浅谈电梯制动器故障保护功能

摘要：电梯制动器是一种监测制动器工作状态的故障保护装置，它的作用是为

了预防电梯带闸工作，导致制动闸瓦、曳引机受损，从而引起电梯蹲底、意外移动、冲顶以及开门溜车等故障，因此，定期检查电梯制动器的故障保护功能是非

常重要的。本文从电梯制动器的工作原理入手，简要阐述了电梯制动器故障保护

的检验标准及方法，并提出一些指导建议。

关键词：电梯制动器；故障分析；故障保护

电梯制动器是一个非常关键的安全组件，它的稳定性、可靠性是维护电梯平

稳运行的重要因素之一，若是制动器的制动力输出能力与功能减弱，会引发极为

严重的意外事故，从而导致设备受损、人员受伤及财产受损等不良影响。为了可

以及时掌握制动器的运行状态，保证其各个功能达到标准，当前普遍的方式是将

制动器的两组制动臂位置各安置一个微动开关，控制系统受监测微动开关的状态

来分辨两组制动器机械零件的工作情况，在系统监测到制动器有一端不能正常上

升或下降时，发送故障信息，组织电梯正常运行。

一、电梯制动器工作原理

电梯是否可以平稳运行的关键就在制动器，其是电梯整体保护体系中关键的

一个组件。因此，制动器的工作状态对于电梯的安全运行起着直接影响。制动器

的主要作用有以下几点：若是在电梯常规工作环节发生意外事故，其可以使电梯

及时停止工作；当电梯平稳运行到目标层使其暂停，零速抱闸让轿厢维持暂停状态。现阶段电梯一般使用常闭式制动器，电梯在通电的状态下正常运行，断电时

进行制动[1]。当前的曳引驱动电梯除去传统的双速电梯，普遍都是零速抱闸，其

在到达目的层后工作速度被调为“零速”，制动器即时制动，维持轿厢的暂停状态（如图1）。

图1 电梯抱闸电路图

二、电梯制动器故障保护功能检验手段

（一）规范使用标准，强化管理

最近几年，我国大力发展现代化建设，目前我国社会中的民用建筑、商场、

候机厅、办公楼及酒店等地点，随处可见为人们提供便利的电梯建设。因此，存

在电梯的企业必须提升管理电梯的力度，采用合理的措施避免电梯制动器出现故障，从而确保使用电梯人群的生命安全，监管电梯安全的人员在电梯正常运行时

必须着重注意电梯的保护和日常检修环节，保证电梯可以零故障工作。

首先，企业监管部门要制定电梯安全技术规范，同时聘用专业人员负责管理，为检修人员提供完善的资料以保障其可以顺利开展电梯制动器的正常维护工序。

并且还要在使用电梯时对其产生的问题进行详细的记录，依照电梯的具体问题不

断建设完善的电梯检测记录及运行监管机制；其次，强化对电梯制动器的日常保

养工作，电梯经过长期运行，其内部组件极易出现损坏问题，对于维修电梯企业

开出的单月、季度和年度养护单据列出的问题尽早修正，及时替换受损严重的组

件[2]。及早检查出电梯存在的隐患，加强电梯使用的平稳性、安全性。电梯工作

过程中，不可忽略制动器对电梯运行平稳性的直接影响。因此，必须根据电梯制

动器的特点采取针对性的养护措施，确保电梯可以安全、顺利、舒适及正常的运行。

（二）制动器功能性检验

电梯制动器要求和检验分析

电梯制动器要求和检验分析电梯制动器要求和检验分析摘要：电梯所有的电气安全保护（如门锁等）最终是通过制动装置制停电梯，制动装置一旦失效，电梯运行将会失控，所以在电梯的检验中必须非常重视制动器的检验。关键词：电梯制动器；安全要求；检验中图分类号： TB 文献标识码：A 文章编号：16723198（2013）10017102 1 引言在经济高速发展的今天，随着高楼大厦如雨后春笋般拔地而起.我们对电梯的需求和依赖也越来越大、愈来愈强。归功于电梯上诸多的安全装置，电梯本身的安全性能是很高的。因为电梯所有的电气安全保护（如门锁等）最终是通过制动装置制停电梯，制动装置一旦失效，电梯运行将会失控，所以在电梯的检验中必须非常重视制动器的检验。 2 电梯常用制动器的结构型式本文以常用的机――电摩擦型常闭块式（闸瓦式）直流电磁制动器、盘式电磁制动器、碟式电磁制动器为例，介绍其结构型式。 2.1 机一电摩擦型常闭块式（闸瓦式）直流电磁制动器结构组成主要有：制动电磁铁、制动臂、制动瓦块、制动弹簧。 2.2 机一电摩擦型常闭盘式电磁制动器盘式电磁制动器由电磁线圈、衔铁、摩擦盘、弹簧、连接轴套等零部件组成，如图2所示。 2.3 机一电摩擦型常闭碟式电磁制动器碟式电磁制动器由电枢、制动衔铁盘、弹簧、及连接座等零部件

组成。在检验中要清楚制动器的机械动作过程，对制动器各个机械部件进行观察，检查制动装置是否有过度磨损或者裂纹、缺件、损坏、变形，制动力是否足够。尤其当驱动制动器的接触器触头烧弧或接触不良，制动器线圈绝缘击穿等原因使制动器动作不灵活而拖车运行，极易造成制动闸过度磨损。 3 TS7001-2009对制动器要求的描述以及分析（1）所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应当分两组装设，就是说两个铁心，两组制动臂，两个制动弹簧，两套制动瓦。若一组失去作用，另一组应能有效的制停电梯运行。对于老式制动器中的双铁芯单弹簧、双弹簧单铁芯、双铁芯双弹簧单连杆在实施GB7588-2003后都通不过型式试验。（2）电梯正常运行时，切断制动器电流至少应当用两个独立的电气装置来实现，当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应当防止电梯再运行。在不同版本的规范中，对于这一条都是有着明确而相同的规定的，且在多年的实际工作中，通过对电梯制动器控制线路的检验实践进行观察和研究发现，很多已投入使用的电梯实际上是不符合规范中对于电梯制动器电气控制的标准要求的，也就是不合格的产品，这将直接关系到人们的安全问题，因此必须引起相关同行的高度重视。对这一条的理解难点是“独立”：①两个接触器没有互相之间的控制关系；②必须分别由两个独立的信号控制，以保证它们的吸合条件是不相同的或者不同时序的。检验中对于老式制动器中出现的电路要多加注意。 M慢车SF上行继电器XF下行继电器JK快车辅助继电器JM检修继电器SP上平层继电器XP下平层继电器MS门锁继电器3A第二减速接触器SX上限位X下限位KMJ轿门触点ZZ制动器线圈1A快车加快接触器2A第一减速接触器JY电压继电器其中快车接触器K控制上行接触器S（下行接触器X），不满足独立的要求，一旦K粘连不释放，不仅不能转慢车，主电动机在该停住时候没停住，由于制动器与电机触点为一体，电机会快车冲顶或蹲底。

浅析电梯的防雷保护(标准版)

浅析电梯的防雷保护(标准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0861

浅析电梯的防雷保护(标准版) 电梯是现代建筑物中必不可少的配套设施之一。随着我国经济飞速发展，高层不断增多，智能化水平迅速提高，电梯雷击事故呈上升趋势。2010年夏季一场特大雷暴雨之后，我市仅一个小区就有10多台电梯遭受不同程度的雷击损坏。因此，电梯雷电防护成了我们关注的事情。 1.电梯的结构分析电梯主要由曳引机、控制柜、轿厢、门、导轨、限速器、缓冲器、对重装置、随行电缆和曳引机钢丝绳等部件组成。由电源系统、控制系统、通信系统及动力系统共同控制电梯的正常运行。按照其位置可分为四部分:电梯机房、井道、轿厢、层站，机房一般位于电梯井道的顶部，电梯的控制和动力系统均安装于此，是电梯的大脑和心脏，做好机房的防雷是电梯防雷的重点。

2.雷电入侵电梯的主要途径雷电入侵建筑物和弱电设备的途径较多，现代智能建筑都有较好的外部防雷装置和良好的接地系统，危害建筑物弱电设备的主要途径是反击和雷电感应。反击是因为强大的雷电流在接地电阻和引下线上造成很高的电阻和感应电压降，使无雷击时处于低电位的接地装置或与之相连的金属物体出现很高的电位，使设备发生击穿。雷电感应是指雷电直接击在建筑物上或附近，雷电流通道的电磁场对建筑物外部和内部都会产生空间感应。如果建筑物、电梯机房和管线无屏蔽，在建筑物和设备的某些部位上将感应出很高的电动势，达到危害电梯设备的程度。雷电感应往往通过弱电设备的电源线、信号线进入，造成过电压继而击穿设备敏感的微电子器件，造成设备电源中断、通信中断、元件模块烧毁等，直接造成电梯主板的损坏。 3.电梯防止雷电入侵的预防措施那么现代智能建筑中如何才能做好电梯设备的防雷呢?笔者认为可以从以下几个方面着手考虑。

电梯安装工程的安全生产技术措施示范文本

电梯安装工程的安全生产技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

电梯安装工程的安全生产技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.一般规定 1.1电梯安装操作人员，必须经身体检查，凡患心脏病者，不得从事电梯安装操作。 1.2. 进入施工现场，必须遵守现场安全制度，操作时精神集中，并按规定穿戴个人防护用品。 1.3. 电梯安装井道内使用的照明灯，其电压不得超过 36V，操作用的手持电动工具必须绝缘良好，须经二级漏电保护，漏电保护器灵敏、有效。 1.4梯井内操作必须系安全带，上、下走爬梯，不得爬脚手架，操作使用的工具用毕必须装入工具袋，物料严禁上、下抛扔。

1.5. 电梯安装使用脚手架必须经组织验收合格，办理交接手续后方可使用。 1.6. 焊接动火应办理动火证，备好灭火器材和监护人员，严格执行消防制度。施焊完毕必须检查火种，确认已熄灭方可离开现场。 1.7. 设备拆箱、搬运时，拆箱板必须及时清运，在指定地点码放。拆箱板钉子应打弯。抬运重物前后呼应，配合协调。 1.8. 长形部件及材料必须平放，严禁立放。 2. 电梯安装 2.1. 样板架设应遵守以下规定： 2.1.1.样板应牢固准确，制做样板时，样板架木方的木质，强度必须符合规定要求。 2.2.2.样板架木方应按工艺规定牢固地安装在井道壁上，不允许承重它用。

浅谈电梯制动器的电气控制

浅谈电梯制动器的电气控制发表时间：2018-06-27T15:55:21.807Z 来源：《河南电力》2018年3期作者：章小刚[导读] 电梯制动器外观零部件磨损、电梯制动器的工作性能好坏和工作时的制动能力与安全有效的使用电梯制动器相关联。（日立电梯电机（广州）有限公司 510670）摘要：随着现代社会的不断发展，建筑行业也逐渐兴起，而电梯在建筑行业中得到了非常广泛的应用，其电梯的安全问题也受到了人们的重点关注，尤其是电梯系统中的制动器电气控制以及安全运行问题，我们一定要对其引起重视。电梯制动器是电梯最重要的安全部件，其作用能够在电梯正常工作时或非正常工作状态时有效地将电梯制停，保证电梯及乘梯人员的安全。但电梯事故的诱发原因多数关乎于电梯制动器，所以电梯制动器外观零部件磨损、电梯制动器的工作性能好坏和工作时的制动能力与安全有效的使用电梯制动器相关联。本文结合实际检验工作及电梯制动器工作原理，针对制动器的机械部分和制动器的电气控制部分可能发生失效的原因进行分析归纳并提出相应的解决措施以确保电梯在使用运行中的安全。关键词：电梯制动器；问题分析；解决对策引言制动器是电梯的重要安全组件，其工作状态对电梯的安全运行有着直接性的影响。近年来，随着国民经济的快速发展，产品工业的建设日益完善，现代社会的电梯使用保有量逐年增加，随之电梯事故频发，电梯安全性和可靠性备受关注。大量事故案例表明，电梯制动器故障是诱发电梯溜车、墩底、剪切冲顶等各类电梯事故发生的主要原因之一。本文以电梯制动器的检验依据、标准规范、工作原理及结构为出发点，分析电梯制动器工作时制动能力失效的原因并给出提高电梯制动器制动能力的解决对策。1检验依据电梯制动器的检验主要是：制动器机械外观零部件、制动器电气控制部分、制动器制动能力试验。TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》驱动主机2.7项规定：电梯制动器动作灵活，制动时制动闸瓦（制动钳）紧密、均匀地贴合在制动轮（制动盘）上，电梯运行时制动闸瓦（制动钳）与制动轮（制动盘）不发生摩擦，制动闸瓦（制动钳）以及制动轮（制动盘）工作面上没有油污。2.8项规定：电梯控制系统应当具有制动器故障保护功能，当监测到制动器的提起（或者释放）失效时，能够防止电梯的正常启动。 2工作原理根据GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定：电梯制动系统应设置一个常闭式制动器，型式均为机电式摩擦型。其工作原理为：当电梯处于无运行时，电梯驱动主机与制动器的电流线圈中无电流通过，内部的电磁铁芯间就无吸引力，制动闸瓦（制动钳）由设置在外部制动臂的制动弹簧的压力作用下，将制动轮（制动盘）抱死无旋转，保证驱动主机与曳引钢丝绳无运行；当驱动主机与制动器通电工作时，电梯驱动主机与制动器的电流线圈中同时有电流通过，内部电磁铁芯疾速磁化吸合，产生电磁力带动制动臂使其制动弹簧受作用力，制动闸瓦（制动钳）张开，与驱动主机的制动轮（制动盘）完全脱离，电梯可正常上下运行；当到达所需停站时，驱动主机与制动器的制动电磁铁中的电流线圈同时失电，电磁铁芯中的磁力迅速消失，制动臂在制动弹簧的压力作用下复位，使制动闸瓦（制动钳）再次将制动轮（制动盘）抱住，电梯驱动主机不可旋转，电梯停止工作。3失效原因 3.1机械问题（1）弹簧压力失衡，即有弹簧压力受力面不均匀和弹簧压力过小或者过大，造成制动闸瓦（制动钳）两侧受力不一致，导致制动闸瓦（制动钳）的松弛和磨损，从而影响到制动器制动效果减小。（2）制动器表面油垢或部件腐蚀。制动器的制动轮（制动盘）存有油垢或制动闸瓦受磨损量大又或驱动主机主轴有腐蚀现象，均能影响制动效果。（3）活动部件的机械卡阻，导致电梯失电后，无法正常抱闸或抱闸不及时或制动器通电时，制动臂打开受阻。（4）制动行程不足。当制动器通电时，电磁力达不到最大值或有弱磁时铁芯收缩，导致两侧闸瓦的距离不符合标准，无法完全打开。抱闸电气触点闭合，引起故障。 3.2电气问题（1）制动器接触器粘连。制动器接触器的电气接触点由于长时间的使用或高频次的断开—闭合动作，导致制动器的电气接触点接触不良或有接触点粘连现象，就会导致电梯制动器的电气控制系统失效，造成制动性能失效或不灵敏，出现电梯制动故障发生。（2）电气控制系统的电路及电气元器件设计不合理。根据GB7588-2003规定，应有两个独立的接触器控制制动器的断开—闭合动作。电梯制动器的电气控制系统回路上未设有两个接触器或者有两个接触器但无法完成独立工作，因此就不能满足制动器电气控制系统中的两个接触器均被两个独立电气信号控制的设计要求；第二点是在电梯制动器的电气控制系统回路上，两个接触器有某一个接触器不受电气控制系统保护控制，更无法完成对制动器的断开—闭合动作情况进行监视和反馈，会导致电梯运行时同时出现既能向上运行也能向下运行的安全隐患；这种情况在电梯高速运行时一切都是比较正常的，但是一旦速度降下来，再对两个接触器进行电气控制，就有可能出现电梯事故发生。 4电梯制动器失效问题的对应解决措施 4.1针对制动器机械外观问题（1）强化电梯的日常运行使用和维护保养管理。着重电梯的安全使用管理和维护保养质量，对电梯的实时使用状况进行记录，发现安全隐患问题及时与电梯维修保养单位沟通，采取对应的解决措施确保电梯无故障运行。维修保养单位作为电梯维修的责任主体，应对电梯整体的安全性能和部件易损量有着统筹记录，在日常的半月保养、每月保养、季度保养中对电梯制动器与驱动主机的易损件和油污进行及时清除或更换，特别重点强化对电梯制动器零部件的检查与保养。

关于电梯电气故障分析及处理方法的研究

关于电梯电气故障分析及处理方法的研究发表时间：2020-04-08T09:14:49.817Z 来源：《基层建设》2019年第31期作者：欧国华[导读] 摘要：现代科学技术的持续更新和进步，电梯技术取得了良好的发展成果，人们生产生活中出现了各类新式电梯，相应的对于电梯安全检验和维修养护工作提出了较高的要求。身份证号码：44068119790630XXXX 528000 摘要：现代科学技术的持续更新和进步，电梯技术取得了良好的发展成果，人们生产生活中出现了各类新式电梯，相应的对于电梯安全检验和维修养护工作提出了较高的要求。电梯本身运行的安全性和稳定性，会直接影响到电梯乘坐人员的生命财产安全，需要强化电梯工作状态检测工作，细致排查好电梯电气系统故障，及时发现其中存在着的不良问题，开展切实有效的处理和解决工作，促进电梯始终保持着正常的运行状态。关键词：电梯；电气故障；分析；处理方法引言：随着国家经济的快速发展，建筑高度的不断提升，电梯已经成为高层建筑当中不可或缺的一部分。在电梯运行期间，往往会在电气控制系统中出现各种各样的故障问题，必须应用相关措施使其中的故障及时排除，保证电梯运行的安全性及可靠性。围绕电梯电气控制系统方面的相关内容进行讨论，并对系统中的故障诊断及维修进行探讨与描述。 1.电梯电气控制系统当前我国在电梯电气控制方面的主要任务是对系统当中的安全回路进行控制，具体表现在安全回路对系统硬件连接以及电梯驱动电器的控制。电梯的电路控制有很多形式，其复杂程度也不尽相同，而且故障问题经常会与PLC系统、气压系统以及机械系统的故障交织在一起，分辨起来有较大难度。电气控制电路通常是由多个电器元件构成，电气元件本身又是由多个零件构成。但故障问题大多是由其中的一个或几个构件出现问题造成的，特别是对电气安全回路当中的门锁触点来说，经常会受到其他因素影响，导致门锁触点的位置偏离主控电气回路。因此，需要对此类电器的工作性能进行实时监督，而双套独立控制以及重要电器检测则是确保电梯电气控制系统安全性的重要保障。 2.电梯电气故障的形成原因自动开关门机构及门联锁电路关门运行是电梯安全运行的首要条件。门联锁系统一旦出现故障，电梯就不能运行，这属于正常现象。但是，电梯不能正常运行属于故障，它是由包括自动门锁在内的各种电气元件的触点或连接线路的接头不良或调整不当造成的。电气线路或元件短路、断路在由继电器、接触器构成的控制电路和信号电路中，故障多发生在继电路、接触器的触点上。如果触点被电弧烧蚀、粘连，就会造成短路或断路。如若维修保养不及时，触点被尘埃污物阻断或弹簧失效、簧片折断，也会造成断路。电气元器件及电气线路绝缘失效电气元器件和电气线路经长期运行会因老化、失效、受潮等原因造成绝缘失效，或由其他原因引起绝缘击穿，造成电气系统的断路或短路。电磁干扰微控技术在电梯中广泛应用，诸如调速系统、控制系统、信号的传输、开门机的控制，均以计算机控制替代了继电器、接触器、阻抗元件和传输器件。 3.电梯电气系统故障 3.1保险丝故障电梯电气系统出现保险丝故障，主要原因有4点：（1）线破损导致断路或者厅外有水导致；（2）断绳开关发生断路问题或者底坑、缓冲器出现急停；（3）控制线圈出现烧毁问题，造成控制元件出现内部断路故障；（4）由于井道出现积水造成回路出现相应短路点。 3.2电气安全回路故障电梯电气系统运行过程中，其安全回路是控制电梯内部各个安全部件的开关，其自身的运行效果，将会直接影响到电梯电气控制系统部件功能的正常发挥效果。通常情况下，断开电梯电气系统中的安全开关后，电梯将会无法保持着正常的运行状态。对此，需要一一开展故障排查工作，及时推进防护工作的顺利开展，以减少安全事故的出现。 3.3电气元件绝缘不良引起的故障电气元件由于长期的使用或者保养不好等原因会使其在长期运行后老化、失效、受潮或者其他等各种原因造成绝缘体的绝缘效果下降，从而导致电梯的电气系统发生短路或者短路引起电梯的故障。 3.4缓冲器开关与底坑急停开关故障如果电梯出现缓冲器开关与底坑急停开关故障，电梯主要表现出不移动情况，出现相关故障主要是因为主钢丝绳存在长度太长、接触不良或者缓冲器没有及时复位到正常位置等原因。 3.5电磁干扰的负面影响电梯电气系统运行过程，大量电磁信号的存在，将会直接影响到系统本身的传输通道，从而破坏电气系统设备的功能和运行性能。需要注意到的是，一般电磁所造成的负面影响不具备一定的规律性，但是次数较为频繁。当电气控制系统受到电磁感染之后，一些设备和系统将会死机，影响到了电梯的正常操控。需要对这些电磁信号进行重点有效的控制，消除其负面影响。 4.电气故障排除的处理方法当电梯控制电路发生故障时，维保人员应首先询问操作者或报告故障的人员故障发生时的现象，查询故障发生前是否做过任何调整或更换元件的工作。观察每一个零件是否正常工作，控制电梯的各种信号指示、电气元件外观颜色，以及电路工作时是否有异声，电路元件是否有异常气味。使用外观判断法完成上述工作判断后，便可进一步采用下列方法查找电气控制电路的故障。 4.1程序检查法程序检查法也是日常使用排查常用方法之一。电梯是按照设定程序运行的，每次运行都要经过选层、定向、关门、启动、加速、运行、换速、平层、开门、停梯的循环过程，每个工作环节都有一个独立的控制电路。程序检查法就是要确认故障发生在哪个控制环节上，快速有效缩小所查的故障范围，明确排除故障的方向。这种方法不仅适用于有触点控制系统，也适用于无触点控制系统。替代法当根据以上方法查找出故障出自于某触点或某块电路板时，将有问题的元件或线路板取下，用新的元件或线路板替代。若故障消失，则判断正确，反之则需继续查找。故障确认后，立即换上一新元件或电路板即可。

电梯施工安全技术措施通用版

解决方案编号：YTO-FS-PD654 电梯施工安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

电梯施工安全技术措施通用版使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、电梯施工安全技术措施要依据建筑结构形式，层门设置方向等具体情况而定。 2、为防止人员经层门洞附落或井道内抛掷杂物伤及井道内电梯施工员，层门洞（预留孔）靠井道壁外侧设置坚固的围封，围封高度不小于1.2m，在围封上或其两侧墙壁上设置警示性标志或告诫性文字的标志牌。 3、为防止从机房通向井道的预留孔洞附落杂物伤及井道内施工作业人员，预留孔洞进行安装时才能打开并有人监护井道下方是否有人作业，平时保持盖板不随便移位。 4、如需在井道内搭设脚手架、脚手板进行作业，脚手架的搭设应符合相关安全技术规范规定，并经验收合格后方准使用。井道内脚手架和脚手板应尽量用非可燃材料构成，否则要配备防火器材等设施。 5、井道内电焊等焊接作业，要坚持1人操作、1人监护的原则，监护人员备有灭火器材，包括带水的桶或灭火器，并负责招呼作业下方人员离去。 6、井道内作业易发生高空物体坠落打击伤人事故，因

电梯制动器的故障原因分析及对策

须修改1. 文章技术含量较一般，没有新意、新技术 2. .什么是盘式制动器未说明 3. 生产和检验标准已经很明确，应是执行问题 4. 检验周期、维保周期都是法定的，不能随意变更浅谈电梯制动器的常见问题及对策摘要：随着城市建设的不断完善，高层建筑已经成为了现代城市的代表和象征，在高层建筑中必不可少的一项就是电梯，然而近些年，电梯发生的伤亡事故和惨案也是层出不穷，电梯的安全性和可靠性逐渐凝聚成人民谈论的焦点问题。电梯制动器作为电梯结构中确保乘坐者生命安全的重要部件，研究其结构原理，故障原因并为其提出相应的建议是至关重要的。关键词：电梯制动器；故障；原因制动器是电梯中最重要的安全和保障的部件，制动器的好坏决定了电梯整体安全性能的展现。本文旨在研究制动器的工作原理和结构，阐述其深刻的作用，研究其出现的问题，提出切实有效的解决措施。一、电梯制动器的作用和重要性电梯制动器的基本功能在于对电动机的主动转轴进行有效的控制，调控电动机的运转和停止，并且保证电梯可以准确无误的停在指定的楼层。制动器对于整个电梯的正常运转和使用是至关重要的，是保证电梯安全的重要部件和设计。1、电梯制动器的分类，结构以及工作原理

（1）分类：目前我国电梯里面使用的制动器主要分为抱闸制动器和盘式制动器。 ①抱闸制动器当电梯处于停滞状态的时候，电动机和制动器的线圈没有电流通过，制动磁铁不具有吸引力，但是在制动弹簧的作用下，制动瓦块会紧紧的将制动轮控制住，从而保持电梯的静止状态；电梯开始运行的时候，电动机处于通电状态，从而产生的电磁力会把制动瓦块推开，表示电梯运行状况保持良好。当电梯上升或下落在某个指定的楼层中时，电动机的电流迅速消失，相应的电磁力也会随之消失，从而通过制动弹簧牵制制动瓦块和制动轮紧紧压在一起，使电梯落在相应的楼层。 ②盘式制动器盘式制动器相较于传统的抱闸式制动器其稳定性更高，结构更加良好，性能更加完善，是较高端化和专业化的自动设备，现如今广泛应用于高速和吨位较大的电梯系统之中。

电梯防雷措施分析

电梯防雷措施分析摘要：电梯作为高层建筑的主要垂直交通工具，给人们的生活带了极大便利。而电梯一旦遭受雷击发生故障，显然会给人们的生活带来极大的不便，甚至引起用户的恐慌和人员伤亡等重大事故，对电梯的防雷保护必须引起足够的重视。本文从系统防雷的角度出发，在电梯防直击雷、防雷击电磁脉冲和防闪电电涌等方面，提出了一些防护措施，以供同行探讨。关键词：电梯；雷电防护；直击雷；感应雷在雷雨季节，我国很多地区特别在南方地区，电梯遭受雷击而发生故障停梯的情况经常发生，其中不乏伴随出现烧毁电子板的情况，且通常烧毁的大部分是电梯控制箱内的主微机板或信号处理板。出现此类故障会造成电梯的紧急制动停止，并有可能对电梯乘客造成恐慌甚至受伤。特别是高层电梯，电源线、通信线路较长，受感应的线路较长，这是出现雷击停梯故障甚至烧毁电子板的主要原因。那么如何对高层建筑中的电梯采取防雷措施呢？笔者认为，应该采取以下系统的防雷措施。 1 电梯机房的防直击雷措施电梯机房位于建筑顶层，其防直击雷措施应与整个建筑的防直击雷措施结合起来。机房顶应设接闪杆、接闪带(网)保护。接闪带应沿机房顶周边设置，接闪网可利用顶板内的钢筋，网格尺寸应符合对本类防雷建筑的要求。接闪杆与接闪带(网)应互相连接，并通过建筑结构柱内或剪力墙内的钢筋，与建筑接地装置连接。 2 屏蔽措施电梯机房、电梯井的位置，应选择在建筑中间核心部位，这样可以利用建筑本身的钢筋之间的等电位连接，形成初级屏蔽。不宜选择在靠外墙部位。应对电梯机房内部电磁场环境进行验证计算，以确定是否需要对机房采取附加的外部屏蔽措施。应考虑当机房顶遭直接雷击时，机房内的磁场强度应不大于800A/m，雷电流取值应符合本类防雷建筑的要求，如二类防雷建筑取150kA，三类防雷建筑取100kA，也可根据地闪观测

电梯接电不能通过漏保的情况说明

关于电梯不能接漏电保护开关的情况说明近日，我司在电梯安装、调试过程中，由于贵公司在供给电梯电源的电路上设置漏电保护开关，造成电梯无法正常工作的情况，经我司工程技术人员分析、研究，认为电梯不宜设置漏电保护开关，说明如下： 1、三相漏电保护开关从结构上看有零序电流检测器，电流放大器和电磁脱扣装置，其零序电流值等于三相电流的矢量和。当三相电流平衡时，零序电流值等于零，当三相电流不平衡时，零序电流值不等于零，当零序电流值达到一定值时（大于设定值），经电流放大器后推动脱扣器工作，漏电保护开关就跳闸保护。 2、目前电梯产品均采用国际上最先进的交流变压变频(VVVF)调速系统来驱动电梯运行。由于该系统在电梯每次运行时首先需对用户提供的三相电梯电源进行整流变成直流后才能实施变压变频调速控制，因此在对三相电梯电源进行整流过程中，根据整流电路原理在三相整流桥中会产生三相不平衡电流，零序电流值就不等于零，漏电保护开关就跳闸保护，造成电梯不能正常运行。综上说诉，电梯的供电电路均不能安装漏电保护开关，否则会使电梯故障频繁或无法正常工作。（后附原理说明）漏电保护开关的原理说明如下：漏电保护开关是取漏电为动作信号，并在一定的漏电条件下切断漏电线路，以免伤及人身和烧毁设备的装置。漏电保护开关通常和短路、过载等保护元组件装在一起，常有电压型和电流型漏电保护开关之分。漏电保护器的工作原理是根据“电流平衡原理”来动作的，当电路正常工作时，相线电流和中线电流相等，电流向量总和等于零，电流互感器铁芯中感应的磁通向量也等于零，这时由于电流互感器二次侧绕组元信号输出，漏电保护器脱扣器不动作，电路正常供电。但当电路发生故障或绝缘破损漏电时，电流向量总和不等于零，电流互感器铁芯中感应的磁通使得二次侧绕组产生感应电压，当故障电流达到一定值时，感应电压使漏电保护器脱扣器动作。而对于电梯来讲：第一：在电机启动时无法做到在启动时保持三相电流平衡，因此电流向量总和不等于零从而造成漏电保护开关动作。第二：对变频控制的电梯，在启动时为保护变频器支流环，通常会采用二相降压整流的方式对直流环进行充电，因此在启动时只有两相有电流，电流向量总和不等于零从而造成漏电保护开关动作。第三：变频器使用中，会产生电磁干扰，而在金属壳体屏弊后，金属壳体就会对地有电位差，所以只有重复接地最安全，但重复接地后，这部分能量反应到漏电上就是输入电流输出电流不平衡，漏电开关只是从电流上判断漏电，它不知道变频器会通过谐波（电磁波，寄生电容）方式泄漏，而泄漏

电梯施工安全技术措施(新版)

电梯施工安全技术措施(新版) Safety technology is guided by safety technology, based on personnel protection, and an orderly combined safety protection service guarantee system. ( 安全技术) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改

电梯施工安全技术措施(新版) 1、电梯施工安全技术措施要依据建筑结构形式，层门设置方向等具体情况而定。 2、为防止人员经层门洞附落或井道内抛掷杂物伤及井道内电梯施工员，层门洞（预留孔）靠井道壁外侧设置坚固的围封，围封高度不小于1.2m，在围封上或其两侧墙壁上设置警示性标志或告诫性文字的标志牌。 3、为防止从机房通向井道的预留孔洞附落杂物伤及井道内施工作业人员，预留孔洞进行安装时才能打开并有人监护井道下方是否有人作业，平时保持盖板不随便移位。 4、如需在井道内搭设脚手架、脚手板进行作业，脚手架的搭设应符合相关安全技术规范规定，并经验收合格后方准使用。井道内脚手架和脚手板应尽量用非可燃材料构成，否则要配备防

火器材等设施。 5、井道内电焊等焊接作业，要坚持1人操作、1人监护的原则，监护人员备有灭火器材，包括带水的桶或灭火器，并负责招呼作业下方人员离去。 6、井道内作业易发生高空物体坠落打击伤人事故，因而作业人员要熟知立体交叉作业的各项安全规定，并在作业中认真执行。日常检查安全防护设施的完整性，每日下班前对井道内防火情况进行全面检查，并切断其内施工用临时电源。可在本位置填写公司名或地址 YOU CAN FILL IN THE COMPANY NAME OR ADDRESS IN THIS POSITION

浅谈电梯制动器

浅谈电梯制动器的常见问题及对策摘要：随着城市建设的不断完善，电梯已经成为了现代化都市不可缺少的一部分。近年来，电梯事故频发，制动器故障是其中主要因素之一。本文从电梯的制动器结构和工作原理出发,对目前主要的几种制动器及其常见故障进行分析,并提出相应措施，以确保电梯在运行中不留任何安全隐患。关键词：电梯制动器；故障；原因制动器是电梯中最重要的安全和保障的部件，它安装于电动机旁边，在电动机轴与蜗杆轴相连的制动轮处，在电梯停站时保持电梯轿厢的静止状态，当电梯发生故障时使轿厢能够紧急减速停车并保持其静止状态的一种装置。有分析表明，我国现有 4 万台非安全制动器，每 2 ～3 年要发生 1 次电梯事故 [1]。本文从制动器的工作原理和结构，阐述其具体作用原理，并根据目前常发生的电梯制动器问题，提出切实有效的解决措施。一、电梯制动器的作用和重要性电梯制动器的基本功能在于对电动机的主动转轴进行有效的控制，调控电动机的运转和停止。 1、电梯制动器的分类，结构以及工作原理

电梯设备防雷配置方案

电梯设备防雷配置方案（1）、电源线路防雷设计在电梯控制系统使用电涌保护器（spd）能对防止雷击灾害起到更有效的作用，电梯控制系统内部存在大量低压控制线路，电涌保护器（spd）用于限制瞬时过电压和泄放电涌电流的电器器件，并联或串联于线路处，平时呈高阻态，当有瞬态电涌时候，spd就会导通，将电涌泄放到大地上，将线路两端的残余电压（以下简称“残压”）控制在一定范围内。 ★具体措施 a、在电梯供电开关和控制中心电源开关处并联安装二级电源防雷器CX-PM40S，作为电梯电源进线的雷电防护，数量各1个。产品特点：核心组件选用新型大容量浪涌吸收组件MOV；通流容量大，Imax=40KA；输出残压低，Up≤1.3KV；响应时间快速，Ta≤25ns，可有效实现电源系统的雷电浪涌防护。 b、在电梯控制箱电源接入处串联安装免接地保护型防雷器CX-DM24-M，作为控制箱电源进线的第三级雷电防护，数量各1个。产品特点：核心组件选用新型大容量浪涌吸收组件MOV；通流容量大，Imax=10KA；输出残压低，Up≤35V；响应时间快速，Ta≤25ns，可有效实现设备电源线路末级雷电防护。 c、在控制中心主机电源接入处串联安装免接地保护型防雷器CX-DM220-M，作为主机电源进线的第三级雷电防护，数量各1个。产品特点：核心组件选用新型大容量浪涌吸收组件MOV；通流容量大，Imax=10KA；输出残压低，Up≤900V；响应时间快速，Ta≤25ns，可有效实现设备电源线路末级雷电防护。（2）、电梯控制系统信号线路防雷设计考虑电梯微机电源或信号采集部分大都为低压工作回路，承受瞬间高电压冲击的能力不强，但如果发生损坏会导致电梯出现瞬时故障，造成乘客受困甚至受伤的情况。故有必要引入第三级电涌保护器对控制系统中的重要电子板进行保护，以有效防止因PLC电子板损坏而造成的电梯瞬时故障。针对电梯使用的电子板种类繁多，各PLC电子板之间线路和相关电气性能有较大差异，而且每种电子板上存在不同电压级别的电源回路及信号回路。需要按照实际要保护的对象进行分析，挑选适当的避雷器保护电子板。对在电子板的工作电压和控制电路电压中的各等级供电线路进行spd保护，并且spd的额定电压必须与保护的回路电压等级相匹配。在实际工程经验来看，大部受雷击的电子板都是顶层电梯机房内的控制柜内的PLC电子板。所以是防雷设计中的重中之重。电梯控制系统中，一般采用4芯式的通

电梯电气维修常识项

一、安全回路作用：为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。常见的安全回路开关有：机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关井道：上极限开关、下极限开关（有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源）地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关轿内：操纵箱急停开关轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关故障状态：当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。故障可能原因： 1.输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。 2.电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。 3.可能限速器超速引起限速器开关动作。 4.电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。 5.地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。 6.安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物（如老鼠等）卷入、安全契块间隙太小等。 7.安全窗被人顶起，引起安全窗开关动作。 8.可能有的急停开关被人按下。 9.如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等。另外，目前较多电梯虽然安全回路正常，安全继电器也吸合，但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机（或PC机）进行检测，如果安全继电器本身接触不良，也会引起安全回路故障的状态。二、门锁回路作用：为保证电梯必须在全部门关闭后才能运行，在每扇厅门及轿门上都装有门电气联锁开关。只有全部门电气联锁开关在全部接通的情况下，控制屏的门锁继电器方能吸合，电梯才能运行。故障状态：在全部门关闭的状态下，到控制屏观察门锁继电器的状态，如果门锁继电器处于释放状态，则应判断为门锁回路断开。维修方法：

浅谈电梯制动器系统及发展趋势

浅谈电梯制动器系统及发展趋势发表时间：2018-09-17T15:05:39.590Z 来源：《基层建设》2018年第25期作者：张召军[导读] 摘要：制动器是曳引式电梯极其重要的安全部件，分析了电梯常用抱闸式制动器的结构型式和工作原理，介绍了一种新式的弹簧加压式电磁安全制动器、工作原理以及优点。西继迅达（许昌）电梯有限公司河南许昌 461000摘要：制动器是曳引式电梯极其重要的安全部件，分析了电梯常用抱闸式制动器的结构型式和工作原理，介绍了一种新式的弹簧加压式电磁安全制动器、工作原理以及优点。关键词：电梯制动器；安全要求；抱闸式；电磁式随着电梯的产生，建筑的运营速度得到了实质性的提高，对于高层建筑来说，应用电梯可以较好地缓解使用压力，必须为电梯选择合适的制动器，防止电梯的高速运行导致的安全系数下降的问题，另外，制动器直接影响着电梯的安全运行，可以使用机械的方式，保证电梯的稳定有效运行。一、电梯制动器的独立性对于电梯的运行安全来说，制动器的作用巨大，大部分电梯制动设备主要分为以下的两种，其共同组成了电梯的制动结构，并为电梯的快速运行提供了巨大的能力，其能够展现出制动器的准确性特征，制动器在电梯中的作用显著，首先，可以参加各类制动部件并为其提供一定的条件，在保证电梯荷载正常的条件下，可以进行正常的减速或者制动操作。电梯后制动器的独立性特点：对于电梯的制动器来说，其主要的元件是电磁线圈，并能够为整个电梯的运行提供频繁的机械制动，对于电梯制动器，其制动功能显著，属于电梯结构中最为重要的部分，另外，电梯中的制动盘等可以帮助协调进行制动操作，其中制动盘中存在大量的压缩弹簧，电梯在运行过程中会受到弹簧反作用力的影响，并与制动轮呈现反向运动，另外，很多电磁铁芯常常会被划分成为两组，相比这两组的铁芯之间并没有一定的关联性，并各自执行着各自的制动操作。二、制动器在电梯中的表现分析电梯中的制动器通常可以分为两种，首先是一种较为常见的制动器类型，另外一种是电磁制动器类型。我们进行以下的全面分析： 1、常见的制动器类型：这类制动器的类型在电梯之中一般较为常见，其结构特征明显，首先，制动的拉杆在偏下的位置上，其次，制动弹簧一般在制动系统的下半部分，制动弹簧一般偏重于一侧的位置，在制动弹簧具体工作的过程中，常会受到杠杆力的作用，制动器常会以自身为运动中心独立运动，但是如果一组的制动瘫痪，整个制动系统就会同时受到不良影响，制动作用失效，电梯的危险性相应增加，改进制动器的缺陷是当前亟待解决的问题，所制作的制动器必须在自身机构的基础上，具有一定的独立性，但是如果其中的一组弹簧出现了制动问题，整个弹簧的制动系统会相应受到影响，制动失效的概率增大，电梯运行的故障概率明显提高。因此，可以适当将电梯中的弹簧和拉杆设置成为独立的部分，并进行制动器结构的改变，保证其重要作用。 2、常见的电磁类型制动器：对于电磁类型的制动器来说，其基础一般是一些常见的结构，在基础之上可以进行延伸发展，更加符合电梯行业的制动要求，电磁类型制动器的内部铁芯一般是竖立放置的，在制动器开始之后，铁芯一般会在外力的作用下对顶杆产生一定的压迫作用，促进转臂的转动，进而成功完成整个环境，但是该结构的运行过程中，制动器并非处于完全独立的状态，同时，顶杆是必要性较强的组件，其不能进行单独制动，另外，合闸的制动器需要源源不断的动力，这些动力一般是由转臂提供的，其直接满足了相关制动功能，但是如果转臂无法高效运转，整个制动系统常常会出现失灵的现象，电磁制动器在具体的运行过程中，电梯只有到达最终指定的位置才能够充分发挥其制动作用，其制动较为稳定。但是如果在电梯的制动器中出现零件的问题，一般电梯会出现溜车等现象，其后果严重，并对制动系统的安全防护作用产生不良影响。三、电梯制动器系统的应用 1、电梯制动器的功用电梯制动器是电梯重要的安全装置，它的安全、可靠是电梯安全运行的重要因素之一，它安装在电动机的旁边，即在电动机轴与蜗杆轴相连的制动轮处（如是无齿轮曳引机，制动器则安装在电动机与曳引轮之间）。电梯制动器对主动转轴起制动作用，能使工作中的电梯轿厢停止运行，它还对轿厢与厅门地坎平层时的准确度起着重要的作用。 2、对电梯制动器的要求电梯制动器是保证电梯安全运行的基本装置，对其的要求是：能产生足够的制动力矩，而且制动力矩大小应与曳引机转向无关；制动时对曳引电动机的轴和减速箱的蜗杆轴不应产生附加载荷；当制动器松闸或合闸时，除了保证速度之外，还要保持平稳，并且能满足频繁启、制动的工作要求；制动器的零件应有足够的刚性和强度，应有较强的耐磨性和耐热性，结构简单、紧凑、易于调整；应有人工松闸装置，噪声小。四、传统抱闸式制动系统的工作原理电磁抱闸制动控制原理是：用电磁力对运动机械实施制动。当旋转机械或直线机械运转时，电磁抱闸在弹簧力的作用下松开，机械可以运转，当需要将机械停止运行时，给抱闸电磁线圈通入电流，使得线圈产生的磁场将制动铁芯磁化，在铁芯的开口部位产生电磁力，使铁芯吸合，带动抱闸实施制动。当电梯处于停止状态时，曳引电动机、电磁制动器的线圈中电流为零，制动臂在制动弹簧压力作用下将制动轮抱死，限制曳引轮的运动；当曳引电动机通电旋转的瞬间，电磁铁中的线圈同时电流通过，电磁铁吸合，带动制动臂，制动瓦块张开，与制动轮完全脱离，曳引轮可以再次运行；当电梯轿厢停靠所需层数时，曳引电动机失电，制动臂在制动弹簧压力作用下将制动轮抱死，曳引轮停止运动，电梯停止运行。五、电梯制动系统发展趋势——弹簧加压式电磁安全制动器的应用弹簧加压式电磁制动器主要是作为安全制动器的关键部件之一，安装在电机的制动电机上，保证着电梯运行的安全性可靠性，目前广泛应用于起重，电梯等行业。随着工业自动化，智能化，市场对于电磁制动安全性，可靠性，舒适平稳，噪音低，适应恶劣环境，使用寿命等方面不断提出更高的要求。弹簧加压式电磁制动器也称为电磁刹车，是在干式条件下工作的直流电磁制动器，可以在电机轴在电源故障或紧急制动的情况下，或者关断电动机轴后正常运转保持制动状态。它具有结构紧凑，响应速度快，制动平稳，性能稳定可靠，易于安装和维护，寿命长，噪音低，容易控制等特点。

浅析电梯设备的接地问题

浅析电梯设备的接地问题 [摘要]电梯设备的接地，功能之一，是预防用电设备漏电造成的人身触电事故，功能之二，是电梯计算机控制系统“逻辑地”所必需，其重要性是显而易见的。因此，在电梯安装中是否正确采用接地措施，将直接影响到人身安全和电梯的正常运行。【关键字】接地；接地形式；接地系统；直升梯；电梯设备接地；接地线截面；防雷装置；干扰噪声；防治下面就本人多年从事电梯工作的体会，浅析一下电梯设备接地的几个问题。 1、通常接地的几种形式 1.1保护接地：是把故障情况下可能呈现危险的对地电压的金属部分，同大地紧密连接起来，是一种技术上的安全措施。 1.2保护接零：是指电气设备在正常情况下，把不带电的金属外壳与电网的零线紧密连接起来。它是中性点直接接地、电压为380/220的三相四线制电网中，防止在故障带电体上发生触电事故的安全措施。 1.3工作接地：变压器低压侧中性点与接地装置直接连接，既为中性点接地，亦称工作接地。工作接地在减轻故障触电的危险，稳定电网的电位等方面起着重要作用。 1.4重复接地：将零线的一处或多处，通过接地装置与大地再次连接，称为重复接地。 2、几种常见的接地保护系统 2.1IT系统这种系统的供电电源中性点不接地或经一阻抗接地。电气设备采取接地保护，外露可导电部分通过接地线PE至接地极，接地电阻一般不大于4Ω。IT系统特点是供电可靠性高，一般外露可导电部分的对地电压等于1A的接地电流与小于4Ω的保护接地电阻的乘积不会超过安全电压。 2.2TN系统电源系统有一点直接接地，电气设备外露可导电部分通过中性导体或保护导体与电源接地点相连接。根据中性导体（或称工作零线）和保护导体（又叫保护零线）的组合情况，TN系统的形式又分为3种，即TN-C、TN-S、TN-C-S系统。