
计算机辅助工程
ＣｏｕｅｄｄＥｎｉｅｒｎｍｐｔｒＡｉｅｇｎｅｉｇ
Ｖｏ．Ｎｏ５１２１．
０ｃ．２１ｔ０２
文章编号：０６—０７（０２０一０１０１０８１２１）５Ｏ０ —５
弓振荡的问题，用脱体涡模拟（ｅｃｅｄｙＳｍｌｔｎＤＳ方法研究高速列车受电弓在开、口ＤｔｈｄＥｄｉｕａｉ，Ｅ）ａｏ闭
运行条件下的非定常抬升、阻力特性．果表明，、口运行对受电弓气动特性的影响有较大不结开闭
ｂａｋｒｍｏｅｅｔｒｌｒｅｔａｔａｉｆｒａｄｍｏｅｅｔＨｏｖｒ，ｆｒｒａｄａｋｗａｄｃｗａｄｖｍｎａｅａｇｒｈｎｈｔｎｏｗｒｖｍｎ．ｗｅｅｏｗａｄｎｂｃｒ
ｍｏｅｎｔａｅｌｔｅｅｆｃｎｔｅａｒｄｎａｃｄａｎｕｔｔｏｆｐａｔｇａｈａｄｉｓｓｉｅ．ｖｍｅｓｈｖｉｌｆｅｔｏｈｅｏｙｍｉｒｇａｄｆｃｕａｉｎｓｏｎｏｒｐｎｔｌｄｒｔｌＫｅｒｓ：ｈｉｈｐｅｄｒｉｐａｔｇａｙｗｏｄｇｓｅｔａｎ；ｎｏｒｐｈ；ｂｃｗａｄａｋｒｍｏｅｎ；ｆｒａｄｖｍｅｔｏｒｍｏｅｎ；ｔｃｅｅｄｗｖｍｅｔｄｅａｈｄｄｙｓｍｕａｉｎ；ｕｎｔａｙａｒｄｎｍｉｏｃｉｌｔｏｓｅｄｅｏｙａｃｆｒｅ；ｓｉｅｌｒｄ
同，其对受电弓及其滑板的抬升力波动影响明显．口运行时整弓和滑板的抬升力波动幅度明显尤开大于闭口运行；而开、口运行对整弓和滑板气动阻力的大小与波动幅度的影响很小．闭
关键词：高速列车；受电弓；开口运行；闭口运行；脱体涡模拟；非定常气动力；滑板
ｓｄｅｉｅａｈｄＥｄｉｕａｉ（Ｅ）ｍｅｏ．ＴｅｒｓｌｈｗｔａｔｅｆａｄａｄｂｃｗｒｔｉｄｗｔＤｔｅｄｙＳｍｌｔｎＤＳｕｈｃｏｔｄｈｅｕｔｓｏｔｈｒｒｎａｋａｄｈｓｈｏｗ
Ａｂｔａｔｓｒｃ：Ｔｏｅｓｒｈｅｇｏｏｔｃｈａａｔｒｓｉｓｏｎｏｒｐｎａｅａｙｏｉｈｓｅｄｔａｎ，ａｏｎｕｅｔｏｄｃｎａｔｃｒｃｅｉｔｃｆｐａｔｇａｈａｄｃｔｎｒｆｈｇｐｅｒｉｓｔｔｅｐｏｌｍｈａａｔｇａｌｓｉａｅｕｄｒｔｅｉｔｒｅｅｃｆｓｒｎａｒｔｒｕｅｃｈｒｂｅｔｔｐｎｏｒｐｈｗｉｏｃｌｔｎｅｈｎｅｆｒｎｅｏｔｏｇｉｕｂｌｎｅ，ｔｅｕｔａｙｌｌｈｎｓｅｄｕｌｆａｄｅｉｔｎｅｃａａｔｒｓｉｓｆｈｇｓｅｄｐｉｎｒｓｓａｃｈｒｃｅｉｔｏｉｈｐｅｐａｔｇａｉｏｗａｄｎｂｃｗａｄｔｃｎｏｒｐｈｎｆｒｒａｄａｋｒｍｏｅｎｒｖｍｅｔａｅ