道闸简介
产品功能及特点：
1、机箱采用优质钢板拼焊成型，机箱盖采用模具拉伸成型。
2、机箱内置远距离、高灵敏遥控接收模块。
3、采用新一代控制系统，性能更加稳定。
4、可与地感、压力波等外部装置配套使用。
5、可与停车场管理系统配套使用。
6、配备直杆、曲杆、伸缩杆、圆杆。
7、具有起落杆延时保护功能。
8、高灵敏电子限位与机械限位双重保护，
瞬间控制起/落杆，结构具备死限位。
停车场道闸种类
随着社会发展科技的进步，汽车工业也不断得发展起来，随着汽车数量的日益剧增，人们对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。道闸已越来越向高科技方面发展，为了适应市场对产品的需求，道闸在停车场系统管理中成为关键的车道设备。 停车场道闸的类型时非常多的，包括直杆道闸，曲杆道闸，栅栏道闸，广告道闸。生产各种类型的厂家也是极多的。 直杆道闸就直接是一根栏杆，一般长度在4米到6米左右，在各小区和停车场中用的很普遍。别看直杆道闸就只有一根，但是好的厂家生产出的产品质量无论是外观还是做工都是极精细的。 曲杆道闸的栏杆是由2部分栏杆通过机械构件连接而成的，是一个高灵活曲杆机构，转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承，具有无磨损，无噪音的优点。 栅栏道闸的闸杆外形优美，立体感很强，不占地方，能够自调整、自优化，特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用，该道闸比起其他道闸更耐用、更灵活、更安全。 随着人们生活水平的提高，对物质生活的要求也越来越高，同样对视觉审美、
实用性和环保性要求也越来越高。根据人们的需求，广告道闸出现了。 广告道闸继承了传统道闸的各项优点，同时自身又有一定的独特的优势，我们知道现在和之前不同的就是，无论我们走到哪里，映入眼帘的都是一副副的广告画面。停车场系统中道闸根据这一特点，充分利用每一点资源，所以，广告道闸作为一种新兴的媒体，受到了很多用户的欢迎。 道闸产品的多样性决定了在进行厂家选择时，应该进行多方考察，选择想要的道闸类型的专业厂家，做到不仅外观大气，更要保障内在功能强大。 以上就是有关停车场道闸种类的相关介绍，希望对大家有所帮助！
道闸系统两种方案对比(捷顺)
正盛太古港招商中心两种道闸方案对比正盛太古港营销中心位于洪城路188号，为了大道更好的营销效果，对于出路口车场这块需达到：智能化、高大上、广告效果。现提供两种方案供领导参考。 一、广告道闸 1、图片 1.2、现场效果图 1.3、其他现场示例图 1.4、该款道闸特点 a、属于广告道闸，广告面积大 b、3.5米以下起杆速度5~6秒；3.5米以上起杆速度8秒若用在智能化车场里面会影响使用效果。 c、道闸杆最长为4米，而根据现场情况，道闸杆需要4.5米（道路两边各宽6.2米和6.1米） d、地处受风口，容易受损。 e、该款道闸多为旧写字楼及小区使用，不显高档。 f、主机材质为铁质，闸杆有铝合金和塑料组成，不耐用。 二、新款豪华道闸 2、图片 2.1 、现场效果图 夜晚效果：道闸侧面P字灯，具备绚丽显示效果。关闭状态亮红灯，开启状态亮绿灯 2.2 、除了灯光效果外，另外可加载广告灯箱，如下： 2.3、此款道闸特点： a、自带灯光效果，无广告。可加载广告箱，但广告面积不大 b、速度2~6秒可调 c、杆长4-6米，可根据现场条件定制 d、道闸与车牌识别一体机主机配套，同为麒麟金更显高档 三、其他情况说明 1、以上两种道闸都配同一款车牌识别，通过智能高清车牌识别一体机对车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆车唯一的“车牌号码”，并以“车牌号码”作为车辆进出的唯一凭证，对进出车辆进行识别、验证、计费缴费、放行的停车场管理系统。
2、领导车辆、内部员工车辆、固定车辆自动放行。重要临时车辆有意向客户可转为固定车 辆进行自动放行，前提是由营销公司确定客户性质。 3、根据现场条件，为了会更好的识别效果。建议岗亭往后移，靠近水池。如图： 岗亭往后移至图上位置，离洪城路面5.6米为最佳拍摄位置，无需地感，可用视频流进行识 别。由于每个车道大于4米，出路口需个增加一台辅助摄像机；若用防撞柱隔离一道四米的 车道，则不需辅助摄像机。 四、报价参考 不含广告 二选一
新纪元道闸说明书(DOC)
智能道闸机使用手册 感谢您使用本公司产品，为充分发挥本产品的优良性能，请您在使用之前详细阅读本手册。 一、开箱清单： 1、闸机机体1件； 2、闸机栏杆（5M以上配不带灯光条的全铝闸杆）1根； 3、地脚螺栓（M12*120膨胀螺丝）4枚； 4、闸机固定压块2件； 5、无线遥控器2只； 6、手动按钮开关1只； 7、闸机控制器(已固定在机箱内)1个； 8、闸机栏杆固定螺丝（M10）2枚； 9、支撑架1付（杆体在5M以内不配）； 10、支撑架固定螺丝4枚（杆体在5M以内不配）； 11、主轴防护胶盖1个； 12、安装使用手册； 13、道闸机合格证； 14、保修卡（在手册内附）。 二、智能道闸机功能及特点： 1、智能闸杆本公司自主知识产权专利结构的挡车横杆系统整体外观新颖华丽，极具视觉冲击力，其断面为椭圆形，内含压RF收发天线，闪光警示灯，安全气囊（选配），防砸胶条。杆体采用
高强轻质的钛镁铝合金材质，外表面喷涂白色聚脂漆层，带红色反射膜。 2、优质机体酸洗、鳞化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等十余项技术，已作为一种标准工艺应用于本公司所生产的全系列道闸机的表面处理流程，以获得卓越的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，永不褪色的性能。 3、一体化机芯e系列机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中绝无仅有，开创了高质、优价闸门机量产之新纪元。 4、变频电机采用高档钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机（自主知识产权）。该电机的转速可以精确跟随输入频率的变化而变化，在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均最小，但其转矩却是其它电机的2至3倍，并且在电机长时间堵转时，电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳，可精确控制开闸（或关闸）耗时，理论精确度达到1/1000秒，而且任何情况下电机也绝不会损坏（不包括过压使用情况）。 5、行程控制系统采用本公司自主知识产权（含软件）的编 码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、
停车场主要设备技术参数
**停车场出入系统 智控系统技术参数 技 术 参 数 内蒙古国建信息技术有限公司 2011年11月
GD-道闸 >> 出、入口道闸 GD-DZ805 产品编号： 91110405216 产品名称： 出、入口道闸 GD-DZ805 规 格： 金属烤漆 永不退 色 产品备注： 停车场道闸、智能 道闸、智能停车场设备 产品类别： G D-道闸 产 品 说 明 技术参数 型号：GD-DZ805 电源电压：AC220V±10% 电机额定功率：50、60Hz 标准挡杆长度：3-6M 运行噪音：≤60Db 挡杆起落时间：4.0 S 运行寿命：≥500万次 挡杆中误动作：≯0.01％ 挡杆中心高：900mm 机箱尺寸：380*320*1050mm 产品说明 个别可根据客户的需求，客户能自己任意的调换闸机开闸的方向 《左向或右向》。停电时：可快速的打开离合器，快速的将闸杆抬起 （不会造成堵车情况）。外形可根据您的要求设计生产。 道闸功能介绍 1、按钮可作“升”、“降”、“停”操作； 2、可选配无线遥控器，可作“升”、“降”、“停”操作，也可选配特殊的无线遥控器，实现对按钮的“加锁”、“解锁”操作； 3、可选配通道红绿信号灯、计数器、报警灯等外设连接的接口附设； 4、可选配车辆检测器，使具有“车过自动落闸”，：防砸车“及”冲闸自动抬杆“功能； 5、可选配先进的远程网络控制技术，通过RS485与先进的通讯协议实现对道闸的控制与反馈；该方案由超皓安防上海监控安装网 转载提供 https://www.360docs.net/doc/e07984551.html,
6、通过拨码开关设置，提供多种运行模式、运行参数供用户选择，能够最大限度地满足用户对不同功能的需求；此外，主控器预留有足够的拨码开关挡位与输入输出接口，只需改变软件便可定制实现用户所需的特殊功能。 7、客户能自己任意的调换闸机开闸的方向《左向或右向》。停电时，可快速的打开离合器快速的将闸杆抬起不会造成堵车的情况，适用于智能停车场收费系统。 停车管理系统>> 2010新款易达 产品编号：11129244616 产品名称：2010新款易达 规格：金属烤漆 产品备注：停车场管理系统 2010新款易达 产品类别：停车管理系统 产品说明 型号：2010新款易达 工作电压：AC220±10% 电源频率：50、60Hz 额定功率：50W IC卡读卡距离：≤100mm 读写时间：≤0.1秒 出卡时间：≤0.5秒 通讯接口：RS-485 最大临时放卡量：300张 工作环境温度：-30℃-60℃ 工作相对湿度：≤95%无凝露 脱机存储容量：进出各100000条记录 产品说明 兼容IC、ID读卡模式，IC脱机收费，可即插语音模块，可外接LED显示屏，实现脱机控制，体积小，适用于固定用户的停车场使用。金属材质，外型设计简洁美观，色彩光洁、永不褪色，机箱结构紧凑、造型简练、美观大方
捷顺道闸
标准道闸JSDZ004 产品说明： 主要技术参数： 工作电压：AC220±10%V 5 外形尺寸：374*284*1110 使用环境温度：常规型-15 - +60度低温型：-40度 - +60度 工作相对湿度：< 95% 减速电机功率：300w 闸杆最大长度及材质：折叠杆≤5m 闸杆中心高度：930mm 闸杆升、降时间：6秒 特点及应用简介： 采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降，利用光电检测装置实现水平、垂直两极限位置的自动定位 外形美观大方，结构小巧，箱体采用不锈钢等，坚固防水 集光、电、机械控制于一体，操作灵活、方便，使用安全、可靠 传动系统具有双重自锁功能，可防止人为抬杆 配上红外线检测保护装置或地感检测保护装置，以及先进的压力电波检测技术，可有效防止砸车现象发生 闸杆多样化，长度可选(2.5-6m)，最长可达6米，适用范围广 闸杆升降平缓、可靠、升降时间6秒,当闸杆长度超过4米时，一般需要安装叉杆 机箱品种多样化，(其中有标准型、砂光型、镜面型、钛金型曲杆道闸，可任意选择)可适用不同环境与场所
球形快速道闸 型号：J SDZ00301 规格：直径370*1126mm 品牌：捷顺 产品说明：主要技术参数： 外型尺寸：直径370*1126mm 工作电压：AC220±10%V 50Hz 电源电压：DC36V 使用环境温度：常规型-15度 - +60度低温型：-40度 - +60度 工作相对湿度：< 95% 无凝露 闸杆长度及材质：L≤3.5m （铝合金椭圆杆）L≤3m (PVC圆杆) 闸杆起落时间：1-3秒可调 功率：300w 闸杆中心高：954mm 特点及应用简介： 1.行程保护：采用捷顺首创数字直流伺服控制技术，通过对“面”的检测，实 现了对闸杆的两极位置进行精确定位，保证闸杆正常运行 2.车走落杆延时：根据现场需要设置车走后闸机延时关闸，时间为0-1000秒， 准确实用 3.无级调速：采用先进的变频和PLC控制技术，闸杆升降平稳时间更准确，可 在1-3秒内随意调整，实现无级调速 4.过流保护：在闸杆运行过程中，闸杆一旦遇阻或被卡，电流超过安全电流值 时电机自动停止转动，起到对闸机保护作用 5.开优先功能：在闸机运行过程中，无论开闸或是关闸关态，只要闸机收到开 闸信号，闸机就会立即执行开闸动作 6.脱杆保护功能（可选）：在消防或意外紧急情况：无论系统在开启或关闭过 程中，推开闸杆，闸机就立即停止运行，以保护设备不受到任何损伤（仅限椭 圆杆和PVC圆杆） 7.双重自锁：采用了四连机构和蜗轮蜗杆减速机构，使系统具有双重自锁功能，
停车场出入口智能车牌识别相机使用说明
停车场出入口智能车牌识别相机使用说明 1车牌识别相机概述 (4) 1.1应用场景 (4) 1.2性能指标 (4) 1.3优势 (5) 2相机必要配置 (5) 2.1网络设置 (5) 2.2算法配置软件使用 (6) 2.3算法设置说明 (8) 2.4FTP服务器安装设置 (13) 3注意事项 (23) 3.1模组镜头选择和调整 (23) 3.2PC端网络防火墙 (23)
OPEN 开关量输出，连接道闸，不分正负极 TRIG 开关量输入，连接车辆检测器（触发抓拍识别），不分正负极485 连接LED显示屏，区分正负极 AUDIO IN 音频输入 AUDIO OUT 音频输出 DC12V 直流电源12V输入 ETHERNET 网络接口 USB接口储存抓拍图片（预留接口，暂时无法使用） RESET 复位按键（一般情况下请勿使用）
整机尺寸图（单位mm）： 1车牌识别相机概述 1.1应用场景 A. 停车场出入口车牌识别， B. 小区出入口车牌识别； C. 低速路段车牌识别(车速小于40KM)； 1.2性能指标 A. 白天识别>99%，夜间识别率>98%; B. 单帧识别时间120ms->600ms；
C. 支持蓝牌，黄牌，双层黄牌，军牌，警车，双层军牌，个性车牌，使馆车牌 D. 清晰度：200万像素（传感器MN34229强光抑制专用） E. 镜头6mm（车牌识别距离3-6米） F. 整机功率9W 1.3优势 A. 算法成熟稳定可靠； B. 相对同类型产品价格优势明显； 2相机必要配置 2.1网络设置 A.确保相机上电并连接好有网线，然后打开《相机搜索工具》目录 B.鼠标双击运行"DeviceSearch.exe"程序 C.鼠标左键单击"搜索按钮"，网络中的所有车牌识别相机都将显示出来，利用鼠标 单击选中对应的相机IP后，就可以鼠标左键单击"设置参数"修改相机的IP地址了，
2016智能道闸门禁系统设计方案
2016智能道闸门禁系统设计方案 作者：鑫蓝波 根据工业和信息化部颁发的《关于增补民爆生产线安全监控手段的通知》,为切实解决民爆生产现场人员管理的混乱，从根本上杜绝生产线超员和进出现场人员无记录可查询等问题，实现智能化管理，依据本行业的特点，本着安全性、科学性、先进性、可靠稳定性及经济性的原则，特编制此门禁设计方案 一、门禁系统主要设计依据规范 1.《国际综合布线标准》ISO/IEC11801 2.《民用建筑电气设计规范》JGJ/T 16-92 3.《中华人民共和国安全防范行业标准》 GA/T74-94 4.《中华人民共和国公共安全行业标准》 GA/T70-94 5.《监控系统工程技术规范》 GB/50198-94 二、民爆生产现场智能化门禁系统设计方案的总体概述 民爆生产现场一般有2-3个土堤通道。由于通道既是人员、车辆进出通道，又是现场内人员遇到危险时主要逃生通道，考虑到这个特殊性，本套设计方案中分为人员管理和车辆进出管理两套门禁系统，实现综合式门禁管理系统。 人员管理：企业的员工每人将持有唯一编码的IC感应卡，根据所获得的授权，在有效期限内可开启通道门进入相应的生产现场，当现场内部人员达到规定要求时，管理计算机通过画面和声光进行报警提示，实现员工进出管理和信息记录。 车辆管理：车辆通道采用道闸管理系统实现车辆的进出管理，实现道闸开╱启的双重控制，同时增设地感防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留，闸杆不会落下。使系统动作更加稳定可靠。同时车辆管理和人员管理进行相互关联，当现场人员达到规定要求时，车辆不得进入。 在每个通道处增设高清全天候的视频监控并储存在管理计算机中，便于操作人员进行实时监
道闸说明书
道闸说明书 目录 产品性能特点 (2) 安全注意事项 (2) 道闸机芯（左右更换） (3) 主要功能及调试法 (5) 主机箱安装 (6) 挡杆安装 (7) 限位调节及停电应急 (7) 常见事故及处理 (8) 道闸装箱清单 (10) 道闸说明书………………………………………………11…
一．产品概述 我司专业生产一体化智能道闸，采用国际领先技术设计制造，实现了道闸运行的自动化、智能化，使用安全、方便、快捷。 二．产品性能特点 1.特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久。 2.特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止。 3.排除了闸杆运行带来的抖动。 4.闸杆永久90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。 5．特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。 6.驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。 7.主机采用进口机械限位开关、磁敏限位开关双重保护，避免那些传统的光电开关容易受外界环境的干扰而产生故障，使电机堵死，不工作等。 三．技术参数 1.工作电压：AC220V±10％50HZ/60HZ AC110V±10％50HZ/60HZ 2.工作环境温度：-40℃~85℃ 3.定额公率：150W 4.相对温度：≥90％ 四．安全注意事项 1.道闸在工作时，严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。 2．道闸在出厂前已将箱内布好线，一般情况下用户不得更改，只需要接入220V电源即可工作。 3.提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。 4.落杆时禁止摆放物品或有人站立、行走。 5.停电时，应先光闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。 6.产品出厂时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到最佳状态，不得随意增加或减少挡杆的长度与重量，以免失去平衡发生危险。如需要更改必须请专业人员操作。 7.机械开关限位和磁敏开关限位在出厂前已调到最佳状态，不得随意调动。
智能道闸说明书
智能道闸说明书 2017-05-15 15:25 智能道闸说明书 一、产品概述 我公司生产的DA系列自动道闸，采用国际最新技术设计制造，实现了道闸运行的自动化、智能化；同时增加了我公司独创的离合装置、平衡装置，使道闸运行更加平稳可靠使用更加方便、安全。
二、产品系列及参数 1 、DA —慢速直杆道闸： 杆长L≤6米 起（或落）杆时间6 秒 中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）2 、DA —中速直杆道闸： 杆长L≤4.5米 起（或落）杆时间3 秒
中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）3 、DA — 90°折臂杆道闸： 杆长L≤5米 起（或落）杆时间6 秒 中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）
4 、DA — 180°折叠杆道闸： 杆长L≤5米 起（或落）杆时间6 秒 中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）5 、DA —快速直杆道闸： 杆长L≤3米 起（或落）杆时间1 秒 中心高H=0.83米（闸杆中心离地面高度）
6 、DA —二栏栅道闸：
杆长L≤4.5米 起（或落）杆时间6秒 栅栏高H=0.9米(栅栏高度） 7 、DA —三栏栅道闸： 杆长L≤4米 起（或落）杆时间6秒 栅栏高H＝1.2米（栅栏高度） 三、功能特点 1 、摆杆轴上离合，停电手动快速起杆；来电自动复位。 2 、一种机芯结构，同时适应压缩弹簧和拉伸弹簧．选择压缩弹簧可避免因 弹簧拉断而引起的事故。 3 、三个按健分别控制起杆、落杆和停止。 4 、自动带闸杆遇阻返回功能。 5 、红外对射防砸（需配对射装置）。 6 、支持外置和内置地感。 7 、开、关、停控制接口（开关信号）。 8 、RS485串口通讯（选配）。 9 、红绿灯接口(选配/AC220V ）。 10 、线控、遥控可选。
智能停车场道闸系统标准方案
智能停车场道闸系统标准方案
目录 前言（公司简介） (5) 系统功能与结构 (5) 本方案设计依据： (5) 一、系统设计方案总则 (6) 1、系统功能概述 (9) 2、系统基本功能及特点 (9) 3、设计目标及原则 (9) 3.1、目标 (9) 3.2、原则 (9) 4、管理体制 (9) 5、收费体制及标准 (10) 6、AX2003图像识别系统 (10) 二、系统的构成与设计 (11) 1、系统工作流程 (11) 1.1、进场示意图 (11) 1.2、出场示意图 (11) 1.3、值班人员工作程序 (12) 1.4、管理人员工作程序 (12) 三、系统主要设备简介 (13) 1、某自动道闸 (13) 1．1、车辆检测器（AX-110） (14) 2、出入口控制主机 (14) 2.1、出入口控制主机概况 (14) 2.2、出入口控制主机主要机型与参数 (15) 四、停车场系统图 (15) 1．标准型一进一出系统图 (15) 停车场管理系统软件 (17) 1、系统配置要求 (17) 2、软件的启动与登陆： (17) 5、系统功能/模块 (18) 6、使用前的操作说明 (19) 7、软件功能说明： (22) （1）、ID卡管理（一卡通） (22) ①ID卡发行 (22) ②ID卡挂失解挂 (23) ⑶查询报表 (24) ①卡片发行报表 (24) ②发行金额报表 (25) ⑷监控管理 (26) ①在线监控 (26) ②退出系统 (31)
⑸联机操作 (31) ①控制机设置 (31) ②提取记录 (36) ⑹IC卡管理 (36) ①卡号下载 (36) ②卡片挂失 (37) ③卡片解除挂失 (37) ④卡片检测 (38) ⑺查询报表 (38) ①车辆收费查询 (38) ②场内车辆查询 (40) ③汇总报表 (42) ⑻车场管理 (43) ①车场设置 (43) ②记录清理 (47) ③记录归档 (47) 八、系统调试 (48) 九.故障处理与分析 (54) 十、保养与维护 (56) 1、硬件维护常识 (56) 2、软件维护常识 (56) 工程实施及售后服务 (57) 一、施工人员组成(乙方): (57) 二、工程执行流程图: (57) 三、培训计划: (57) 四、维护服务 (58) 五、维修服务 (58) 六、以下情况不属保修范围 (58) 七、更新改进服务 (58) 八、建立用户档案，完善产品质量 (58) 质量保证方案 (59) 一、质量保证任务范围 (59) 二、质量保证执行方式 (59) 三、质量保证管理方法 (59) A.产品设计、开发控制 (59) B.采购控制 (59) C．顾客财产的控制 (59) D.生产过程控制 (60) E.检验、测试控制 (60)
高速道闸技术参数
技术参数 型号：FY-DZG110 电源电压： AC230V 电源频率： 50/60HZ 电机额定功率：80W 电机额定转速： 30r/min 20r/min 15r/min 10r/min 电机额定转矩：12N。m 18N。m 24N。m 30N。m 标准挡杆长度： 2.25m 3.00m 3.75m 5.75m 运行噪音：≤60dB 挡杆起落时间： 0.9s 1.2-1.4s 1.8s 3.2s 运行寿命：≥500万次 挡杆误操作：≯0.01% 主要功能： 1:核心技术是采用专门设计的AC220V特种罱矩电机 电机为低速率免维护电机。电机可以被控制动于任意位置而不会造成损坏。在两个终端极限位置时，该电机功率自动减退至约20W，既可节省能耗，避免冷凝及腐蚀，即使在寒冷的冬季也可正常运转。 传动机构采用正弦连杆机构，去掉了普通自动拦杆使用的减速装置，使整个结构更趋紧凑，合理，大大减少了机械故障。 特殊的电机线圈结构使它在通，断电的瞬间，不会出现普通电机不可避免的瞬间大电流和瞬间电压波动，可直接用UPS供电而不会影响同一电网内其他设备的正常工作。 2:外观结构既结实耐用又美观大方 机箱采用经特殊工艺处理的钢板制成，表面用桔红色或桔黄色高级汽车漆涂，即防止腐蚀，又可以防止由于紫外线照射引起的褪色。 挡杆采用特殊铝型材，外贴红色反光薄膜，使其在夜间亦清晰可见； 为配合不同使用场合（比如在高度空间有限的地下停车场内），还专门设计有折叠式挡杆。 3:具备全方位的安全防护附加功能 防撞机构：因意外导致车辆撞击自动拦杆挡杆的时，防撞机构可使挡杆旋转90度，从而可以避免或减轻对自动拦杆和车辆的损坏。 LED红绿双显信号灯：为通行车辆自动切换红绿灯行车信号； 红外线保护装置：可检测到人员通过，从而避免意外事故发生。 遥控装置：可以实现无线遥控操作，有效控制距离不小于150M. 产品技术特点:系统集成度高、逻辑功能强；主控器提供多种运行模式供用户选用，能够最大限度地满足用户对不同功能的需求。此外，用户还可以装应用软件以实现所需的特殊功能；主控器附设有可与自动收费系统、环路感应器、信号灯等外设相连接的接口。
智能道闸安装使用说明书
博思凯智能道闸 安 装 使 用 说 明 书
目录 一、概述 (3) 二、工作原理、参数及功能特点 (4) 1．产品工作原理 (4) 2．产品主要技术参数 (4) 3．产品主要功能及特点 (4) 三、安装 (4) 1．安装位置的选择 (4) 2．安装孔位的确定 (5) 3．电源线的铺设 (5) 4．箱体的安装 (5) 5．闸杆的固定 (5) 6．连接电源 (5) 四、控制器介绍 (6) 1、主要功能 (6) 2、主要参数 (6) 3、接线示意图 (7) 4、功能与设置 (7) 5、LED灯状态 (8) 五、调试 (8) 1．光电限位开关的微调 (8) 2．弹簧力的平衡调节 (9) 3．弹簧参数选配表 (9) 六、停电后的应急处理 (9) 七、常见故障分析表 (10) 八、保修事项 (10) 九、装箱清单 (11)
一、概述 该款智能道闸按大致结构由机芯、机壳、闸杆、主控制器等几大部分组成。其中机芯主要由一体化的电机和减速机、连杆传动机构、平衡弹簧、光电限位开关、机械限位开关等组成。 机芯示意图：
二、工作原理、参数及功能特点 1．产品工作原理 本产品在电机启动后，由蜗轮、蜗杆减速，再通过连杆传动机构将动力传递给闸杆，由于连杆传动机构的特殊设计，闸杆始终在90°的范围内运行。 2．产品主要技术参数 输入电压：AC 220V ±10% 50Hz 电机功率：80W 使用环境温度：-35℃～75℃ 外形规格：338*275*1030 3．产品主要功能及特点 ?特殊设计的连杆传动机构，使闸杆慢起动、快运行、慢停止，排除了闸杆在运行中带来的抖动。 ?特殊设计的连杆传动机构，始终使闸杆90°运行。 ?特殊设计的弹簧平衡机构，弹簧力的调节更方便。 ?驱动机构设计有智能过热保护装置，在频繁使用下，当电机温度升到140°时，系统自动停止工作。当电机温度降到80°时，系统又自动恢复工作。 ?机芯采用了光电限位开关和机械限位开关双重保护。 ?本机采用全无线控制，只需接入220V电源。 ?本机主控制器具有地感（车辆检测器）、红外对射装置的接口。 三、安装 1．安装位置的选择 根据客户的要求确定道闸的安装位置，应注意以下几方面的要求； 1）安装位置要必须能使闸杆在垂直和水平的夹角内运行。 2）如果不做安装基础，安装面就必须要能牢固的固定箱体，使闸杆能稳定的运行。 3）如果做安装基础，建议用快干水泥做，安装基础不小于800*800*150MM，安装
停车场道闸方案
目录 一、项目设计目的- 2 - 二、车牌识别方案的优势分析- 3 - 江苏博泰工程技术有限公司2016-03-15 <<立体高清车牌识别系统>>方案
三、车牌识别在各种情况下的解决方案- 5 - 四、系统方案及功能原理- 7 - 4.1客户现场描述： ................................................................................................................................... - 7 - 4.2系统设备组成及功能 ........................................................................................................................... - 7 - 4.3立体高清车牌识别的工作流程 ........................................................................................................... - 8 - 五、系统硬件及参数- 10 - 5.1 立体高清车牌识别摄像机- 10 - 5.2 变频力矩道闸- 11 - 5.3壁挂式多行户外高亮显示屏- 12 - 5.4防腐地感线圈- 12 - 5.5全高辊闸- 13 - 六、立体高清车牌识别软件- 13 - 6.1系统运行环境- 13 - 6.2软件功能及介绍- 14 - 6.3管理程序 ......................................................................... - 15 - 6.3.1系统设置- 15 - 6.3.2收费方案- 16 - 6.3.3通道管理- 17 - 6.3.4车辆管理- 17 - 6.4岗亭程序 .................................................................................................................................................... - 18 - 6.4.1登陆界面- 18 - 6.4.2查询本人收费记录- 20 - 七、施工安装及调试- 20 - 7.1 布管- 20 - 7.2 制作混凝土安全岛- 21 - 7.3 穿线- 21 - 7.4车牌识别系统设备位置的确认 ......................................................................................................... - 22 - 7.5 地感线圈的选址及施工规程 ............................................................................................................ - 23 - 八、系统培训- 27 - 一、项目设计目的 伴随着国内城市建设步伐的加快，小区停车场也积极地向创新化、科技化、智慧化的方向转变，小区的管理也更落实于具体，针对车辆管理这一方面将从“需求管理”的理念入手，采用当前最先进最严谨的纯车牌识别收费的车辆管理系统，将车辆管理一步到位。智能化地设计遵循以下原则：实用性、先进性、专业性、开放性、安全性、集成性和经济性，实现以下管理常态： 1、快速通行——车流量大，车辆频繁密集的现状，纯车牌识别收费的车辆管理系统满足所有车辆入场快速通行，可实现车辆的不停车入场。
智能道闸控制系统升级方案
智能道闸控制系统升级方案1 一.总体说明 升级智能道闸控制系统是为了确保小区安全和提高车辆和行人通行管理效率而设置的，选用非接触式的智能蓝牙感应卡和车载蓝牙卡，系统可设定识别范围，反映速度快。能够实现车库，大门一卡通功能。 本系统选用福州中美捷恩西科技有限公司产品，福州中美捷恩西科技有限公司已建立完善的能覆盖全球的销售网络和客户服务机构，产品质量国内领先，是该行业的佼佼者。 二.系统结构及组成 智能道闸控制控制子系统主要由蓝牙识别卡、一体化蓝牙远距离机、地感装置组成。道闸主机通过该系统来识别给以权限的车辆通行。来访车辆可通过遥控放行。 三.原理描述 智能道闸控制系统的原理可以用下面的示意图来体现：有权限车辆驶近闸门，一体化蓝牙远距离机识别用户车载蓝牙卡然后门开启，车辆进门后门驶离地感装置后门自动关闭。 四.主要技术性能 1、一体化蓝牙远距离机主要技术参数 工作模式：光激励定位CDMA蓝牙通道休眠唤醒 工作电源：DC12V-18V 2A/AC12V 1A 储存湿度：—40°-+95° 工作温度：－30°－＋75° 相对湿度：最大95% 1
工作频率：443MHZ 蓝牙功率：12W 读卡距离：3-15米 通讯接口：韦根26/RS485 卡片容量：3200张 读卡角度：80度 五.系统功能 智能道闸控制系统的主要功能体现在以下方面： 1、基本功能 一个智能道闸控制系统可控制一个门。 对所有智能蓝牙感应卡和车载蓝牙卡实行分级管理，根据其身份确定通行权限 非法读卡，强行开门，超时未关门等自动报警。 开门延时可调 反应敏捷 超强自动化 3、集中管理 发卡处统一对小区人员，车辆出入权限设置、更改、取消、恢复。 后台管理工作站可建立统一用户资料库，大大提高小区人员车辆安全次序 管理的能力。 六.系统特点 ◆方便性：识别蓝牙感应卡和车载蓝牙卡进入，一挥而就。开门时安装有车载蓝牙卡车辆经过智能道闸控制系统设定的感应区域，即可完成道闸的自动开启无须停车等待，车辆进入后自动关闭道闸。 ◆安全性：智能蓝牙感应卡和车载蓝牙卡与智能道闸控制系统之间通信，采用三重认证技术相互确认，数码技术、密钥算法，授权发行，安全可靠； ◆可靠性：智能蓝牙感应卡和车载蓝牙感应稳定可靠，自身具判断、思考能
智能道闸方案说明书
WQ智能路闸 说明书 深圳安厦科技有限公司
智能路闸 现代企业管理部门为树立良好的企业形象，对所辖小区进行规范的现代化管理，已广泛地采用电动路闸取代落后的手动路闸，对出入车辆的进行高效管制。在珠江三角洲甚为流行。 本公司集多年专业从事研制车场路桥IC卡收费系统的经验及国外同类产品之优点，采用先进的单片计算机控制，从高标准、高可靠、高安全的角度出发，研制出新一代智能化电动路闸。具有手控、遥控、防砸车自动落闸、停电自动解锁、可挂接各类电脑收费系统等功能，适合于花园别墅小区、企事业单位车辆进出管理及车场路桥收费系统等领域使用。 产品介绍 主要功能： 1·手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作 2·无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作 3·停电自动解锁，停电后可手动抬杆 4·具有便于维护与调试的‘自检模式’ 5·可选配车辆传感器，使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能6·可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯 7·可选配光隔离长线驱动器，挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统微机可对电闸作最完全的控制。 8·可根据客户需要增加其它特殊功能 电气特性： 1·采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，永不死机 2·采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永不磨损偏移 3·采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作 4·采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏 5·宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境 6·光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位微机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯 机械特性： 1·采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的的快速平稳动作，并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行，不出意外。 2·采用精确的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力矩为零，从而最大限度地减小驱动功率和延长机体寿命 3·箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，永不褪色。
道闸停车场系统介绍
普通停车场系统主要设备包括停车场道闸，控制机，摄像机等装置，而道闸停车场系统中也包括道闸杆、道闸机芯、控制主板、车辆检测器、防砸系统等组成部分。在购买该设备时，事先了解一下其中的一些常识是很有必要的，下面就为大家详细介绍一下吧！ 一、注意停车场道闸杆 首先注意一下停车道闸杆，停车道闸杆目前分为直杆，曲杆，广告道闸和栅栏杆。其中直杆包括胶条直杆和伸缩直杆，适用于多种场景，对环境要求低;曲杆需要确定好房顶的高度和路面的宽度，确认好高度后才能算出主杆的长度和附杆的长度;栅栏杆应根据实际使用进行选择，具体看应用场景。 二、了解道闸防砸系统 其次了解道闸的防砸车系统，近些时期经常听到新闻报道道闸砸车砸人时间，给双方都带来伤害和损失，道闸自身的防砸车性能好坏很重要。目前道闸有多种防砸车系统，数字防砸、红外防砸、压力电波和车辆检测器+地感线圈等多种防砸车系统，减少车辆砸车事故，同时道尔道闸在设计安装时进出口设置减速装置，车辆通行时可以减缓速度，减轻伤害。
三、测试道闸传动模式 最后了解道闸的机械传动模式，停车场道闸机械传动的方式有三种： 1、机电一体化传动，电机和减速机构一体，根据不一样的杆长选择不同的电机，无须调节减速机，停电可以手动起杆，方便快捷。 2、液压传动，结构简单，传动快，噪音小，但维护成本相对高，栏杆不宜太长，损坏多，停电后释放简单，电机驱动，液压传动减速，一般用于公路，成本高，性能好，维护需专业人员。 3、皮带传动，成本低，易拉伸磨损，声音响传输差，要日常维护。电机驱动，皮带传动减速，皮带寿命短。停电使用麻烦; 4、减速机传动，成本低，结构复杂，机件多，调节复杂。 以上就是有关道闸停车场系统的相关介绍，希望对大家有所帮助！
智能化道闸系统常见故障与排除方法
智能化道闸系统常见故障与排除方法随着停车问题日益增多，很多住宅小区都基本安装了智能化的停车场系统，智能停车场系统一般由入口控制机、出口控制机、智能道闸、地感线圈、余位显示屏、图像识别设备、系统软件、管理工作站等组成。下面是停车场系统常见故障及解决方案仅供大家维护的时候参考。 1、入口控制机：车压入感应区内，通话键及按票键灯不亮，且无语音提示 A、检查单片机是否在工作； B、感应器是否感应； C、检查光藕是否有问题； D、票灯接线是否有问题。
2 车牌识别：记录了的车牌，识别不了 A、图像拍摄不清楚 车牌区域定位的困难主要是来自于采集的图像，由于采集的车牌图像的多样性，并且采集图像时受到许多因素的影响，如雨天、大雾、光线等，使得有一些车牌图像质量出现不同程度的差异。 这种情况一般只有在图像聚焦清晰的情况下，识别结果才能达到比较满意的效果。那这对停车场系统的感光部件就有一定的要求了，视频的摄像机也就要提高一些配置啦，看看视频设置不正常(设置正常)，显示器分辨率、颜色桌面大小调节。 B、车牌受损或有污渍 在公路和城市内的实际应用过程中，很难保证所涉及到的车牌都是没有污损的，车牌在使用几年后，难免会出现污染和磨损等现象。 对于这种情况，很多智能的停车场系统也渐渐解决了这样的问题，但如果过于严重，这还得靠人工了。 3 道闸不开：车牌识别通过，道闸门不开 A、检查开闸接线端子是否接牢； B、检查开闸接线端子是否有开关信号输出，若无，则道闸控制继电器坏，更换控制机控制板； C、若仍不能开闸，检查道闸是否死机。 4 显示屏的LED不显示
A、检查LED电源是否正常； B、检查LED芯片是否正常。 5 无语音提示声 A、检查语音芯片； B、检查电位器。 6 道闸上下运动或经常转过头 A、检查限位开关； B、检查CPU； C、检查限位开关； D、检查断电开关。 7、车过不下闸 可能原因： ①地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断; ②车辆检测器电源功率不足(Max250mA)或感应灵敏度调节不当(过高或太低); ③地感检测器的“COM”端与道闸控制器的“GND”公共地端断开或接触不良。 8 点击软件监控界面中〖开闸〗按钮，道闸不开启，但用手动按钮可
智能道闸说明书
智能道闸说明书
智能道闸 现代企业管理部门为树立良好的企业形象，对所辖小区进行规范的现代化管理，已广泛地采用电动路闸取代落后的手动路闸，对出入车辆的进行高效管制。在珠江三角洲甚为流行。 本公司集多年专业从事研制车场路桥IC卡收费系统的经验及国外同类产品之优点，采用先进的单片计算机控制，从高标准、高可靠、高安全的角度出发，研制出新一代智能化电动路闸。具有手控、遥控、防砸车自动落闸、停电自动解锁、可挂接各类电脑收费系统等功能，适合于花园别墅小区、企事业单位车辆进出管理及车场路桥收费系统等领域使用。 产品介绍 主要功能： 1〃手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作 2〃无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作 3〃停电自动解锁，停电后可手动抬杆 4〃具有便于维护与调试的‘自检模式’ 5〃可选配车辆传感器，使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能6〃可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯 7〃可选配光隔离长线驱动器，挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统微机可对电闸作最完全的控制。 8〃可根据客户需要增加其它特殊功能 电气特性： 1〃采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，永不死机 2〃采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永不磨损偏移 3〃采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作 4〃采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏 5〃宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境 6〃光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位微机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯 机械特性： 1〃采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的的快速平稳动作，并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行，不出意外。 2〃采用精确的全自动跟踪平衡机构使任意位臵静态力矩为零，从而最大限度地减小驱动功率和延长机体寿命 3〃箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，永不褪色。
停车场道闸技术方案
紫玥国际公寓 停车场管理系统 1、总体设计 整个停车场管理系统为2进1出停车场，感应式IC 卡电脑收费管理系统组成。其中酒店侧 为单进，只提供临时卡的发放。公寓侧为一进一出。 整个系统一台电脑放在公寓侧出口，作为停车场系统的数据处理中心和收费的工作机；另一 台放前台做服务器，负责管理停车场系统、发卡、发售等。两台电脑以局域网方式连接。 1.1 入口部分 ◆入口部分主要由入口票箱(内含感应式IC 卡读卡器、出卡机、车辆感应器、车位显示屏、 入口控制板)、自动道闸、车辆感应器、车辆检测线圈、彩色摄像机组成。 ◆临时车进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，待机时显示“欢迎光临，紫玥国际”，司机按键，票箱内发卡器即发送一张IC 卡，司机取卡后完成读卡过程。同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入收费管理处的计算机硬盘中 ◆月租卡车辆进入停车场时，司机读卡，入口票箱内IC卡读写器读取该卡的特征和有关信 息，判断其有效性，同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入收费管理处的计算机硬盘中。 若有效，自动路闸起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆； 若无效，则报警，不允许入场。 ◆当场内车位满时，入口显示屏则显示“满位”，并自动关闭入口处读卡系统，不再发卡或读卡 2.2 出口部分 ◆出口部分主要由出口票箱(内含感应式IC卡读卡器、LED 显示屏、出口控制板)、自动道闸、
车辆感应器、车辆检测线圈、彩色摄像机组成。 ◆临时车驶出停车场时，在出口处，司机将IC卡交给收费员读卡后，同时启动出口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入收费管理处的计算机硬盘中，电脑根据IC卡记录信息自动调出的入口图像进行人工对比，并自动计算出应交费，并通过收费显示牌显示，提示司机交费。 收费员收费后，按确认键，电动栏杆升起。车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后，电动栏杆自动落下，同时收费电脑将该车信息传输至服务器数据库内。 ◆月租卡车辆驶出停车场时，司机读卡，出口票箱内IC卡读卡器读取该卡的特征和有关IC 卡信息，判别其有效性。同时启动出口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入收费管理处的计算机硬盘中，收费处计算机自动调出的入口图像人工对比。 收费员确认无误并且月卡有效，自动道闸起栏放行车辆，车辆感应器检测车辆通过后，栏杆自动落下；若无效，则报警，不允放行。 2.3 岗亭 ◆岗亭内设备由收费管理电脑（内配图像捕捉卡）、IC读卡器 收费管理电脑除负责与出入口票箱读卡器、显示屏通信外，还负责对报表打印及将收费信息传送至服务器上，同时完成同一卡号入口车辆图像与出场车辆车身实体图像的对比、车场数据采集下载、读取IC 卡信息、查询打印报表、统计分析、系统维护 2、系统使用的智能卡类 ★操作卡 操作卡又称系统卡或管理卡，是停车场管理系统的收费操作管理人员的上岗凭证。收费操作员在上岗时持该卡在停车场管理系统中登记后才能使用本系统，而且只能在操作人员的权限内工作。 ★月租卡 月租卡又称月保卡或年卡，是停车场管理系统授权发行的一种智能卡，由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准，通过智能卡发行系统发行。该卡按月或一定时期内交纳停车费用并在有效的时间段内使用该停车场停车。 ★临时卡 停车场管理系统授权发行的一种智能卡，是临时或持无效卡（非本系统使用卡、过期的月 租卡、储值金额不足的储值卡）的车主到该停车场停车时的出入凭证。车主在停车场停车发生