01城市规划原理 城市规划的发展及主要理论与实践

第二章城市规划的发展及主要理论与实践

第一节国外城市与城市规划理论的发展

一、欧洲古代社会和政治体制下城市的典型格局（1）古希腊（城邦）：城市公共场所

（2）古罗马：炫耀、享乐主义

（3）中世纪：以城堡、教会为空间主导

（4）文艺复兴：古典广场

（后巴洛克（17-18c））

（5）君主专制时期：城市放射轴线

二、现代城市规划产生的历史背景

1.现代城市规划产生的历史背景：18C工业革命—城市化进程迅速推进—城市问题—探讨城市未来发展方向

2.现代城市规划形成的基础：

思想基础空想社会

主义通过对理想的社会组织结构等方面的构架，提出理想社区和城市模式，从解决最广大的劳动者工作、生活等问题出发，从城市整体重组入手，将城市发展问题放在更广阔的社会背景中考察，将城市物质环境的建设和对社会问题的最终解决结合，能解决更实在和全面的城市问题。

源自：①莫尔：乌托邦；

②欧文1817：协和村（印第安纳州建新协和村）

③傅里叶1829：法朗吉（戈定：法国Guise工厂相邻处实践）

法律实践英国关于

城市卫生

和工人住

房的立法1833成立查德威克领导的委员会：1842关于英国工人阶级卫生条件的报告；1844成立英国皇家工人阶级住房委员会：1848通过公共卫生法；

由此，英国通过系列卫生法规。对工人住宅的重视也促成一系列法规，如1868“贫民窟清理法”、1890“工人住房法”等。1890成立伦敦郡委员会依法兴建工人住房。1909英国《住房、城镇规划等法》1909年通过，标志着现代城市规划的确立。

行政实践巴黎改建1853年起，豪斯曼；为当代资本主义城市建设确立了典范，样板

技术基础城市美化源自于文艺复兴后的建筑学和园艺学传统。

英国公园运动：试图将农村风景引入城市

深化：西谛——总结中世界城市内部布局、倡导城市不规则布局

奥姆斯特德：美国纽约中央公园

1893芝加哥博览会为起点的对市政建筑物进行全面改进为标志的城市美化运动，综

合了各思想，在美国全面推广。（主将：伯汉姆“1909年完成的芝加哥规划——被

称为第一份城市范围的总体规划）

实践基础公司城建

设公司城建设是资本家为了就近解决工人居住问题，提高其生产能力出资建设管理的小型城镇。

凯伯里：1879伯明翰——模范城镇；

莱佛：1888利物浦附近——城镇Port Sunlight；

普尔曼：芝加哥南部建设的城镇——最为典型

对田园城市提出和实践有借鉴意义。（恩温和帕克积累大量经验，1890约克郡建Earswick城镇）

三、现代城市规划的早期思想：

霍华德田园城市

理论1988年出版《明天：通往真正改革的平和之路》，提出田园城市的理论——为健康、生活和产业而设计的城市，规模能足以提供丰富的社会生活，但不应超一定程度；四周有永久性农业地带围绕，土地归公众所有，由委员会管理。

兼城市、农村优点。田园城市包括城市和农村两部分，边缘地区设工厂企业，规模须限制，3万人，每户能极其方便靠近乡村自然空间。城区占总用地1/6，若干田园城市围绕中心城市呈圈状布置。城市间是农业用地，永久绿地。平面呈圆形，中央是公园，6条主干道分6个扇形区，核心是公共建筑。散步场所、林荫大道……

对资金来源、土地分配、城市财政收入、经营管理提出具体建议，认为工业商业不能公营垄断，要给私营发展条件，但土地规全体居民集体所有，使用土地要交付租金。城市收入来自租金，增值归集体所有。

1899年组织田园城市协会；1903“田园城市有限公司”建设第一座田园城市——莱彻沃斯（该城市的设计在霍华德指导下由恩温和帕克完成）

勒.柯布西现代城市与霍华德通过新建城市解决城市问题不同，希望通过对旧城市内部改造解决问题。

埃（现代建筑运动重要人物）设想1922年发表“明天城市”规划方案，阐述从功能和理性角度对现代城市的基本认识中央为中心区，出必要机关、商业、公共设施、无话生活服务设施外，将近40万

人居住在24栋60层摩天楼，周围大片绿地，外围环形居住带（多层板式）。平面

严格几何形构图。中心区交通干线分三层。市区和郊区由地铁和郊区铁路联系。

中心思想：提高市中心密度，改善交通，提供充足绿地、空间、阳光。强调大城市

交通运输的重要性。

1930年发表“光辉城市”规划方案——大量的高层建筑；高效率的交通——城市必

须集中，只有集中才有生命力，应是“垂直的花园城市”。

1933年主持撰写《雅典宪章》，体现理性功能主义的城市规划思想。

20C50S主持印度昌迪加尔规划——严格遵守《雅典宪章》——布局规整有序

索利.亚玛塔[西班牙]线性城市

理论1882

城市依赖交通运输线组成城市网络。线形城市是沿交通运输线布置的长条形建筑地

带。（铁路和主干道串联的连绵不断的城市带）

线性城市的基本原则：

最重要的一条（线性城市理论的出发点）：城市建设的一切问题，均以城市交通问

题为前提。城市中从一个地点到其他何地点在路程耗时最少——城市是线性的。

其它原则：城市平面应呈规矩几何形状，保证结构对称，街坊呈矩形或梯形，建筑

用地至多1/5，留发展余地，公正分配土地等。

1894年建设创立马德里城市化股份公司，建设第一段线性城市：马德里市郊

20C30S前苏联提出线型工业城市——斯大林格勒实践

发展：1948哥本哈根的指状式发展和1971巴黎轴向延伸

戈涅[法工业城市

19041917年《工业城市》——假想城市的规划方案，

城市选址“靠近原料或能源，或交通便利”。城市布局强调按功能划分为工业、居住、城市中心等，各功能相互分离，以便扩展。工业区靠交通便利区，居住区位于环境良好处，中心区应联系工业区和居住区，三者间有便捷交通。

摆脱了求气魄、大量运用对称和周线放射的现象。空间组织中更注重各设施本身要求与外界的相互关系。

提出功能分区思想，直接孕育了《雅典宪章》所提出的功能分区原则

与田园城市相比，工业城市以重工业为基础，具内在的扩张和自主发展的能力，更具有独立性；田园城市经济上仍然具依赖，以轻工业和农业为基础。前苏联城市规划界在新中国成立初期对戈涅的工业械市理论重视的原因，并提出有关理论模型。

西谛城市形态

研究1889《城市建设艺术》，成为当时对城市空间形态组织的重要著作。

通过考察实例，针对当时城市建设中忽视城市空间艺术性的状况，提出必须以确定的艺术方式形成城市建设的艺术原则。

通过对城市空间的各类构成要素相互关系的探讨，揭示设施位置的选择、布置及与交通、建筑群体布置间建立艺术和宜人的相互关系的一些基本原则，强调人、环境的尺度与人的活动及感受间的协调。以实例证明肯定中世纪城市建设在城市空间组织上的人文与艺术成就方面的积极作用，批判现代建筑规划师有的未调研就设计。把社会经济的因素作为艺术考虑的给定条件，既经济又能满足艺术布局要求的原则，在主要广场和街道强调艺术布局，在次要地区强调土地经济使用。

格迪斯（生物学家）格迪斯学

说

对城市进行生态学研究，强调人与环境关系，揭示决定现代城市成长和发展的动力

1915年《进化中的城市》——突破常规，提出把自然地区作为规划研究的基本框架。

——经芒福德发展为对区域的综合研究和区域规划。

进行城市规划前要进行系统的调查，“先诊断后治疗”；“调查——分析——规划”