机油泵工作原理

发动机机油泵

1.机油泵的作用：

机油泵使润滑油建立起压力，并输送给各个需要压力润滑的部位。

2.机油泵的种类：

机油泵有转子式（目前，我公司的各机型采用）和齿轮式两种。

3.机油泵的构成：

a.传动齿轮

b.泵体

c.外转子

d.内转子

e.主动轴

f.泵盖

g.限压阀（弹簧座，限压阀弹簧，钢球等）

4.限压阀的构成及作用：

a. 构成:在泵体上安装有限压阀，限压阀是钢球式的，当机油泵出口油压达到一定压力值时，作用在钢球上的压力克服限压阀弹簧推力，钢球被推开，一部分润滑油经回油管直接重新流回油底壳。

b.作用：限制油路的油压，防止发动机中出现管路及滤清器爆破；同时，也防止润滑油过多而窜入燃烧室，使润滑油耗

油量增加，影响发动机性能。

5.转子式机油泵的工作特点：

它结构紧凑，吸油真空度大，泵油量大且均匀，效率高，它的泵体内装有主动的内转子和从动的外转子。内转子固定安装在主动轴上，外转子在泵体内自由地转动，两者之间有一定的偏心距。

6.发动机工作原理（过程）：

当发动机工作时，曲轴的正时齿轮带动机油泵旋转。转子齿形设计得使转子转到任何位置，齿轮线总能互相成点接触。这样，内/外转子间便形成封闭的腔，当从进油口转过时，容积增大，产生真空度，润滑油便经进油口吸入；在吸入润滑油的腔与出油口接通时，腔内的容积减小，油压升高，润滑油从出油口压出。发动机不停地运转，机油泵也不停地运转，迫使润滑油按规定的路径循环；并且，当机油泵泵油压力过大或过小时，限压阀打开或关闭。（见图二）

谢谢各位！

动力总成质保科/李金生/2002/02/17