5_公路工程投标报价

第五章公路工程投标报价
第一节公路工程投标报价
一、工程量清单
（一）工程量清单的含义
工程量清单是一份与技术规范相对应的文件。

技术规范规定了各工程细目的质量要求及计量与支付办法，而工程量清单则详细说明了每一工程细目可能发生的工程数量。

工程量清单是业主或其委托咨询单位根据技术规范的“计量与支付”所定义的某工程细目的计价内容对招标图纸中的设计工程量进行汇总的结果，是投标人报价和招标人自己或委托编制标底（如果有标底的话）的共同基础，是招标人和投标人都关注的部分。

该清单既是投标人投标报价的清单，也是发包人对投标人进行评标和对承包人工程价款支付的依据。

在我国，由于利用世界银行贷款建设的工程较早、较多的是水利电力工程和公路工程，因此，水利电力工程和公路工程较早地采用工程量清单招标这种国际惯例。

所谓工程量清单就是招标单位按照一定的原则将招标的工程进行合理分解，以明确工程的内容和范围，并将这些内容数量化的一套工程项目表。

工程量清单一般适用于执行单价合同的工程。

FIDIC合同及国内大中型工程合同，一般都采用单价合同。

单价合同的特点是单价不变，工程量按实计量，实际工程款按完工数量乘合同单价计算得到。

单价合同投标时，总报价是根据业主提供的工程量清单，按承包商所报的分项工程单价乘业主提供工程量得到的一个指标，它是评标的依据而非结算的依据。

工程量清单中的单价一般是包括所有施工的劳务、材料、机械费用、管理费、安装费、缺陷修理费、保险费、利润、税金以及合同明示或暗示的所有责任和义务。

（二）清单工程量
清单工程量是指工程量清单中所列的工程数量，它是在施工前根据设计图纸和说明及工程量计算规则所得到的一种准确性较高的预计数量，但在单价合同中，清单工程量仅作为报价和评标的依据，而不是承包人应予以完成的实际和准确的工程量。

因为在实际施工过程中，情况千差万别，所以完成的实际工程数量，应由承包人按监理工程师认可的尺寸断面或其它计量方法进行计量，并最终经监理工程师确认。

（三）工程量清单的内容
在《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）中工程量清单由说明、工程细目、专项暂定金额汇总表、计日工明细表和工程量清单汇总表五部分组成。

1.说明
工程量清单说明是让投标人填报清单中单价和合价时应注意的事项，以及包含的内
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容，包括对工程项目的工作范围和内容、计量方式和方法、费用计算依据进行的描述，因此在招投标期间对工程报价有影响，在工程实施期间对工程是否进行计量与支付以及如何进行计量与支付有影响。

工程发生变更及费用索赔时，它的参考作用更明显。

概括起来，工程量清单说明强调的主要内容如下：
（1）工程量清单应与投标须知、合同条款、技术规范及图纸等文件结合起来查阅与理解。

（2）工程量清单中所列工程数量是估算的或设计的预计数量，仅作为投标的共同基础，不能作为最终结算与支付的依据。

实际支付应按实际完成的工程量，由承包人按技术规范规定的计量方法，以监理工程师认可的尺寸、断面计量，按工程量清单的单价和总额价计算支付金额；或者，根据具体情况，按合同条款第52条的规定，由监理工程师确定的单价或总额价计算支付额。

（3）除非合同另有规定，工程量清单中有标价的单价和总额价均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、管理、保险（工程一切险和第三方责任险除外）、税费、利润等费用，以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。

（4）工程一切险的投保金额为工程量清单第100章（不含工程一切险及第三方责任险的保险费）至第700章的合计金额，保险费率为＿‰；第三方责任险的投保金额为＿元，保险费率为_____‰。

工程量清单第100章内列有上述保险费的支付细目，投标人根据上述保险费率计算出保险费，填入工程量清单。

除上述工程一切险及第三方责任险以外，所投其他保险的保险费均由承包人承担并支付，不在报价中单列。

（5）工程量清单中本合同工程的每一个细目，都需填人单价；有些细目数量虽未标出而要求填入总额价者，投标人亦应按要求将总额价填入。

对于没有填入单价或总额价的细目，其费用应视为已包括在工程量清单的其他单价或总额价中，承包人必须按监理工程师指令完成工程量清单中未填入单价或总额价的工程细目，但不能得到结算与支付。

（6）符合合同条款规定的全部费用应认为已被计人有标价的工程量清单所列各细目之中，未列细目不予计量的工作，其费用应视为已分摊在本合同工程的有关细目的单价或总额价之中。

（7）工程量清单各章是按技术规范相应章次编号的，因此工程量清单中各章的工程细目的范围与计量等应与技术规范相应章节的范围、计量与支付条款结合起来理解或解释。

（8）工程量清单中所列工程量的变动，丝毫不会降低或影响合同条款的效力，也不免除承包人按规定的标准进行施工和修复缺陷的责任。

2.工程细目
工程细目表是根据工程的不同部位和施工内容进行分类的。

如《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）（以下简称“新范本”中分总则、路基（含防护工程）、路面、桥
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梁涵洞、隧道、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护共7个科目。

每个科目根据工作性质、内容再分为不同的细目，科目与细目按顺序进行编号。

每一细目的金额是由招标文件中的工程数量与中标单位填报的单价相乘而得，每一科目的金额是该科目所包括的所有细目金额之和，把合同中所有科目的金额汇总于（第100～700章）之中，就可得到合同价格中工程细目表金额。

工程细目表分为两类，一类是开办项目的工程量清单，通常放在工程量清单第100章总则中，特点是有关款项包干支付按总额结算；另一类是永久工程项目的工程量清单，包括路基、路面、桥梁涵洞、隧道、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护共7个科目，其工程量应根据图纸中的工程量并按技术规范的“计量与支付”条款规定处理后确定。

该工程量是暂估数量，实际工程量要通过计量的方式来确定。

工程细目表金额与概预算定额计价形式相似。

但在细目划分、内容、单位、单价等方面有所不同，主要体现在：
（1）工程项目的划分。

往往一个细目的工作内容及单价是预算定额中几个细目的工作与单价之和。

如桩基础以m 为计量单位，在合同技术规范中明确包含的工作内容与费用有：材料的采备、供应、加工、运输，施工平台及支架设备的安装、拆除，临时护筒的沉人，挖土围堰，钻孔，泥浆护壁，清孔，钢筋骨架笼安放，混凝土的灌注、养生，截桩头，无破损检验的一切与此有关的作业与价款，相当于预算定额中灌注桩工作平台定额细目（定额号为4-29），护筒制作、埋设、拆除（定额号为4-28）；钻孔（定额号为4-25）；灌注桩混凝土（定额号为4-27）的细目之和。

而灌注桩钢筋（定额号为4-27 ）一般在“基础钢筋”中计量。

另外，也有一些工程量清单计价细目是隐含在概预算中的费用，如，承包人驻地建设费，即现场经费中的临时设施费。

（2）一般把概预算中的临时工程、临时设施项目，以及实体工程量细目以外，概预算中没有但与工程实施有关的项目列在工程细目表第100章《总则》之中。

如各种保险费、承包人驻地建设费、为监理工程师提供办公、生活、车辆使用等，计量单位一般以项计。

（3）工程量清单中各细目的单价是综合单价，包括完成每个细目计量单位的工程量所花费的工、料、机、其他直接费、现场经费、间接费、利润、技术装备费、税费、上缴管理费、缺陷工程维修费、不可预见费等一切有关费用，以编制施工图预算方法测算标价时应当适当地归纳与调整。

3.专项暂定金额汇总表
“新范本”规定：暂定金额一般有三种方式：计日工、专项暂定金额与一定百分率的不可预见因素的预备金，都是可能发生、也可能不发生的、招标时难以确定的金额，均按合同通用条款第58条规定办理。

投标价中包括此三项暂定金额是表明承包人对此有合同义务。

不可预见费，含工程地质与自然条件的意外费和价格意外费，视具体项目情况应不超过 10%；专项暂定金额控制在 2%左右。

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《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）合同通用条款第58条规定了暂定金额的定义及暂定金额的使用。

“暂定金额”是指包括在合同之内，并在工程量清单中以“暂定金额”名称标明的一项金额，是为了
（a）实施本工程中尚未以图纸最后确定其具体细节或某一工程部分或在施工过程中可能增加的工程细目或支付项，如大桥荷载试验，或可能增加一个匝道收费亭（举例）等，而这些细目或附属、零星工程在招标时尚未能肯定下来，可列为专项暂定金额；或（b）为了专项工程施工或供货、供材、供设备而由指定分包人或供贷人提供专业服务（如铁路分离立交）；或
(c）留作不可预见费，或用于计日工（如有规定，参见第三卷第7篇工程量清单A．说明之11条）。

除合同另有规定外，暂定金额应由监理工程师报业主批准后指令全部或部分地使用，或者根本不予动用。

承包人有权得到的暂定金额应限于监理工程师根据本条规定决定动用暂定金额的工程、供应或不可预见费用方面的金额。

监理工程师应将根据本款作出的每项决定报业主批准并通知承包人。

专项暂定金额细目，在工程量清单的工程细目表相关章、目中已经列出，为明确起见，将各工程细目表中的专项暂定金额摘出予以汇总。

如表5-1所示。

专项暂定金额汇总表（示例）表5-1
工程量清单汇总表除了对各工程细目表进行汇总外，还有一张工程量清单汇总表，汇总表的格式如表所示。

通过汇总表对各章的工程报价（含专项暂定金额）进行汇总，再加上一定比例的不可预见费暂定金额，即可得出该标段的总报价，该报价与投标书中所填写的投标总价应是一致的。

（三）合同（投标）价格项目构成
见图5-1。

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二、报价费用组成
报价费用是以招标文件合同条件、技术规范、设计图纸及工程造价计算资料为基础，按招标文件中的工程量清单形式所列的完成该标段全部工程所需的的各种费用。

一个项目的投标报价应由以下三个部分组成：（1）施工成本。

包括直接成本（即概预算建安工程费用中的工料机等直接费、其他直接费、现场经费）、间接费（包括公司管理费、财务费用等）等各项费用。

（2）利润和税金。

税金是由国家统一征收的费用，利润是根据本项目的具体情况和公司的利润目标制定的。

（3）风险费用。

即在各种风险发生后需由承包人承担的风险损失。

对于以单价为结算依据的合同（通常称单价合同），投标人报出的各工程细目的单价同总报价的费用内容大体相当，也应包括施工成本、利润和税金、风险费用三部分。

“工程量清单说明”第3条规定：“除非合同另有规定，工程量清单中有标价的单价和总额价均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、管理、保险（工程一切险和第三方责任险除外）、税费、利润等费用，以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险”。

因此，报价计算时计价细目单价中应包含建安工程全部费用，即现行公路概预算中的直接工程费、间接费、施工技术装备费、计划利润、税金及建设期间的物价上涨费（如果合同执行期间不进行价格调整而要求承包人在所报的单价中包死），另外，如果合同中要求承包人办理保险，则单价中还应包含保险费。

当前，公路工程标价计算一般是依据交通部颁布的《公路基本建设工程概算、预算编制办法》和《公路工程预算定额》以及招标文件提供的工程量清单和有关规定，结合工程项目所在地的人工、材料、机械设备等市场行情及有关物价指数来进行计算的。

总报价与各计价细目综合单价的关系式如下：
总报价=包干价+Σ（计价细目工程量×计价细目综合单价）+（不可预见费的）暂定金额式中，包干价（Lump.sum或L.S.）是无法以单价计量的细目，如第二卷第100章中的驻地建设、监理设施、临时道路、桥梁养护等，并以一次或分期按百分比支付的方式予以计量支付。

计价细目综合单价=计价细目预算单价+计价细目摊入单价摊入单价考虑的因素包括：未列入第100章总则中的临时工程费、保险费、供电贴费、工程造价增长费、以及技术复杂程度和地形地质条件造成的施工难度增加因素、工期质量要求等因素。

三、投标报价的主要阶段划分
根据当前中国建筑行业的现状，国内工程报价编制主要采用“施工图预算的编制方法和工程量清单的格式”，大致可分为三个阶段：
第一，清单工程量拆分
在充分理解招标文件和进行现场考察基础上，根据工程量清单、招标图纸、计量与支付条款、预先拟定的初步施工组织方案、工料机消耗量标准（预算定额或企业定额），对业主提供的工程量进行拆分，以达到能够套用工料机消耗量标准和取定综合费率的程度。

第二步，计算初步投标价并测算标价“上限”与“下限”。

根据工程量拆分的结果、调查的工料机资源的市场价格、结合本公司施工管理水平
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测算的综合取费水平、并参照本公司以往的经验，进行单价分析，确定表中每个工程细目的综合单价或包干价（Lump.Sum），再将业主提供的工程细目工程量与所分析确定的工程细目综合单价相乘，加上包干价、暂定金额等汇总为各工程细目的“合价”以及整个工程的投标报价。

计算工程细目和包干价时的步骤与施工图预算相似，只是施工图预算的目的在于得到工程总价，而投标报价时的重点是分析工程细目单价或包干价。

根据该行业或地区工程造价计价办法以及通过市场询价确定的工程所在地工、料、机价格水平和综合费率水平，确定出的反映社会平均水平的工程预算价格（包括各项预算费用和分摊费用），作为“模拟标底”，从而确定出标价的上限；根据本企业技术装备和管理水平和成本降低措施，测算本企业完成该工程的最低保本点，即为标价的下限。

第三步，报价决策，确定最终总标价。

在前面所测算的标价的“上限”与“下限”之间的决策区间中，根据所掌握的业主及其他投标单位的信息适当调整其他直接费、现场经费、间接费、利润等取费，以使总标价更有竞争力。

并且要充分利用报价技巧，进行“单价重分配（或不平衡报价）”。

当投标人的总标价水平确定后，还要采用“单价重分配”的方法来调整单价，以期在工程结算时取得最好的经济效益。

力图达到“投标中标，施工创利”的目的。

报价主要流程如图5-2 。

第二节公路工程施工图预算或报价预算编制
一、公路工程标价编制依据
（一）招标文件（合同条件、技术规范、图纸及工程量清单）
报价时招标文件各部分的优先次序应是：合同专用条款及数据表（含招标文件补遗
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书中与此有关的部分）优先于合同通用条款；工程量清单中的工程数量（含招标文件补遗书中与此有关的部分）优先于图纸中的工程数量；工程量清单中项目划分、计量与技术规范相结合。

合同条件一般也称合同条款，它是合同中商务条款的重要组成部分。

合同条件主要是论述在合同执行中，当事人双方的职责范围、权力和义务、监理工程师的职责和授权范围，遇到各类问题（诸如工程、进度、质量、检验、支付、索赔、争议、仲裁等）时，各方应遵循的原则及采取的措施等。

规范、图纸和工程量清单三者都是投标人在投标时必不可少的资料，因为依据这些资料，投标人才能拟定施工规划，包括施工方案、进度计划、施工工艺等，并据之拆分工程量、进行工程估价和确定投标价。

招标图纸是招标文件和合同的重要组成部分，这些资料具体地规定了兴建工程的形式、内容、地质情况、结构尺寸、施工技术要求等，是投标人在拟定施工组织方案，确定施工方法以至提出替代方案，计算投标报价时必不可少的资料。

（二）工程所在地的地质、地貌、水文和气候条件
工程所在地的地质、地貌、水文和气候条件都对施工组织设计产生影响，进而影响工程造价。

（三）施工组织设计资料
对施工期限、施工方法、机械化程度，以及大型构件预制场、路面混合料拌和场、材料堆放地点、临时工程的位置和临时占用土地数量等，都应作出明确而具体的规定，而这些资料是计算辅助工程数量、临时工程数量、套用预算定额和计算有关费用的重要依据。

（四）公路预算定额
预算定额不仅是计算建设项目的人工、材料、机械台班消耗量的主要依据和标准，还是计算和确定工程量的主要依据。

目前有一种改革趋势，即“工程实体消耗量（材料）与施工措施性消耗量分离（人工和机械、施工方法、施工工艺）”，前者控制，后者放开竞争。

目前国内投资工程主要是“控制量”原则。

使用公路预算定额确定工料机消耗量需要将工程内容与定额工作内容对照以确定是直接套用单个定额；或若干定额子目组合；或定额抽换；或补充定额。

（五）人工、材料、机械台班预算价格
人工、材料、机械台班预算价格，以及据以计算这些价格的工资标准、材料供应价、运价、机械台班费用定额、养路费等，都是编制预算的基础资料。

工料机价格是影响报价的关键因素，目前一般采用“指导价或市场价”原则，即人工工日单价执行地区或行业规定的人工工日单价的指导价格，机械台班执行地区或行业统一工程机械台班费用定额的机械台班分析价或租赁价（标底一般用前者），材料价格采用业主规定的供应价或市场调查供应价分析出来的到工地材料价格。

（六）其他直接费、现场经费、间接费等各项综合取费标准
所谓综合取费标准指其他直接费、现场经费、间接费、计划利润、税金的取费标准，除税金采用国家规定的法定税率以外的各项费用都是可以根据工程特点、企业经营管理水平和市场竞争状况综合取定，即采用“竞争费”原则。

（七）工程量计算规则和预算编制办法
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工程量计算规则包括两个方面的含义，一是根据施工设计图纸资料如何计算工程量；二是按预算定额的内容要求如何正确计取工程量，两者都是编制预算时，必须严格遵守的规则。

预算编制办法除了规定了各种费率标准外，还对组成预算文件的各种计算表格和计价程序，都作出了十分明确的规定。

投标时应更多依据各省《概预算编制补充规定》。

（八）有关的文件和规定
凡与编制预算有关的中央和地方的有关文件和规定，以及在外业调查中所签订的各种协议和合同都是编制预算的重要依据。

二、公路预算或投标报价编制步骤
（一）拆分工程量，编制“报价（或预算）原始数据表”
1.编制标准预算拆分工程量
参照“路线（独立大中桥）概预算项目表”，结合有关定额的分析，将工程项、目、节列出，经复核后，再一一算出工程数量一并填入项目表的相应栏内。

一般公路工程分项时必须满足如下三个方面的要求：
（1）按照概、预算项目表的要求分项，这是基本要求。

概、预算项目表实质上是将一个复杂的建设项目分解成许多分项工程的一种科学划分方法。

（2）符合定额项目表的要求。

定额项目表是定额的主体内容，分项后的分项工程必须能够在定额项目表中直接查到。

（3）符合费率的要求。

其他直接费、现场经费、间接费都是按不同的工程类别确定的费率，因此所分的项目应满足其要求。

2.报价时计算预算工程量
在公路工程投标报价中，需要确定工程量、消耗量定额标准、工料机预算价格、综合费率四个计价依据，而工程量计算是其首要环节，对标价计算准确度的影响举足轻重。

然而很多标价编制人员对编标报价中几个工程量的含义理解存在偏颇，标价计算结果既不符合招标文件计量与支付条款的要求，也难以反映工程项目实际成本情况，最终可能导致报价失误而失去中标机会。

依据我国现行公路工程招标文件范本的要求，在投标报价过程中实际有三种不同含义的工程量需要分析确定。

（1）投标报价中工程量的含义
①设计工程量
设计工程量是在公路工程招标文件的招标图纸中列出的某合同（标段）范围内各分项工程的工程数量。

各分项工程数量一般由列在招标图纸前面的“工程数量汇总表”（见表1）和图纸后面的各分项工程细部详图共同定义，如二者不一致时一般应以后者修正前者或由编标人员重新计算。

由于我国公路工程多数是在初步设计或技术设计完成后即开始施工招标，招标图纸中的设计精度达不到施工图设计精度，其工程量仅作为投标人报价的共同计算基础，是预估工程量。

招标图纸中的设计工程量是招标工程量清单中计价工程量的计算依据。

②计价工程量
计价工程量是业主提供的工程量清单中各计价工程细目的数量，见表5-2。

表5-2中“30号混凝土系梁、盖梁、墩柱等”为计价工程细目，“468.60m3”是该计价工程细目的计价工程量，而表中的“410-2 混凝土下部结构”为费用汇总项。

当前，公路工程招标一般采用工程量清单招标和单价合同的形式。

各计价工程细目是投标人投标估价中进行综合单价分析的基本单元，所得到的各计价工程细目综合单价与计价工程量相乘即得到该工程细目的合价，各计价工程细目的合价或总额价纵向相加即得到投标总价。

工程量清
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