第二章汽车维修基础知识
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第二章汽车维修基础知识
➢ 汽车维护的周期
日常维护的周期：出车前，行车中，收车后。
一、二级维护以行驶里程为依据。
➢ 季节性维护：凡全年最低气温在0℃以下的地 区，在入夏和入冬前需要进行季节性维护，其 作业内容为更换符合季节要求的润滑油、冷却 液，并调整燃油供给系统和充电系统，检查冷 却系统和取暖或空调系统的工作情况。
挂车车架和货箱符合大修条件。 定车牵引的半挂车和铰接式大客车，按照汽 车大修的标志与牵引车同时进厂大修。
第二章汽车维修基础知识
（3）主要总成大修的送修标志 1）发动机总成 2）车架总成 3）变速箱总成 4）后桥总成 5）前桥总成 6）客车车身总成 7）货车车身总成
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3.汽车修理工艺过程
在下列情况下，应考虑佩戴护目镜：进行金属切削加工， 用錾子或冲子铲剔，使用压缩空气，使用清洗剂等。
➢ 磨合期维护：指新车和修复车在磨合期开始、 磨合中及磨合期满后所进行的有关维护，由维 修厂负责执行，其作业内容以检查、紧固和润 滑等为主。
第二章汽车维修基础知识
凡全年最低气温在0℃以下的地区，在入夏和 入冬前需要进行季节性维护，其作业内容为更换符 合季节要求的润滑油、冷却液，并调整燃油供给系 统和充电系统，检查冷却系统和取暖或空调系统的 工作情况。
磨合期维护是指新车和修复车在磨合期ห้องสมุดไป่ตู้始、 磨合中及磨合期满后所进行的有关维护，由维修厂 负责执行，其作业内容以检查、紧固和润滑等为主。
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汽车维护作业内容
1.日常维护 （1）对汽车外观、发动机外表进行清洗，保
持车容整洁； （2）对汽车润滑油、燃油、冷却液、制动液、
各种工作介质，轮胎气压进行检视补给； （3）对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光
对汽车进行检测应该在不解体的情况下进行，为检查汽 车技术状况和故障诊断作前期准备。
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2．汽车故障诊断 (1) 人工经验诊断。 (2) 仪器设备诊断。 （3)自诊断法
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3．汽车维护
汽车维护一般可分为常规性维护、季节性维护和磨合 期维护。
常规性维护又分为日常维护、一级维护和二级维护。 各级维护的参考间隔里程或使用时间间隔一般以汽车生产 厂家的规定为准。例如，桑塔纳普通型轿车维护规定为日 常维护、7500 km首次维护、15000 km维护和30000 km维护 等四种级别。日常维护是驾驶员必须完成的日常性工作， 其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。一级维护由专 业维修工负责执行，其作业中心内容以清洁、润滑、紧固 为主，并检查有关制动、操纵等安全部件等。二级维护由 专业维修工负责执行，其作业中心内容以检查、调整为主， 并拆检轮胎，进行轮胎换位等。
信号等安全部位及发动机安全状况进行检视， 确保行车安全； 2.一级维护 见表2-1 3.二级维护 见表2-2（二级维护 包含一级维护 内容）
第二章汽车维修基础知识
三、汽车修理制度及工艺
汽车修理应贯彻视情修理的原则。 1.汽车修理类别及内容
汽车修理按照作业范围和技术状况恢复程度不同，可分 为整车大修、总成大修、车辆小修和零件修理四大类。
整车大修是汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测 诊断和技术鉴定，用修理或更换任何零部件的方法，恢复 车辆整体的完好技术状况，使其完全符合或接近汽车使用 性能和寿命的恢复性修理。
总成大修是汽车的主要总成经过一定使用时间或行驶 里程后，用修理或更换总成零部件的方法，恢复其完好技 术状况和寿命的恢复性修理。
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汽车小修是用修理或更换个别零件的方法，保证或恢 复汽车局部工作能力的运行性修理，主要是消除汽车在运 行过程或维护作业过程中发生或发现的故障或隐患。有些 按自然磨损规律或根据总成的外部迹象能预先估计到的小 修项目，可结合一、二级维护作业进行。
零件修理是对因磨损、变形、损伤等而不能继续使用 零件的修理。汽车修理和维护换下来的零件，具有修理价 值的，可修复使用。
一般包括：汽车的接收、外部清洗、汽车 及总成的拆卸、零件的清洗检验、零件修理、 总成的装配调试、汽车总装、车厂检验及交车 等内容。
汽车修理分为就车修理法和总成互换修理法 A.采用就车修理法的汽车大修工艺过程（图2.2） B.采用总成互换修理法的汽车大修工艺过程
（图2.3）
第二章汽车维修基础知识
在整个汽车的修理工艺过程中，包括外部清洗、总成 拆卸、总成分解、零件清洗、检验、修复或更换、装配与 调整、试验等多道工序。
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2.汽车和总成的大修标志 （1）整车大修的送修标志
客车以车厢为主，结合发动机总成；货车以 发动机总成为主，结合车架总成和其他两个总 成。 （2）挂车大修的送修标志
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一、汽车维修制度及工艺 ➢ 汽车维修的机制 推行“定期检测、强制维护、视情修理”方针。 ➢ 汽车维修制度 包括汽车维护和汽车修理。 • 汽车维护是指定期对汽车的各部位进行检查、清洁、紧固、
调整或更换某些零件所进行的一些日常工作。 • 汽车维修是指为恢复汽车各部分规定的技术状况和工作能力
四、汽车维修生产安全注意事项
1. 个人安全
1) 眼睛的防护 在汽车维修企业中，眼睛经常会受到各种伤害， 如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅、有毒的气体或 烟雾等，这些伤害几乎都是可以防护的。
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常见的保护眼睛的装备是护目镜(如图1-2-1所示)和安全 面具(如图1-2-2所示)。
护目镜可以防护各种对眼睛的伤害，如飞来物体或飞溅 的液体。
所进行的活动的总称。 ➢ 汽车维护 推行“预防为主，强制维护”的方针。
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二、汽车维修的基本方法
1．汽车检测
汽车检测是为确定汽车技术状况和工作能力所进行的 检查和测量，主要内容包括：影响汽车安全性的制动、侧 滑、转向、照明等检测；影响汽车可靠性的异响、磨损、 变形、裂纹等检测；影响汽车动力性的车速、加速能力、 底盘输出功率、发动机功率和转矩及供给系、点火系状况 等检测；影响汽车经济性的燃料消耗检测；影响环境的汽 车噪声和废气排放状况等检测。
➢ 汽车维护的周期
日常维护的周期：出车前，行车中，收车后。
一、二级维护以行驶里程为依据。
➢ 季节性维护：凡全年最低气温在0℃以下的地 区，在入夏和入冬前需要进行季节性维护，其 作业内容为更换符合季节要求的润滑油、冷却 液，并调整燃油供给系统和充电系统，检查冷 却系统和取暖或空调系统的工作情况。
挂车车架和货箱符合大修条件。 定车牵引的半挂车和铰接式大客车，按照汽 车大修的标志与牵引车同时进厂大修。
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（3）主要总成大修的送修标志 1）发动机总成 2）车架总成 3）变速箱总成 4）后桥总成 5）前桥总成 6）客车车身总成 7）货车车身总成
第二章汽车维修基础知识
3.汽车修理工艺过程
在下列情况下，应考虑佩戴护目镜：进行金属切削加工， 用錾子或冲子铲剔，使用压缩空气，使用清洗剂等。
➢ 磨合期维护：指新车和修复车在磨合期开始、 磨合中及磨合期满后所进行的有关维护，由维 修厂负责执行，其作业内容以检查、紧固和润 滑等为主。
第二章汽车维修基础知识
凡全年最低气温在0℃以下的地区，在入夏和 入冬前需要进行季节性维护，其作业内容为更换符 合季节要求的润滑油、冷却液，并调整燃油供给系 统和充电系统，检查冷却系统和取暖或空调系统的 工作情况。
磨合期维护是指新车和修复车在磨合期ห้องสมุดไป่ตู้始、 磨合中及磨合期满后所进行的有关维护，由维修厂 负责执行，其作业内容以检查、紧固和润滑等为主。
第二章汽车维修基础知识
汽车维护作业内容
1.日常维护 （1）对汽车外观、发动机外表进行清洗，保
持车容整洁； （2）对汽车润滑油、燃油、冷却液、制动液、
各种工作介质，轮胎气压进行检视补给； （3）对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光
对汽车进行检测应该在不解体的情况下进行，为检查汽 车技术状况和故障诊断作前期准备。
第二章汽车维修基础知识
2．汽车故障诊断 (1) 人工经验诊断。 (2) 仪器设备诊断。 （3)自诊断法
第二章汽车维修基础知识
3．汽车维护
汽车维护一般可分为常规性维护、季节性维护和磨合 期维护。
常规性维护又分为日常维护、一级维护和二级维护。 各级维护的参考间隔里程或使用时间间隔一般以汽车生产 厂家的规定为准。例如，桑塔纳普通型轿车维护规定为日 常维护、7500 km首次维护、15000 km维护和30000 km维护 等四种级别。日常维护是驾驶员必须完成的日常性工作， 其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。一级维护由专 业维修工负责执行，其作业中心内容以清洁、润滑、紧固 为主，并检查有关制动、操纵等安全部件等。二级维护由 专业维修工负责执行，其作业中心内容以检查、调整为主， 并拆检轮胎，进行轮胎换位等。
信号等安全部位及发动机安全状况进行检视， 确保行车安全； 2.一级维护 见表2-1 3.二级维护 见表2-2（二级维护 包含一级维护 内容）
第二章汽车维修基础知识
三、汽车修理制度及工艺
汽车修理应贯彻视情修理的原则。 1.汽车修理类别及内容
汽车修理按照作业范围和技术状况恢复程度不同，可分 为整车大修、总成大修、车辆小修和零件修理四大类。
整车大修是汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测 诊断和技术鉴定，用修理或更换任何零部件的方法，恢复 车辆整体的完好技术状况，使其完全符合或接近汽车使用 性能和寿命的恢复性修理。
总成大修是汽车的主要总成经过一定使用时间或行驶 里程后，用修理或更换总成零部件的方法，恢复其完好技 术状况和寿命的恢复性修理。
第二章汽车维修基础知识
汽车小修是用修理或更换个别零件的方法，保证或恢 复汽车局部工作能力的运行性修理，主要是消除汽车在运 行过程或维护作业过程中发生或发现的故障或隐患。有些 按自然磨损规律或根据总成的外部迹象能预先估计到的小 修项目，可结合一、二级维护作业进行。
零件修理是对因磨损、变形、损伤等而不能继续使用 零件的修理。汽车修理和维护换下来的零件，具有修理价 值的，可修复使用。
一般包括：汽车的接收、外部清洗、汽车 及总成的拆卸、零件的清洗检验、零件修理、 总成的装配调试、汽车总装、车厂检验及交车 等内容。
汽车修理分为就车修理法和总成互换修理法 A.采用就车修理法的汽车大修工艺过程（图2.2） B.采用总成互换修理法的汽车大修工艺过程
（图2.3）
第二章汽车维修基础知识
在整个汽车的修理工艺过程中，包括外部清洗、总成 拆卸、总成分解、零件清洗、检验、修复或更换、装配与 调整、试验等多道工序。
第二章汽车维修基础知识
2.汽车和总成的大修标志 （1）整车大修的送修标志
客车以车厢为主，结合发动机总成；货车以 发动机总成为主，结合车架总成和其他两个总 成。 （2）挂车大修的送修标志
第二章 汽车维修基础知识
一、汽车维修制度及工艺 ➢ 汽车维修的机制 推行“定期检测、强制维护、视情修理”方针。 ➢ 汽车维修制度 包括汽车维护和汽车修理。 • 汽车维护是指定期对汽车的各部位进行检查、清洁、紧固、
调整或更换某些零件所进行的一些日常工作。 • 汽车维修是指为恢复汽车各部分规定的技术状况和工作能力
四、汽车维修生产安全注意事项
1. 个人安全
1) 眼睛的防护 在汽车维修企业中，眼睛经常会受到各种伤害， 如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅、有毒的气体或 烟雾等，这些伤害几乎都是可以防护的。
第二章汽车维修基础知识
常见的保护眼睛的装备是护目镜(如图1-2-1所示)和安全 面具(如图1-2-2所示)。
护目镜可以防护各种对眼睛的伤害，如飞来物体或飞溅 的液体。
所进行的活动的总称。 ➢ 汽车维护 推行“预防为主，强制维护”的方针。
第二章汽车维修基础知识
二、汽车维修的基本方法
1．汽车检测
汽车检测是为确定汽车技术状况和工作能力所进行的 检查和测量，主要内容包括：影响汽车安全性的制动、侧 滑、转向、照明等检测；影响汽车可靠性的异响、磨损、 变形、裂纹等检测；影响汽车动力性的车速、加速能力、 底盘输出功率、发动机功率和转矩及供给系、点火系状况 等检测；影响汽车经济性的燃料消耗检测；影响环境的汽 车噪声和废气排放状况等检测。