浙江省高速公路简介

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浙江高速公路简介

杭千高速公路：杭千高速公路连接钱塘江、富春江、新安江、西湖、千岛湖和黄山“三江两湖一山”风景区的杭千高速公路主线已全线开工。总投资约112 亿元的杭千高速公路,总长172公里,是规划中的杭新(新安江)景(景德镇)高速公路的重要组成部分，也是杭州实施交通西进和旅游西进的重要快速通道。工程按双向6车道设计,设计行车时速120公里。

甬金高速公路：甬金高速公路于2005年底正式通车，是连接鄞州、奉化、嵊州、新昌、东阳、义乌和金华的一条大动脉，全线约184公里，双向四车道，贯通浙东、浙西两大区域，同时北可接轨上海，南可经杭金曲衢、龙丽高速通浙西、浙西南，是浙江省“两纵两横十连”公路主骨架的“十连”之一。甬金高速公路建成后，金华至宁波的行程比由杭金衢高速公路绕城可缩短行车里程约100公里,宁波至金花只需2个小时就可到达.甬金高速公路的开通,把“杭金衢”、“上三线”、“沿海大通道”等3条高速公路串联成网，横跨浙江中部，东部的黄金纽带。

杭徽高速公路：浙江杭徽高速公路昌昱段起自临安市昌化镇西南，与已建成的汪家埠至昌化一级公路（现正在改建高速公路）相接，沿途经昌化镇、龙岗镇、清凉峰镇；终点位于浙皖两省交界昱岭关，与安徽黄山市至昱岭关高速公路相接，全长36.257公里。全线采用四车道重丘区高速公路标准，计算行车速度为80公里/小时。其中昌化至龙岗段路基宽度24.5米，龙岗至昱岭关段（困难地段）路基宽度为23.0米。全线实行全封闭、全立交。

金丽温高速公路：金丽温高速公路是浙江省“两纵两横十八连三绕三通道”公路网主骨架中的重要一横，同时与已通车的甬台温高速、沪杭甬高速、杭金衢高速形成我省的第一个高速公路大环网，该高速公路还是国家主干道同江至三亚、上海至瑞丽高速公路在浙江省的主要连接线。金丽温高速公路设计时速80 -100公里，双向4车道，从温州到丽水只需一小时，到金华只需两小时，而从温州经金丽温、杭金衢高速到杭州也只要四小时。金丽温高速公路全长234公里，穿越金华、丽水、温州三地的金丽温高速公路全线贯通，这标志着浙江省“四小时交通圈”正式建成。

沪杭甬高速公路：1998年全线开通的浙江省第一条高速公路。横亘于长江三角洲南翼，全长296千米，其中浙江境内248千米，贯通历史文化名城和区域中心城市上海、嘉兴、杭州、绍兴、宁波，连接吞吐量达全国第一、二位的上海港和宁波港，是全国12 条国道主干线的组成部分，也是浙江省“二纵二横五连”交通总框架的主要通道，被誉为“东方之路”和东南沿海的“黄金通道”。目前已和上三、杭金衢、乍嘉苏、杭州绕城、甬台温等联网运行。

杭金衢高速公路：全长289千米，现已开通到衢州的235千米。该路纵贯浙江中西部，途经诸暨、义乌、金华、永康等经济发达县市，与省内的沪杭甬、杭州绕城、金丽温等高速公路相连，是浙江中西部接轨上海、沟通西南内陆诸省的主动脉。

上三高速公路：全长142千米, 是沟通我省沿海地区和浙中浙南腹地的一条重要通道, 串联上虞、嵊州、新昌、天台等县（市），连接沪杭甬和甬台温台州段，使杭州至台州、温州的空间距离大大缩短，是国家沿海大通道在我省境内的重要组成部分。

甬台温高速公路：是国家公路主骨架“五纵七横”中同三线（黑龙江同江至海南三亚）的主要组成部分，全长367 千米。在宁波东与杭甬线连接，北起北仑，南至分水关，穿越台州，纵贯温州，与福建相连。

乍嘉苏高速公路：乍嘉苏高速公路（浙江段）是国家公路主干道同江—三亚（沿海大通道）的重要分流线，是浙江省公路主骨架规划“两纵两横十八连三绕三通道”中的“一连”。路线起始于杭州湾北岸乍浦港，沿途北上跨沪杭高速公路、沪杭铁路、320 国道、杭申线航道至浙苏两省交界处与江苏段（苏嘉杭高速公路）连接。路线全长53.832 公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120 公里。道路全程采用改性沥青玛蹄脂碎石（SMA）路面新技术，以先进的通讯技术实施全程电子监控，以城市化景观大道标准建设绿化工程。全线设乍浦和王江泾 2 个主线收费站，凤桥、余新、南湖、嘉兴、象贤主（副）5 个匝道收费站，1 个新塍服务区，1 个与沪杭高速公路交叉的枢纽互通，并在嘉兴互通区内设管理中心。