广州市轨道交通三号线北延段(同和新机场北)土建工程.

广州市轨道交通三号线北延段（同和～新机场北）土建工程第三方监测项目招标

资格预审评审办法

广州市地下铁道总公司

2007年 6 月10 日

一、前言

1.1 广州地铁工程建设引入竞争机制，采取公开招标选择施工队伍，对所有依据招标公告规定递交了报名资料的申请单位进行投标资格预审。

1.2 为保证招标“公开、公平、公正”，根据国家有关工程建设招标投标的法律、法规和方针、政策，结合地铁工程施工特点和要求，制定本评审细则，实行投标资格预审的规范化、标准化、科学化。

1.3 本评审细则仅适用本项目招标。

1.4 本评审细则的解释和修订权属广州市地下铁道总公司地铁工程建设招标领导小组。

二、评审小组

本次资格预审由广州市地下铁道总公司成立一个专业的资格预审小组在总公司监察审计部的见证和监督下完成。小组成员由建设事业总部（3人）、企业管理总部（2人）、财务总部（2人）共7人组成。

评审小组的职责主要是根据评审细则，对申请单位递交的资料进行认真评审，完成评审报告。

三、评审办法

3.1 评审原则

3.1.1．满足资格预审合格条件的投标申请人多于等于5名且少于等于9家（含9家）时，

取全部满足资格预审合格条件的投标申请人为正式投标人；

3.1.2．满足资格预审合格条件的投标申请人多于9家（不含9家），且少于等于15家（含

15家）时，随机抽取9名成为正式投标人，其余作为候选单位参加招标项目的投标；

3.1.3．满足资格预审合格条件的投标申请人多于15家（不含15家），且少于等于18家（含

18家）时，随机抽取9名成为正式投标人、6家候选单位，参加招标项目的投标。

3.1.4．满足资格预审合格条件的投标申请人多于18家（不含18家），择优选取前18名，

并随机抽取9名成为正式投标人、6家候选单位，参加招标项目的投标。

3.1.5．满足资格审查合格条件的投标申请人不足5名时为招标失败。招标人分析招标失败

原因，修正招标方案，报有关管理部门核准后，重新组织招标。

3.1.6．在购买标书之前，正式投标人放弃投标的，候选投标人按照摇珠的顺序替换成为正

式投标人，正式投标人总数不变。

3.2 评审过程

评审按以下步骤进行：

1）第一步：符合性审查。

2）第二步：评审打分（如果有3.1.1条所述情况，直接进入第三步）；

3）第三步：完成评审报告。

3.3 符合性审查

申请单位递交的报名资料必须同时具有以下文件内容，只要一项不通过则资格预审资料视为不通过。只有通过了符合性审查的申请单位资料才可进入评审打分阶段，否则将被直接淘汰。符合性审查时，申请单位可对业主提出疑问或不清楚的材料进行澄清，澄清机会只有一次。申请单位通过澄清补充的材料作为资格预审资料的一部份。

必须符合的内容：见公告

3.4 评分细则

3.4.1在评审打分阶段采用百分制计分办法。资格审查按评审细则规定的主要项目进行评分，每个项目根据其重要性确定权重分值，各项目分“好、中、差”三个档次，每个档次包含一定的分值，具体权重、分值和档次标准详见附表规定。

3.4.2、评分要求

评分采用“集中讨论、个人评分、平均汇总”的方式，具体就是：

第一，每位评审人员对申请单位的报名资料审阅完成后，进行集中讨论、评议。

第二，每位评审人员按照个人评议情况进行各自记名打分。

第三，将各人打分，去掉一个最高分和一个最低分后计取算术平均分，分数出现小数点，保留小数点后二位，第三位小数四舍五入。

广州市地下铁道总公司

二ΟΟ七年六月十日