开挖技术交底完整

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技术交底记录表编号:ZQ-1-1502-

时间:

技术交底书1

喷射混凝土:C25喷射混凝土,300mm厚.

3、人员准备:

劳动力配置计划表

序号工种人数

1 管理人员 5

2 开挖班15

3 支护班10

4 电工班 2

5 桁吊司机班 2

6 普工班10

4、人行楼梯

人行楼梯布置在竖井短边方向,采用工字钢、方钢、花纹钢板等焊接而成,楼梯宽度设80cm,每节楼梯长度3m,节与节之间设休息平台,平台固定在初支预埋件上。踏步宽度30cm,踏步间的高度差17.5cm,两侧设置爬梯扶手,保证楼梯使用安全、方便。在人行楼梯上悬挂安全警示标语,提醒下井人员注意安全。详见附图

五、主要施工方法

1、开挖步序

(1)开挖顺序:采用盆式开挖,首先开挖图中①所示部分,做集水坑;,开挖图中②、③所示部分,并施作支护。

竖井开挖步序示意图

(2)土方开挖采用人工分层、分幅由上往下开挖。开挖进尺上部27榀共13.26米每0.5m 一榀,下部19榀共13.895米每0.75m一榀;开挖时遇地下水时,降低水位至开挖面以下

普通中空注浆锚杆系统

采用锚杆台车或风枪钻孔,并用高压风清孔。

将安装好锚头的中空锚杆和排气管同时插入孔内,锚头上的倒刺立即将锚杆挂住。

人工安装止浆塞、垫板和螺母。

利用快速接头将锚杆和注浆机连接。

开启注浆机器,按照设计的注浆压力进行压力注浆。

待砂浆达到设计强度90%以上时,再度拧紧螺母,施加预应力。

2.3格栅钢架及型钢支撑施工

格栅钢架在钢筋集中加工场制作,按1:1胎膜比例放样,设立1:1胎模的工作台,钢架分段制作,按单元拼焊后,运至现场安装。钢架在现场分单元堆码,安设前检查断面尺寸,及时处理超欠挖侵入净空的部分。

钢架安装首先测定出线路中线,确定高程,然后再测定其横向位置,要求每榀钢架在同一铅垂面上,不能偏斜、扭曲,当钢架与围岩之间有较大间隙时安设同标号砼垫块,两排钢架间沿周边每隔1m用纵向钢筋连接,形成纵向连接体系。

钢格栅安装工艺流程详见钢格栅安装流程图。

kg/m3。

(2)炮孔深度与循环进尺

根据竖井岩石的围岩等级,取循环进尺0.75m。炮孔深度控制在0.8~1.0m,掏槽眼炮孔深度为1.0m,辅助眼炮孔深度0.8m,周边眼炮孔深度0.8m。

(3)炮孔直径

本设计选用YT-28型手持式风动凿岩机,炮孔直径d=42mm。

(4)炮孔布置

①掏槽眼

掏槽眼采用楔形掏槽,具体参数见图

青沧区间竖井掏槽眼布置图

②周边眼

周边眼沿竖井开挖轮廓线布置。具体的炮孔间距根据经验公式和工程类比确定。通常以周边眼的密集系数K来表示周边眼间距E与光爆层厚度W的关系,K=E/W。实践表明,K=0.8左右较为适宜。根据工程经验,对于本设计,取周边眼间距E=600mm,W=750mm,K=0.8。

③辅助眼

辅助眼采用直线形布置的方式。辅助眼的间距a、排距b按照工程经验,本设计取a=650mm、b=650mm。

(5)单孔装药量

①掏槽眼

其选取必须在保证爆破振速允许的情况下,达到所需要的爆破效果,根据工程经验类比及爆破振动控制要求,取掏槽眼单孔装药量为0.3kg。

②周边眼

周边眼的装药量主要根据炮孔间距、最小抵抗线和装药集中度确定。竖井开挖主要处于微风化花岗岩中,本设计装药集中度取为0.25kg/m,则0.8m长的光面爆破炮孔,单孔装药量取

0.2kg ,周边眼向外倾斜3~5o 。 ③辅助眼

辅助眼的装药量与围岩的坚硬程度、炸药单耗、炮孔长度及辅助眼的炮孔数量及间排距等参数有关,辅助眼的单孔装药量按公式4-1计算。

L q ??=γτ

式中,

—— 辅助眼的单孔装药量,kg ;

τ—— 装药系数。根据炮孔间排距及围岩性质,取τ=0.25;

γ—— 每米药卷的炸药质量,kg/m 。对于直径为32mm 的乳化炸药,γ=1kg/m 。

L —— 炮孔长度,0.8m 。

对于炮孔长度为0.8m 的辅助眼,计算得q 单孔=0.25×1×0.8= 0.2kg ,取q 单孔=0.2kg 。 根据爆破设计炮孔数量,具体装药情况如下:

10个掏槽眼单孔装药0.3kg ;64个辅助眼单孔装药0.2kg ;48个周边眼单孔装药0.2kg 。 按此计算,每循环进尺的总装药量为: Q=10×0.3+64×0.2+48×0.2=25.4kg ,

炸药单耗q 单耗=Q/V=0.70kg/m3,其中V=48.16×0.75=36.12m3。

3.3装药结构

为提高炮孔利用率,降低岩石的夹制作用,降低大块率,本次设计掏槽眼、辅助眼和周边眼均采用反向向起爆。装药结构如图4.2所示。

装药结构

1- 导爆管 2-炮泥 3-炮孔壁 4-炮孔 5-雷管

3.4爆破设计图表

(1)青沧区间竖井爆破图表

青沧区间竖井炮孔布置图如图所示,如爆破参数表所示。

q

竖井炮孔布置图

3.5起爆网路

本工程竖井爆破开挖采用全断面一次起爆,各部起爆顺序为:第Ⅰ部分→第Ⅱ部分→第

Ⅲ部分,每部分之间采用20段雷管进行孔外延时。各炮孔按所标雷管段数顺次起爆。孔内采用毫秒延时的起爆网路,保证后起爆的网路不被先起爆的炸断,确保网路安全;孔外采用20段延时,确保各分区之间无相互干扰。上起爆网路如图所示。

青沧区间竖井起爆网路示意图

六、质量标准

1、钢筋网片

铺设应平整,钢筋网之间搭接不小于一格(200mm),并点焊连接。

2、格栅钢架

格栅钢架拼装允许误差

a、周边拼装允许偏差:±20mm。

b、平面翘曲:小于20mm。

3、喷射混凝土

喷射混凝土表面应密实、平整,无裂缝、脱那落、漏喷、空鼓、渗漏水等现象,不平整度允许偏差为±3cm。

5、开挖质量要求及保证措施

开挖要严格按照施工放样尺寸进行,不得出现欠挖,超挖最大不得超过150mm,平均不得超过100mm。在开挖过程中,距离开挖面20cm时,应控制开挖尺度,减小一次挖掘量,避免造成超挖。开挖过程中遇见围岩破碎严重中造成不可避免的超挖,对超挖部分应用C25喷射混凝土进行回填,严禁用碎石及其他物体进行回填。

路基土石方施工技术交底(doc 100页)

路基土石方施工技术交底 ⒈施工准备 ⑴施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》(JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。 ⑵调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行,试验项目按“技术规范”要求进行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施,挖设排水沟,并保持其处于良好的排水状态。 ⑷清理场地 路基工程施工前,清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下

100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。 场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。 ⑸雨季施工 雨季施工前,根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段,严格按照《公路路基施工技术规范》(JTJO33-95)中雨季施工的有关规定执行,并编制实施性的雨季施工组织计划,提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时,随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工,短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主,靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破,岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1)土方开挖 ⑴路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵施工控制

公路工程技术交底内容.

公路施工技术交底 施工交底卡

公路工程技术交底内容 第一章施工准备 施工前期准备工作主要包括临时设施的布设、施工临时道路的铺筑、施工组织设计的编写、安全措施的落实、施工机械、用电需求计划、施工先后顺序的确定等等,各工区必须依靠科学技术、自身技术,因地制宜地作好施工准备工作。 一施工现场 1、在进行施工现场布设时,应严格按照有利于生产,方便职工生活,符合防洪、防火、防尘等安全要求,临时设施布置应严格按照文明施工要求进行,配备充足的消防器材,严禁脏、乱、差和火险隐患的存在。 2、施工现场的临时设施,必须避开陡坡、沟堑等危险区域,选在水文地质良好的地段。施工现场内的各种运输道路,生产、生活房屋、易燃易爆仓库,材料堆放,以及动力线路和其它临时工程,应按照有关安全规定,制定出合理的平面布置图和消防平面布置图。

3、施工现场的生活、仓库、变电房、、配电房、易燃易爆危险物品仓库、临时油库等均应设在干燥的地基上,并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求,并必须悬挂明显的安全标志。同时,严格执行生活与生产设施分开的原则进行搭设,保证有足够的安全距离。严禁使用易燃材料搭设。 4、施工现场应设置安全标志、标语、标牌,消防设施等严禁擅自拆除和蓄意破坏。 5、施工现场内的“四口五临边”及沟、坑、水塘等边缘应设置安全护栏。场地狭小,行人和运输繁忙的路段以及和现有道路交接的施工段、点应设专人指挥疏导交通,设置交通安全警示标志。 6、对环境有污染的设施和材料应设置在远离人员居住的较为空旷的地点,污染严重的工作场所应配有防污染的设施。 二施工测量 1、密林丛草间进行施工测量时,应遵守森林防火规定,严禁携带烟头火种,配带急救药品,预防动、植物伤人。 2、量钉桩时要注意周围行人的安全,不得对面使锤。钢钎和其它工具不得随意抛掷。 3、测量人员在高压线附近工作时,必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。

公司一级施工技术交底书(样本)

建设工程一级施工技术交底书 工程名称: _____________________________________________ 建设单位: _____________________________________________ 施工单位: _____________________________________________ 一、工程概况 ]、程地点: ___________ 2、 结构类型: __________ 3、 建筑面积: __________ 4、 分部工程主要内容:_ ① 、地基与基础: ③ 、建筑装饰装修; ⑤、建筑给、排水及采暖: ⑦、电梯; 二、工程合同质量等级: 三、工期要求: _________________ 四、安全文明施工目标: ___________________________ 五、QC (全面质量管理活动的要求):依本工程策划要求本工程需进行QC 小 组活动,要求项LI 部成立以项口经理为组长的QC 小组,山项目总工负责活动的实施,活 动结束后将成果移交集团公司技术部。 六、 统计技术应用的要求:项LI 部应针对施工活动存在的问题采用统汁技术加以分 析,采取纠正预防措施,提高工程质量。 七、 新工艺、新技术、新材料推广应用的要求:项LI 部在土建、水电暖通的施工 过程中,至少在新技术、新工艺、新材料应用上实施其中的一项内容。该工作由项目总 工负责。 丿I 、施工样板要求: _______________________________ 在施工前必须制作 样板,经公司工程管理部评定验收后,方能大面积比照样板山近及远施工。 九、“设计变更提示”及“技术核定单”:项LI 部在对施丄队班组操作工人技术 平方米 ②、主体结构; ④、建筑屋面; ⑥、建筑电气; ⑧、通风 策划等级 ______

土石方开挖安全技术交底(新版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 土石方开挖安全技术交底(新版)

土石方开挖安全技术交底(新版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1、现场施工管理人员及工人必须经过安全三级培训,考试合格后方可上岗,任何不符合上述条件的人员均不能参与现场施工;进入现场必须戴好安全帽,不能穿“三鞋”即硬底鞋、拖鞋、高跟鞋和赤脚进入现场,禁止穿背心或赤膊上阵,不许酒后上班或上班时喝酒;任何非本工地施工人员均不可进入施工现场,进入现场必须遵守安全生产纪律。 2、基坑开挖前,应在外围堰坡顶处设置栏杆,以防止闲杂人员进入或施工人员坠落深基坑中,避免安全事故发生。 3、本工程基坑围堰外条件多变,海水潮涨潮落,风雨浪侵蚀,地质条件复杂,容易发生渗漏管涌溃堰事故,容易发生支护基坑塌方事故,因此基坑开挖时必须对围堰进行沉降位移观察。基坑开挖发生异常情况时,应立即停止开挖,并应立即查清原因和采取措施后,才能继续开挖,暴雨期间加强对围堰巡查,暴雨过后立即对围堰进行观测。 4、本工程内围堰上有多种埋地管线,这些管线直接关系当地生活

道路路基土石方开挖技术交底

技术交底

或超挖。 3、施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。 4、施工区域运行路线的布置,应在原有道路的基础上根据作业区域工程的大小、机械、运距和地形起伏等情况加以规划,并经常进行维护。 三、路基挖方施工 1、施工流程:测量确定开挖边线→清除表层土及杂草→设置排水沟、调查地下管线→挖掘机装土→自

卸车运至指定地点→分层开挖→开挖到设计线→压路机碾压成型→检测 2、测量放样出开挖线,并将施工开挖线区域内的地下管线、地上草皮、树木等障碍物清除和处理完毕,表层耕植土清理0.3m左右。 3、路基土方开挖采用机械开挖,开挖宜从上到下分层分段依次进行。并作成一定坡势,以利泄水,并不得在路基范围以内有积水。 4、在开挖过程中,应随时检查边坡的状态。深度大于1.5m时,根据土质变化情况,应注意边坡的稳定性,防止坍塌。 5、路基开挖必须保持边坡的稳定,必须按照设计图纸分级施工,一次成形;每3~4m(挖掘机作业高度范围内)应对开挖坡面进行一次修整,逐级进行修坡和防护,防止边坡失稳;对有可能产生滑坍的边坡还应先按设计施作锚固工程等进行加固,再进行下级边坡开挖。 6、土方开挖不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计标高时,可在设计标高以上暂留30cm土层不挖,在路基精平的时候在开挖。 7、挖方路基最好避开雨季施工,施工前先对自然边坡的稳定性进行调查,做好临时排水设施。同时密切注意天气预报,做好坡面的临时防护,防止地表水冲刷坡面和下渗。 四、填方路基施工 路堤填筑,应划分作业段,调配土石调运,采取“四区段、八流程”施工法。根据填方区的填筑高度及分层厚度、计算出分层层数,认真控制其铺筑厚度,并配合机械随时调整厚度,每层压实厚度不得超过30cm,压实宽度应每侧宽出30cm。 1、施工流程:施工放样→清除表层土及杂草→设置路基排水沟→填前处理→分层填筑→整平→碾压→边坡整修→路基成型→压实度弯沉检测 2、测量放样出填方坡脚线,清除填方边线范围内植被和表土,清除的表土集中堆放。地面自然横坡为陡于1:5时,原地面挖成不小于2米、内倾坡度为4%的台阶。清理过后的地表应夯实碾压。 3、填土路堤必须按路面平行线分层控制填土标高;填方作业应分层平行摊铺;为保证路基压实度,每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度30cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑,土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于100mm。 4、摊铺采用推土机进行,为控制每层填土按既定松铺厚度进行,采用打中桩、边桩挂线和测底面高程、摊铺后测量高程两种控制措施,高铲低补,以达到规定松铺厚度。 5、路堤采用推土机整平,先整平后用自行式压路机静压一遍;再次整平,直至达到规范要求的平整度;整平时先边后中,整出路拱横坡。

场地平整以及基坑开挖安全技术交底书

编号:AQ-GL-02886 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 场地平整以及基坑开挖安全技 术交底书 Site leveling and foundation pit excavation safety technical disclosure

场地平整以及基坑开挖安全技术交 底书 备注:企业安全管理的目的就是提高生产,而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业,不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理,才能树立良好的企业形象,从而赢得市场。 建立以项目经理为责任人的安全生产领导小组。施工安全的目标是无人身伤亡的事故发生;无机械事故发生;无火灾事故发生;安全第一,预防为主。 1、施工前做好施工人员的安全岗位教育 2、施工前做好必要的地质水文和地下管道的调查工作,制定出相应的土方开挖方案。排除地表水、地下水,防止水冲刷产生滑坡或坍塌。基坑开挖前,必须摸清基坑下的地质资料,以考虑开挖过程中的意外应急措施。 3、施工前,根据现场环境状况,确定开挖方法,和选择适用的机具;作业人员应避离运转中的机具。 4、现场应划定作业区,设安全标志,非作业人员不得进入作业

区,施工人员进入现场必须佩戴安全帽,不赤膊,不赤脚。 5、运输机械应根据运输的机械质量、结构形式、运输环境等选择相应的平板拖车,制定运输方案,采取相应的安全技术措施。 6、机械行驶和作业场地应平整坚实、无障碍物;地面松动时应结合现状采取加固措施。 7、施工现场的危险地段,应设置警示牌,设置必要的安全标志和足够的消防设施,并设置防护栏,安全隐患未消除,不得撤离。 8、每天开工前,应对施工机械进行安全检查,机械挖土,启动前应检查离合器,经空车试运转正常后再开始作业。在施工生产中,司机要按安全操作规程进行操作。 9、在挖方取土时,应注意不同土质土体的稳定性,以防止土体滑落。严格按照土质和深度情况进行放坡,放坡系数按施工规范执行。施工区域狭窄或条件有限,不能放坡时,应采取固壁支撑措施。 10、挖土应从上而下进行,严禁掏洞挖土施工。当施工时发现土壤有裂缝、落土或滑动现象时,应采取加固措施或排除险情后在施工。施工中严禁在松动危石,有坍塌危险的边坡下方作业、休息

沟槽开挖安全技术交底

沟槽开挖安全技术交底 交底内容: 1.严格遵守本项目部制定的各项规章制度,配合管理人员管理,不得违章作业。2.不得随意带人进入施工现场,不得在施工现场开玩笑,打闹等不良行为。3.格按本工种安全技术操作规程进行操作,严禁违章作业。 5.作业中要集中思想、注意操作,不做与本工种无关的事。 1.应掌握现场地形、地貌、建筑物及各种管线和其他设施的情况。 (1)工程地质和水文资料 (2)气象资料; (3)工程用地、交通运输及排水条件; (4)施工供水、供电条件; (5)工程材料、施工机械供应条件; (6)地表水水体中或岸边施工时,应掌握地表水的水文和航运资料。 2.局部水位较高地区需采用排水沟加窝子的方法进行降水,地下水降至槽底0.5米以下时方可进行管道铺设等其他工序。 3.当沟槽挖深较大时,应合理确定分层开挖的深度,采用机械挖槽时,沟槽分层的深度应按机械性能确定。 4.沟槽两侧临时堆土或施加其他荷载时,应符合下列规定: 不得影响建筑物、各种管线和其他设施的安全,不得掩埋测量标志及消火栓、雨水口等各种公用设施,且不得妨碍其正常使用。 5.当开挖沟槽发现已建的地下各类设施或文物时,应采取保护措施,并及时通知有关单位。 6.沟槽的开挖质量应符合下列规定: 不扰动天然地基或地基处理符合设计要求;槽壁平整,边坡坡度符合设计规定;沟槽中心线每侧的净宽度不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半;槽底高程的允许偏差,开挖土方时应为±20mm,开挖石方时应为+20 mm ~-200mm。 7、机械开挖时应注意随时观察,不要偏离管线。 8、沟槽内作业人员(测量、清槽底、打夯等)应时刻注意两侧沟壁,发现有塌方倾向时立即撤离,并上报项目部相关人员,及时采取措施。 6、开挖基坑(槽)的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土,多余的土方应一次运至弃土处,避免二次搬运。 7、土方开挖一般不宜在雨季进行。否则工作面不宜过大。应分段、逐片的分期完成。 4、基坑(槽)或管沟,当接近底下水位时,应先完成标高最低处的挖方,以便在该处集中排水。开挖后,在挖到距槽底50㎝以内时,测量放线人员应配合超出距槽底50㎝标准尺杆,随时以小木橛上平,校核槽底标高。最后由两端轴线(中心线)引桩拉通线,检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,拒此修整槽帮,最后清除槽底土方修底铲平。 5、基坑(槽)管沟的直立帮和坡度,在开挖过程和敞露期间应防止塌方,必要时应加以保护。 在开挖槽边弃土时,应保证边坡和直立帮的稳定。当土质良好时,抛于槽边的土方(或材料)应距槽(沟)边缘0.8米以外,高度不宜超过1.5米。在柱基

土石方开挖安全技术交底

土石方开挖安全技术交底 进入施工现场必须遵守安全操作规程、戴好安全帽防护用具,严格执行施工组织设计和安全技术措施,不准擅自修改。开挖前应先了解地质、道路、附近建筑物、民房等状况做好记录,开挖过程经常观察地质情况,发现异常,立即采取应急措施。作业前应检查机械设备是否符合安全要求。挖掘机、装载机在运作过程中要有人指挥,遵守现场交通指令。 1、进入现场施工人员必须遵守安全生产有关规定。 2、挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告,不得擅自处理。 3、挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,人员要立即离开并 及时处理。 4、人工挖土前后操作人员间距离不应小于2.5米,堆土要在1米以外,并且高 度不得超过1.5米。多台机械开挖,推土机间距应大于10 米,并按规定放坡。 5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作, 并且不得将土和其它物件堆在支撑下,不得在支撑下行走或站立。 6、机械挖土、启动前应检查离合器、钢丝绳等经空车试运转正常后再开始作业。 7、机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。 8、机械不得在输电线路下工作,在10KV输电线路一侧工作,水平距离不小于 2m。 9、机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将 挖土机履带与挖空的基坑平行2米停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止塌方翻车。 10、电缆两侧一米范围内采胜仗工挖掘。 11、配合拉铲的清坡、清底工人,必须使用劳动保护用品,不准在机械回转 半每项下工作。 12、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上超守。 13、基坑四周必须设置1.2m高护栏,人员上下要有专用爬梯。 14、场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥 引导。 15、车辆进出门口的人行道下,如有地下管线(道)必须辅设钢板,或浇捣 砼加固。 16、在开挖杯基坑时,必须设有确实可行的排水措施,以免基坑积水,影响 基坑土壤结构。 17、基坑开挖前,表面措清基坑下的管线排列和地质开采资料,以利考虑开 挖过程中的意外应急措施(流砂等特殊情况)。 18、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不 得将松土回填,以免影响基础的质量。 19、开挖出的土方,要严格按照组织设计堆放,不得堆于基坑外侧,以免引 起地面堆引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 20、挖土要械不得在施工中碰撞支撑,以免引起支撑破坏或拉损。 21、人工挖板桩的孔口必须加盖活动盖板或设高于800mm的护身封闭栏。每 挖1m深,孔壁打砼支护,人员上下要设安全爬梯。 22、夜间禁止挖孔作业,井下作业人员作业不宜4小时,施工人员要戴安全

路面施工技术交底记录

工程名称:粮食城市政道路工程第1 页共6 页 工程部位混凝土路面交底日期年月日 交底单位粮食城市政道路工程交底人 接收单位路面施工班组接收人 交底内容: 一、水泥砼路面施工工艺 模板安装、传力杆设置、砼的拌合与运输、砼摊铺和振捣、接缝制作、表面整修、混凝土养生与作缝。 1.施工准备 (1)材料准备及其性能检验 本路面混凝土采用搅拌站集中拌合混凝土,在施工中应做好混凝土的使用计划和协调调度,使材料能及时供应。 (2)基层质量检验 面层摊铺前,应对基层进行全面检查及修整,及时处理基层表面裂缝,如有损坏应采用混凝土进行处理,最后清扫并洒水湿润基层表面,但不得有积水。 (3)测量放样 施工放样根据设计图纸放出路中心线及路边线,在路中心线上每10m设一中心桩,同时设胀缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等中心桩,并相应在路边各设一对边桩。主要中心桩分别固定在路旁稳固位置。根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有效合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样经常进行复核,做到勤测、勤核、勤纠偏。 2.施工机械的选型和配套 选用三辊轴摊铺机作为路面施工的主导机械。 3.混凝土摊铺与振捣 (1)模板安装 模板采用钢模,并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠,使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。模板安装应顺直,无扭曲;相邻钢模应平头锁接方式紧密联接,不得漏浆;模板接缝在任何方向都应不能活动。模板高度应与混凝土路面厚度相同,误差为+0,-5mm。用于胀缝和施工缝的模板, (转下页)

工程名称:赣州市章江新区金圭一路道路工程第2 页共6 页 (续上页) 交底内容: 根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。模板底面与基层之间应密实无缝隙,并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置。模板要彻底清扫干净,并在每次浇注混凝土之前涂隔离剂。 (2)摊铺 本标段路面板工程摊铺厚度为25cm。卸下的混凝土均匀分布成小堆,在模板附近插捣几下,防止出现孔洞蜂窝现象。一次摊铺成型。坍落度控制在0.5~2之间,混凝土摊铺系数通过现场确定为1.3。 (3)振捣 混凝土摊铺均匀后,先采用插入式振捣棒,最后三辊轴摊铺机整平提浆。振捣棒振捣位置呈梅花状交错分布,每次振捣时间不小于30s,以混凝土停止下沉表面不再冒气泡和泛出水泥浆为准,振捣棒的移动间距不宜大于其作业半径的1.5倍,至模板边缘的距离不应大于其作业半径的0.5倍,应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。插入深度离基层3~5cm,振捣棒轻插慢提,严禁在混凝土中推行和拖拉振捣棒振捣。 4.接缝施工 (1)纵缝 一次铺筑两个板宽时,两块板之间的纵缝采用假缝加拉杆型,两边纵缝采用平缝加拉杆型(所有纵缝均应设置拉杆)。假缝施工预先将拉杆采用门型式固定在基层上。假缝顶面的缝槽采用切缝机切成,深为6cm(纵向施工缝深为3-4cm)。平缝施工根据设计要求的间距,预先在模板上制作拉杆置放孔,并在缝壁一侧涂刷隔离剂,拉杆采用螺纹钢筋。缝壁上涂沥青,上部留有的缝槽内应灌塞填缝料,材料用乳化沥青,以免渗水和落入硬屑。 (2)横缝 ①横向缩缝 横向缩缝采用假缝形式,当混凝土的抗压强度达到8MPa以上时进行切缝。一般气温在25~30度时,混凝土浇筑后8~10小时进行切缝;当气温在20~25度时,混凝土浇筑后10~20小时进行切缝。但在任何情况下都不得超过24小时。为减少早期裂缝,可采用"跳仓法"切缝,即每隔块板切一缝,然后再逐块锯。缝深度为6cm,宽度为3~8mm,槽内填塞填缝料。 邻近胀缝的三条横向缩缝应埋设传力杆,其余横向缩缝为不设传力杆的假缝形式。 (转下页)

道路开挖技术交底

土方开挖技术交底 一、概述 支线道路总长30.844Km,为风机设备运输及运营期维护通道。道路设计路基宽度为5.5m,挖方边坡坡率为1:0.75,填方边坡坡率为1:1.5,路线最大纵坡14%。 二、施工工艺流程 挖土方路基施工工艺流程 三、施工要求 (1)准备工作:开挖前做好各项准备工作,保证机械、人员及安全措施的到位,做好测量放线工作,测设并固定路基用地界桩、路堑堑顶等具体位置桩,桩上标出桩号及开挖深度。 (2)临时排水:路基大面积开挖前应做好临时时排水,按“截、导、排”原则进行处理,整个施工期内应防止雨水浸泡路基。 (3)清表:路基范围内的树根要全部挖除,清除下来的垃圾、废料、树根及表土等不适用的材料要及时清运

(4)土方开挖: 土方开挖宜从上到下分段依次进行,禁止乱挖、超挖,不得掏洞取土,开挖过程中及时做好施工期间的防排水和边坡稳定性监测,防止由于土石方施工造成水土流失和其它地址灾害。开挖过程中路基范围内不得有积水,开挖后的边坡及时做好坡面防护工作,防止出现滑坡、坍塌等病害边坡,边坡坡度为1:0.75,严禁贴坡。 土方开挖不得挖至设计标高以下,应暂留30cm左右土层不挖,在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘。 土方开挖时,渣土不得随意堆放,先开挖段渣土可先分段堆放于道路两侧,待渣场确定后,再清运至渣场。 四、注意事项 (1)开挖后基层表面的坡度应符合设计要求。土方施工过程中应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度等是否符合设计要求。加密的平面控制点及水准点也应定期检查是否正确。 (2)施工前做好施工区域内临时排水系统的总体规划,并注意与原有的排水系统相结合。 (3)防止施工机械下沉:考虑雨季对施工的不利影响,施工时必须了解土质的情况,防止机械自重下沉。 (4)在土方开挖过程中,如出线滑坡迹象时。应立即暂停施工,所有人员和机械撤至安全地点,报项目部以确定处理措施。 (5)在开挖过程中遇到坟墓或疑似坟墓的需绕开施工,不得擅自开挖,待迁坟后再开挖坟墓段。

土方工程施工安全技术交底(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 土方工程施工安全技术交底(新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

土方工程施工安全技术交底(新版) 交底内容: 1.施工前,应对施工区域内存在的各种障碍物,如建筑物、道路、沟渠、管线、防空洞、旧基础、坟墓、树木等,凡影响施工的均应拆除、清理或迁移,并在施工前妥善处理,确保施工安全。 2.大型土方和开挖较深的基坑工程,施工前要认真研究整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等,编制专项施工组织设计(方案),制定有针对性的安全技术措施,严禁盲目施工。 3.山区施工,应事先了解当地地形地貌、地质构造、地层岩性、水文地质等,如因土石方施工可能产生滑坡时,应采取可靠的安全技术措施。在陡峻山坡脚下施工,应事先检查山坡坡面情况,如有

危岩、孤石、崩塌体、古滑坡体等不稳定迹象时,应妥善处理后,才能施工。 4.施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等,应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。开工前应做好施工场地内机械运行的道路,开辟适当的工作面,以利安全施工。 5.土方开挖前,应会同有关单位对附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等进行检查和鉴定,对可能受开挖和降水影响的邻近建(构)筑物、管线,应制定相应的安全技术措施,并在整个施工期间,加强监测其沉降和位移、开裂等情况,发现问题应与设计或建设单位协商采取防护措施,并及时处理。相邻基坑深浅不等时,一般应按先深后浅的顺序施工,否则应分析后施工的深坑对先施工的浅坑可能产生的危害,并应采取必要的保护措施。 6.基坑开挖工程应验算边坡或基坑的稳定性,并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的塑性流动而导致周围土体向基坑开挖方向位移,使基坑邻近建筑物等产生相应的位移和下沉。验算时应考虑地面堆载、地表积水和邻近建筑物的影响等不利因素,决定是否需

沟槽开挖安全技术交底

交底内容: 1. 基坑尺寸应能满足基础安全施工和排水要求,基坑顶面应有良好的运输通道。 2. 施工中遇有危险物、不明物和文物应立即停止作业、保护现场,报告上级和主管单位,经处理后方可恢复作业;严禁敲击和擅自处理。 3. 基坑开挖中,与直埋电缆线距离小于2m(含),与其他管线距离小于1m(含)时,应采取人工开挖,并注意标志管线的警示标识,严禁损坏管线;开挖时宜邀请管理单位派人监护。 4. 开挖中,出现基坑顶部地面裂缝、坑壁坍塌或涌水、涌沙时,必须立即停止施工,人员撤离危险区,待采取措施确认安全后,方可恢复施工。 5. 土层中有水时,应在开挖前进行排降水,先疏干再开挖,不得带水挖土。 6. 基坑邻近有各类管线、建(构)筑物时,开挖前应按施工组织设计的规定实施拆移、加固或保护措施,经检查符合规定后,方可开挖。 7. 挖掘机作业应符合挖掘机施工安全技术交底的具体要求;严禁挖掘机在电力架空线路下方作业,需在其一侧作业时,机械与电力架空线路的最小距离必须符合表2-6要求。 8. 在基坑外堆土时,堆土应距基坑边缘1m以外,堆土高度不得超过1.5m。 9. 基坑开挖与支撑、支护交叉进行时,严禁开挖作业碰撞、破坏基坑的支护结构。 10. 人工清基应在挖掘机停止运转,且挖掘机指挥人员同意后进行,严禁在机械回转范围内作业。 11. 基坑内应设安全梯或土坡道等攀登设施。 12. 机械开挖基坑时,当坑底无地下水,坑深在5m以内,且边坡坡度符合下表规定时,可不加支撑;当挖土深度超过5m或发现有地下水和土质发生特殊变化,应根据现场实际情况确定边坡坡度或采取支护措施。 13. 使用起重机吊运土方,应按照起重机安全技术交底的具体要求进行操作,现场作业一定要符合下列要求:

土石方工程施工安全技术交底

土石方工程施工安全技术交底 1.大型土方和开挖较深的基坑工程,施工前要认真研究整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等,编制专项施工组织设计(方案),制订有针对性的安全技术措施,严禁盲目施工。 2.施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等,应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。开工前应做好施工场地内机械运行的道路,开辟适当的工作面,以利安全 施工。 3.基坑开挖后应及时修筑基础,不得长期暴露。基础施工完毕,应抓紧基坑的回填工作。回填基坑时,必须事先清除基坑中不符合回填要求的杂物。在相对的两侧或四周同时均匀进行,并且分层夯实。 4.在饱和黏性土、粉土的施工现场不得边打桩边开挖基坑,应待桩全部打完并间歇一段时间后再开挖,以免影响边坡或基坑的稳定性,并应防止开挖基坑可能引起的基坑内外的桩产生过大位移、倾斜或断裂。 5.土方开挖前,应会同有关单位对附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等进行检查和鉴定,对可能受开挖和降水影响的邻近建(构)筑物、管线,应制订相应的安全技术措施,并在整个施工期间,加强监测其沉降和位移、开裂等情况,发现问题应与设计或建设单位协商采取防护措施,并及时处理。相邻基坑深浅不等时,一般应按先深后浅的顺序施工,否则应分析后施工的深坑对先施工的浅坑可能产生的危害,并应采取必要的保护措施。 6.山区施工,应事先了解当地地形地貌、地质构造、地层岩性、水文地质等,如因土石方施工可能产生滑坡时,应采取可靠的安全技术措施。在陡峻山坡脚下施工,应事先检查山坡坡面情况,如有危岩、孤石、崩塌体、古滑坡体等不稳定迹象时,应妥善处理后,才能施工。 7.基坑开挖工程应验算边坡或基坑的稳定性,并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的 塑性流动而导致周围土体向基坑开挖方向位移,使基坑邻近建筑物等产生相应的位移和下沉。验算时应考虑地面堆载、地表积水和邻近建筑物的影响等不利因素,决定是否需要支护,选择合理的支护形式。在基坑开挖期间应加强监测。 8.施工前,应对施工区域内存在的各种障碍物,如建筑物、道路、沟渠、管线、防空洞、 旧基础、坟墓、树木等,凡影响施工的均应拆除、清理或迁移,并在施工前妥善处理,确保施工安全。 9.上下坑沟应先挖好阶梯或设木梯,不应踩踏土壁及其支撑上下。 10.土方工程、基坑工程在施工过程中,如发现有文物、古迹遗址或化石等,应立即保护现场和报请有关部门处理。 11.深基坑四周设防护栏杆,人员上下要有专用爬梯。 12.挖土方前对周围环境要认真检查,不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。 13.基坑开挖深度超过9m (或地下室超过二层),或深度虽未超过9m,但地质条件和周围环境复杂时,在施工过程中要加强监测,施工方案必须由单位总工程师审定,报企业上一级主管部门备查。 14.用挖土机施工时,挖土机的工作范围内,不得有人进行其他工作;多台机械开挖, 挖土机间距大于10m ;挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。 15.夜间施工时,应合理安排施工项目,防止挖方超挖或铺填超厚。施工现场应根据需要安设照明设施,在危险地段应设置红灯警示。 16.基坑开挖应严格按要求放坡,操作时应随时注意边坡的稳定情况,如发现有裂纹或部分塌落现象,要及时进行支撑或改缓放坡,并注意支撑的稳固和边坡的变化。 17.人工开挖时,两人操作间距应保持2?3m,并应自上而下挖掘,严禁采用掏洞的挖 掘操作方法。

土方开挖安全技术交底45408

安全技术交底卡编号CS—170307工程名称成华区丛树社区拆迁安置房(丛树家园)及附属工程 施工单位中国建筑第八工程局有限公司交底部位基础工种土方开挖 安全技术交底内容 交底内容: 一、技术交底 1、施工准备 (1)作业条件 1)土方开挖工作,需确定好场内地下管线或障碍物位置,并在完成清除之后方可进行。 2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩),标准水平桩及基槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。 3)夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。 4)选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械的效率来确定,做好施工计划。 5)施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工程的大小、机械性能、运

后,作为地下室结构结构施工的材料运输通道(基坑西、北、南三面无道路),根据地下室主体结构施工进度逐步挖除。土方开挖见示意图如下: (2)工艺流程 定位、放线、验线洒出土方开 挖场区线 进行分段分 层开挖 洒出基础外 轮廓线 主楼开挖至 保护桩顶标 高处 主楼桩基施 工 副楼、车库 开挖至垫层 底标高 300mm处 人工清槽 主楼清桩间 土、桩头、 检验、验槽 (车库地基 钎探) 基地抄平、 修整、夯实 。( 3)土方开挖主要施工方法 ①根据施工现场内测量控制点和开挖放坡系数,确定土方开挖上口边线。主楼基础采用的是平板式筏板基础,车库外墙采取条基,为保证施工工作面,土方开挖时保证基础外伸后留出1000mm的操作空间,边坡进行1:1.5放坡处理,以保证表破稳定性。 ②开挖前,用白灰撒出挖土的作业范围,划分界线要准确划分、合理安排每台挖机的作业范围和作业方向,保证铺筑线路最短、机械作业留死角

土方开挖工程安全技术交底

土方开挖工程安全技术交底 1.进入现场必须遵守安全生产纪律。 2.土方工程开挖前编制开挖方案,并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道,电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。 4.挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾、坍可能时,人员要立即离开并及时处理。 5.人工挖土时应由上至下,逐层挖掘,前后操作人员间距不应小于2~3m,堆土要在1m以外,且高度不得超过,严禁偷岩或在孤石下挖土,夜间应有充足的照明。 6.在基坑或深井下作业时,必须戴安全帽,严防上面土块及其物体下落砸伤头部,遇有地下水渗出时,应把水引到集水井加以排除。 7.每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其他物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立。 8.在水下作业,必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关,电缆应完好,并穿戴防护用品。 9.机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始作业。 10.机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。 11.机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。 12.机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。 13.电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。 14.配合拉铲的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。 15.向汽车上卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 16.基坑四周必须设置高护栏,要设置一定数量临时上下施工楼梯。 17.场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。

深基坑开挖技术交底书

编号:AQ-GL-06374 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 深基坑开挖技术交底书 Technical disclosure of deep foundation pit excavation

深基坑开挖技术交底书 备注:企业安全管理的目的就是提高生产,而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业,不管在劳 动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理,才能树立良好的企业形象,从而 赢得市场。 一、基坑土方开挖安全保证措施 (1)开挖基坑前,认真作好现场调查研究,了解施工区域内原有的地下建筑物、地下管线及其它影响正常开挖设施的分布情况。 (2)按设计要求在基坑内外作好降水准备工作,在基坑四周设置排水沟,及时排水。 (3)基坑开挖后四周用钢管设置1.2m高防护栏进行围护,安装围护网,并涂刷醒目标记确保夜间施工安全。 (4)围护结构必须封闭合拢后才能开挖,开挖过程中应注意土壁的变动情况,如有异常现象,应立即停止开挖,及时上报,并采取加固措施。 (5)开挖过程中按设计要求周期性对桩位及埋设的水准点进行观测、量测,及时掌握桩的位移和基坑沉降,确保基坑开挖安全稳定。 (6)当土方开挖到相应支撑处,必须按设计要求及时架设钢支撑,

使基坑的变形满足设计要求。 (7)经常检查土壁的稳定情况。 (8)由于基坑开挖后,底部不可避免会有少量积水,因此特别注意用电安全,经常检查各种用电设施、漏电保护器及电缆线的完好性,发现漏洞及时改正。 (9)土方外运时,所有运输及装卸机械必须遵守其相应的>,司机持证上岗,进入市区时遵守交通法规,不超运超载。 二、施工安全保证措施 (1)进入施工现场人员一律戴安全帽,并接受入场教育。 (2)对施工人员加强安全施工的教育,定期进行安全检查专业安全检查。 (3)基坑支护由有资质的专业人员施工,对加工机械的安全操作规程及注意事项进行交底,并由机械技师对所有机械性能进行检查,合格后方可使用。 (4)土方开挖时,要按标准放坡,本工程采用高压喷射砼护壁,保证基坑的稳定性,基坑周边必须设置防护栏杆,上下基坑搭设临

土方开挖安全技术交底(2021年)

土方开挖安全技术交底(2021 年) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0140

土方开挖安全技术交底(2021年) 交底内容: 1、进入现场施工人员必须遵守安全生产有关规定。 2、挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告,不得擅自处理。 3、挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,人员要立即离开并及时处理。 4、人工挖土前后操作人员间距离不应小于2.5米,推土要在1米以外,并且高度不得超过1.5米。多台机械开挖,挖土机间距应大于10米,并按规定放坡。 5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其它物件堆在支撑下,不得在支撑下行走或站立。

6、机械挖土、启动前应检查离合器、钢丝绳等经空车试运转正常后再开始作业。 7、机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。 8、机械不得在输电线路下工作,在10KV输电线路一侧工作,水平距离不小于2m。 9、机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米以内范围禁止行驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止塌方翻车。 10、电缆两侧一米范围内采用人工挖掘。 11、配合拉铲的清坡、清底工人,必须使用劳动保护用品,不准在机械回转半每项下工作。 12、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上超守。 13、基坑四周必须设置1.2m高护栏,人员上下要有专用爬梯。 14、场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。

路基土石方开挖施工安全技术交底记录大全

路基工程施工安全技术交底 一、路基工程施工中的安全管理 1.成立安全领导小组,负责进行安全教育,明确人 员、分工、定岗,制订好安全职责和安全技术操作规程。 2.对路基各分部分项工程所处位置的地形地势、工 程地质、水文地质状况必须有充分的了解,并有针对性地做出详细可行的施工方案、安全技术措施和事故应急措施,并经项目技术负责人和监理工程师签字后,方可进行施工。 3.对进场人员必须作好入场安全教育和三级教育, 履行好签字手续。同时要根据路基工程施工的施工特点、施工工艺、安全技术要求对从事路基工程施工操作的工人进行安全教育。 4.施工前,要组织操作人员进行有针对性的书面的 安全技术交底,让作业人员充分了解路基工程施工中的危险性,熟悉作业方案,明了施工中的安全注意事项,并履行签字手续。 5.每班作业前要组织操作人员进行班前安全技术交

底,让操作人员充分了解当班作业中应注意的安全事项,并作好书面记录。 6.施工操作中的特种作业人员必须经培训合格并持 证上岗,严禁无证人员操作。 二、路基工程施工工艺及安全要点 1、清理场地施工工艺及安全要点 (1)砍伐树木 a伐树前,应将伐木范围弄清,特别是国家珍稀保护植物红豆杉,应清点清楚,作上明显的标识,并教会操作人员进行辨识,大力宣传和教育,不得误砍。在伐木范围内应从保证安全出发,设置警戒,非工作人员不得在范围内逗留和接近范围。 b伐树前,应将周围有碍作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路。 c伐树前,应有计划,使砍伐工作按计划、有步骤、有顺序地进行,特别是多组砍伐时,更应计划严密。 d明确操作要求。为使树木按预定方向倾倒,要在树木下方倒树方向砍一剁口,其深度为树干直径的1/4,然后再从剁口上边缘的对面开锯,最后应留2~3cm安全距离。 e在斜坡、悬岩、公路旁砍伐树木,应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施,必要时应设

基坑开挖安全技术交底记录大全

基坑开挖安全技术交底 技术交底内容; 1工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场。 2所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣。 3土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行,开挖深度超过1,5米应设人员上下坡道和爬梯,以免发生坠落,开挖深度超过2米的,必须在边沿设两道1,2;1,5米高护身栏杆,危险处,夜间应设红色警示灯。任何人严禁在坑底休息。 4基坑上口周边必须用细石混凝土做挡水台和排水沟,确保排水畅通,保证边坡的稳定。

5夜间挖土时,施工现场应有足够的照明,土方施工中,施工人员要经常注意边坡是否有裂缝,一旦发现,立即停止一切作业,待处理和加固后才能进行施工。6开挖土方时,应由专人指挥,防止机械伤人或坠土伤人,挖土机械的工作范围内不准进行其他工作,挖出的土方要及时运走,以免地面堆载引起基坑位移或支撑破坏。重物巨边坡因有一定的距离,土方堆放不小于1米,堆土高都不超过1,5米,堆放材料不小于1米。 7土方外运时,在门口设立清扫站,安装冲洗设备,确保道路上无遗洒,并设专人洒水降尘。 8同一作业现场各作业班组之间有项目部现场统一协调,个作业班组人员必须服从指挥和管理,合理安排好各工序的流水衔接,严禁同一作业面出现交叉作业。

模板工程安全技术交底 1编制施工方案,经负责人批准后按照施工方案的要求作业。 2模班安装按照施工设计进行,严禁随意变动,支顶模板必须有垫块。 3上层和下层支柱在同一垂直线上,模板及其支撑系统在安装过程中必须设置临时固定措施。 4支柱全部安装完毕后,应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑。 5支柱高度小于4米时,水平撑应设置上下两道,两道水平撑之间在纵横向加设剪刀撑。 6安装模板时操作人员应有可靠的落脚点,并应站在安全地点进行操作避免上下同一垂直面工作,操作人员主动避让吊物增强自我保护的安全意识。 7拆除时严格遵守安全规定,高出,复杂结构模板拆

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