山西中南部铁路通道某不良地质地段设站方案研究

蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼蕼
[10] 国家铁路局. 城际铁路设计规范:TB 10623—2014 [ S] . 北京:中
[15] 罗宏伟. 合六城际铁路引入合肥枢纽方案研究[ J] . 铁道运输与经
国铁道出版社,2014.
济,2017,39(4) :48 52.
[17] 甘春晖,闵俊,角志达. 通苏嘉甬铁路引入苏州地区方案研究[ J] .
展规划 [ Z] . 安阳市:安阳市交通运输局,2017.
铁道勘察,2018,44(5) :70 75.
[13] 毛斌,陈光,尹业斌. 新建铁路接轨方案的研究论证思路[ J] . 中国
[18] 刘东明,董叶超,王勇. 襄常客运专线引入宜昌地区方案研究[ J] .
engineering measures, it is necessary to study the conditions of the station in the area. The schemes of crossing
and avoiding landslides and weak layers were analyzed, and a systematic demonstration was made on whether
关键词:三交地区;古滑坡;软弱层;山西中南部铁路 中图分类号: U212郾 3摇 摇 文献标识码: A DOI:10. 19630 / j. cnki. tdkc. 201905140001 开放科学( 资源服务) 标识码( OSID) :
Study on the Scheme of Setting up Stations in a Bad Geology Area for South鄄Central Shanxi Railway
山西中南部铁路通道某不良地质地段设站方案研究:欧成章
113
safe solution. Key words: Sanjiao region; Ancient landslide; Weak layer; South鄄Central Shanxi Railway
1摇 研究背景
滑坡是指一定自然条件下( 地层构造、岩性、水文 地质条件等) ,受地下水活动、河流冲刷、人工切坡、地 震活动等影响,大量土体或岩体沿着一定软弱面整体 向下滑动的现象。 黄土遇水土粒胶膜胀大,导致连接 力减弱、土体沉陷、承载力减弱,形成地质软层。 为确 保临近滑坡、软层地段铁路工程安全,国内众多学者对 滑坡、软层等不良地质的工程特性及施工技术进行了摇 研究。 梁邵娟等[2] 认为:线路应尽量绕避不稳定的大 型滑坡,对于中小型滑坡,可考虑在其下部以较低填方 或在其上部以较浅挖方通过;尹士清[9] 通过综合分析 三维可视化高分辨率遥感数据,判定规模不等的滑坡、 岩堆、软层的发育情况;李孝攀等[11 13] 基于灰色聚类 理论和关联度法,研究了不良地质( 含滑坡、软层) 对 线路方案的影响等级。
[11] 安阳市城市规划管理局. 安阳市城市总体规划方案(2009 ~ 2020)
[16] 彭利辉. 昌赣客运专线引入南昌枢纽方案研究[ J] . 铁道标准设
[ Z] . 安阳市:安阳市城市规划管理局,2010.
计,2017,61(6) :29 33.
[12] 安阳市交通运输局. 安阳市“ 十三五冶 现代综合交通运输体系发
112 文章编号:1672 7479(2019)05 0112 04
铁摇 道摇 勘摇 察
2019 年第 5 期
山西中南部铁路通道某不良地质地段设站方案研究
欧成章
( 中铁第六勘察设计院集团有限公司,天津摇 300308)
摇 摇 摘摇 要:山西中南部铁路通道途经某不良地质地区,为采取合理的工程处理措施,需要对该地区设 站条件进行研究。 对穿越和绕避滑坡、软弱层均进行了分析,并对该地区是否设站进行了系统论证。 为 使工程经济合理、施工风险可控、运营维护便捷,最终采用了局部路基、不设站的绕避方案。 研究结果表 明,铁路穿越滑坡时应进行多方案比选,谨慎研究不良地质地区设站条件;设站时应进行系统的研究论 证,选择最为经济、安全的方案。
Байду номын сангаас
铁路,2016(5) :57 60.
铁道勘察,2018,44(1) :100 104.
[14] 吴彩兰. 结合京津秦地区谈京沪高速铁路引入天津枢纽方案[ J] .
[19] 王铁中,张家发. 城际铁路引入城市的方式探讨[ J] . 高速铁路技
铁道工程学报,1999(3) :95 98.
术,2015(6) :39 44,48.
scheme with local subgrade and no station was adopted. When the railway passes through the landslide,
multiple schemes should be compared, and the conditions of setting up stations in bad geology area should be
or not to set up stations in the area. In order to make the project economical and reasonable, ensure the
construction risk controllable, and make the operation and maintenance convenient, finally the avoiding
prudently studied. When setting up the stations, we
收稿日期:2019 05 14 作者简介:欧成章(1980—) ,男,2014 年毕业于西南交通大学铁道工程 专业,工学学士,高级工程师。
should conduct systematic research and demonstration and choose the most economical and
Ou Chengzhang
( China Railway Liuyuan Group CO. , LTD, Tianjin 300308, China)
Abstract: South鄄Central Shanxi Railway passes through a bad geology area. In order to take reasonable