加强队伍建设 打造高素质团队

加强队伍建设打造高素质团队把员工队伍建设当作重头戏，持续开展团队思想建设、作风建设和技术业务能力的培养。创新工作方法，推出新举措，并坚持不懈的践行，形成团队的凝聚力和向心力，培养了团队的战斗力。尽管目前到位人员较少，但是在短短时间内所形成团队特色文化，必将对后续入司员工产生强大的影响力和辐射力，对车间良性运作产生推动力。

一、以“四讲”标准衡量人

认真贯彻“务实、高效、执行力”的工作指导方针，努力建设一支相互尊重、有责任、学习型团队。在深化和细化上，车间推出了“四讲”标准：

政治上讲忠诚：常怀感激之心，对公司、部门和车间表现出忠诚，不说不利于公司发展的话，不做不利公司发展的事，不说不利于安定团结的话，不做影响安定团结的事。

组织上讲服从：维护公司领导权威，以运营大局为重心，服从公司和部门的统一领导和指挥。

行动上讲纪律：维护制度的严肃性，严格遵章守纪。表现出对法律法规和公司制度的敬畏，让公司、部门的各项制度、规定在车间得到深化、细化和具体化，得到充分的贯彻和落实。

执行上讲效率：严格执行层级负责制，岗位负责制和专业负责制，团队内务必做到人人有职责，事事有回应、件件有着落、项项有实效。

严格执行车间“一二三”工作方针。“一个中心”：以运营大局为中心。“二条铁纪”：服从组织命令毫不动摇，故障排除争分夺秒。“三

项重点工作”：提升技术质量水平，确保行车安全；合理组织生产，提高作业效率；培养高素质人才。

二、搭建“舞台”锻炼人

两个多月以来，创新培训工作方法，大胆探索和实践“人人皆培训师，我的价值在此实现”的模式，摆脱传统选拔培训师的标准，在全员范围内随机抽取培训师，就个人特别熟悉的某个部件、某一电路或某一系统给其他员工进行专题讲座。开展丰富多彩的教学互动，气氛活跃，效果鲜明。通过一定时期一个个的专题讲座，构成一个较为完整、系统的培训。人人都有登台讲课机会，借助这个广阔的平台，员工自我价值得到充分体现，教和学的积极性得到充分的施展。到目前为止已进行40多次的专题讲座，教学相长，大大促进了教员自我把控、自我发展，教员和学员的技术水平同步提升。以机制为依托，对培训工作中教和学有突出贡献者给予绩效加分，并作为评优的重要参考，提升培训工作实效，营造了良好的教学氛围。随着新员工的分期报到，这种培训模式将在1号线检修车间将得到全面推广和应用，必将为1号线检修车间承担一号线列车的检修奠定坚实的基础。

三、以“公司美好前景”鼓舞人

随着2号线运营一周年，1号线即将开通，3号线施工进入实质性阶段，4号线和5号线陆续开工，公司发展呈现出突飞猛进的发展势头。给公司每位员工创造了广阔的发展空间，以此告诫每位新员工，一定抓住机遇，提升自我，发展自我，实现我与公司同进步的目标。

公司的人力资源政策是地铁行业里面较为优秀的，建立了公平、

公正、公开的人力资源政策，鼓励每位员工成才，重能力，不唯学历，论表现和业绩，不唯资历，只要为自己订立发展目标，不懈追求，就能实现自己的梦想。

四、以“明确的工作目标”引导人

针对车间所承担的核心职能，明确目标，细化方案，如面对当下面临电客车调试这一主要任务，制定并实施了电客车调试安全、质量、进度三项指标的控制措施，细化各项指标和流程，员工耳熟能详，在承担二号线电客车调试过程中其作用发挥得淋漓尽致，有力实现了安全、质量和进度三项指标的控制。

为了确保电客车调试各相关方密切配合，协同作战，车间在充分调研基础上，着力推行“电客车调试五天工作指导性计划”，分别分发给车间内部、其它各个车间（室）、各个供应商和子供应商，各相关方可以从计划里面明确每天工作具体的内容，提前预知，提前准备，有力避免配合上无所适从，进度滞后的局面发生，提高了各相关方配合的默契程度。

五、以“人性化管理”感动人

一号线检修车间秉承“人性化”管理理念，把充分调动人的积极性放在首位，在车间内营造一个尊重人性、尊重员工主体地位的良好氛围。充分发扬民主，听取员工对车间建设的意见和建议，改善车间的管理。车间最早进驻尚双塘车辆段，现场各项条件均不具备，安全隐患无处不在，车间把员工的安全放在突出位置，协调施工单位，不断完善安全设施，完善办公生活条件，积极申请改善生

活条件的各种物资，到目前为止，各项条件正得到逐步的完善，员工的作业条件和生活条件得到一定程度的改善。给员工更多的人文关怀，了解员工的实际困难，发动老员工帮助新员工，在购房、租房等方面提供信息，提供参考，提供帮助。在送外培训选派人员等方面，充分尊重个人意见，合理安排，让大多数人有机会参加学习，得到提升。