审 车 流 程
审车流程
济南车辆年检地点大全：
历下区：华兴检测线(历下区丁家南路中段)；
市中区：政务检测线(市中区兴济河路68号)；
槐荫区：华润检测线(二环西路3777号)
润华检测线(经十西路225号)；
天桥区：黄岸港检测线(北外环张家庄61号)；
历城区：正元检测线(工业北路100号)
馨禾缘检测线(机场路小许家立交桥北侧路西)；
看了一下，交通最方便的是黄岸港检测线，带好行车证，保险单副联，直奔目的地。
1.到了后停下车，先去检测中心服务大厅领张年审表，需要出示行车证和保险单副联。
2.开车排队等待警官外审，看发动机号、车架号以及车牌，合格后拿回表格。
3.排队等待上线检测，在上线检测大长廊门口，交表。然后开进去，把车交给检测人员。去另外一个出口等待接车和拿回年审表。
4.回服务大厅，交表，服务人员会提醒你下一个办理窗口。然后交钱100元，发给一个年检不干胶，就此结束。
济南车辆年检审车注意事项：
1.带好行车证，保险单相关证明，以及后备箱有安全三角架，提前把违章记录消除，要不然白跑一趟。
2.最好清除后座以及后备箱内杂物，防止借题发挥。
3.服务大厅内挂有办理流程图，可以先看一下，就明白过程了。
4 最重要一点，一定别超过行车证上日期一个月，要罚款200，还要扣3分。可以提前2个月去年审。
行驶证车主身份证复印件带保险单（交强险副本）100元
不是车主本人的话还需要填写委托书和代办人的身份证复印件
公司的车还要公章组织代码证复印件委托书
审车流程
1、在服务大厅里领取车辆年审表,按规定填写，并将拓印下来的车架号，发动号粘贴。车主签章处签上车主的姓名。
2、将车辆开到外检窗口，按顺序停放，准备好审验表，行驶证。等待外检。
3、外检完毕后（指的一次通过。有改号，改发动机，改外观，发动机仓脏污，未携带紧急停车牌【就是三角架】，灭火器，贴满了防晒膜等现象，将无法一次顺利通过外检。）将车辆开到初检车道内，按顺序停放，等待车辆初检上线。
4、初检下线后，去领取打印结果，按打印出来的不合格项目，去进行维修。当然，你一定要求他们认真维修，因为还有复检等着你呢。
5、修复后，重复进行第2步。。。。。。。。。。
1、济南黄岸港机动车安全检测有限公司
地址：济南市北外环路61号
咨询电话：85703333
2、济南市政务汽车检测维修中心（汽车检测站）（南外环南一个红路灯路东）
地址：济南市市中区兴济河路68号
咨询电话：82788843
3、山东华润机动车检测有限公司（汽车检测站）
地址：济南市槐荫区西外环西侧（济南邮区中心局院内）
咨询电话：85660022——6020
4、山东华兴汽车检测服务有限公司
地址：济南市历下区丁家南路中段
咨询电话：88932027
5、济南邮区中心局
地址:西外环济齐路口南路西
咨询电话:85660022-6020
6、济南市正元机动车检测中心
咨询电话:58899666
地址:历城区工业北路100号
7、山东润华机动车检测线咨询电话:88283999
地址:济南市经十西路239号
汽车之家-排名规则
积分规则说明 一、积分系统的目的 汽车之家前台展现按积分排序，活跃优质经销商给予更佳展现位置。 二、积分算法说明 1. 根据商家资料真实完整性、登录情况、处理订单回复留言的时 效性和处理率以及通过审核的推荐文章名额数量进行计算。（详见积分规则） 2. 以当前日期的前15日更新积分总和加上初始积分作为排序积 分，车商汇所有涉及页面内提取多个商家进行展示的页面，在车商汇同版本情况下以此排序积分进行排序。 例，9月1日的更新积分，是以8月17日至8月31日所获得的更新积分，加上初始积分来作为排序积分。 3. 积分计算时间为每日凌晨，因考虑到询价订单、试驾申请和网 友留言的处理/回复需要一定的时间，推荐文章的审核也需要一定时间，所以每自然日的订单/试驾和留言以及推荐文章的更新分数，需要隔日后才能计算给予。 例，9月1日处理订单/试驾、留言和推荐文章的积分，9月3日凌晨计算积分时根据商家处理情况进行给予。
温馨提示：推荐文章需要人工审核，如遇节假日积分将延时给予，给您带来的不便，请谅解。 三、积分规则 初始积分： 1. 经销商证明文件：上传营业执照、厂家授权证明、组织机构代 码证，联系人授权证明、联系人名片每个可获得5个积分。 2. 上传展示店铺图片：每张照片5分，外景类型图片获得最多10 分，接待区、休息区、新车展区、维修间可各最多获得5分，总计 30分。 3. 绑定订单提醒手机号码，积分5分。 4. 绑定400分机号：每绑定一个小号5分，最多10分。 5. 所有的初始积分项目，没有完成要求并不会扣分。 更新积分： 1. 每一个自然日内商家有登录车商汇管理后台的记录可增加1分， 多次登录不重复加分。
车联网总结
车联网的现状及趋势 当前车联网的发展应该说还处在初级阶段，对于无人驾驶、无事故、不堵车、智能停车、智能导航等理想的交通状态相比，还有很长的路要走。因此车联网的发展要更针对当前拥有的技术和需求进行设计：一方面去掉那些现阶段难以实现的功能和华而不实的功能；另一方面应用好RFID和传感器方面的最新进展。车联网是物联网的一个应用方面，因此技术上有很多重合，如RFID和传感器，；又有其特点，是对动态信息的实时采集、处理、传输，对传感器要求更高，对海量数据的处理和分析传输是个难题。 一、车联网主体功能现在对车联网的定义表述不尽相同，但主体大致是连接车和路、人和车、车和车以及车与服务中心的一个网络，主要实现车辆的安全、有序驾驶，交通的智能管理、方便的服务等功能。 二、车联网网络架构根据各个科研单位的侧重点不同，研究的目的不同，车联网的网络架构也不相同。《车联网网络架构与媒质接入机制研究》，同济大学，2011年05月18 日，作者:须超,王新红,刘富强。文章提出面向安全应用的车联网无线网络架构及其协同通信协议栈，并对车联网自适应多信道媒质接入协议进行分析。网址如下： 我们也可以按照自己的想法设计一个网络架构，如按照物联网结构也分为感知层、网络层、应用层三层结构。也可以按照功能来设计网络架构。下图为自己设计。根据具体情况可不断调整扩展。 现阶段车联网的两个关键领域为（ITS）智能交通技术和（RFID）射频识别技术。智能交通包括传感技术、通信技术、数据处理技术和信息发布技术等；射频识别技术可应用于车辆通信、自动识别、移动定位、远距离监控
等方面。中国科学院、北京邮电大学、同济大学等几所院校在物联网领域有一定能力。 国内车联网发展资金来源主要有政府专项资金、国有大企业、民间基金三个方面，主要来自于政府支持和国有企业投资。 三、车联网相关科研院校及公司 1.目前车联网终端设备领先的是金龙客车与杭州鸿泉合作开发的G-BOS 设备，即苏州金龙智慧客车3G客车。其车载设备终端整合了数据采集、硬盘录像、车辆身份信息、可视倒车、行车记录仪、GPS导航等主要功能。获得相关专利两项：司机行为监测方法和基于3G无线网络海量实时数据采控装置。 2.同济大学在车联网的应用示范与原型系统搭配方面有实力，它提出的车联网架构包括三个方面：被服务终端（汽车、列车、路上行人等），基础设施（热点接入点、基站、卫星、交通设施等），交通管理和控制实体（交通控制中心）。 3.长安汽车与清华大学：侧重于汽车安全技术，主动安全技术，国外已较为成熟。 4.力帆汽车、长安汽车与重庆邮电大学：国内首个“智能驾驶与车联网实验室”，2011年4月11日成立。 5.车联网车载系统设备产品还有中国电信、华为的车载模块/EVDO车载模块，江苏天泽的天泽星网，潍柴动力的共轨行系统等。 6.国内的宝信软件是公路信息化整体解决方案供应商，启明信息是车载端信息系统开发商，新国都开发了自助缴费系统。
提车宝典大全(新车提车注意事项)
新车提车注意事项！ 1.在提车前把相关文件带好,如预付款收据,预定合同,，驾驶证。 2.去提车时,最好要求将两辆款式相同的车放并排同时点火,以便对发动机的声音进行比较。 3.尽量在充足的时间提车,以便观查外观.在检查外观时注意,当车上的有些污点不敢确认是否是划痕时,最好找一条湿润的布擦拭,切记不要用手指去抠!!!!!! 4.由于很多朋友是第一次提车或同以前的车不是一种类型,这时一定要不厌其烦的去了解与目前驾驶密切相观的问题,如机盖和油箱如何开启,如何使用自动门锁及空调,如何调座椅和后试镜,磨合期的理想时速(88/KM)等等.....如果对这些不了解会给自己造成很多麻烦,所以千万别不好意思问,切忌不懂装懂!!!另外,提车时最好两个人同去,以便问得更全面。 5.提车时注意看里程表公里读数：一般为8—10公里，及看水箱散热片有无杂物！座位保护包装及车头塑料纸是否完整！车乘驾位及仪表等是否有污秽物！（感觉不干净） 6.提订货车，时要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间，如相距时间过长此车有可能为展示车（放在展览大厅供客人展览）！或翻新车（试驾车）！ 7.提车时记得索要生产日期和运输日期详细比对所提车辆！ 8.买车后交车给4S店销售办牌和各种手续，记得抄里程表，不给销售开着车满大街溜车！ 9.看外观：挑选新车，可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了。 10.看机械部分：最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780
新车交车流程及准备工作
商用车标准交车流程 通过长期研究，我们发现，在车辆状态已定的情况下，经销商与客户良好的情感联系将极大得提高客户满意度，进而提高品牌的美誉度与口碑，为经销商带来更多的、高成交率的客户，这一现象在那些集中了大量个体卡车用户的山西、内蒙等地区表现得更为明显——那些销售额高的经销商往往是提供更加优质、体贴的服务的经销商。同时，我们也发现，多数商用车经销商并不重视与客户的情感联系，简单而生硬的销售与服务模式最终影响了客户的满意度与忠诚度。 同时，通过我们的研究也发现，在整车销售过程中，最能促进经销商与客户情感沟通的环节是——交车，这个环节在乘用车销售中得到很多经销商的重视，而在商用车销售领域，还没有得到足够的重视。因此，在当下，如何提高在交车环节的客户满意度，将对客户整体满意度的提高带来很大的帮助。 整车销售过程通常包括销售准备、顾客接待、需求分析、产品说明、试乘试驾、报价签约、交车等过程，交车是指从经销商与客户达成交易意向、交纳定金后，经销商将车辆交给客户的过程。交车时，客户处于兴奋与不安的状态，兴奋情绪是由于得到新车而产生，而不安则是因为对车辆状态的不明确。因此，在交车过程中，如果客户的情绪得到正向的认同与安抚，客户将对经销商更加认同，信任感加强，从而为后续的沟通打下良好基础。 鉴于商用车作为生产资料的特性，商用车客户对车辆的技术要求较高，在交车前，销售顾问需要详细了解客户的用车需求，在交车环节中加强技术性介绍，同时客户一般具有一定的车辆使用经验和维修知识，所以在交车环节中需要准备与客户的互动，保证客户的疑问在这一环节得到满意的答复，做到为客户降低使用成本，实现价值传递。一个良好的商用车交车环节流程应基于对客户需求的深入理解，做到技术化、细致化、流程化、个性化等方面兼顾。 同时，我们还需要注意一个问题，在交车时，客户的精神状态与销售人员的精神状态处于不同的时期(如图1)，客户此时还处于购车的兴奋期，而销售人员的精神状态已经处于销售过程的后期，因此经销商在对销售人员的培训显得尤为重要，依此提升销售人员对交车的认识与热情，使交车过程更让客户满意。交车环节结束后，销售人员的销售工作基本结束，但销售人员与客户维系关系的工作自交车才正式开始，良好的客户关系将为销售人员和经销商带来更多客户，尤其在商用车这个口碑力量强大的市场中更是如此。
一文看懂“车联网”的前世今生
一文看懂“车联网”的前世今生 从汽车诞生的那一天起，对于城市交通，安全和便捷始终是最重要的课题。面对城市道路中日益增长的车辆，以及与日剧增的事故风险和通行压力，城市管理者和交通领域的科研人员，利用交通信号设施来实现交通控制，并不断地推出新。19世纪60年代，英国伦敦议会大厦前的十字路口吗，安装了世界上第一盏交通信号灯（壁板式燃气交通信号灯）。它由一位警察牵动皮带进行灯色切换：红灯停，绿灯行。虽然缓解了路口的交通压力，但这第一盏交通信号灯在工作了23天后就爆炸自灭了。1914 年，美国俄亥俄州克利夫兰市(Cleveland, Ohio)开始部署电气交通信号灯用于地面交通控 制和协调，这被认为是最早的交通信号控制系统。1918年，纽约市五号街的一座高塔上出现了三色（红、黄、绿三种标志）的交通信号灯，这种经典的“配色”一直延续到现在。1926年，英国的沃尔佛汉普顿首次使用自动化控制器来控制信号灯：按照一个固定的周期切换信号灯的颜色。20世纪60年代，美国丹佛市通过模拟计算机对交通信号实现集中化的实时性控制，可以同时对道路网中各交叉路口的交通信号进行协调控制。而后，加拿大的多伦多在全市围建成了第一个全市交通信号集中控制与协调系统。至今，交通信号灯的样子几乎没有什么改变，但交通控制的理论方法和运行系统
却一直在进步。从人工操作或固定周期式的单点控制；到以协同相邻道口的周期、保证道路沿线的绿灯具有连续性的干线控制；再到持续优化整个区域交通资源（主要是信号灯的配时）的面控制，如今的交通控制技术，虽然演进出很强的自动化、智能化的特性，但同时也已经达到了性能瓶颈。采用单一的“红绿信号灯”模式进行交通控制，已经无法更有效地管理交通资源（实时性不足）：红绿灯只在路口起效，其效用无法覆盖整条道路；驾驶员可能因为天气原因，以及在交通拥堵情况下看不清交通信号灯；司机容易陷入“黄灯时两难境地”(Yellow interval dilemma)，即在黄灯闪烁时难以抉择是“进”还是“停”；虽然在交通网络中引进了诱导系统（提示路况信息），司机也可以使用实时反馈路况的导航系统，但对道路利用的整体效果并不明显……城市道路要容纳更多的车辆、满足更多的出行需求，就需要突破原有的技术领域，朝着更深度的信息化和智能化方向发展。“智能交通”的想法早在20世纪初就已经出现，它的诞生与城市化发展戚戚相关：城市管理者希望它能够解决城市道路日益拥堵的状态，以及所造成的经济损失。在20世界90年代，智能交通系统（ITS,Intelligent Transportation System）的概念逐渐成型。目前，ITS已经在许多发达国家获得了广泛应用，其研究推进工作呈现“三足鼎立（领先）”的局面：美国、欧洲、日本（美国智能运输协会-ITS America、欧洲道路运
新车提车注意事项以及验车的步骤
新车提车注意事项以及验车的步骤 1）确认新车 *）出厂日期（必须是一个月内生产的） *）车架号 *）发动机号 *）产品合格证（号码与车架号，发动机号一致） *）产品说明书 *）车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致 *）总里程数＜50km *）轮胎磨损 *）刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要 *）保修单（保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了） 2）查动力、传动和制动部分 *）检查各种油品：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。拉起机油尺（黄色的拉手），检查机油是否清亮，是否油位合适。拉起变速箱油尺，检查变速箱油是否清亮，是否油位合适。*）水箱冷却液液面满，水管无泄漏 *）看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。 *）看发电机、压缩机的皮带松紧度*）第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火 *）启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右 *）怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续 *） D挡怠速时有无明显的抖动（听不见声音只是抖动），怠速时方向盘是否抖得厉害 *）慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净 *）猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音 *）远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉 *）试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！ *）手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味 *）试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾 3）查外观和门窗 *）顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点 *）引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平 *）门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称 *）前大灯与前盖缝隙是否过大 *）发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹（褶皱） *）分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动 *）看车门踏板和门框、水槽的外观 *）玻璃是不是原配的（看玻璃下脚的标记） *）各块玻璃是不是平整、透亮 *）前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变 *）用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂 *）车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音 *）关门是否能一步到位，4 个门都要试
(完整版)关于汽车之家的商业模式分析
关于汽车之家B2C的商业模式分析 我平时大部分时间上网都是在看汽车之家等一系列网站，对汽车之家有一定的了解，在这次作业中，我发表一下我的一些鄙陋之见。 一汽车之家简介 汽车之家是盛拓传媒旗下成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站，根据iUserTracker数据统计：截止2011年11月，汽车之家日均覆盖人数超过460万，月度覆盖人数超过6100万，中国互联网汽车用户59%的时间花费在汽车之家。汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务，以全面、专业、可信赖、高互动性的内容，多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者，是中国最具价值的互联网汽车营销平台；汽车之家以全球化的视野和深刻的行业理解力，未来将持续推出创新的服务内容，并强化移动互联网等领域的各种应用，始终引领汽车互联网传媒的发展。 产品及服务 新闻中心：新闻中心负责及时准确地报道与汽车（行业）相关的信息和事件，重点包括国内外新车车型信息、国内外行业动态及国内外焦点汽车相关事件。 城市频道：目前汽车之家共有302个城市分站，每个城市频道均为各地区的读者提供及时的购车信息及丰富的经销商活动，并且带来适合当地特色的新闻和导购文章。 评测频道：评测频道是基于原创试驾、专业评测、汽车技术、用车技巧以及原创游记等为主的栏目，其文章特点在于全面、抢先、客观、实用性以及独特的视角和生活化色。 导购频道：导购频道主要帮助你解决选车难的问题。我们新车图解、深入体验、初步海选、车型PK、购车手册几种不同的文章形式可以在你选车的不同阶段给你提供客观、及时的专业分析和购买推荐。 数据平台：提供相关汽车的数据服务，涵盖汽车图片库、汽车报价库、车型配置库、车型对比分析等海量数据资源，融合数据查找、调研、统计、分析等多种功能，满足从用户、经销商到汽车生产厂商的各方数据需求。
智能汽车车联网系统分析
智能汽车车联网系统分析 发表时间：2019-05-22T16:16:34.133Z 来源：《基层建设》2019年第5期作者：何晓蕊[导读] 摘要：作为车辆信息化与智能化的重要体系组成部分，车联网系统不仅能够实现车辆的远程控制、远程通讯、故障报警以及电子设备相互连接等诸多功能，更具备性能强、安全性高以及反应速度极快等优点，即使车辆行驶于较为偏远的地带，只要是处于网络信号覆盖下，车联网系统则都能搜索到相应的网络连接信号。 国能新能源汽车有限责任公司天津 300301 摘要：作为车辆信息化与智能化的重要体系组成部分，车联网系统不仅能够实现车辆的远程控制、远程通讯、故障报警以及电子设备相互连接等诸多功能，更具备性能强、安全性高以及反应速度极快等优点，即使车辆行驶于较为偏远的地带，只要是处于网络信号覆盖下，车联网系统则都能搜索到相应的网络连接信号。因此，在当前我国科技信息技术持续进步发展的时代背景下，车联网系统的重要性日益凸显。文中对智能汽车车联网系统进行了分析。 关键词：智能汽车；车联网；系统 1车联网系统概述 车联网系统是车辆智能化和信息化的重要体系之一，该系统提供必要的通信网络，实现车辆的远程通信、远程控制、故障报警、紧急事故报警等安防功能。同时该系统需提供车载WIFI热点，方便用户的其他便携式电子设备连接网络。该系统需提供足够快速、安全的通信网络，并且在全国所有网络信号已覆盖的地区能搜索到网络信号。 2对当前我国汽车车联网发展实际以及难点的分析当前，车联网实现了物联网与智能化汽车的有效连接，二者进行集成，这也是信息化与工业化相结合的重要方面。在新型车联网发展中红，发展了通信、控制以及智能技术的结合，对整个汽车行业，甚至交通运行也意义重大，带动了相关产品的智能化升级，生产方式得以创新，分工更加明确，使得汽车产业突破产品的束缚，更加倾向服务方向，是新型模式的发展。同时，在新一代车联网的发展中红，信息服务得以增强，安全性提高，能效性较强，使得汽车行业实现生态式的发展，立足设计、开发和制造，实现全生命周期的创新。当前，我国的汽车市场庞大，规模扩大。结合不同耳朵主导者，模式各异。首先，是以车厂为主体的模式，其自我进行平台的搭建，提供的是物联网中前装服务。其次，是以行业为主导的模式。主体是使用者或者集成商客户。再次，是电子消费品模式。第四，是移动互联网的模式。随着车联网的不断发展，其技术难点也十分突出，如，缺乏完善的标准和规范，互通性不强，需要不断进行平台和接口的建设。另外，数据安全性需要不断增啊，加强质量体系建设，强化行业可靠性。需要无线通信技术实现不同提升，强化性能，因此，要进行体制的不断创新，加大支持力度，推进车联网技术的不断发展。 3智能汽车车联网系统分析 在整个系统中，车载终端T-BOX是重要的通信设备，实现车内网络与移动网络的有效连接，实现用户在安防、信息获取以及娱乐方面的要求。作为通信的主要通道，其主要的载体是SIM卡，实现与运营商的有效通信，完成其诸多方面的作用和功能。在安防方面，能够实现对相关终端信息的有效接收，以独立终端的主体，实现与BCM的有效互通，主要涉及一些车辆的状态以及实时故障灯，将信号进行传输，达到对车辆的远控控制。另外，借助T-BOX，能够实现对车内新的预先定义，而后发送至相应的数据背景中，也能够实现对信息的接纳，达到及时反馈的目的。娱乐方面的功能主要是借助热点，与网络进行连接，能够进行网络娱乐的共享。 3.1车载终端 车载终端主要负责智能汽车车内网与车联网或者说移动网络之间的通信的重要功能，其次兼顾完成车内的信息收集、安全防护以及车内娱乐等部分功能，作为重要车载通信设备而存在。具体来说，车载终端内置SIM卡可与移动网络运营商通信，从而接通网络通道，进而实现上述娱乐、安防功能。在信息收集方面，车载终端与移动网络之间通信时可以同时将预先定义的车内网信息发送至数据中心，同样的，车载终端也能够直接接收到来自于数据中心所发送的反馈信号或控制信号。在安防功能实现方面，车载终端可以接收其他独立终端所发出的车辆信息、故障信息以及状态信息等，在处理远程控制信号时，也能够直接将其发送至不同相关终端，以实现车辆的远程控制功能。在娱乐方面，由于车载终端内设有WIFI热点，因此，车内人员直接以移动产品进行热点链接就可以进行网络连接。 3.2手机客户端 手机客户端，即手机APP，其功能主要包括用户登录、个人中心、车况显示以及相应的远程功能，通常情况下，为了保障用户信息的安全性，数据中心与手机客户端之间的通信一般采取加密方式，并且，客户端内可以设置相应的地图信息，如此一来，驾驶员就能够直接通过手机或其他设备清晰明确车辆位置的实时信息。 3.3数据中心 作为智能汽车车联网的核心部位，数据中心不仅承担着用户信息、车辆信息中转的重要枢纽作用，更多时候也充当着不同信息存储需求满足载体，其具体功能笔者现总结如下： 3.3.1具备网络通信功能 只有具有网络通信功能，数据中心才能够与用户的手机或其他移动设备进行相互连接，此时才能够实现数据与指令的相互传输与发送。其次，当数据中心社会有网页访问端口时，用户才能够在购买智能汽车后自行注册用户。 3.3.2具备保存用户车辆信息以及用户信息的功能 用户在购买智能汽车并注册用户后，数据中心则可以对用户信息（用户名、用户手机号码、车辆VIN码以及远程控制预设密码等）进行永久保存，且这些信息在任何情况下均不能对外泄露或盗取。另外，数据中还可以通过移动网络为用户显示相应的车辆信息，而用户运用手机客户端对车辆所发送的指令也可以被记录、储存于数据中心，通常情况下，这部分信息的保存期为1年。 3.3.3具备对车辆信息的分析计算功能 当数据中心具备这一功能后，汽车用户的日常驾驶习惯以及机动车近段时间内的油耗情况则可以通过数据中心的分析处理结果适时判断并提示用户是否存在危险驾驶或油耗较高现象，其次，在实际驾车时，所存储的车辆信息处理数据也可以给予用户相应的安全驾驶与经济驾驶建议。 3.3.4具体可拓展第三方应用与接收第三方信息的的功能
新车提车验车的注意事项
一、随车资料的检查 1、购车发票：购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。 这个是随车来的，4S都会统一给你整理好，上牌照必备的材料之一 2、车辆合格证：合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求这个是随车来的，4S都会统一给你整理好，上牌照必备的材料之一 3、三包服务卡：根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。 Q5的三包服务卡就是免费首保单保养手册 3C认证保养手册和首保单随车资料里有，3C认证已黏贴在前挡玻璃上 4、车辆使用说明书：用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。 Q5的说明书有两本，一本正本，一本MMI使用说明书。都在随车资料包里。 5、其他文件或附件：有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。 进口Q5还有两张进口证明单子。注意查看。 6、核对铭牌：核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。 Q5的铭牌在发动机舱里，车架号在前挡玻璃右下角 以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于二级经销商而言，务必仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进奸商的陷阱。 二、车外检查 这个过程4S的人，会带着你一起检查，一定要仔细检查漆面！ 1、车身平整度：检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。 2、车身漆面：仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。 这里是重点检查的地方
汽车之家规则
一、系统的目的 汽车之家前台主要页面展示经销商按排序积分，活跃优质、服务用户更好的经销商给予更佳展现位置。 二、排序积分算法说明 根据商家的静态积分、400接起率、App联系时长计算出排序积分，按照排序积分进行排序。 8点～22点段，每半小时统计一次排序积分并重新排序，例如9:00按照8:30-9:00时段的排序积分排序；早8：00则按照前一日晚22:00-次日 早8:00时段的排序积分进行排序。 22点～次日8点段，按前一天最后一次排序积分排序，即21:30-22:00时段。 注：因各页面缓存时间为30分钟-2小时不等，因此前台排序结果会有不同程度的延迟。请不要在同一时间比对前后台 的排序结果。 三、排序积分规则 排序积分算法：通过静态积分占比、400接起率、APP联系时长比值计算出来的分数，三项比重为3:1:1，计算方法为（3A+B+C）*1000。 其中，A=静态积分占比，B=400接起率，C=APP联系时长比值 相关名词解释： 静态积分占比：我的静态积分与同城经销商当日可获得的最高静态积分上限相比较的占比，即我的静态积分/最高可获 得极限积分。我的静态积分大于同城经销商可获得最高静态积分上限时，静态积分占比取1。 静态积分：即原来的“排名积分”，由于每天分数不变，故更名为静态积分。 400接起率：在统计周期内的400成功接听量/ 400来电量。如果该周期内没有400来电，则按照100%计算接起率。 联系时长比值：在某一时刻向前推移15小时内，全国经销商在该15小时内的平均联系时长的最佳值与本经销商在该15小时内的平均联系时长的比值。即全国最佳联系时长/我的联系时长。 联系时长：计算当前时段向前推移 15个小时内用户下的订单（包括已联系和未联系两种订单）的联系时长的平均值， 如果该周期内没有用户下单，则默认商家联系时长为30分钟。对于已联系的订单，该单的联系时长等于商家实际首次 联系时间减去用户下单时间；对于未联系的订单，该单的联系时长等于当前时段减去用户下单时间。如果网友夜间（22：00-次日8:00）下单，夜间订单不参与8:00时刻的联系时长计算；8:30时刻第一次计算联系时长，夜间订单下单时间 时间均视为早8:00。 四、静态积分规则 初始积分： 1. 经销商证明文件：上传营业执照、厂家授权证明、税务登记证，联系人授权证明、联系人名片每个可获得5个积分。 2. 上传展示店铺图片：每张照片5分，外景类型图片获得最多10分，接待区、休息区、新车展区、维修间可各最多获得5分，总计 30分。 3. 绑定订单提醒手机号码，积分5分。 4. 绑定400分机号：每绑定一个小号5分，最多10分。 5. 所有的初始积分项目，没有完成要求并不会扣分。
新车提车注意事项绝对详细
新车提车注意事项绝对详细一 新车提车注意事项（绝对详细） 一、启动前的车外检查 1、车身平整度：检查车身钢板、保险杠的平整度不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直过渡圆滑接口处缝隙一致。 2、车身漆面：仔细察看各处漆面尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象异色边界应分色清晰同时还应该确认没有经过补漆。 3、车窗玻璃：检查玻璃有无损伤和划痕重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性不能出现气泡、射率异常的区域。 4、车身装配：检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀同邻近位置的车身是否处于同一平面有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅声音是否正常可以适当多开关几次。此时一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整各门把手或开关是否方便、可靠。 5、轮胎部分：检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好没有磨损有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时还应该从侧面推、拉轮胎上侧感觉不松匡。如果是盘式制动器还应该检查制动盘是否完好不应有明显磨损和污物。 6、后备箱：后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整如果是遥控开启、或是车内开始方式的开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内通常有衬板进行隔离应该注意检查看看是否齐全、固定是否可靠。后备箱内安装多碟CD换碟机的还应该检查换碟机最好放上几张光盘以便测试音像使用。 7、发动机舱：打开发动机罩查看发动机及附件有无油污、灰尘尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面（冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可靠固定不能松动否则将影响电的可靠性。
新车提车必看
购车应查看哪些手续 注意各种凭证 (1)购车发票 购车发票是购车时最重要的证明,同时也是汽车上户时的凭证之一,所以在购车时您务必向经销商索要购车发票,并要确认其有效性。 (2)车辆合格证。 合格证是汽车另一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。 (3)三包服务卡。 根据有关规定,汽车在一定时间和行驶里程内,若因制造质量问题导致的故障或损坏,凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。 (4)车辆使用说明书。 用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害,厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据,是修车时的参照文本。 (5)其他文件或附件。 有些车辆发动机有单独的使用说明书,有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定,这时消费者都要向经销商索要有关凭证。 (6)检查汽车与其名牌是否相符
如何签订购车合同 1、注意易被经销商“忽略”的细节比如交车时间、保养、维修等售后服务;交车时间违约后,双方责任是否对等;免费保养以时间计,还是以里程计…消费者签约时应特别注意以上体现经销商合同责任的细节。 2、搭售保险不合法。除国家规定的车损险、第三者责任险等强制性保险外,购车族有权选择购买何种保险,及选择保险公司的权利。 3、购车合同条款要齐全。 (1) 应当明确约定汽车的品牌、发动机号码、车架号码等汽车本身应有的要素; (2) 价款,应列明车辆交易的总价款(光车价或是包牌价),付款方式和期限; (3) 车辆的交付方式和期限; (4) 质量纠纷和异议的处理; (5) 售后服务条款,应重点列明经销商应承担何种义务(详细内容可参照《产品质量法》和《民法通则》、《消费者权益保护法》的有关条款); (6) 于违约责任。对一方违反合同的约定或不能全面、适当地履行合同义务时该承担何种责任,也需要详细约定; (7) 争议的解决,应约定解决的方式,如仲裁、诉讼;合同的管辖地,如买车人户籍所在地、经销商登记所在地还是双方指定的其它地点,都可以由双方约定为争议管辖地,如果约定不明,则适用《民事诉讼法》规定的条款。
新车提车全攻略
新车提车全攻略步骤 一，确认新车 1.出厂日期（必须是一个月内生产的） 2.车架号 3.发动机号 4.产品合格证（号码与车架号，发动机号一致） 5.产品说明书 6.车型、功率、排量、座椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致）总里程少于50km,. 7.轮胎磨损：看轮胎花纹接口处的细柱形胶条，这种细胶条跑上50公里就没有了，200 公里花纹中间的胶刺也没了。 8.刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显的槽印，不能要。 9.保修单（保修单上必须有4S店的印章，证明是4S正式发的货，日后就可以在其他维修 站享受保修了） 二，查动力、传动和制动部分 1.检查漏油：看地上有没有机油点，底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是 发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可以从狭缝中看出，标准是不能有湿润的粘灰现象，地面无油迹。 2.水箱冷却液液面满，水管无泄漏。 3.看电瓶液面是否合适、电瓶接头是否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其他 各处线头联接是否有晃动等。 4.看发动机，压缩机的皮带松紧度。 5.第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火。 6.启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右。 7.怠速时发动机声音应均匀、平稳、连续。 8.D档怠速时有无明显的抖动（听不见声音只是抖动）,怠速方向盘是否抖的厉害。 9.慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净。 10.猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音。 11.远听发动机声音：打着两辆车站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉。 12.试刹车：务必细细体会刹车踏板踩下去的深浅变化！要求每次深浅相同，但是不能触地。 另外，踩死刹车踏板一会，应该感觉它不会继续下沉，否则就是漏刹车油。 13.排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味。 14.试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾 15.拉出机油看机油颜色：冷车点火三分钟后熄火（第一次点火后不要轰油门，看会不会自 动熄火），拉出油尺，液面高度不对的淘汰，油黑的淘汰。 三，查外观和门窗 1.顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点 2.引擎盖、车门、保险杆、后备箱表面平整、光亮、细缝要小，车面要平 3.门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称，前大灯与前盖缝隙是否过大 4.发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无钣金的痕迹（褶皱） 5.分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧，不能转动。 6.看车门踏板和门框、水槽的外观。 7.玻璃是不是原配的（看玻璃下脚的标记） 8.各块玻璃是不是平整透亮 9.前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无变形。
买新车验车的步骤以及提车注意事项
买新车验车的步骤以及提车注意事项 (1)确认新车 * 出厂日期(必须是一个月内生产的) * 车架号 * 发动机号 * 产品合格证(号码与车架号，发动机号一致) * 产品说明书 * 车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致 * 总里程数<50km * 轮胎磨损：看，小S标配的轮胎没有小突起柱状胶条，不能以此来判断轮胎是否新旧，不过有经验的师傅还是可以看出来。 * 刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要 * 保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了) (2)查动力、传动和制动部分 * 检查各种油品：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。拉起机油尺（黄色的拉手），检查机油是否清亮，是否油位合适。拉起变速箱油尺（红色的拉手，自动档SX4），检查变速箱油是否清亮，是否油位合适。 * 水箱冷却液液面满，水管无泄漏 * 看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否
紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。 * 看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火 *)启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右* 怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续 * D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害 * 慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净 * 猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音 * 远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉 * 试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！ * 手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味 * 试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾 (3)查外观和门窗 * 顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点 * 引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平 * 门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称 *)前大灯与前盖缝隙是否过大 * 发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱) * 分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动 * 看车门踏板和门框、水槽的外观 * 玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记) * 各块玻璃是不是平整、透亮
车联网技术全面解析及主要解决方案盘点教学内容
车联网技术全面解析及主要解决方案盘点
车联网技术全面解析及主要解决方案盘点 车联网（IOV：Internet of Vehicle）是指车与车、车与路、车与人、车与传感设备等交互，实现车辆与公众网络通信的动态移动通信系统。 【慧聪汽车电子网】 车联网概念解析 2004年中国提出“汽车计算平台”计划，防范汽车工业“空芯化”现象；巴西政府强制所有车辆2014年前必须安装类似“汽车身份识别”的系统并联网；欧洲、日本的ITS（智能交通系统）计划中也都有“车联网”的概念；印度甚至要求所有黄包车都装上GPS与RFID；2011年初，中国四部委联合发文，对“两客一危”运营类车辆提出了必须安装智能卫星定位装置并联网的强制性要求……这些都是车联网的雏形。 美国国家网络可信身份标识战略白皮书NSTIC则是一个里程碑，它要求所有移动终端、包括汽车都必须安装“安全ID芯片”；美国DOT进一步要求，2012年所有运营类车辆都必须遵从M911。显而易见，车联网已经不只是一个汽车业信息化的问题了，而已经上升到了国家信息安全和国家战略层面，很多国家已经开始立法实施了。 什么是车联网 车联网（IOV：InternetofVehicle）是指车与车、车与路、车与人、车与传感设备等交互，实现车辆与公众网络通信的动态移动通信系统。它可以通过车与车、车与人、车与路互联互通实现信息共享，收集车辆、道路和环境的信息，并在信息网络平台上对多源采集的信息进行加工、计算、共享和安全发布，根据不同的功能需求对车辆进行有效的引导与监管，以及提供专业的多媒体与移动互联网应用服务。 从网络上看，IOV系统是一个“端管云”三层体系。 第一层（端系统）：端系统是汽车的智能传感器，负责采集与获取车辆的智能信息，感知行车状态与环境；是具有车内通信、车间通信、车网通信的泛在通信终端；同时还是让汽车具备IOV寻址和网络可信标识等能力的设备。 第二层（管系统）：解决车与车（V2V）、车与路（V2R）、车与网（V2I）、车与人（V2H）等的互联互通，实现车辆自组网及多种异构网络之间的通信与漫游，在功能和性能上保障实时性、可服务性与网络泛在性，同时它是公网与专网的统一体。 第三层（云系统）：车联网是一个云架构的车辆运行信息平台，它的生态链包含了ITS、物流、客货运、危特车辆、汽修汽配、汽车租赁、企事业车辆管理、汽车制造商、4S店、车管、保险、紧急救援、移动互联网等，是多源海量信息的汇聚，因此需要虚拟化、安全认证、实时交互、海量存储等云计算功能，其应用系统也是围绕车辆的数据汇聚、计算、调度、监控、管理与应用的复合体系。 值得注意的是，目前GPS+GPRS并不是真正意义上的车联网，也不是物联网，只是一种技术的组合应用，目前国内大多数ITS试验和IOV概念都是基于这种技术实现的。笔者以为，简单基于这样的技术来发展车联网，对国家战略领先和技术创新是非常不利的，会造成整体落后国际竞争的被动局面。 什么是GID IOV最核心的技术之一是根据车辆特性，给汽车开发了一款GID（GlobalID，相对于RFID）终端。它是一个具有全球泛在联网能力的通信网关和车载终端，是车辆智能信息传感器，同时也具有全球定位和全球网络身份标识（网络车牌）功能。 GID将汽车智能信息传感器、汽车联网、汽车网络车牌三大功能融为一体，具体表现为： 车辆状态的信息感知功能：GID与汽车总线（OBD、CAN等）相连，内嵌多种传感器，可感知和监控几乎所有车辆的动态与静态信息，包括车辆环境信息和车辆状态诊断信息等； 泛在通信功能：GID具有V2V、V2I和自组网（SON、移动AdHoc、AGPS等）的能力，具有车内联网以及多制式之间的桥接与中继功能，具备全球通信、全球定位与移动漫游能力；
新车提车验车注意事项(最全版)(生活经验)
新车提车验车注意事项 一、提车前： 1.提车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。----和JS一起去大库,注意提醒他提货单据齐全. 2.验车时间尽量选择早上，时间充裕，此外，检查应在光线较好的地方进行，这样可以看得楚。车辆从出厂到顾客手中，中间已经经历了很多环节，诸如运输、保管、露天放置、甚至日晒雨淋等，因此要仔细挑选。 3.为了一些检测，可以带胎压计、CD两张（可以带一张试音碟）、手电（检查底盘） 4.仔细阅读说明书，没有的可以先从网上下一份。 二、静车检查： 1.型号检验： 查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等：检查汽车与其铭牌是否相符，发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车"合法身份"的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了冤枉钱，而且今后也无法办理验车上牌手续。 2.外观检验： 在离车稍远的位置观察整车的外观状况，细致地进行浏览。如车身的左右高度是否对称，风挡玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损. 3.车表面、漆面检查： 1.环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是测试车。 2.仔细察看车漆，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。 3.观看漆面，以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，无论哪一遍漆层处理得不好。都容易产生皱纹、鼓泡。喷漆工作环境卫生较差时，还容易在漆层留下斑点，自然会大大地影响美观——谁都不希望买一辆长着“青春痘”的汽车不是？总之，车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰。 4.车门、机盖类检查： a.车门是否完整 b.检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、有无过大过小处，门缝胶条密封是否良好。车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，关车门时，只需稍稍用力，车门便应自动销止，且销止可靠，开启时应灵便，门轴不松旷，无噪音。