标准船舶修理合同 中英文对照

标准船舶修理合同中英文对照

中文:本合同由船东和修船厂签订,目的是按照双方协商达成的要求对船舶进行修理。

三、合同条款

1. 船舶基本信息

英文:The vessel is identified as (insert name of vessel) and is of the (insert type) type, with a gross tonnage of (insert tonnage). The vessel is currently lying at (insert name of port).

中文:该船舶为(insert name of vessel),船型为(insert type),总吨位为(insert tonnage)。船舶目前停泊在(insert name of port)。

2. 修理内容

英文:The shipyard agrees to carry out the repairs as specified in the repair specification provided by the owner. The owner agrees to pay for the repairs in accordance with the terms of this contract.

中文:修船厂同意按照船东提供的修理要求进行修理。船东同意按照本合同的条款支付修理费用。

3. 修理费用

英文:The repairs will be carried out at a rate of (insert rate) per hour. The total cost of the repairs is estimated to be (insert amount). The owner agrees to pay a deposit of (insert

amount) prior to the commencement of the repairs, with the balance to be paid upon completion of the repairs.

中文:修理费用按照每小时(insert rate)的费率计算。修理总费用估计为(insert amount)。船东同意在修理开始前支付预付款(insert amount),余款将在修理完成后支付。

4. 修理期限

英文:The repairs will be carried out within (insert time frame) from the commencement of the repairs. Any delay beyond this time frame will be subject to additional charges as agreed between the parties.

中文:修理将在修理开始后(insert time frame)内完成。如有超时,将按照双方协商的额外费用进行计算。

5. 保证期限

英文:The repairs are guaranteed for a period of (insert period) from the completion of the repairs. Any defects arising within this period will be rectified by the shipyard at no additional cost to the owner.

中文:修理保证期限为修理完成后的(insert period)内。在保证期限内出现的任何缺陷将由修船厂免费修复。

6. 合同终止

英文:This contract may be terminated by either party upon written notice to the other party. In the event of termination,

the shipyard will be entitled to payment for all work carried out up to the date of termination.

中文:本合同可由任何一方书面通知另一方终止。在终止的情况下,修船厂有权获得截至终止日期为止的所有工作的报酬。

四、合同签署

英文:This contract is executed in duplicate, with one copy to be held by each party.

中文:本合同一式两份,每方各持一份。

租船合同范本中英

租船合同范本中英 (中英对照) 随着全球化发展的速度不断加快,海上物流也成为国际贸易中不可或 缺的一部分。租船合同作为海运业务中最为重要的法律文书之一,充 分体现了合同双方的权利和义务。本文就进行了中英对照,以便更好 地理解其内容。 合同范本如下: 甲方:承租人 Party A: Charterer 乙方:出租人 Party B: Owner 鉴于两个行业主体符合合作需求,根据友好协商一致,达成以下协议: 一、船舶租赁条款 I. Ship Leasing Terms 1. 租船期限 1. Lease Period 本次租船期限为____ 次运输(填写具体运输次数),自____ 年____ 月____ 日起至____ 年____ 月____ 日止。 The lease period is _____ shipments (indicate specific number), starting from ____ day of ____ month, ____ year, and

will continue until ____ day of ____ month, ____ year. 2. 租船费用 2. Charter Fee (1)租船费用应于每次运输前支付。费用金额为____ (填写货币类型)。 (1) The charter fee should be paid prior to each shipment. The amount is _____ (indicate currency). (2)租船费用可根据船舶类型、载货量、航程等因素进行调整。双方应在租赁合同签订前商定。 (2) The charter fee may be adjusted according to factors such as vessel type, cargo capacity, and voyage. Both parties shall agree upon the adjustment before signing the lease contract. 3. 船舶维护 3. Vessel Maintenance (1)租船期间,乙方应负责船舶的定期检修和保养。 (1) During the lease period, Party B shall be responsible for the regular inspection and maintenance of the vessel. (2)如因甲方的使用不当导致船舶损坏,甲方需承担修理费用。(2) If the vessel is damaged due to Party A's improper use, Party A shall bear the cost of repairs. 4. 违约责任 4. Breach of Contract Liability

船舶修理标准合同

船舶修理合同 合同编号:共4页 委托方:(以下简称甲方) 承修方:舟山市普陀螺金船舶修造有限公司(以下简称乙方)甲方因生产需要,委托乙方对船进行修理,为明确双方职责,控制周期,提高修船质量,确保修理工程顺利进行,经双方协商,在平等互利的基础上,特签订合同如下,以资恪守。 一、修理工程及范围: 1、乙方根据甲方提供的船舶修理工程项目单为依据进行施工。 2、在修理过程中,普通修理及坞修加帐工程应由该船船长、轮机长、大管轮、大副、水手长等以书面形式提出并经甲方代表签字认可,分别在总修理周期和坞修周期三分之一的工程期限内以书面形式向乙方提出,并经确认。若加帐工程费用不超过本船修理费用的10%,且其单项工程不影响工程期限或坞期时,则乙方可按常规修理项目处理。若甲方在开工三分之一工程期限后提出或加帐工程并费用超出本船总修理的10%,且其单项工程将影响工程期限时,则按照具体情况,双方可对加帐工程的修理价格和修理工程期限另行协商确定。隐蔽工程不属于加帐工程,按照普通修理工程价格计算。 3、加减帐工程:应由该船船长、轮机长、大管轮、大副、水手长等以书面形式提出并经甲方代表签字认可,并经双方确认。若乙方对甲方的减帐工程项目已发生成本,并经甲方确认,则该施工费用由甲方负担。 4、在修理工程中,如甲方原因需返工的,应由甲方负责一切工料费;如乙方原因所造成返工的,其一切工料费由乙方负责。 二、修理周期: 1、船舶预定于2007年月日左右抵达乙方指定地点(凡油轮的均以清仓、测爆合格)及自抵达厂码头第二天起计算修理周期,双方预定修理周期为天。最终为按实际修期结算。周期计算到该船舶修理完毕止。 2、在修理期内,若甲方提供的材料、配件不及时,新增工程项目或遇到足以影响工程施工进度的不可抗力时,周期应相应延长,延长时间由双方议定。 3、在船修过程中,如发现施工部分有余油或易燃易爆物品影响施工时,由造成这种状况的一方采取措施清除。并经乙方检查合格后再继续施工,其影响的修期根

国内民用船舶修理标准合同(1)

国内民用船舶修理标准合同 编号:_________ 签约单位: ___________________________(以下简称甲方) ___________________________(以下简称乙方) 甲方委交乙方修理_________工程,经双方协商于______年_____月_____日在_________________(地方)订立本合同。共同信守 一、工程范围 乙方根据甲方提供的《修理工程单》经双方核对签字后作为本船修理工程的依据。 二、工程价格 根据《修理工程单》,价格暂定价为人民币_________元(大写 __________________),完工后以实际验收项目结算。 三、工程日期 开工日期______年_____月_____日;完工日期:______年_____月_____日;修理周期为______天,其中在坞天数为______天。 四、加、减帐工程 1.加帐工程应由甲方代表在开工后四分之一修理周期内以书面形式提交乙方认可。总加帐工程不超过修理费的10%,其单项工程不影响总修理周期时,修理周期不变。

2.甲方在开工后四分之一修理周期后提出加帐工程,其修理价格及修理周期另行商定,并签署补充协议。 3.减帐工程应由甲方代表以书面形式提交乙方认可,如乙方对甲方的减帐项目已发生了成本费用,则由甲方负担。 五、速修费和奖罚标准 1.按期完工,甲方付乙方的速修费为实际修费的_________%; 2.提前完工,每提前一天,速修费增加实际修费的_________%,但最多不超过实际修费的_________%; 3.延迟完工,由于乙方原因未按期完工,乙方付甲方罚款。每延迟一天的罚款为实际修费的____%,但最多不超过修费的____% 六、工程质量 1.乙方对工程质量负责:活动件的质量保证期为三个月,固定件为六个月; 2.如因甲方提供的配件和器材质量有问题而引起的故障和损失,则应由甲方负责。 七、修费结帐 1.预付款及进度款 当本合同签字后,按工程总进度分别由甲方向乙方支付如下预付款及进度款;本合同签字后,付工程总价___%的预付款______元;进度达_______%时,付工程总价_______%的进度款_________元;进度达_______%时,付工程总价________%的进度款________元;进度达_____%时,付工程总价 _______%的进度款_________元。 2.结算

标准船舶修理合同 中英文对照

标准船舶修理合同中英文对照 中文:本合同由船东和修船厂签订,目的是按照双方协商达成的要求对船舶进行修理。 三、合同条款 1. 船舶基本信息 英文:The vessel is identified as (insert name of vessel) and is of the (insert type) type, with a gross tonnage of (insert tonnage). The vessel is currently lying at (insert name of port). 中文:该船舶为(insert name of vessel),船型为(insert type),总吨位为(insert tonnage)。船舶目前停泊在(insert name of port)。 2. 修理内容 英文:The shipyard agrees to carry out the repairs as specified in the repair specification provided by the owner. The owner agrees to pay for the repairs in accordance with the terms of this contract. 中文:修船厂同意按照船东提供的修理要求进行修理。船东同意按照本合同的条款支付修理费用。 3. 修理费用 英文:The repairs will be carried out at a rate of (insert rate) per hour. The total cost of the repairs is estimated to be (insert amount). The owner agrees to pay a deposit of (insert

修船合同标准条款-中文

修船合同标准条款 本合同签署于年月日 合同当事人: 船方:,轮船东,管理公司,光租人。和 船厂: 双方经相互协商一致,同意由船厂按照本协议条款的约定完成本协议附件一所列之各项船舶修理工作。 第一条: 修船工期 (1)修船工期总计个连续日包括天干坞期,从船舶进厂之日起第 二天上午八点开始计算,或如果对修船工作项目、规格、技术工艺要求有关的任何事项有任何争议或尚未确定,从双方对上述事项的主要部分达成书面协议之日计算,两者以时间晚者为准。如果船方在修船工作期间没有履行任何合同义务,船厂有权停止修船工作,修船期间同时中止计算直到上述义务履行时止,船厂在此期间并不承担船舶和任何已修理项目的维护保养责任。 船厂行使上述权利并不影响船厂就任何损失或损坏向船方索赔的权利。 (2)任何一方要求变更双方约定的船舶到达船厂日期均需取得另一方的事先书面 同意。在此情况下,修船工期可以合理的进行调整。如果船方未经船厂事先同意,没有按照事先约定的日期将船舶送达船厂修理,船厂有权解除本合同且不影响船厂就由此造成的损失向船方索赔的权利。 (3)如果由于船厂需负责的单方面原因导致修船工作延迟,每超过约定的工期一 天,船厂需向船方支付合同价格的作为违约金,而非罚金,但在任何情况下该违约金总额均不得超过合同价格的。

第二条: 干坞期 (1)如果停靠船坞修理的其他船舶船体水线下发现无法预见的损坏或缺陷并且该 损坏或缺陷必须立即进行修理否则将影响该船安全时,船厂有权选择调整双方约定的进坞修理日期。船厂有权选择将船坞留给在海难中失去航行能力的其他船舶优先使用。该原则同样适用于停靠在船厂的其他船舶。 (2)如果因任何增加的修船工作需要延长船舶进坞修理时间,从而影响船厂对船 坞的使用计划,船厂有权选择仍然按双方最初约定的坞期时间将船舶移出船坞,并尽早安排船舶再次进入船坞。 第三条: 船舶修理工作的监督和确认 (1)除非船厂另有书面约定,船方应当委派其授权的检验师/代表携带授权委托书 到船舶修理现场,并承担相应的费用。该授权检验师/代表应当向船厂提交授权委托书,如果没有提交,该检验师/代表将视为已经取得船方的正式授权。 (2)整个修船工作期间,经授权的检验师/代表需出席并监督所有的修船工作,并 应船厂的要求书面确认完成的修船工作,包括分别书面确认任何单独的和/或全部的修船项目。修船工作结束和完工单作出后,该授权检验师/代表需代表船方确认已完成的修船工作并签署船厂提交的完工单,否则船厂有权对船舶行使留置权,直到该完工单签署。如果没有争议,该授权检验师/代表应当在其离开船厂之前确认并签署船厂提交的完工帐单。如果对完工帐单有任何任何争议,该争议应当在授权检验师/代表离开船厂之前解决;或者双方对此达成书面协议,否则该完工单及完工帐单将视为已被船方完全接受。 第四条: 船方提供 (1)如有任何物品需要船方提供,船方需按照船厂的要求及时提供。如果因为船 方提供上述物品影响了船舶修理时间,该修理时间应延长以满足船厂的需要,并且船方需对船厂由此遭受的任何损失,损坏承担赔偿责任。船厂有权拒绝任何特定的修理工作,如果该修船工作的开展需以船方延迟提供的物品为前提。 (2)只要船厂尽到适当谨慎的照管,所有船方提供的物品应船方的要求和/或安排

国内民用船舶修理标准合同(中英文对照)

《国内民用船舶修理标准合同(中英文对照)》 摘要:日进厂,年月日开工,年月日完工,工程期限共计天,其中在船坞(船排和船台)时间为天,本合同由(船东单位全称)(以下简称甲方)和(承造船厂全称)(以下简称乙方)就建造(船舶名称)(以下简称本船),个工作日内,甲方即向乙方支付合同价格的百分之二十(20%)中的 50%的款额即人民币万元整(¥) 国内民用船舶修理标准合同 编号: 签约单位: (以下简称甲方) (以下简称乙方) 甲方委交乙方修理工程,经双方协商于二○○ 年月日在(地方)订立本合同。共同信守。一、工程范围: 乙方根据甲方提供的《修理工程单》经双方核对签字后作为本船修理工程的依据。 二、工程价格: 根据《修理工程单》,价格暂定价为人民币元(大写),完工后以实际验收项目结算。 三、工程日期: 开工日期年月日;完工日期: 年月日;修理周期为天,其中在坞天数为天。 四、加、减帐工程: 1.加帐工程应由甲方代表在开工后四分之一修理周期内以书面形式提交乙方认可。总加帐工程不超过修理费的 10%,其单项工程不影响总修理周期时,修理周期不变。

2.甲方在开工后四分之一修理周期后提出加帐工程,其修理价格及修理周期另行商定,并签署补充协议。 3.减帐工程应由甲方代表以书面形式提交乙方认可,如乙方对甲方的减帐项目已发生了成本费用,则由甲方负担。 五、速修费和奖罚标准: 1.按期完工,甲方付乙方的速修费为实际修费的 %; 2.提前完工,每提前一天,速修费增加实际修费的 %,但最多不超过实际修费的 %; 3.延迟完工,由于乙方原因未按期完工,乙方付 甲方罚款。每延迟一天的罚款为实际修费的 %,但最多不超过修费的 %。 六、工程质量: 1.乙方对工程质量负责:活动件的质量保证期为三个月,固定件为六个月; 2.如因甲方提供的配件和器材质量有问题而引起的故障和损失,则应由甲方负责。 七、修费结帐: 1.预付款及进度款当本合同签字后,按工程总进度分别由甲方向乙方支付如下预付款及进度款;本合同签字后,付工程总价 %的预付款元;进度达 %时,付工程总价 %的进度款元;进度 达 %时,付工程总价 %的进度款元;进度达 %时,付工程总价 % 的进度款元。 2.结算乙方凭结帐单由乙方开户银行向甲方开户银行托收。甲方应在收到乙方的修理 单后,在不迟于七天内将余款一次付清。甲方如对帐单有异议,则应付工程总价的 90%,并 把异议点通知乙方核对,如甲方需核对项目时,乙方应提供方便。余额应在核对清楚后立即结清。 八、其他事项: 1.本船修理期间,甲方不得外雇劳动力进行有关工程的修理。 2.本船修理期间,在不影响乙方施工情况下,乙方支持甲方的船员进行自修,但甲方必须在本船修理工程开工以前,将自修工程项目和进度安排以书面形式通知乙方。 3.乙方修船时如需借用该船有关图纸和技术资料,应以书面形式向甲方提供,甲方应大力支持。

船舶修理合同(6篇)

船舶修理合同(6篇) 船舶修理合同1 合同编号:___________ 委托方:______________ 承修方:______________ 签订地点:______________ 签订时间:______________ 委托方委托承修方承担船修理工程,经双方协商一致,签订本合同,共同信守。 第一条工程范围 承修方根据委托方提出的《船舶修理工程单》,经双方勘验核对签字后作为本船修理工程范围的依据。 第二条加减帐工程 1.加帐工程应由委托方代表在开工后四分之一的工程期限内,以书面形式向承修方提出并经双方确认。若该加帐工程费用不超过本船总修理费的___%,且其单项工程不影响工程期限时,则承修方可按常规修理项目修理。若该加帐工程费用超过本船总修理费的___%,或委托方在开

工四分之一工程期限后提出的加帐工程,且其单项工程将影响工程期限时,则按照具体情况,双方可对修理价格和工程期限另行协商确定,并签定补充协议。 2.减帐工程应由委托方代表以书面形式向承修方提出并经双方确认。若承修方对委托方的减帐工程项目已发生了成本费用,则该费用仍应由委托方承担。 第三条工程价款 本船修理费(不含加减帐工程)预定为人民币___百___拾___万___千___百___拾___________元,其最终总价按本船完工出厂的实际修理项目结算。 第四条工程期限 本船定于___年___月___日进厂,___年___月___日开工,___年___月___日完工,工程期限共计___天,其中在船坞(船排和船台)时间为___天。 第五条工程验收 1.本船修理需提交船检局检验的项目应由委托方申请。单项工程修理完工或检验合格,由委托方指派代表签字验收。全部修理工程完工(或码头试验结束)后,由双方代表签署船舶修理完工《总验收书》作为交船的依据。

船舶修理合同范本(精选5篇)

船舶修理合同范本(精选5篇) 船舶修理合同范本第1篇 委托方:(以下简称甲方) 承修方:(以下简称乙方) 因需要,委托乙方对25米画舫2号船进行修理,为明确双方职责,控制周期,提高修船质量,确保修理工程顺利进行,经双方协商,在平等互利的基础上,特签订合同如下,以资恪守。 一、修理工程及范围: 乙方根据甲方要求的对25米画舫2号______________进行维修。 二、修理周期: 1、该船舶于________年 ___月 ___日开始维修,双方预定修理周期为 __ 天。最终为按实际修期结算。周期计算到该船舶修理完毕止。 2、在修理期内,若甲方提供的材料、配件不及时,新增修理项目或遇到足以影响修理施工进度的不可抗力时,周期应相应延长,延长时间由双方议定。 三、修理费用结算及付款方式: 1、船舶修理费及修理项目价格为依据(见附件),经双方协定,该船预定修理费总计 ________万元(小写___________元)。 2、付款采用两次付款一次结清办法。合同签订生效后,甲方预先支

付给乙方_______ 万元(小写___________元)。其余待维修完工,经甲方检验合格、验收成功后,乙方开出修理明细结算清单交给甲方,同时甲方结清尾款__________万元(小写___________元)。 四、修理标准、船舶检验和工程验收办法: 1、乙方在修理中,应严格按照国家船检局技术规范,保证船舶修理质量。 2、验收办法:船舶修理完工后,先由船长、大副(甲板)、轮机长(机舱)代表船方签字,船方签字完毕后再由甲方代表签字,工程验收单方可生效,缺少船方和甲方代表任何一方签字的签收单都是无效的。 3、船舶修理合格交甲方后,因甲方操作不当所引起的损坏,由甲方负责。因乙方在修理中的质量或技术原因而造成的损坏,由乙方负责。 五、甲、乙双方的权利与义务 1、甲方有权监督乙方按照约定提供的维修服务。 2、乙方在维修过程中需要甲方提供协助的,甲方应当履行协助义务。 3、乙方应当向甲方明示维修工时定额和收费标准,并保证具备与维修业务相适应的设备和技术力量。 4、乙方维修机械应当执行国家技术标准、规范,遵守双方约定,保证维修质量。 5、乙方应当向甲方如实说明维修配件的真实质量状况,乙方使用可再利用旧配件进行维修时,应当征得甲方同意,并保证安全性能符合国家

2022年国内民用船舶修理标准合同范本word版

国内民用船舶修理标准合同范本 为预防和减少本合同争议,在合同订立过程中应当注意以下问题: 第一,选择书面形式签订合同。 当事人订立合同电子版,有书面形式、口头形式和其他形式。但为避免履约纠纷,最好选择书面形式订立合同,白纸黑字把权利义务约定清楚。对于时间紧迫而达成的口头协议,也应当在事后及时补签合同电子版。 第二,合同条款要清楚全面具体。 本合同提供的示范条款仅供参考,对于提供的合同条款要注意核对确认,确保条款的正确适用性,争议性条款可双方沟通协商后进行调整,如需要具体添加的条款可通过增加合同内容或者补充协议的方式进行约定 补充。 合同正文: 编号:_________ 签约单位: ___________________________(以下简称甲方) ___________________________(以下简称乙方) 甲方委交乙方修理_________工程,经双方协商于______年_____月_____日在_________________(地方)订立本合同。 一、工程范围 乙方根据甲方提供的《修理工程单》经双方核对签字后作为本船修理工程的依据。 二、工程价格

根据《修理工程单》,价格暂定价为人民币_________元(大写 __________________),完工后以实际验收项目结算。 三、工程日期 开工日期______年_____月_____日;完工日期:______年_____月_____日;修理周期为______天,其中在坞天数为______天。 四、加、减帐工程 1.加帐工程应由甲方代表在开工后四分之一修理周期内以书面形式提交乙方认可。总加帐工程不超过修理费的10%,其单项工程不影响总修理周期时,修理周期不变。 2.甲方在开工后四分之一修理周期后提出加帐工程,其修理价格及修理周期另行商定,并签署补充协议。 3.减帐工程应由甲方代表以书面形式提交乙方认可,如乙方对甲方的减帐项目已发生了成本费用,则由甲方负担。 五、速修费和奖罚标准 1.按期完工,甲方付乙方的速修费为实际修费的_________%; 2.提前完工,每提前一天,速修费增加实际修费的_________%,但最多不超过实际修费的_________%; 3.延迟完工,由于乙方原因未按期完工,乙方付甲方罚款。每延迟一天的罚款为实际修费的____%,但最多不超过修费的____% 六、工程质量 1.乙方对工程质量负责:活动件的质量保证期为三个月,固定件为六个月; 2.如因甲方提供的配件和器材质量有问题而引起的故障和损失,则应

船舶修理合同(3篇)

船舶修理合同 (样式一) 合同编号: 委托方: 承修方: 签订地点: 签订时间: ____年 ____月____ 日 委托方委托承修方承担船修理工程,经双方协商一致,签订本合同,共同信守。 第一条工程范围 承修方根据委托方提出的《船舶修理工程单》,经双方勘验核对签字后作为本船修理工程范围的依据。 第二条加减帐工程 1.加帐工程应由委托方代表在开工后四分之一的工程期限内,以书面形式向承修方提出并经双方确认。若该加帐工程费用不超过本船总修理费的_____%,且其单项工程不影响工程期限时,则承修方可按常规修理项目修理。若该加帐工程费用超过本船总修理费的_____%,或委托方在开工四分之一工程期限后提出的加帐工程,且其单项工程将影响工程期限时,则按照具体情况,双方可对修理价格和工程期限另行协商确定,并签定补充协议。

2.减帐工程应由委托方代表以书面形式向承修方提出并经双方确认。若承修方对委托方的减帐工程项目已发生了成本费用,则该费用仍应由委托方承担。 第三条工程价款 本船修理费(不含加减帐工程)预定为人民币_____百_____拾 _____万_____千_____百_____拾_____元,其最终总价按本船完工出厂的实际修理项目结算。 第四条工程期限 本船定于_____年_____月_____日进厂,_____年_____月_____日开工,_____年_____月_____日完工,工程期限共计_____天,其中在船坞(船排和船台)时间为_____天。 第五条工程验收 1.本船修理需提交船检局检验的项目应由委托方申请。单项工程修理完工或检验合格,由委托方指派代表签字验收。全部修理工程完工(或码头试验结束)后,由双方代表签署船舶修理完工《总验收书》作为交船的依据。 2.本船修理工程的技术要求和验收标准,按双方签订的《技术协议》执行。在试验和试航中,船检局及委托方提出的属承修方修理工程中的缺陷和遗漏项目,承修方应及时修复和完成。若不属承修方修理工程的范围而又需要承修方修理时,则可按加帐工程处理。

solas公约中英文对照版本

solas公约中英文对照版本 摘要: 1.SOLAS 公约简介 2.SOLAS 公约的主要内容 3.SOLAS 公约的中英文对照版本概述 4.SOLAS 公约中英文对照版本的重要性 5.结论 正文: 1.SOLAS 公约简介 SOLAS 公约,全称为“国际海上人命安全公约”,是国际海事组织(IMO)制定的一项重要国际公约。该公约旨在保障海上人命安全,防止船舶发生事故,以及保护海洋环境。自1974 年通过以来,SOLAS 公约已经经历了多次修订,以适应国际海上交通和航运技术的发展。 2.SOLAS 公约的主要内容 SOLAS 公约主要包括以下几方面的内容: (1) 船舶构造和设备标准:规定了船舶的设计、建造、装备和维修等方面的标准,以确保船舶具有良好的航行性能和安全性能。 (2) 船舶操作和船员培训:规定了船舶的操作要求、船员的培训和资格认证等方面的要求,以提高船舶的操作水平和船员的业务素质。 (3) 船舶安全管理:规定了船舶安全管理的要求和措施,包括船舶安全管理体系的建立和运行、船舶安全检查和审核等方面的要求。

(4) 应急响应和事故调查:规定了船舶在发生紧急情况或事故时应采取的措施,以及事故调查和处理等方面的要求。 3.SOLAS 公约的中英文对照版本概述 SOLAS 公约中英文对照版本是将SOLAS 公约的英文原文与中文译文进行对照排版,以便于国内外相关机构和人员更好地了解和执行公约的规定。中英文对照版本不仅有利于提高公约的执行力,还有助于加强国际间的海事合作和交流。 4.SOLAS 公约中英文对照版本的重要性 SOLAS 公约中英文对照版本具有以下重要意义: (1) 提高公约的执行力:中英文对照版本便于国内外相关机构和人员了解公约的规定,有利于公约的执行和落实。 (2) 促进国际海事合作:中英文对照版本有助于加强国际间的海事合作和交流,提高国际海事组织的影响力。 (3) 保障海上人命安全:通过中英文对照版本,可以更好地宣传和普及公约的规定,提高船舶的安全性能和船员的业务素质,从而保障海上人命安全。 5.结论 SOLAS 公约中英文对照版本对于提高公约的执行力、促进国际海事合作和保障海上人命安全具有重要意义。

最全船舶证书大全(中英文对照)

最全船舶证书大全(中英文对照) 引言 船舶证书是船舶在经营和操作过程中的重要文件,是各国 政府监管和管理船舶的基础。本文将介绍船舶证书的种类和功能,并提供中英文对照,以便读者更好地了解和应用。 船舶安全证书 1.船舶登记证书(Ship Registration Certificate):该 证书是标识船舶所有权和国籍的重要文件。 2.船级社证书(Classification Society Certificate): 由船级社(Classification Society)颁发,证明船舶符合相 关技术标准和规定。 3.航海安全证书(Safety Certificate):包括适航证书 (船舶建造、设备和维护方面)、船员证书(航海和工作 资格方面)和船舶航海安全证书(航行和安全管理方面)。

船舶运行证书 4.经营许可证书(Operating License Certificate):该证书是船舶经营者合法经营的凭证,通常要求船舶经营者 持有该证书才能进行商业运输。 5.船舶经营许可证书(Ship Operation Permit Certificate):由相关部门颁发,证明船舶符合经营条件和安全要求。 6.船舶租赁证书(Ship Lease Certificate):用于船舶租赁合同,标识受租船舶的所有权和使用权。 7.船舶担保证书(Ship Guarantee Certificate):通常由船东或船舶经营者提供,用于担保船舶在运行过程中的 安全和质量。 船员资质证书 8.船舶驾驶证书(Seafarer Certificate):发放给船员,证明其具备相应的航海知识和技能,可以驾驶特定类型的 船舶。

nsf2012船舶买卖合同中英文

nsf2012船舶买卖合同中英文 Ship Sale and Purchase Agreement This Ship Sale and Purchase Agreement ("Agreement") is entered into as of [date], by and between [Seller] ("Seller") and [Buyer] ("Buyer"). 1. Definitions 1.1 "Vessel" refers to the ship named [name of the ship], IMO number [IMO number], and all its equipment and appurtenances. 1.2 "Delivery Date" refers to the date on which the Seller delivers the Vessel to the Buyer. 1.3 "Purchase Price" refers to the total price to be paid by the Buyer to the Seller for the Vessel as set forth in Clause 4. 2. Sale and Purchase 2.1 The Seller agrees to sell and the Buyer agrees to purchase the Vessel on an "as is" basis, without any warranties or guarantees, except as otherwise specified in this Agreement. 2.2 The Buyer agrees to inspect the Vessel prior to the Delivery Date and satisfy itself as to its condition, specifications, and compliance with applicable laws and regulations. 2.3 The Seller represents and warrants that it is the legal and beneficial owner of the Vessel, and that the Vessel is free from all encumbrances, liens, and mortgages. 3. Purchase Price Payment 3.1 The Buyer shall pay the Purchase Price to the Seller in the following manner: 3.1.1 [Payment method(s)].

最新船舶买卖合同(中英文对照版)

船舶买卖合同(中英文 对照版)

船舶买卖合同翻译(范文) marks2008 SHIPBUILDING CONTRACT 船舶建造合同 DATE: BUYER: ************* (HERE AFTER CALLED “THE PARTY A”) 船东:**************(以下简称甲方) ADD/地址:******************** BULDER:*************** (HERE AFTER CALLED “THE PARTY B”) 船厂:*****************(以下简称乙方) ADD/地址: IMPORT & EXPORT AGENCY: ****************(HERE AFTER CALLED “THE PARTY C”) AS THE AGENCY OF THE SHIPYARD

进出口代理方:****************(以下简称丙方)作为************的出口代理方 ADD/地址:************************ THIS AGREEMENT IS MADE BY BOTH ******AND ********。WHEREAS, THE PARTY A DESIRES TO BUILD A ZC CLASS BULK CARRIER VESSELS OF ****TON (HERE IN AFTER CALLED “THE SHIP”) IN CHINA AND ENTRUSTS THE CONSTRUCTION TO THE PARTY B AGREES TO UNDERTAKE THE CONSTRUCTION OF THE SHIP. :******因为公司发展需要,委托********建造一艘ZC级****吨散货船1艘,经过双方友好协商,达成如下共识。特签订如下船舶建造合同,以资双方共同遵守: 1.SHIP BUILDING CONTENT 工程内容: THE SHIP SHALL BE USED BOTH AS A ZC LEVELS ****TON BULK CARRIER BASED ON THE DIMENSION AS SHOWN BELOW: 甲方委托乙方建造一艘ZC级****T散货船1艘,每台主尺度如下: LOA: M

NYPE93中英文对照

NYPE'93中文对照) 租约代号:“NYPE 93” 波罗的海国际航运公会推荐 美国国家船舶经纪人与代理人协会联合会 定期租船合同 纽约土产交易所格式 美国船舶经纪人与代理人协会发行 1913年11月6日制定,经1921年10月20日,1931年8月6日, 1946年10月3日,1981年6月12日,1993年9月14日修订 本租船合同于 ------ 年---- 月----- 日由下述 ------- 船舶的所有人----- 与承租人 ------ 签订。 船舶说明 船名: ----- ;船旗:-------- ;于------ 年建造;登记港----- ;登记号----- ; 船舶在 ---- 入级,船级为----- ;按夏季干舷高度,船舶海水吃水为 ----- --,载重量 (货物和燃料,包括不超过 ------ 长吨*/ 公吨*的淡水和物料)为--------- 长吨*/ 公吨*; 散装容积为 -------- 立方英尺;包装容积为 --------- 立方英尺;船舶吨 位为------- 总吨/总登记吨;在良好天气条件下,风力达到包括最大风力蒲福-------- 级,船舶满载航行时船速大约------- 节,消耗大约----- 长吨*/ 公吨*的------ (燃油)。

*适当地删除。 1.租期 上述出租人同意出租,上述承租人同意租用上述船舶,从交船时起算,租期为,并在下述航行区域内使用船舶。 2.交船 船舶在---- (地点)置于承租人控制之下。在交船时,船舶应作好接受货 物的准备,货舱须打扫干净,船体紧密,坚实,牢固,并在各个方面适合于普通货物的运输。船舶应装备有压载水舱,同时具有启动所有装货设备的足够的动力。 出租人应在 ---- 天之前向承租人递交预计交付船舶的日期的通知。 3.交船/还船检验除另有约定外,在交船和还船前,双方当事人应自负费用指定各自的验船师,分别在船舶到达第一个装货港/ 最后一个卸货港之前进行交船/还船联合检验,以确定船上所存的燃油量和船舶状态。每次检验后应作出一份联合检验报告,并由每名验船师签字,该报告并不妨碍验船师提交一份其上列有其不同意见的事项的独立报告的权利。如果一方当事人未能派代表参加检验,并未能在联合检验报告上签字,该当事方应受另一当事人方作出的任何报告中的调查结果的约束。 交船检验由承租人承担时间损失,还船检验由出租人承担时间损失。 4.危险货物/ 除外货物(1)船舶应被用于运输合法货物,不包括任何危险性,伤害性,易燃性或者腐蚀性的货物,但根据船舶登记国,装货港,卸货港和船舶必经水域的港口或国家的主管当局的要求或者指示运输的除外。此外,在不影响上述一般原则 的情况下,下列货物应明确除外:任何品名的牲畜,武器,弹药,爆炸物,核材料和放射性材料,--------------------- 。 (2)如果协议运输国际海事组织所属的货物,该货物的数量不应超过吨,承租人应向船长提供其可能合理要求的表明货物已经根据国际海事组织的规定进行包装,加标,装船和积载的任何证据,否则,船长有权拒绝该货物,或者,如果货物已经装船,船长有权将货物卸下,并由承租人承担风险和费用。 5.航行区域

NYPE 93中英文对照

NYPE'93(中文对照) 租约代号:“NYPE 93” 波罗的海国际航运公会推荐 美国国家船舶经纪人与代理人协会联合会 定期租船合同 纽约土产交易所格式 美国船舶经纪人与代理人协会发行 1913年11月6日制定,经1921年10月20日,1931年8月6日, 1946年10月3日,1981年6月12日,1993年9月14日修订 本租船合同于-—-——--—-—-年———-———-月—---————日由下述-———---—-———船舶的所有人-—--—--—-与承租人 ————--—----签订。 船舶说明 船名:——--—--—--—;船旗:-—-—-—---————;于——-—--—--——-年建造;登记港-—-----—-;登记号—--—-——-; 船舶在—-—--———-入级,船级为———--—-——;按夏季干舷高度,船舶海水吃水为---—-——-—,载重量 (货物和燃料,包括不超过——-—---—-——长吨*/公吨*的淡水和物料)为-——---——-—-长吨*/公吨*; 散装容积为-——--—-—-—-——-立方英尺;包装容积为——-—--—————-—--立方英尺;船舶吨位为-——-—-———— 总吨/总登记吨;在良好天气条件下,风力达到包括最大风力蒲福—-———----—级,船舶满载航行时船速大约--—---—-———节,消耗大约-—--—-———-—长吨*/公吨*的—--————-(燃油). *适当地删除。 1.租期 上述出租人同意出租,上述承租人同意租用上述船舶,从交船时起算,租期为—-—--——,并在下述航行区域内使用船舶. 2.交船 船舶在————-—-—(地点)置于承租人控制之下。在交船时,船舶应作好接受货物的准备,货舱须打扫干净,船体紧密,坚实,牢固,并在各个方面适合于普通货物的运输。船舶应装备有压载水舱,同时具有启动所有装货设备的足够的动力。 出租人应在—--—----—天之前向承租人递交预计交付船舶的日期的通知。 3.交船/还船检验 除另有约定外,在交船和还船前,双方当事人应自负费用指定各自的验船师,分别在船舶到达第一个装货港/最后一个卸货港之前进行交船/还船联合检验,以确定船上所存的燃油量和船舶状态。每次检验后应作出一份联合检验报告,并由每名验船师签字,该报告并不妨碍验船师提交一份其上列有其不同意见的事项的独立报告的权利.如果一方当事人未能派代表参加检验,并未能在联合检验报告上签字,该当事方应受另一当事人方作出的任何报告中的调查结果的约束。交船检验由承租人承担时间损失,还船检验由出租人承担时间损失。 4.危险货物/除外货物 (1)船舶应被用于运输合法货物,不包括任何危险性,伤害性,易燃性或者腐蚀性的货物,但根据船舶登记国,装货港,卸货港和船舶必经水域的港口或国家的主管当局的要求或者指示运输的除外。此外,在不影响上述一般原则的情况下,下列货物应明确除外:任何品名的牲畜,武器,弹药,爆炸物,核材料和放射性材料,---————-—-——----—---。 (2)如果协议运输国际海事组织所属的货物,该货物的数量不应超过——---——--———--—-吨,承租人应向船长提供其可能合理要求的表明货物已经根据国际海事组织的规定进行包装,加标,装船和积载的任何证据,否则,船长有权拒绝该货物,或者,如果货物已经装船,船长有权将货物卸下,并由承租人承担风险和费用。 5.航行区域 船舶应在——---—--——-—---—---—范围内的安全港口和安全地点之间,但不包括—-----—-—--—-—-—-—-———-—--———,根据承租人的指示,从事合法贸易。 6.出租人负责的事项 除另有约定外,出租人应负责并支付船舶保险费,全部供应品,舱室,甲板,机舱和其他必要的物料,包括锅炉用淡水;并支付船员的工资,上船和离船的领事费,以及有关船员的港口服务费;维持船级并使船体,船机和设备在租期内处于充分有效状态,配备足够的胜任的高级船员和普通船员.

船舶修理合同范文(3篇)

船舶修理合同范文合同编号:_____ 委托方:_____ 法定住址:_____ 法定代表人:_____ 职务:_____ 委托代理人:_____ 身份证号码:_____ 通讯地址:_____ 邮政编码:_____ 联系人:_____ 电话:_____ 传真:_____ 帐号:_____ 电子信箱:_____ 承修方:_____ 法定住址:_____ 法定代表人:_____ 职务:_____ 委托代理人:_____ 身份证号码:_____

通讯地址:_____ 邮政编码:_____ 联系人:_____ 电话:_____ 传真:_____ 帐号:_____ 电子信箱:_____ 根据《民法典》、《海商法》等法律、法规的有关规定,委托方委托承修方承担_____船_____工程,经双方协商一致,签订本合同,共同信守。 第一条工程范围 承修方根据委托方提出的《船舶修理工程单》,经双方勘验核对签字后作为本船修理工程范围的依据。 第二条工程价款 根据《修理工程单》,价格暂定价为人民币_____元(大写_____),完工后以实际验收项目结算。 第三条加减帐工程 1.加帐工程应由委托方代表在开工后四分之一的工程期限内,以书面形式向承修方提出并经双方确认。若该加帐工程费用不超过本船总修理费的10%,且其单项工程不影响工程期限时,则承修方可按常规修理项目修理。若该加帐工程费用超过本船总修理费的10%,或委托

方在开工四分之一工程期限后提出的加帐工程,且其单项工程将影响工程期限时,则按照具体情况,双方可对修理价格和工程期限另行协商确定,并签定补充协议。 2.减帐工程应由委托方代表以书面形式向承修方提出并经双方确认。若承修方对委托方的减帐工程项目已发生了成本费用,则该费用仍应由委托方承担。 第四条工程期限 本船定于_____年_____月_____日进厂,_____年_____月_____日开工,_____年_____月_____日完工,工程期限共计_____天,其中在船坞(船排和船台)时间为_____天。 第五条速修费和奖罚标准: 1.按期完工,委托方付承修方的速修费为实际修费的_____%; 2.提前完工,每提前一天,速修费增加实际修费的_____%,但最多不超过实际修费的_____%; 3.延迟完工,由于承修方原因未按期完工,承修方付委托方罚款。每延迟一天的罚款为实际修费的_____%,但最多不超过修费的 _____%。 第六条修费结帐 1.预付款及进度款 当本合同签字后,按工程总进度分别由委托方向承修方支付如下预付款及进度款:本合同签字后,付工程总价_____%的预付款_____元;

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