AOPA无人机飞行执照考试要点教学内容

A O P A无人机飞行执照

考试要点

AOPA无人机飞行执照考试要点

AOPA无人机飞行执照考试要点有哪些?这是很多飞友们想要了解的问题,(想考证的朋友可以找我,有优惠)微信:飞手之家(转化为拼音)

AOPA无人机飞行执照考试分为:教员、机长、驾驶员三个级别(无人机教员挂靠,也可以找我)。

每种等级的考试科目如下:

1)驾驶员:理论(70分合格),实操无人机GPS模式飞行,口试。

2)机长:理论(80分合格),实操无人机增稳模式飞行,地面站自主飞行,口试。

3)教员:理论(80分合格),实操无人机手动模式飞行,口试。

实践飞行考试科目及标准

旋翼机(多旋翼及直升机)飞行考试科目

1.起飞

多旋翼或直升机必须从停机坪垂直起飞,悬停高度为2~5米,悬停时间2秒以上。

要求:必须从半径1米的圆圈中心起飞,垂直上升,直到起落架到达指定高度位置,悬停时间2秒以上。

2.自旋一周(360度旋转一周)

驾驶员及机长等级考试要求:匀速缓慢绕机体中轴线旋转一周(旋转方向任意,向左或向右旋转均可),旋转用时应为6-20秒之间,偏移范围不超过:高度方向1米,水平方向2.5米。

教员等级考试要求:匀速缓慢绕机体中轴线向左和向右各旋转一周,旋转用时应为6-20秒之间,偏移范围不超过:高度方向0.5米,水平方向1.5米。

旋转必须以—个固定的速率进行。

3.水平八字

驾驶员及机长等级考试要求:正飞水平8字。保持机头一直朝前进方向完成飞行动作。

教员等级考试要求:倒飞水平8字。保持机尾一直朝前进方向完成飞行动作。

从悬停位置直接进入水平8字航线,向左或向右切入航线方向不限。

动作完成后转成对尾悬停准备降落,机头偏差角度不能超过15度。要求:两个圆的直径相同(直径大于6米),两个圆的结合部位通过身体中线,空域在120度内,整个动作的高度不变。

4.降落

多旋翼或直升机移动至起降区上空平视高度处悬停2秒,垂直降落。

着陆时必须平稳并且在停机坪的中心。

注意:

在悬停动作中,所有停止必须保持少2秒的间隔(特殊规定除外)。圆形和线形悬停部分必须以常速进行。

每一次旋转必须以—个固定的速率进行。

飞行中飞手必须大声报告每个动作的名字:起飞悬停、向左自旋一周/向右自旋一周、水平8字/倒飞水平8字、降落。

固定翼飞行考试科目

1.起飞(逆风)

飞机从地面逆风滑跑起飞,以低爬升角爬升到安全高度。

扣分:

(1)滑跑爬升时方向改变。

(2)滑跑距离过短,离陆不柔和。

2.四边航线

要求直线段平行于跑道,整个动作高度不变。

3.水平8字

水平直线进入1/4水平圆,接水平圆—周,一周后进入后3/4圆,水平直线改出。

要求:两个圆的直径相同,两个圆的结合部位通过身体中线,整个动作的高度不变。

4.模拟发动机失效

按照考官指令将发动机控制在怠速状态,根据当时机体状态和风向合理选择优秀5边进近航线返场降落。当飞机对正跑道且高度低于2米之后保持高度进入低空通场航线,待飞机飞过身体中轴线后推满油门拉升降舵爬升进行复飞程序。

5.降落(逆风)

飞机逆风按跑道方向进入着陆航线,转弯要柔和,半径相等。第5边转弯后,飞机下滑,逐渐拉平,平稳着陆,着陆后关闭发动机。扣分:

1)下滑过程中修正粗暴。

2)接地动作粗暴。

3)接地后改变方向。

(4)速度控制不合理。

注意:

飞行中飞手必须大声报告每个动作的名字:起飞、4边航线、水平8字、模拟发动机失效、低空通场、降落。

AOPA无人机飞行执照考试要点

AOPA无人机飞行执照考试要点 AOPA无人机飞行执照考试要点有哪些这是很多飞友们想要了解的问题,(想考证的朋友可以找我,有优惠)微信:飞手之家(转化为拼音) AOPA无人机飞行执照考试分为:教员、机长、驾驶员三个级别(无人机教员挂靠,也可以找我)。 每种等级的考试科目如下: 1)驾驶员:理论(70分合格),实操无人机GPS模式飞行,口试。 2)机长:理论(80分合格),实操无人机增稳模式飞行,地面站自主飞行,口试。 3)教员:理论(80分合格),实操无人机手动模式飞行,口试。 实践飞行考试科目及标准 旋翼机(多旋翼及直升机)飞行考试科目 1.起飞 多旋翼或直升机必须从停机坪垂直起飞,悬停高度为2~5米,悬停时间2秒以上。 要求:必须从半径1米的圆圈中心起飞,垂直上升,直到起落架到达指定高度位置,悬停时间2秒以上。 2.自旋一周(360度旋转一周) 驾驶员及机长等级考试要求:匀速缓慢绕机体中轴线旋转一周(旋转方向任意,向左或向右旋转均可),旋转用时应为6-20秒之间,偏

移范围不超过:高度方向1米,水平方向米。 教员等级考试要求:匀速缓慢绕机体中轴线向左和向右各旋转一周,旋转用时应为6-20秒之间,偏移范围不超过:高度方向米,水平方向米。 旋转必须以—个固定的速率进行。 3.水平八字 驾驶员及机长等级考试要求:正飞水平8字。保持机头一直朝前进方向完成飞行动作。 教员等级考试要求:倒飞水平8字。保持机尾一直朝前进方向完成飞行动作。 从悬停位置直接进入水平8字航线,向左或向右切入航线方向不限。动作完成后转成对尾悬停准备降落,机头偏差角度不能超过15度。要求:两个圆的直径相同(直径大于6米),两个圆的结合部位通过身体中线,空域在120度内,整个动作的高度不变。 4.降落 多旋翼或直升机移动至起降区上空平视高度处悬停2秒,垂直降落。着陆时必须平稳并且在停机坪的中心。 注意: 在悬停动作中,所有停止必须保持少2秒的间隔(特殊规定除外)。圆形和线形悬停部分必须以常速进行。 每一次旋转必须以—个固定的速率进行。 飞行中飞手必须大声报告每个动作的名字:起飞悬停、向左自旋一周

AOPA无人机飞行执照考试要点教学内容

A O P A无人机飞行执照 考试要点

AOPA无人机飞行执照考试要点 AOPA无人机飞行执照考试要点有哪些?这是很多飞友们想要了解的问题,(想考证的朋友可以找我,有优惠)微信:飞手之家(转化为拼音) AOPA无人机飞行执照考试分为:教员、机长、驾驶员三个级别(无人机教员挂靠,也可以找我)。 每种等级的考试科目如下: 1)驾驶员:理论(70分合格),实操无人机GPS模式飞行,口试。 2)机长:理论(80分合格),实操无人机增稳模式飞行,地面站自主飞行,口试。 3)教员:理论(80分合格),实操无人机手动模式飞行,口试。 实践飞行考试科目及标准 旋翼机(多旋翼及直升机)飞行考试科目 1.起飞 多旋翼或直升机必须从停机坪垂直起飞,悬停高度为2~5米,悬停时间2秒以上。 要求:必须从半径1米的圆圈中心起飞,垂直上升,直到起落架到达指定高度位置,悬停时间2秒以上。 2.自旋一周(360度旋转一周) 驾驶员及机长等级考试要求:匀速缓慢绕机体中轴线旋转一周(旋转方向任意,向左或向右旋转均可),旋转用时应为6-20秒之间,偏移范围不超过:高度方向1米,水平方向2.5米。

教员等级考试要求:匀速缓慢绕机体中轴线向左和向右各旋转一周,旋转用时应为6-20秒之间,偏移范围不超过:高度方向0.5米,水平方向1.5米。 旋转必须以—个固定的速率进行。 3.水平八字 驾驶员及机长等级考试要求:正飞水平8字。保持机头一直朝前进方向完成飞行动作。 教员等级考试要求:倒飞水平8字。保持机尾一直朝前进方向完成飞行动作。 从悬停位置直接进入水平8字航线,向左或向右切入航线方向不限。 动作完成后转成对尾悬停准备降落,机头偏差角度不能超过15度。要求:两个圆的直径相同(直径大于6米),两个圆的结合部位通过身体中线,空域在120度内,整个动作的高度不变。 4.降落 多旋翼或直升机移动至起降区上空平视高度处悬停2秒,垂直降落。 着陆时必须平稳并且在停机坪的中心。 注意: 在悬停动作中,所有停止必须保持少2秒的间隔(特殊规定除外)。圆形和线形悬停部分必须以常速进行。 每一次旋转必须以—个固定的速率进行。

无人机AOPA驾驶证考试内容

无人机AOPA驾驶证考试内容随着科技的不断进步,无人机在日常生活生产中的应用也越来越广泛,无人机驾驶员,从鲜有人知的职业逐渐被更多人知晓。 一、什么是无人机驾驶员证 顾名思义,无人机驾驶员证即为操作无人机的人员所应持有的资格证书。国家空域神圣不可侵犯。不合法的飞行不仅会危及国家空中防务,还会对民航飞机和公共安全造成不可估量的危害。法律规定无人机空中作业都必须持证上岗,且飞行计划需得到相关部门的审批。中国航空器拥有者及驾驶员协会(Aircraft Owners and Pilots Association Of China,AOPA-China),简称:中国AOPA。是中国民用航空局主管的全国性的行业协会,也是国际航空器拥有者及驾驶员协会(IAOPA)的国家会员,也是其在中国(包括台湾、香港、澳门)的唯一合法代表,故坊间所说的无人机驾照实则为AOPA颁发的驾驶员证。 二、考取AOPA驾驶证需要什么条件 年满18周岁,无犯罪记录,不限男女均可报名(目前国内持证人员极为有限,所以报考条件较为宽松) 三、无人机AOPA驾驶员考试内容是什么 笔者从AOPA重庆考试中心和重庆靖工学校处了解到,目前AOPA驾驶证的考试科目分为三个大项,即笔试、口试、实践飞行。考生三项合格后方可领取驾照。现目前考生必须通过AOPA授权的培训机构学习后才能参加考试,据悉在全国得到AOPA授权的培训机构并不多。一般培训周期约为20天。 具体考试内容: 一、驾驶员/机长理论训练课程

二、驾驶员/机长实践飞行训练课程

停训练、8字航线飞行训练等基础基本功训练,其次是学员的装机调试等基本技能。 从AOPA官方考试大纲和靖工学校的教学内容来看,考试的理论部分对于学员来说并不是特别困难,而实践飞行则需要学员加强练习才可顺利拿证。

2023年无人机资格证《AOPA驾驶证》考试全真模拟易错、难点汇编贰(答案参考)试卷号:17

2023年无人机资格证《AOPA驾驶证》考试全真模拟易错、难点汇编贰(答案参考) (图片大小可自由调整) 一.全考点综合测验(共50题) 1. 【单选题】下列说法正确的是 A.因为空气总是寻找低压区域,所以气流会从高压区域向低压的区域流动 B.因为空气总是寻找高压区域,所以气流会从低压区域向高压的区域流动 C.是风产生了压力,所以风的尽头压力高 正确答案:A 2. 【单选题】大气的组成是由() A.78%的氮气,21%的氧气以及1%的其它气体组成 B.75%的氮气,24%的氧气以及1%的其它气体组成 C.78%的氮气,20%的氧气以及2%的其它气体组成 正确答案:A 3. 【单选题】飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度表所示高度将比实际飞行高度()

A.相同 B.低 C.高 正确答案:B 4. 【单选题】民用无人驾驶航空器系统视距内运行是指航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径()米,相对高度低于()米的区域内 A.120、500 B.500 、120 C.100、50 正确答案:B 5. 【单选题】如观察到其他飞机的灯光是右红左绿时,应将该机判断为_____ A.与自己相向飞行 B.与自己顺向飞行 C.没有发生相撞的可能

6. 【单选题】学生驾驶员在单飞之前必须在其飞行经历记录本上,有授权教员的签字,证明其在单飞日期之前______天内接受了所飞型号航空器的训练。 A.90 B.60 C.30 正确答案:A 7. 【单选题】空域通常划分为①机场飞行空域②航路.航线③空中禁区.空中限制区和空中危险区 ________ A.①② B.①③ C.①②③ 正确答案:B 8. 【单选题】可能需要处置的紧急情况不包括()

无人机aopa教案

无人机aopa教案 教案标题:无人机AOPA教案 教案目标: 1. 了解无人机AOPA(Aircraft Owners and Pilots Association)的背景和重要性; 2. 掌握无人机基本概念和操作原理; 3. 培养学生对无人机安全操作的意识和技能; 4. 培养学生对无人机行业的兴趣和职业发展的认识。 教案步骤: 引入: 1. 通过图片、视频或实物展示引入无人机的概念,激发学生的兴趣和好奇心; 2. 引导学生思考无人机的用途和应用领域。 知识讲解: 3. 简要介绍无人机AOPA的背景和作用,解释AOPA在无人机行业中的重要性; 4. 详细讲解无人机的基本概念,包括无人机的定义、分类、结构和工作原理; 5. 介绍无人机的应用领域,如农业、测绘、救援等,并举例说明。 安全操作: 6. 强调无人机的安全操作意识,包括遵守相关法律法规、保持飞行安全距离、 注意天气条件等; 7. 介绍无人机的操作步骤和注意事项,包括飞行前的准备工作、飞行过程中的 操作技巧和风险防范措施; 8. 进行无人机模拟操作实践,让学生亲自体验无人机的操控,并注意安全操作 要求。

职业发展: 9. 分享无人机行业的职业发展前景和机会,介绍与无人机相关的职业岗位,如飞行员、技术工程师、数据分析师等; 10. 鼓励学生积极参与无人机相关的学习和实践活动,提供相关资源和机会。总结: 11. 对本节课的内容进行总结回顾,强调无人机的重要性和安全操作的意义; 12. 鼓励学生继续深入了解无人机领域,开展相关研究和实践。 教案评估: 13. 设计相应的小组讨论或个人作业,考察学生对无人机AOPA教案内容的理解和掌握程度; 14. 提供反馈和指导,帮助学生进一步提升对无人机的认识和技能。 教案拓展: 15. 鼓励学生参与无人机相关的比赛或项目,拓宽学生的视野和实践经验; 16. 提供相关的学习资源和参考资料,引导学生进行更深入的学习和研究。 教案注意事项: 1. 根据不同教育阶段的学生特点和能力,适当调整教案内容和难度; 2. 保证教案的连贯性和系统性,确保学生能够全面理解无人机AOPA的相关知识和技能; 3. 针对学生的不同学习风格和兴趣,采用多样化的教学方法和资源,增加学生的参与度和学习效果。

aopa无人机考试题库

aopa无人机考试题库 无人机(Unmanned Aerial Vehicle,简称UAV)作为一种新兴的航 空交通工具,正日益被广泛应用于各个领域。然而,无人机的飞行安 全问题也逐渐引起了人们的关注。为了提高无人机飞行操作者的技能 和素质,以确保无人机能够安全地融入现有的航空系统中,国际航空 运输协会(AOPA)建立了无人机考试题库,以测试和培养飞行操作者 的专业知识与技能。 一、背景介绍 AOPA(Aircraft Owners and Pilots Association)是美国最大的、具 有影响力的非盈利航空组织,其成立于1939年。AOPA旨在通过推广 热爱航空运动和飞行的文化氛围,促进飞行员的交流和航空安全的提高。为了适应日益发展的无人机行业,AOPA积极投入资源,成立了 无人机考试题库,为无人机飞行操作者的培训提供全面、专业的支持。 二、无人机考试题库的意义 1. 提高飞行安全:无人机考试题库旨在培养飞行操作者的专业知识 和技能,使其能够更好地应对不同的飞行情况和飞行环境,从而提高 飞行安全水平,减少事故的发生。 2. 规范行业发展:无人机考试题库涵盖了无人机飞行相关的法规、 操作规范、安全知识等内容。飞行操作者通过参与考试,将更加深入 地了解和遵守相关规定,从而推动无人机行业的规范化和可持续发展。

3. 培养专业素质:无人机考试题库要求飞行操作者掌握无人机系统、飞行原理、飞行操作技巧等方面的知识,这将促使飞行操作者不断学 习和提高自身专业素质,为无人机行业的发展做出贡献。 三、无人机考试题库的内容与形式 1. 考试题型:无人机考试题库由多种类型的试题组成,包括单选题、多选题、判断题等。题库的试题数量众多,覆盖了无人机飞行的各个 方面,从基础知识到高级技能的考察内容全面且丰富。 2. 题库内容:无人机考试题库的内容主要包括但不限于以下几个方面:无人机的系统组成与结构、无人机的飞行原理与控制、无人机的 飞行术语与标志、无人机的飞行安全与法规等。通过学习并掌握这些 知识,飞行操作者将能够更加全面地了解和应对无人机飞行中的各种 情况。 3. 考试形式:无人机考试题库提供在线考试平台,飞行操作者可以 通过网络进行考试。考试的形式灵活多样,既可以根据个人需求选择 具体的试题类型和数量,又可以根据个人学习进度自由安排考试时间 和地点。 四、无人机考试题库的应用价值 1. 飞行操作者培训:无人机考试题库是无人机飞行操作者培训的重 要工具。通过参加考试,飞行操作者能够全面了解无人机飞行的相关 规定和操作要求,提高飞行操作的技能和素质,为未来的实际飞行操 作打下坚实的基础。

无人机驾照基本知识

无人机驾照基本知识 无人机驾照基木知识 一、为啥要考无人机AOPA证? 所谓无人机驾照,就是AOPA驾照。AOPA是“中国航空器拥有者及驾驶员协会”:据中国AOPA网站显示,该协会于2004年8月17 日成立,是中国民用航空局主管的全国性的行业协会,同时也是国际航空器拥有者及驾驶员协会(IAOPA)的国家会员,作为其在中国(包括台湾、香港、澳门)的唯一合法代表。 民航局将无人机驾驶人员的资质管理权授予了中国AOPA,时间是2015年4月30——2018年4月30日,管理范围为视距内运行的空机重量大于7公斤以及在隔离空域超视距运行的无人机驾驶员的资质管理。(隔离空域,是指专门分配给无人机系统运行的空域,通过限制其它航空器的进入以规避碰撞风险。) 中国AOPA不是公务员单位,颁发的只是训练合格证,不是执照。在目前没有相关法律法规出台前的特定时期,这个训练合格证等同于执照” “不以规矩不成方圆”民航局的:《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》中有如下规定:下列情况下,无人机系统驾驶员自行负责,无须证照管理: A.在室内运行的无人机; B.在视距内运行(半径W500米;相对高度W120米)的微型无人机(空机重W7公斤); C.在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机。 法规同时规定在其它情况必须需要无人机“驾照”。

换句话说:在飞出视距(距离超过500米或者高度超过120米),或者驾驶空机重量大于7公斤的无人机都是需要AOPA “驾照”的。 二、无人机驾照去哪里能考? A0PA的网站上有训练机构名单,AOPA网站上同时有可培训的机型、等级和联系方式。 三、要考什么类型的无人机“驾照” ? 首先确定机型: 无人机种类很多,其中最常见的为固定翼、多旋翼和直升机。 首先要根据所要驾驶的机型确定所要学习考取的“驾照”,这其中固定翼自成一派;而多旋翼和直升机操作方式相类似,但直升机的操作难度更高,所以持有无人直升机“驾照”也可驾驶多旋翼,而持有多旋翼“驾照”不能驾驶无人直升机。 然后要确定考取的等级: 无人机“驾照”有三种等级,分别是驾驶员、机长和教员的区别。 驾驶员是最基础的驾照,一般的.爱好者考取驾驶员证足矣;而机长则等级更高,具有处置权,若想投身无人机的商业服务,考取机长证会有更好的发展。另外若想成为无人机教员,也需要以机长身份积累100小时的飞行经验。 四、怎么考无人机驾照AOPA证? 首先符合报名要求 据了解,报考AOPA无人机驾驶员合格证的要求为: 1)年满17周岁,初中以上文化程度。 2)遵纪守法,无不良行为,提供无犯罪记录申明 3)身体要求:矫正视力1.0以上,无色盲、色弱,无传染性疾病、无心脑血管及精神方面的疾病,肢体无残疾,无不良嗜好。

AOPA无人机多轴教员口试

1.遥控器的基本菜单最低写10个。一定要按照顺序。 答:先确定手。然后,新建模型;;选择模型类型;模型命名;发射制式;通道开关;行程量;反向设定;失控保护;油门曲线;螺距曲线;大小舵;油门熄火;教练开关;。 2.如何保证数传链路在使用中的稳定性和安全性? 答:(1)地面调试阶段有条件的话要进行最大数据量下的拉距实验,并熟悉各种天线的性能。 (2)飞控要带链路中断返航功能,并设定好中断难复判断时间。 (3)在飞行场要调查航线沿途重要干扰源,并作避让措施。 (4)起飞前检查电台、天线、馈线、电台电池,是否有脱落、断裂,电压不够等状态。 3.优云系统持续作业中有哪些具体应用? 答:申报飞行计划、获取禁飞区信息、获取气象资料、统计训练时间、统计作业面积等等。 4.高海拔地区作业是选择两叶桨还是三叶桨,为什么? 答;两叶桨,因为两叶桨更平稳、效率更高,选用大直径小螺距的两叶桨。 5.PID控制的三个字母分别代表什么含义? 答;P:比例;飞控修正补偿的频率。决定飞机倾斜多大角度飞控开始修正,P越高飞控在越小的倾斜角度开始修正,修正次数增加。 I:积分;飞控修正补偿的强度。决定飞控修正到位的快慢,i越高修正到位越快。 D:微分;飞控修正补偿的幅度。决定飞控修正的角度大小。 6.能否使用高KV的电机带动远大于适配桨大小的桨,为什么? 答:不可以,因为高KV的电机相对同级别的低KV电机来说,转速快但扭力小,如果使用高KV配大桨,要么根本不能正常运转,要么桨转速不够不能离地,要么使电机过烫而烧毁,引发飞行事故。 7.电动动力系统由哪几部分组成? 答:动力电池;电子调速器;动力电机;螺旋桨。 8.执行飞行任务前,对无人机的检查准备工作包括哪些? 答:①检查电池电量;②飞行器外观检查,各机载设备零部件外观及连接,螺旋桨是否安装正确;③检查遥控器与地面站,遥控器各开关位置是否正确,遥杆位置是否正确,地面站电量是否充足,软件是否完备,地面设备连接是否可靠;④开机顺序是否正确:遥控器→无人机→控制站;⑤遥控器开机,所选模型是否正确,飞行模式是否正确等等。 9.飞行器飞行过程中,主要观测地面站哪些数据? 答:飞控电压,飞行高度,GPS星数,姿态,空速等。 10.无人机地面起飞前检查时,遥控器推油门,油门舵机不响应或旋翼电机不旋转,可能是由哪些原因造成?答:控制信号:遥控器没有对频、遥控器或接收机故障、接收机与飞控线路松动、飞控与电调线路松动 动力系统:供电线路故障或电源没有插好、电调或电机故障 11.保持油门持续爬升,电机功率会增加还是减小?为什么? 答:不变。因为飞机的重量是不变的。 12.遥控器上什么是模拟控制量、开关控制量,一般用来干什么? 答:第一问答案要点: 杆、钮等连续的是模拟量,拨动的是开关控制量。第二问答案要点: 模拟用来操作姿态、舵面或设备连续动作,开关用来控制模式切换、开伞、一键返航等。

aopa证书考试内容

自2013年起,在中国实施的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》中,明确了无人机驾驶员需持证飞行的规定。2019年6月,民航局发布《关于进一步规范和加强无人机等“低慢小”航空器管理的通知》,要求按照“放管结合、以放为主、分类管理”的原则,建立健全民用无人机管理法规体系,明确民用无人机产品准入、生产、销售、使用、回收等环节的管理规定。 因此,无人机飞行必须考取执照,这是为了确保飞行安全,保护社会公共利益,同时也为了保障无人机驾驶员的权益。在中国,无人机驾驶执照分为Ⅰ类和Ⅱ类,Ⅰ类执照适用于在室内飞行的小型无人机,Ⅱ类执照适用于在室外飞行的中大型无人机。对于爱好者而言,考取无人机执照并不困难,只要具备基本的航空知识和操控技能,通过考试并取得执照,就可以合法地操控无人机进行飞行。 AOPA证书考试内容主要包括无人机飞行理论和实际操作两个方面,具体内容包括: 1.无人机飞行理论考试:涵盖无人机的飞行原理、飞行性能、安全飞行要求、法律法规等方面的知识。考试方式包括理论考试,口试和实践飞行。考试中涉及到无人机的起飞、水平八字、模拟接地高度小于5m、定区域降落等操作。 2.无人机实际操作考试:考试者需要在特定的飞行场地或模拟器上进行操作和飞行。具体科目包括起飞、自旋、水平八字、降落等,需要熟练掌握各种不同飞行模式的操作方法。例如,固定翼无人机的考试科目有起飞、水平八字、模拟接地高度小于5m、定区域降落等,均为姿态模式控制。同时,实操考试还需要注意设备检查,确保飞机无故障、电池电量充足,带好遥控器教练线等。

如果您希望获得AOPA证书,可以前往无人机学院微信公众号报名参加培训,由AOPA官方参与组织并监考,考试要求包括起飞、自旋、水平八字、降落等,考试通过后可获得无人机驾驶员合格证。需要注意的是,随着行业的火热,考试难度可能会增加,因此需要做好充分准备。

AOPA无人机驾照考试攻略(看完至少省一万!)

AOPA无人机驾照考试攻略(看完至少省一万!) 无人机飞行禁区: AOPA-China:中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA-China)是国际航空器拥有者及驾驶员协会(IAOPA)的中国分支机构,是IAOPA在中国(包括台湾、香港、澳门)的唯一合法代表。 近些年,无人机行业的发展愈加火热,飞行爱好者的队伍也逐渐庞大。无论是出于对安全飞行的考虑,还是上岗工作的需求,考到一张AOPA无人机驾照对于无人机爱好者来说都意义重大。 为此,爱将士创新在通过搜寻大量资料后,总结出了一套考证流程。希望能帮助正在培训或有意向考证的朋友顺利通过考试,获得AOPA驾驶证。 报名条件: 1.年满18周岁,初中以上文化程度。 2.遵纪守法,无不良行为,提供无犯罪记录申明 3.身体要求:矫正视力1.0以上,无色盲、色弱,无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病,肢体无残疾,无不良嗜好。 AOPA驾照考试类型包括:直升机、固定翼、多旋翼 AOPA驾照等级包括:驾驶员、机长、飞行教员 理论学**内容包括:相关民航无人机法规、无人机概述、系统组成及介绍、飞行原理与飞行性能、气象、空域与起降场、任务规划、旋翼无人机原理构造启动布局、无人机驾驶员飞行手册、空域申请与空管通讯、航线规划、系统检查程序、正常飞行程序指挥、应急飞行程序指挥、任务执行指挥等。

理论: 无人驾驶航空器系统驾驶员理论考试大纲(固定翼) 无人驾驶航空器系统驾驶员理论考试大纲(旋翼) 无人驾驶航空器系统教员理论大纲 驾驶员 固定翼驾驶员实践考试可使用姿态模式(飞控内回路参与控制)科目 a:起飞(轮式/弹射/手抛等) 科目 b:在第 3 边模拟发动机失效,模拟接地高度小于 5m; 科目 c:降落或定区域回收。 机长 固定翼机长实践考试可使用姿态模式(飞控内回路参与控制) 科目 a:起飞(轮式/弹射/手抛等); 科目 b:水平 8 字:左右两圆直径 50m; 科目 c:在第 3 边模拟发动机失效,模拟接地高度小于 5m; 科目 d:地面站航迹规划,修改航点位置、高度,应急操作;科目 e:降落或定区域回收。 飞行教员 固定翼教员实践考试仅可使用手动模式 科目 a:起飞(仅轮式); 科目 b:水平八字:左右两圆直径 50m; 科目 c:在第 3 边模拟发动机失效,模拟接地高度小于 5m; 科目 d:地面站航迹规划,修改航点位置、高度,应急操作; 科目 e:定区域降落。 驾驶员 旋翼(直升机、多旋翼)驾驶员实践考试可使用 GPS 模式(飞控内、外回路均参与控制)

AOPA机长考试知识点总结

飞行理论 机场上吹东风时,飞机起飞着陆的最好方向应是:由西向东。 注:吹东风表示风从东边吹来,最好迎风起飞故是由西向东。 飞行高度层应当根据飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等配备. 民用无人驾驶航空器系统视距内运行是指航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径500米,相对高度低于120米的区域内。 农业作业飞行的最低天气标准,平原地区是:云高不低于200米,能见度不小于5公里。 在广阔水域上空进行各种渔业飞行的最低天气标准:云高不得低于200米,水平能见度不得小于3公里。 执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前15分钟。不得早于日出前20分钟. 执行昼间专业任务的航空器,在平原、丘陵地区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前30分钟。起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于100m。 有2个输出功率相同的电机,前者型号3508,后者型号2820,则3508适合带动更大的螺旋桨。 经测试,某多轴飞行器稳定飞行时,动力电池持续输出的电流为5A,该多轴可选用10A电调。

无人机电气系统中电源和配电系统两者组合统称为供电系统. 翼弦:前缘与后缘的连线. 弦长:前后缘的距离称为弦长。如果机翼平面形状不是长方形,一般在参数计算时采用制造商指定位置的弦长或平均弦长 迎角(Angle of attack) :机翼的前进方向(相当与气流的方向)和翼弦(与机身轴线不同)的夹角叫迎角,也称为攻角,它是确定机翼在气流中姿态的基准。 翼展:飞机机翼左右翼尖间的直线距离. 展弦比:机翼的翼展与弦长之比值。用以表现机翼相对的展张程度。 襟翼为飞行中增加升力。 扰流板(减速板|减升板)作用是辅助操纵系统提供起飞、着陆的增升动力和增加在地面或飞行中的气动阻力,改善飞机的操纵性能。 前缘缝翼(注:气流分离被推迟)作用:一是延缓机翼上的气流分离,提高了飞机的临界迎角,使得飞机在更大的迎角下才会发生失速;二是增大机翼的升力系数。 失速:如果机翼的迎角大到了一定程度,机翼相当于在气流中竖起的平板,由于角度太大,绕过上翼面的气流流线无法连贯,会发生分离,同时受外层气流的带动,向后下方流动,最后就会卷成一个封闭的涡流,叫做分离涡.像这样旋转的涡中的压力是不变的,它的压力等于涡上方的气流的压力.所以此时上下翼面的压力差值会小很多,这样机翼的升力就比原来减小了。到一定程度就形成失速,对应的机翼迎角叫做失速迎角或临界迎角。 飞机爬升角指飞机上升轨迹与水平线之间的夹角。 属于增升装置的辅助操纵面是前缘襟翼。 对于带襟翼的无人机,放下襟翼,飞机的升力将增大。 气流沿机翼表面附面层类型的变化是可由层流变为紊流.

最新中国AOPA无人机培训详解.精讲

中国A O P A无人机培训详解.精讲

中国AOPA无人机培训详解 AOPA简介 中国航空器拥有者及驾驶员协会英文全称为Aircraft Owners and Pilots Association Of China,AOPA-China。AOPA是2004年8月17日,经国务院批准在国家民政部注册,是中国民用航空局主管的全国性的行业协会,国际航空器拥有者及驾驶员协会(IAOPA)的国家会员,也是其在中国(包括台湾、香港、澳门)的唯一合法代表。AOPA代表中国航空器拥有者及驾驶员利益,接受国际航空器拥有者及驾驶员协会的监督、指导及相关规章约束。是目前无人机唯一认证机构。 培训内容 1、中国AOPA(中国航空器拥有者及驾驶员协会)民用无人驾驶航空器系统驾驶员认证培训; 2、中国AOPA(中国航空器拥有者及驾驶员协会)民用无人驾驶航空器系统机长认证培训。 培训课程 1、理论学习:相关民航无人机法规、无人机概述、系统组成及介绍、飞行原理与飞行性能、气象、空域与起降场、任务规划、旋翼无人机原理构造启动布局、无人机驾驶员飞行手册、空域申请与空管通讯、航线规划、系统检查程序、正常飞行程序指挥、应急飞行程序指挥、任务执行指挥等。

2、实践飞行:模拟飞行训练、无人机装机调试实践、无人机遥控装置设置、地面站航点航线规划应急链路通讯、起飞与降落训练、四面悬停、模拟航线飞行、十字航线,矩形航线,圆周航线,定点转弯训练、协调转弯训练、水平8字,水平360度,发动机失效自旋降落处置、无人飞行器的维修及保养、充电设备和电池的使用、无人机系统安全运行管理、应急处置练习。

所有培训结束后,举行理论和实践考试,考试合格者将颁发中国民航局下属AOPA协会颁发的AOPA民用无人驾驶航空器系统驾驶员结业证书及民用无人机驾驶航空器系统驾驶员合格证。 报名资格 1、年满16岁、无犯罪记录;能正确读、听、说、写汉语,无影响双向无线电对话的口音和口吃。 2、有以下情形之一的,不得申请驾驶员合格证: A、有气质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全飞行疾病的; B、吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的; C、法律、行政法规规定的其他情形。

无人机驾驶证培训

一文读懂AOPA无人机驾驶员培训与考证 近年来,民用无人机市场保持高增长,为国民经济增长带来新的推动力,在得到各行业青睐的同时,更获得政策的强有力支持。 2017年12月,《关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》出台,提出"2020年,民用无人机产业产值要达到600亿元,到2025年,产值更要达到1800亿元。" 同样地,巨大的市场规模环境下,必然催生大量飞行人才需求。截止2017年12月31日,民用无人机驾驶员合格证总数为24407个。显然,驾驶员的数量不足,飞行人才的需求缺口依然很大。

而关于AOPA无人机驾驶员合格证,很多咨询考证的人的疑问都集中在以下这些: 1、AOPA无人机驾驶员合格证有哪些考试内容? 2、它的培训周期有多长? 3、培训可以学到什么知识? 4、AOPA无人机驾驶员合格证的作用有哪些? 5、考证后,可以从事什么工作? 就以多旋翼无人机超视距驾驶员考证作为一个例子。它考试的内容包括理论科目、综合问答、实操飞行、地面站考试四个部分。通常,AOPA多旋翼无人机超视距驾驶员的培训周期为28天。考取AOPA无人机驾驶员合格证,作用大致可以分为两个:第一,AOPA无人机驾驶员合格证是合法飞行的前提。第二,拥有AOPA无人机驾驶员合格证可以获得行业的认可。目前,拥有无人机驾驶员合格证,可以从事的工作领域包括有电力巡检、农林植保、影视航拍、环境监测、飞行表演、无人机物流等等。

为了帮助更多咨询者解惑释疑,接下来,我们将通过一位AOPA无人机驾驶学员的经历,让大家充分了解无人机考证及就业。 黄汕,AOPA官方指定授权培训机构——能飞无人机学院的学员。在企业工作一段时间后,了解到无人机的应用与发展前景,决定放弃高薪职位,走上无人机创业之路。能飞则成为了他无人机创业之路的中转站,黄汕说,在能飞的学习就是一个实操实作的技术学习积累过程。 结束28天的培训周期后,回忆起在能飞的培训经历,黄汕表示,通过在能飞的培训,系统化地了解更多无人机的行业应用知识,对其在公司发展规划上起到很大的帮助作用。

中国AOPA无人机培训

1、官方培训资格:“无人机系统驾驶员合格证”是由中国民用航空总局授权中国AOPA向经过专业培训并通过考核的无人机飞手颁发的“驾照”。 2、强大的师资团队:蓝天飞扬与北京航空航天大学无人机所达成战略合作关系,由陈铭、孙毅、李大伟、马铁林等北航教授级名师进行理论授课。邀请中国AOPA 执行秘书长、无人机管理办公室主任、民航局载人机执照考官柯玉宝老师和民航局专家、全国固定翼冠军段志勇老师作为客座教授为您讲解飞行理论。实践飞行教官团队,由拍摄过《狼图腾》、《水脉》等等央视纪录片的飞手,拥有数十年飞行经验的教官为您手把手教飞,真正做到全明星阵容授课! 3、专业的教学场地:训练基地位于北京市昌平十三陵飞人基地,面对十三陵水库,紧邻蟒山国家森林公园,依山傍水,环境优美,场地内不仅有无人机训练,还有滑翔伞、动力伞和三角翼飞行器训练区域,是飞行爱好者的圣地! 备用场地北京市海淀区狂飙乐园,位于市区西北凤凰岭山脚下,周边服务完善,交通便利。 4、科学的教学模式:采用8+8的教学模式,8天的理论课程加上8天的实践飞行课程。理论课程每班人数限定在20人左右,实践课程划分小班教学,每两到三名同学配备一名专业教练,确保您的充足训练时间和针对性提高! 5、业内领先的认证通过率:培训班目前总体通过率97%,单期最高通过99%,领跑全国。

6、完善的后勤保障:学员飞行实践期间,因操作失误产生的设备损坏,不需学员承担赔偿责任。(恶意损坏除外) 三、培训课程 -------------------------------------------- 1、理论学习:相关民航无人机法规、无人机概述、系统组成及介绍、飞行原理与飞行性能、气象、空域与起降场、任务规划、旋翼无人机原理构造启动布局、无人机驾驶员飞行手册、空域申请与空管通讯、航线规划、系统检查程序、正常飞行程序指挥、应急飞行程序指挥、任务执行指挥等。 课程训练内容课时 1无人机概述4学时 2系统组成及介绍6学时 3无人机驾驶员巡航阶段操纵技术 6学时 及相关知识 4充电设备和电池的使用、无人机 6学时 系统安全运行管理、应急处置练 习实 5无人机装机调试实践8学时 6无人机遥控装置设置6学时 7飞行原理与性能8学时 8气象8学时

AOPA最新理论题库第6章起降阶段操作技术讲解

AOPA理论题库第6章起降阶段操作技术 F001、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是 A.下滑速度较大,舵面效用较强,在拉平过程中,控杆动作应及时、适量,防止拉平高 B.下滑速度较大,舵面效用较弱,在拉平过程中,控杆动作应及时、适量,防止拉平高 C.跟无风情况下一样,不需要特别操作 正确答案:B (解析:-) F002、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是 A.地速较大,平飘距离较长 B.地速较小,平飘距离较短 C.地速正常,平飘距离正常 正确答案:A (解析:-) F003遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是 A.滑跑中,应及时刹车,着陆以免滑跑距离过长 B.着陆滑跑中,应延后刹车,以免滑跑距离过短 C.着陆滑跑中,按正常时机刹车即可 正确答案:A (解析:-) A.飞行器外观检查

B.燃油动力飞行器需要称重检查 C.气象检查 正确答案:C (解析:-) F005下列不属于飞行后进行的内容是 A.检讨飞行执行过程 B.填写飞行日志或记录本 C.规划飞行航线 正确答案:C (解析:-) F006通过地面站界面,控制台上的鼠标,按键,飞行摇杆操纵无人机的驾驶员称为 A.飞行员 B.起降驾驶员 C.飞行驾驶员 正确答案:C (解析:-) F007、通过专用的遥控器,外部控制盒操纵无人机的驾驶员称为 A.飞行员 B.起降驾驶员 C.飞行驾驶员

F008操作无人机,起飞前需要了解的无人机基本性能不包括 A.无人机着陆性能 B.无人机速度范围 C.无人机升限 正确答案:C (解析:-) F009无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是 A.海平面不同重量下的速度范围 B.极限高度内的速度范围 C.极限高度外的速度范围 正确答案:C (解析:-) FO10无人机驾驶员关于无人机飞行速度限制不需要了解的是 A.俯冲最大速度 B.不同高度,不同重量下的失速速度 C.静止时飞机零飘速度 正确答案:C (解析:-) F011、无人机驾驶员关于无人机发动机不需要了解的是 A.大车状态下的连续工作时间 B.稳定怠速

无人机AOPA法规考题库讲解

民用航空法规部分 1、无人机飞行人员在执行飞行任务时,应当随身携带 A B C 2、空域管理的具体办法由( )制定 A B C 3、在一个划定的管制空域内,由( )负责该空域内的航空器的空中交通管制 A B C 4、民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先 A B C 5、在中华人民共和国境内飞行的航空器必须遵守统一的飞行规则,该飞行规则应当由( )制定 A B C 6、关于民用航空器使用禁区的规定是 A B C 7、在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空 A B C 8、空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有 A B C 9、《中华人民共和国民用航空法》自( )起施行

A1996年1月1日; B1996年3月1日; C1997年1月1日 10、民用航空器的适航管理由( )负责 A B C 11、任何单位或者个人设计民用航空器,应当向民航局申请 A B C 12、任何单位或者个人未取得( ),均不得生产民用航空器 A B C 13、民用航空器必须具有民航局颁发的( )方可飞行 A B C 14、依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器,应当标明规定的国籍标志和: A B C 15、颁发国内三个层次航空法规的部门分别是 ①全国人大或全国人大常委会②国务院、中央军委 3民航局④民航地区管理局 A ①②③ B ①②④ C ③④ 16、下列航空法律法规中级别最高的是 A 《中华人民共和国飞行基本规则》 B 《中华人民共和国民用航空法》 C 《中华人民共和国搜寻援救民用航空器的规定》 17、《中国民用航空法》的颁布目的

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