世界十大技术灾难
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世界十大技术灾难
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一、1975年河南板桥垮坝事件
这次事件不知道国人有多少晓得的。
首先声明一点这是转载,拒绝跨省。下面只是介绍一下这次事件的概况。具体情况什么的自己网上查。
板桥水库大坝,位于多灾贫困的河南驻马店地区,三门峡水库大坝之西南,是大跃进的产物,工程质量粗劣,又无正常维护,至灾害发生时,17个泄洪闸只有五座能开启。1975年8
月初,一场台风引发了当地历史上千年一遇的特大暴雨。河南泌阳县境内汝河上游的板桥水库水位暴涨,水库管理人员在没有得到上级命令的情况下,不敢大量排水泄洪,而外地区石漫滩水库的大量洪水急骤流入板桥水库,加快了板桥水库水位暴涨的速度。
8月7日19时30分,驻守在板桥水库的34450部队军内的通讯设备向上级部门发出特特急电称:“板桥水库水位急遽上升,情况十分危急,水面离坝顶只有1·3米,再下300毫米雨量水库就有垮坝危险!”仅仅7个小时后,8日零时20分,水库管理局第二次向上级部门发出特特急电,请求用飞机炸掉副溢洪道,确保大坝安全。
可是,同第一封急电一样,这封电报同样没能传到上级部门领导手中。40分钟后,高涨的洪水漫坝而过。水库管理局第三次向上级部门发出特特告急电,并开启尚能移动的五扇闸门,此时水库已经开始决口。4时,当地驻军冒着被雷劈电击的危险,将步话机天线移上房顶,直接在房顶上与上级有关部门取得联系,报告了板桥水库险情。同时,为及时报告水库险情,让下游群众紧急转移,在无法与外界沟通的危急情况下,驻军曾几次向天空发射红色信号弹报警。可是,由于事先没有约定危急时刻的报警信号,下游群众看到信号弹后不知道发生了什么事情。
8日凌晨,洪水像脱缰的野马,冲出板桥水库的决口,以每秒6米的速度夺路狂奔,铺天盖地地向下游冲去。仅仅6个小时,板桥水库就向下游倾泄7·01亿立方米洪水。至遂平县
境内时,水面宽10公里,水头高3—7米。昔日人欢马叫的遂平县城,俄顷之间一片汪洋。沉睡在梦乡中的人们,在浑然不觉中被埋在水底,变成水底的冤魂。
洪水铺天盖地向下游奔腾而去。所到之处,水库垮坝,堤塘决口。决口的洪水与上游来水合二为一,汇合成更大更猛的洪水一路狂奔,劈头盖脑地淹没了广大的城镇和乡村。据后来统计,整个驻马店地区96%的面积受灾,许多地方一片汪洋,平均水深3—7米,300多万人口被围困在洪水中。根据美国专题纪录片“The Ultimate 10 Technological Disasters”中,将此次溃坝事件列于首位,印度博帕尔化工厂泄毒事件和前苏联切尔诺贝利核电站爆炸事件均居于其后。纪录片指,溃坝造成的直接死亡,加上后续因缺粮、感染、传染引起的死亡,人数共计24万多人。
二、切尔诺贝利核电站泄漏事故
切尔诺贝利核电站是苏联时期在乌克兰境内修建的第一座核电站。曾被认为是世界上最安全、最可靠的核电站。但1986年4月26日,核电站的第4号核反应堆在进行半烘烤实验中突然发生失火,引起爆炸,据估算,核泄漏事故后产生的放射污染相当于日本广岛原子弹爆炸产生的放射污染的100倍。爆炸使机组被完全损坏,8吨多强辐射物质泄露,尘埃随风飘散,致使俄罗斯、白俄罗斯和乌克兰许多地区遭到核辐射的污染。
辐射危害严重,导致事故后前3个月内有31人死亡,之后15年内有6-8万人死亡,13.4
万人遭受各种程度的辐射疾病折磨,方圆30公里地区的11.5万多民众被迫疏散。为消除事故后果,耗费了大量人力物力资源。
三、埃克森瓦尔迪斯号油轮漏油事件
1989年3月24日该轮满载近20万吨原油从美国阿拉斯加的威廉王子港开往长滩港(LONG BEACH)。在刚开出不久便在威廉王子湾触礁,8个油舱破裂,溢出原油5万多吨。因未及时采取措施,6小时后溢出的原油就扩散成约16万平方公里的溢油带,次日溢油带扩大到3 1万平方公里才采用围油栏围住该轮。第三天海面起风使油层漂浮约60万平方公里,第四天油层扩大到7777万平方公里,污染海岸1609公里。当时清理费22亿美元、赔偿费10
亿美元,全部损失约115亿美元。
事后调查事故的主要原因是:船在离港前,船长到海员俱乐部去酗酒。按规定船在开航前,船员要醒酒后才能上岗,结果引水下船后船长把驾驶权交给了还未领取证书的三副操作,自己去睡觉,直到触礁后九小时才醒过来。这起海难事故也引起了很大的风波,公众对州政府提出了批评:第一:反应迟缓,事故发生了十小时后,应急人员才赶到现场。到第八天才收回5%的溢油。第二:对使用消油剂的建议患得患失,迟迟下不了决心。直到事故发生后的30小时才决定用燃烧的方法去减少污染,但此时油层已薄,已解决不了多少问题。第三:对天气估计不足,没有利用好天气时抓紧回收溢油,后来天气变坏,增加了回收溢油的困难。结果法院判决船长拘禁90天,罚款1000美金、交纳赔偿金5万美金、从事清污劳役1000小时。为此,美国政府制定了1990年油污法,后来演变为“油污应急计划”。
四、挑战者号航天飞机爆炸事故
挑战者号航天飞机是美国正式使用的第二架航天飞机。开发初期原本是被作为高拟真结构测试体(high-fidelity Structural Test Article,因此初期机身代号为STA-099),但在挑战者号完成初期测试任务后,被改装成正式的轨道载具(Orbiter Vehicle,因此代号改为OV-099),并于1983年4月4日正式进行任务首航。1986年1月28日,挑战者号在进行代号STS-51-L的第10次太空任务时,因为右侧固态火箭推进器上面的一个O形环失效,导致一连串的连锁反应,并且在升空后73秒时,爆炸解体坠毁。机上的7名宇航员都在该次意外中丧生
五、印度博帕尔毒气泄漏案
印度博帕尔灾难是历史上最严重的工业化学意外,影响巨大。1984年12月3日凌晨,印度中央邦的博帕尔市的美国联合碳化物属下的联合碳化物(印度)有限公司设于贫民区附近一所农药厂发生氰化物泄漏,引发了严重的后果。大灾难造成了2.5万人直接致死,55万人间接致死,另外有20多万人永久残废的人间惨剧。现在当地居民的患癌率及儿童夭折率,仍然因这一灾难远比其他印度城市为高。由于这次事件,世界各国化学集团改变了拒绝与社区通报的态度,亦加强了安全措施。这次事件也导致了许多环保人士以及民众,都强烈反对将化工厂设于邻近民居的地区。
六、泰坦尼克号沉没事件
泰坦尼克号(RMS Titanic)是一艘奥林匹克级游轮,于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建,是当时最大的客运轮船。在她的处女航中,泰坦尼克号从英国南安普敦出发,途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦,计划中的目的地为美国纽约。1912年4月14日,船上时间夜里11点40分,泰坦尼克号撞上冰山;2小时40分钟后,即4月15日凌晨2点20分,船裂成两半后沉入大西洋。泰坦尼克号海难为和平时期死伤人数最惨重的海难之一,同时也是最为人所知的海上事故之一。