基于AVR的四旋翼无人机控制毕业设计

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毕业设计(论文)

题目基于AVR的四旋翼无人机

控制

毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明

原创性声明

本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。

作者签名:日期:

指导教师签名:日期:

使用授权说明

本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分

或全部内容。

作者签名:日期:

学位论文原创性声明

本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。

作者签名:日期:年月日

学位论文版权使用授权书

本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。

涉密论文按学校规定处理。

作者签名:日期:年月日

导师签名:日期:年月日

注意事项

1.设计(论文)的内容包括:

1)封面(按教务处制定的标准封面格式制作)

2)原创性声明

3)中文摘要(300字左右)、关键词

4)外文摘要、关键词

5)目次页(附件不统一编入)

6)论文主体部分:引言(或绪论)、正文、结论

7)参考文献

8)致谢

9)附录(对论文支持必要时)

2.论文字数要求:理工类设计(论文)正文字数不少于1万字(不包括图纸、程序清单等),文科类论文正文字数不少于1.2万字。

3.附件包括:任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)。

4.文字、图表要求:

1)文字通顺,语言流畅,书写字迹工整,打印字体及大小符合要求,无错别字,不准请他人代写

2)工程设计类题目的图纸,要求部分用尺规绘制,部分用计算机绘制,所有图纸应符合国家技术标准规范。图表整洁,布局合理,文字注释必须使用工程字书写,不准用徒手画

3)毕业论文须用A4单面打印,论文50页以上的双面打印4)图表应绘制于无格子的页面上

5)软件工程类课题应有程序清单,并提供电子文档

5.装订顺序

1)设计(论文)

摘要

伴随计算机与控制理论的发展,无人飞行器已经成为一种热门的研究实践平台。四旋翼无人机作为无人机的一种结构简单的机型,其控制方式是研究的重点。本文重点研究对控制有重要影响的姿态解算和PID控制思想,并在此基础上实现四旋翼的控制飞行。

本论文实现基于Atmel公司出品的ATmega328p的单片机为主控芯片,用以实现四旋翼空中停留,俯仰,翻滚飞行。整体系统可划分为处理单元、遥控单元、姿态结算单元与控制输出单元。针对设计目标,本论文采用MPU6050姿态传感器内部的运动引擎(DMP)作为姿态感知单元,运用PID控制理论,由主控芯片整合各方面数据完成对飞行器的姿态调整,并通过PPM信号遥控器对飞行器实行飞行控制。通过现实飞行,验证方法的科学性与稳定性。

经过反复调试与试验,解决飞行过程中飞行器震动及其他外界因素对控制造成的影响,最终完成了对飞行器的控制。

关键字:ATmega328p、运动引擎DMP、PID控制,PPM

Abstract

With the development of the computer and control theory, unmanned aerial vehicles has become a hot research practice platform. Four rotor unmanned aerial vehicle (uav) as a kind of simple structure model of the unmanned aerial vehicle (uav), the control mode is the key of the research. This paper research has important influence on the control of attitude algorithm and PID control, and on this basis to realize four rotor of flight control.

This thesis implemented based on Atmel company produces ATmega328p single-chip microcomputer as main control chip, to realize the four rotor aloft, pitch and roll. The whole system can be divided into processing units, remote control unit, posture and settlement unit and control unit of output.In view of the design goal, this paper adopts the MPU6050 attitude sensor Digatal Motion Processor engine (DMP) as a gesture sensing unit, using PID control theory, the main control chip integrated data to complete all aspects of aircraft attitude adjustment, and through the PPM signal remote control of the aircraft flight control.By real flight, validation method is scientific and stability.

After repeated debug and test, solve in the process of the flight vehicle vibration to control and other external factors, finally complete the control of the aircraft.

Key Word:ATmega328p、MotionProcessing、PID Control、PPM

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