某公路边坡稳定性分析与支护方案的选择
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为经人 工改造 蓄水 围成 的五星 水库 ,现 蓄水水位 较低 , 良的工程地 质条件 和岩体 结构条 件是 主要 内因 , 体 内 岩 主供灌 溉 。地表 水与地 下水水 位基 本一致 , 的补给来 结构面 特 别是 软弱 结 构面对 边 坡岩 体 变形 及边 坡 失稳 水
边 源主要 为大气 降水及 附近上游 沟谷地 表水 的汇集 , 为 破坏 起控制 作用 , 坡 的变形破 坏主 要受 软弱结构 面及 次
K + 8 ~ 是在原有 的路基础 上进行 技术 改造, 宽 旧路路基 和提 验 结 果 ,结 合 边 坡 开 挖所 揭 露 的地 层 情 况 ,5 4 0 加 5 6 0段 高道路等 级的一种 技术措 施 。 山区城市道路 扩建 中难免 K + 2 路堑 边坡 坡体 主要 为含 碎石 亚粘 土 、强风化
一
2 一 4
广东建材 21年第2 00 期
其 与坡面组 合特征 的控 制Ⅱ。 5 4 0 5 6 0段坡 体地 ]K + 8  ̄K + 2
研究与探讨
层走 向呈北 东 向, 层褶皱 强烈 , 地 砂页 岩 、 质页 岩产 状 炭 零 乱 , 总体 呈 陡倾 状 , 但 倾角 5 。~8 。, 0 0 与坡 向呈顺 向斜交 , 但倾 角大于坡 角 。
断该 区段 曾经 出现 过滑坡 , 目前可 能仍处 于临界 平衡 为亚粘 土 , 部含风化砂 岩碎 石 。 且 局 状态 ,局 部地 段 在 开挖 的过程 中 出现 失 稳 形 成滑 坡 。 强 风化粉砂 质页岩 夹砂岩 :主 要为粉 砂质 页岩 , 岩 K +6 ~K +8 边坡 , 720 750段 路线 轴 线走 向呈 东西 向 , 山体 石较 破碎 一极破 碎 ,Q R D指 标极 差 ,属 于强 风化 软岩 一 自然坡 度 2 。~4 。。原 路堑边 坡坡 体 西侧采 用框 格 极软岩 , 0 0 遇水 易软化 。
关键词 :公路边坡; 稳定性分析; 滑坡; 支护方案; 优化设计
1弓言 l
随着 国家 经济 的发展 ,山区城 市 也得 到长 足 的发
地下 水侧 向迳流补 给 , 地下 水主要 为孔 隙水及 基岩裂 隙
水 , 下水对 边坡稳 定有一 定影 响。 地
. 2 展 ,而早 期 一些 的公 路 己不 能满足 曰益增 长 的交 通需 2 地层岩性 两 边坡 为土石边 坡 。根 据钻探 、 地质 调绘及 室 内试 求, 对一 些 旧路 的改扩建 也势在 必行 。 旧路 的改扩 建就
含碎 石亚粘 土 : 分布 边坡 的表层 , 系砂 岩 、 硅质 岩风 主要 成份 为亚粘土 , 局部含 风化泥质 页岩 。 期间的安全 。 因此 , 虑边坡 的变形破 坏机制 , 考 准确地 评 化残坡积 物 , 强 风 化砂 岩夹 硅质 岩 : 中薄层 一页理 构造 , 页层 砂 价和 预测其变 形破坏模 式 , 做 出其适应 的治 理设计 方 对 案 具有重要 意义 。 与硅质岩 呈互层状 , 风化 裂 隙较 发育 , 石较破碎 。 岩
研究与探讨
广东 建材 21年第2 00 期
某公路边坡稳定性分析与支护方案 的选择
周wk.baidu.com波 金福喜 张可能 ( 中南大学地学与环境工程学 院)
摘 要 :郴资桂大道改造五期 K+8 ̄K+2 段路堑边坡, 540 560 设计采用台阶式放坡治理。 郴资桂大道
类似路堑边坡 K + 6  ̄K + 8 7 20 7 50段采用桩锚对坡体进行支护 。本文对两相邻边坡进行 了稳定性分析 , 并对 坡 体 两种 支 护 设计 方 案 进行 对 比, 今 后类 似 边 坡 工程 提 供 参 考 。 为
锚 杆支护 , 中段采用 重力挡墙 护坡 , 东端 为 自然 边坡 , 坡 体 总体上处 于稳定状 态 。
3 边坡的稳定性分析与评价
3 5 40 K +2 段边坡稳定性影响分析 .K + 8一 5 60 1
2 气象水文条件 . 1
.1 1 素 该边坡段的地表水体主要有两类 : 其一原为季节性 3 .影响坡体稳定性因 在影 响边坡稳 定性 或促成边 坡滑 动的诸 因素 中 , 不 溪沟 , 自东 向西迳流 , 工期 间水流 通畅 , 施 流量 小 。其 二
岩土层 的特性如 要对 山体进 行 开挖 , 由此 形 成大 量岩 体 结构 复杂 、 定 泥质页岩 和强风 化泥质 页岩夹 硅质岩 。 稳 性差 的边坡 ,在 降雨及工程 开挖扰 动等 因素 影响下 , 下描述 : 出 现 不 同规模 的变形 失稳现象 , 严重 影 响工 程建 设和运 营
在 非地质 因素 中, 响边 坡 稳定性 的 因素主要 为 强 影 降雨 、 为开挖 坡 脚及 爆 破 等 , 坡 的 发生 和 发展 绝大 人 滑 多数是 由降雨 或水 的作 用触 发的 。 该处边 坡上覆 强风化
2工程 概 况
场 地地处 南岭纬 向构造北侧 , 内新 生代 以来未 发 区
强风 化 泥 ( ) 页岩 : 要 为粉砂 质 页岩 , 石较 炭 质 主 岩
破碎 一极破 碎 , 强风化 软岩 一 软岩 , 水易软 化 。 属 极 遇 K + 6  ̄K + 8 路 堑边 坡 坡 体 主 要 为 杂填 土 、 7 2 0 7 5 0段
生过地 壳构造运 动 , 活动 断裂分 布 。K + 8 ~K + 2 含碎 石亚粘 土 、 无 540 560 强风 化粉砂 质页岩 夹砂岩 。 段边坡 , 地貌单 元为构造 侵蚀丘 陵 , 山体呈 北东走 向, 与 杂填土 : 主要 为亚粘土 , 风化 砂岩碎 石及块 石组成 , 拓 宽路基基 本平 行 , 地形 起 伏较 大 , 下伏 强 风化 泥 ( 松散 , 水性 好 , 碳) 透 高压 缩性 。 质页岩 , 岩土体水 敏感性 较强 。根据地 形及现 场踏 勘判 含碎 石 亚粘 土 : 属砂 页岩 风 化坡 残积 物 , 主要 成份
边 源主要 为大气 降水及 附近上游 沟谷地 表水 的汇集 , 为 破坏 起控制 作用 , 坡 的变形破 坏主 要受 软弱结构 面及 次
K + 8 ~ 是在原有 的路基础 上进行 技术 改造, 宽 旧路路基 和提 验 结 果 ,结 合 边 坡 开 挖所 揭 露 的地 层 情 况 ,5 4 0 加 5 6 0段 高道路等 级的一种 技术措 施 。 山区城市道路 扩建 中难免 K + 2 路堑 边坡 坡体 主要 为含 碎石 亚粘 土 、强风化
一
2 一 4
广东建材 21年第2 00 期
其 与坡面组 合特征 的控 制Ⅱ。 5 4 0 5 6 0段坡 体地 ]K + 8  ̄K + 2
研究与探讨
层走 向呈北 东 向, 层褶皱 强烈 , 地 砂页 岩 、 质页 岩产 状 炭 零 乱 , 总体 呈 陡倾 状 , 但 倾角 5 。~8 。, 0 0 与坡 向呈顺 向斜交 , 但倾 角大于坡 角 。
断该 区段 曾经 出现 过滑坡 , 目前可 能仍处 于临界 平衡 为亚粘 土 , 部含风化砂 岩碎 石 。 且 局 状态 ,局 部地 段 在 开挖 的过程 中 出现 失 稳 形 成滑 坡 。 强 风化粉砂 质页岩 夹砂岩 :主 要为粉 砂质 页岩 , 岩 K +6 ~K +8 边坡 , 720 750段 路线 轴 线走 向呈 东西 向 , 山体 石较 破碎 一极破 碎 ,Q R D指 标极 差 ,属 于强 风化 软岩 一 自然坡 度 2 。~4 。。原 路堑边 坡坡 体 西侧采 用框 格 极软岩 , 0 0 遇水 易软化 。
关键词 :公路边坡; 稳定性分析; 滑坡; 支护方案; 优化设计
1弓言 l
随着 国家 经济 的发展 ,山区城 市 也得 到长 足 的发
地下 水侧 向迳流补 给 , 地下 水主要 为孔 隙水及 基岩裂 隙
水 , 下水对 边坡稳 定有一 定影 响。 地
. 2 展 ,而早 期 一些 的公 路 己不 能满足 曰益增 长 的交 通需 2 地层岩性 两 边坡 为土石边 坡 。根 据钻探 、 地质 调绘及 室 内试 求, 对一 些 旧路 的改扩建 也势在 必行 。 旧路 的改扩 建就
含碎 石亚粘 土 : 分布 边坡 的表层 , 系砂 岩 、 硅质 岩风 主要 成份 为亚粘土 , 局部含 风化泥质 页岩 。 期间的安全 。 因此 , 虑边坡 的变形破 坏机制 , 考 准确地 评 化残坡积 物 , 强 风 化砂 岩夹 硅质 岩 : 中薄层 一页理 构造 , 页层 砂 价和 预测其变 形破坏模 式 , 做 出其适应 的治 理设计 方 对 案 具有重要 意义 。 与硅质岩 呈互层状 , 风化 裂 隙较 发育 , 石较破碎 。 岩
研究与探讨
广东 建材 21年第2 00 期
某公路边坡稳定性分析与支护方案 的选择
周wk.baidu.com波 金福喜 张可能 ( 中南大学地学与环境工程学 院)
摘 要 :郴资桂大道改造五期 K+8 ̄K+2 段路堑边坡, 540 560 设计采用台阶式放坡治理。 郴资桂大道
类似路堑边坡 K + 6  ̄K + 8 7 20 7 50段采用桩锚对坡体进行支护 。本文对两相邻边坡进行 了稳定性分析 , 并对 坡 体 两种 支 护 设计 方 案 进行 对 比, 今 后类 似 边 坡 工程 提 供 参 考 。 为
锚 杆支护 , 中段采用 重力挡墙 护坡 , 东端 为 自然 边坡 , 坡 体 总体上处 于稳定状 态 。
3 边坡的稳定性分析与评价
3 5 40 K +2 段边坡稳定性影响分析 .K + 8一 5 60 1
2 气象水文条件 . 1
.1 1 素 该边坡段的地表水体主要有两类 : 其一原为季节性 3 .影响坡体稳定性因 在影 响边坡稳 定性 或促成边 坡滑 动的诸 因素 中 , 不 溪沟 , 自东 向西迳流 , 工期 间水流 通畅 , 施 流量 小 。其 二
岩土层 的特性如 要对 山体进 行 开挖 , 由此 形 成大 量岩 体 结构 复杂 、 定 泥质页岩 和强风 化泥质 页岩夹 硅质岩 。 稳 性差 的边坡 ,在 降雨及工程 开挖扰 动等 因素 影响下 , 下描述 : 出 现 不 同规模 的变形 失稳现象 , 严重 影 响工 程建 设和运 营
在 非地质 因素 中, 响边 坡 稳定性 的 因素主要 为 强 影 降雨 、 为开挖 坡 脚及 爆 破 等 , 坡 的 发生 和 发展 绝大 人 滑 多数是 由降雨 或水 的作 用触 发的 。 该处边 坡上覆 强风化
2工程 概 况
场 地地处 南岭纬 向构造北侧 , 内新 生代 以来未 发 区
强风 化 泥 ( ) 页岩 : 要 为粉砂 质 页岩 , 石较 炭 质 主 岩
破碎 一极破 碎 , 强风化 软岩 一 软岩 , 水易软 化 。 属 极 遇 K + 6  ̄K + 8 路 堑边 坡 坡 体 主 要 为 杂填 土 、 7 2 0 7 5 0段
生过地 壳构造运 动 , 活动 断裂分 布 。K + 8 ~K + 2 含碎 石亚粘 土 、 无 540 560 强风 化粉砂 质页岩 夹砂岩 。 段边坡 , 地貌单 元为构造 侵蚀丘 陵 , 山体呈 北东走 向, 与 杂填土 : 主要 为亚粘土 , 风化 砂岩碎 石及块 石组成 , 拓 宽路基基 本平 行 , 地形 起 伏较 大 , 下伏 强 风化 泥 ( 松散 , 水性 好 , 碳) 透 高压 缩性 。 质页岩 , 岩土体水 敏感性 较强 。根据地 形及现 场踏 勘判 含碎 石 亚粘 土 : 属砂 页岩 风 化坡 残积 物 , 主要 成份