浅谈汽车遮阳板设计
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３ ２
度要大于或等于７。。Ａ线“通过跟点与成型琐蓬相切的直线之ｌ，如图７所示： ｂ为避免遮阳板在转动过程中ｂ璇莲ｒ涉遮阳楹和顶蓬之间应至少挥证
Ｂ缱的确定
在正规图中，址于锁定位置的遮日ｌ板和处了二巾ｍ位置柏室内镜Ｉｑ隙为０同时要 保证．遮阳板在转动过程巾，水０牟内概镜发生ｆ：涉．
３ ３
ｃ绕的确定
眼点和使ＨＨ口垤的遮阳板下端挂线与眼点水、Ｆ线的夹角Ｂ啦该住５。Ｈ下．Ｈ
安’ｍ、整体忡＿ｊ撵ｎ舒适性足汽’造日Ｉ扳设计¨十需要考虑的｛曲自咎
撤据整乍定ｆｔ选择迪Ａ『板ｍ胤棒样式和蕈术结构形吱。在人际上程学的皋础
Ｉ．通过调整擞作力越．从ｌｎＪ满足粥６忭蜡求。综音考虑顶盖曲横粟顶篷和内
税娩等的制约旧索，时篷刚扳进行卒间∞，胃和外形轮肝没计 某１二堪为例时汽１垂Ｒｆ扳的设计Ｈ发过稚进｛ｒ详细蜕叫
ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｄｅｓｉｇｎ、ｔｈｅ
ｍｏｍｅｎｔ ｏｆｆｏｒｃｅ ｄｅｓｉｇｎ、ｔｈｅ
ｏｕｔｌｉｎｅ
ｒｕｌｅｄｅｓｉｇｎ．ＴｈｅｔｈｅｓｉｓｔｈｏｍｕｇＩｌａｎａｌｙｓｅｓａｎｅｘａｍｐｌｅｗｈａｔｉｓａｌｌａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｏｆｈａｉｍａｃｏｍｐａｎｙ。
Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：Ｓｕｎｖｉｓｏｒ，Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，Ｍｏｍｅｎｔｏｆｆｏｒｃｅ，Ｄｉｓｐｏｓｉｔｉｏｎ，Ｒｕｌｅ
河南省汽车工程学会第七届科研学术研讨会论文集
■晨
汽车顶蓬设计要取得良好的隔声降噪效果，可以从这三个方面着手考虑：一是 顶棚材料要有隔离车外噪声声波作用于金属顶盖，激发金属顶盖振动产生的噪音；
二是减少由于金属顶盖与顶棚内饰之间装配不良引起颤动发出的噪音；三是时窜
入车厢内的噪音进行衰减。 顶蓬构件与金属顶盖之间牢固的接合，可以消除由于金属顶盖与顶棚内饰之
２
Ｉ｜，
ｉ目＊转自☆＊设计
迪刚扳水ｆ方向的旋转轴被称为Ｈ轴．垂直＾向｜：的旋转轴称之为ｖ轴
如嘲３所坼
＾牟建Ｈ Ｊ扳绕¨轴旋转（ｒ Ｆ方向）的操作力目－：在任詹位抖１．（际钱定位
咒），最１噼怍ＪＪ扣鹰犬于０８Ｎｍｍ大操作山矩应小＂４ｈ
力＊－麻上ｒＯ．４Ｎ ｍ虽人操”。ＪＪ目一Ｊ＊小ｒ ２ ７Ｎｍ ２１汽车遁口＃Ｈ轴转动女《口计
间装配不良引起颤动发出的噪音。为保证吸音功能，顶蓬叮以设计成能透气的结
构，其机理是当声波射到材料表面的空隙，引起空隙内空气中材料微小纤维振动，
由于内摩擦和粘滞阻力，使相当一部分声能转化为热能，从而削弱噪音，如图６所
示。配合使用开孔甓吸声材料，这种材料的特点是在小孔背面保持一定的空气层， 主要吸收中、低频率噪声使其产牛共振而消耗能量。如：汽车顶盖内饰，背面常粘有 泡沫或再生毡、废纺毡（见图７，画图部分）。
３法规要求
满足法规要求，是我们在进行顶蓬设计时必须要考虑的内容。
３．１
阻燃性能要求 视野要求
顶蓬内饰材料的燃烧特性必须满足：燃烧速度不大于１００ｍｍ／ｍｉｎ。
３．２
眼点到顶篷最低点的切线以下范围为驾驶员上视野。为满足驾驶员前方视野 要求，该切线与水平线的角度，应不小于７０，如图８所示。
图７吸音设计
３．３汽车内部突出物的相关规定
ｗａ”印ｌ蛐ａＩｍａ ｕ源自文库ｎ
征俊粥河南≈…人，附什Ｉｉ稚师．学ｆ学位．簿一｛（郑州）公司研发鄙丰要从事汽个附件的开发和设计『坼。Ｅ－眦－ｌ
坩１ｕｎ＠１２６∞ｍ
乍采用ＰＶＣ，
印迦
●
－４以报据檀’二的『“场定位ｍ成铺忻需罄，对遗削额的ｌⅢ定部件和袭皮样式 进行敢含，从而确立迪Ｒ『扳的样Ａ规格。
１ ２造阳扳基本结橱确定
逵硐扳有以Ｆ ３种基本结构： ｍ谊腾骨架＋纸扳艘台．内部址钢＊和芯材做成的＊架，ＩＩｉＨ状的纸板帖 ｔ骨架Ｊ：，包裹肇铽脂发袍轼毕增加＊ｆ适鹰，外向ｆ＃包班＾应（ＰＶＣ等ｊ 般小 型乍低档＾：降竹１ ７采州诚剌托．程度水高． ｈ金“骨繁＋ＰＵ庄泡成型就址特堆鹰转轴钢丝芯材等作为嵌＾件 沣＾、Ｆ碰质聚缸月Ｘ避”垃池，体成啦，然后拒外衙包囊击业（ＰＶＣ等Ｊ ｎ盒埘骨架＋ＰＰ吹塑成喇．足以往卿成掣或吹帮成型的掣料仆作～芯材， 洱安装Ｊ：难惟、＃轴、等附件．然后ｎ外蚵也袅ＰＶＣ表皮脱杠已经川的№较少 丁，闲为比较辇唯币存易满址法规蛋求。
．４结束语
上面所述的只是顶蓬的一般性设计原则。新产品的开发都是在系列产品的基
图８顶蓬的视野要求
础上进行的，我们町以采用通用件来降低成本，也可以在现有车型的基础上，加以
适当的改变来缩短设ｉｔａ，ｆ间。因此，建立现有产品的数据库显得尤为重要。
作者简介
高敏，女，河南郑州人，附件工程师，学士学位，海马（郑州）公司研发部，主要从事汽车附件的开发和设计工作。Ｅ—ｍａｉｌ：
５ ３骨颦的要求
遮用板的甘架要求址太ｒ掰！勾５帅Ⅲ遮刚板率体庸使用吸能碱雀的剌科或表嘶攫盖重性材料或设讣成嗳能减ｒＳ的结构，边 缘埠什柑叫角ＲＩ、晦小ｆ ３ ２ｍｍ．术体厚度小十３ ２ｍｍ时．圆角Ｒ取厚度的Ｊ５～５删
６镕柬镕
扯遮阳板设计过程巾除需要考虑“ｒ所说的内客外．产船舯［岂忡装托型和自身的龌度和刚度、成本的限制等闲索也是 需受考虑的我们需要结合奠际情况进行榭麻的谰整ｆｉｌｌ＇ｌ党
小发泡厚度，表皮料厚等幽索艘岸在车长方向ｌ：的位置，量车身前横粱固定阿没定的成口性和成掣顶莲前端成掣批劬制约；在
车高度方向Ｉ的恤越．前《｛虑ｑ顶擅有３—５ｒａｍ闯隙的ｍＪ尴 遮阳板的空间位置确定扁，我“】迁前萤时遮阳扳的莳翮和侧翻４动进钎幢抟兄茸是遮阳板向前翻转∞度，干日转轴从支 座的挂钩里取出进行侧黼时，遗刑皈本体是甭与顶棚或其他顶饰件干涉进行确认，
５浩规ｇ隶
遮阳板舳浊规性梭主要皓山部突出物的校核，
５ １迪日板目定座的枝核
要求边缘圆角Ｒ小心小ｆ
５ ２镜｝的目角半＆较核
３
２ｍｍ，殴计甘要求边缘吲角Ｉ｛小应小ｒ
３ ５ｎｍ；
知粜化妆镜带镜盖，川舞求榆测镜盖托ｆ】ＪＦ和川含∞种状态Ｆ恻伯Ｉｌ水成小ｒ ３ ２ｒａｍ垃ｉｌ时蜚，Ｋ Ｒ ４、幢小丁３．５ｍ呲芹 ｆ【进需蟒做镜干耐Ｈｔ性试啦艇拟＊目；搏击玺求镜Ｊｒ泣有碎Ｈ飞出镜ｒ世仃从遮ｍ垭分离开柬．避免伤青凡跟
１遮ｍ柱趣格样式自ｉ车结椅确定
１ １莺月扳＆捂样式碚定
Ｆ面就腿我公ｔｄ
ｔ遮阳饭的嘲定部件包括票奥、化妆镜照明灯警告标簦等。 ｌ＇迪阳极的泉夹有乜坦＿ｌ袋悄阿种捌式．其体地珂２ ｎ带化妆镜的建剐扳分为ｆｒ镜盖剌役冉镜盖两种刑式 ｄ蓬刖板的臀告杯茌冉热台接缝和脞连接两种型式热合接缝也就屉通常 所晓的高额焊接需要々ＪＩｊ设备，城奉仑更高些。 ｅ蘸雕扳表皮一般有绒布面料和ＰＶＣ『目料两种，一般小刊年、低档车、略价
前言
目前，汽车市场竞争异常激烈，消费者的要求越来越高。有资料显示，当顾客初次进入汽车乘员室内时，有多达４０％的人会
・０６７・
河南省汽丰Ｉ＃幸喜弟ｔ■抖许荦术研讨§≈ｉ集
去触摸Ｈ歧转动连日Ｉ扳可见．汽车造阳扳设计是汽车内饰设计中一个比较重
要的环节
迪Ｒ『板主望耵ｍ摹膳，转轴、ｔｐＭ转轴，迪Ｒ Ｊ板车休组成，如断】所小
Ｔｈｅ
ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ Ｓｕｎ Ｖｉｓｏｒ ｒ７
Ｇａｏ Ｍｉｎ，Ｍａｎｇ Ｐｅｉｌｉａｎｇ，Ｗａｎｇｌｕｎ、‘
Ｈａｉｎａ（Ｚｈｅｎｇｚｈｏｕ）Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ Ｃｏ．，ｈｄ．４５００１６
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｔｈｅｓｉｓ ｍａｉｎｌｙ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓ ｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎ ｏｆＳＵｌｌ ｖｉｓｏｒ．Ｉｔ ｅｍｂｒａｃｅｓ ｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎ、ｔｈｅｄｉｓｐｏｓｉｔｉｏｎａｎｄｔｈｅ
转轴槲配合的盘庄荨空州位霞确定。 舡第３泉款遮刚饭的外肜轮峁确定中．我ＷｊＬ将遮酗板位置控制在十台理的抱 删内，睥综台考虑顶盖前横粱ｆ身侧阿的制约＊系．成型顶蓬的成型制约．操作舒适
性等凼索．就口ｎＩ确定遮刚板的卒删化计
４ １
｛座位Ｉｉ目＊ｉ的ｍ２
避刚垭蕈瞳空问伸置的确定需兽考虑两方而内辑一打自】，车身侧嘲Ｉ：安装遮Ｒｌ板蕈庳【Ｍ定而设定的成立中｜１，如图８所示．
ｍ
汽车建阳板绕Ｖ轴旋转ｆ七冉＾向）帕撵作力矩在任意位臀ｒ培小摊件
贾满足蘑ＫＩ扳Ｊｌ轴帕转功ＪＪⅪ！要求．需耍对避刖极的转轴和内部ｋ虫进
行配台设汁。
一筵
遮舢桓Ｆ兜。嫩轴的配台址阿个甲晰“硬ｆｍＩ和嘲杜ｍ澌配台，半面・，平
面的配音町以拄制蔫Ａ】扳打开和收纳时的ＪＪ矩“及化精，唧＋ｌⅢ‘，，ｒ面的配合 控制莲Ｒｌ扳在转动垃崔巾的ＪＪ矩．枷嘲４所Ⅲ 同时，建刚扳山酃ｐ夹‘ｌ旋轴之闯的』Ｋ力大小也叮“拄制选…扳打仆和收
所小。 ３逵ｍ＆井＊艳廓囊定
我们将蓬刚板的外彤轮牌分为４部分（如图６所币），升别进｛撺§认。
３１
Ａ最的一定
＾线的确定＿ｒ“从“Ｆ阿Ａ而进行分折
躏过Ｈ点祉Ｐ ６３５删．得刊一眼点中心。
莲阳板在所骨位置时．胜点到董ｍ捱蛀低点的切线为前方Ｅ视野角，该角
０６８
Ｈ自￥＾｝１《学☆￥ｔ＊科研学柑讨套＊‘＃
３—５ｒａｍ∞目Ｈ。
参考女赫
Ｑ／ＨⅥＡＣｌ０３ｆ■３６９ ２０１—２００５｛（遄ｉ％扳息成》 『２】Ｑｃ，＇ｒ６２９—２１１０５（汽乍墟阳板》
…Ｉ 镕者简卉
幽敏史．河南部州人，附仆［稚师，学士学位，海ｑ（郑州）公一Ⅵ研发郭，主要从事汽车附卅的开发和设计Ｊ＝怍。Ｅ ｍ“
ｊ“ｅｇｍ＠１６３‘ｏｍ
±培良男河南许Ｈ人，附仆Ｉ，程师，学士学位．海ｑ（邱州）公司研发部，＃要从事汽乍附件枘扦发和设计［作。Ｅ－ｚｎａｌ］
纳时的力矩以及位茬。
所以．蓬刚板ＩＩ轴转动山瞥宴际上足ｌｌｌ转轴甲向＾小和｝火弹性大小决 空转轴平Ｉ自Ｉ越＾，转动力矩越夫．照刚板内部Ｆ戎弹性越小，转动，ｊ艄越托
２ｊ汽车造口板Ｖ轴转动女《设计
建阳叛ｖ轴ｌ’的力碰丰委由转轴和夹持机构的橙紧决定，夹持越紧力砸 越＾．反之趣小。所“ｖ轴转动力矩的调檗贝需对夹持机协调靛即¨ｆ姒目５
遮ｊ目扳的蛀低点距离水平线的距离杠２０ｍｍ一３０ｒａｍ的范围内．如嘲７所爪。
３ ４
Ｄ线的确定
遮阳扳在锁定位置时．ｍ牛ｍ『视刚ｊ．．其≮Ａ朴饰板的ｑ隙水可能小ＩⅥ隙为０也
町“另外，遮阳板Ｃ线与１１线的嘲角部分‘撒ｒ的问隙应该ｎ
４
ｔ阳板ｉ目＆Ｉ■２
５一］０ｍｍ之ｊⅥ，
遮阳板的空闸扣置是非常重要的十设计环社，Ｅ包括造阳板堆胜转轴‘押川
ＨＮＳＡＥｌ００２９浅谈汽车遮阳板设计
高敏王培良汪俊
海马（郑州）汽车有限公司４５００１６ 【摘要】本文主要介绍了汽车遮阳板设计开发。它涉及的内容有：遮阳板的规格样式和基本结构设计、遮阳板的转动力矩 设计、遮阳板的外形轮廓设计和遮阳板的空间位置设计。并且要求遮阳板的所有设计必须满足相关法律规定。本文还以海马公 司某车型为例。进行了详细说明。 【关键词】汽车遮阳板结构操作力矩空间布置法规要求
汽车顶蓬在设ｉｔ－，，ｔ，不允许有任何向后、向下的危及乘员安全的粗糙表而或尖 棱。凸出物凸出部分的宽度不得小于向下的Ｉ几ｌ出量，其棱边的圆角半径不得小于 ５ｍｍ。并且采用低于肖氏硬度５０度的软性材料制成。
３．４头部碰撞要求
顶蓬材料具有吸能功能，并且必须满足：以２４Ｋｍ／ｈ向ＦＭＨ碰撞点发生碰撞 时，伤害值ＨＩＣ不得大于１０００。
ｊａｎｅｇｒｎ＠１６３．ｃｏｒｎ
汪俊，男，河南郑州人，附件工程师，学士学位，海马（郑州）公司研发部，主要从事汽车附件的开发和设计工作。Ｅ—ｍａｉｌ：
ｖｗｉｕｎ＠１２６．ｃｏｒｎ
王培良，男，河南许昌人，附件工程师，学士学位，海马（郑州）公司研发部，主要从事汽车附件的开发和设计工作。Ｅ—ｍａｉｌ：
ｗａｎｇｐｌ＠ｈａｉｍａ．ｃｏｍ
另 方面．成型顶蓬的战型囡索这两方面服制了基座在车宽方向和车Ｋ方向∞夺问位跫。
４ ２转轴角度舶确定
方面，避免遮阳板在转动过程巾与顶蓬ｌ。涉，另古耐，为避免削光Ｍ遮刚扳和Ａ柱透射过米．转轴Ｊｌ轴应群ｉｆ能与下身 日Ｕ顶肇平行，ｖ轴尽可能与顶盖下檐平行。
４
３支座的ｉ问＆Ｉ
立座班车宽方向卜的位置，受１＝内后视镜舶宽度和近刖饭内部结构的限制，我Ⅱ』需要号嫩钢丝骨架的最小半径、聚铤脂撮
度要大于或等于７。。Ａ线“通过跟点与成型琐蓬相切的直线之ｌ，如图７所示： ｂ为避免遮阳板在转动过程中ｂ璇莲ｒ涉遮阳楹和顶蓬之间应至少挥证
Ｂ缱的确定
在正规图中，址于锁定位置的遮日ｌ板和处了二巾ｍ位置柏室内镜Ｉｑ隙为０同时要 保证．遮阳板在转动过程巾，水０牟内概镜发生ｆ：涉．
３ ３
ｃ绕的确定
眼点和使ＨＨ口垤的遮阳板下端挂线与眼点水、Ｆ线的夹角Ｂ啦该住５。Ｈ下．Ｈ
安’ｍ、整体忡＿ｊ撵ｎ舒适性足汽’造日Ｉ扳设计¨十需要考虑的｛曲自咎
撤据整乍定ｆｔ选择迪Ａ『板ｍ胤棒样式和蕈术结构形吱。在人际上程学的皋础
Ｉ．通过调整擞作力越．从ｌｎＪ满足粥６忭蜡求。综音考虑顶盖曲横粟顶篷和内
税娩等的制约旧索，时篷刚扳进行卒间∞，胃和外形轮肝没计 某１二堪为例时汽１垂Ｒｆ扳的设计Ｈ发过稚进｛ｒ详细蜕叫
ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｄｅｓｉｇｎ、ｔｈｅ
ｍｏｍｅｎｔ ｏｆｆｏｒｃｅ ｄｅｓｉｇｎ、ｔｈｅ
ｏｕｔｌｉｎｅ
ｒｕｌｅｄｅｓｉｇｎ．ＴｈｅｔｈｅｓｉｓｔｈｏｍｕｇＩｌａｎａｌｙｓｅｓａｎｅｘａｍｐｌｅｗｈａｔｉｓａｌｌａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｏｆｈａｉｍａｃｏｍｐａｎｙ。
Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：Ｓｕｎｖｉｓｏｒ，Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，Ｍｏｍｅｎｔｏｆｆｏｒｃｅ，Ｄｉｓｐｏｓｉｔｉｏｎ，Ｒｕｌｅ
河南省汽车工程学会第七届科研学术研讨会论文集
■晨
汽车顶蓬设计要取得良好的隔声降噪效果，可以从这三个方面着手考虑：一是 顶棚材料要有隔离车外噪声声波作用于金属顶盖，激发金属顶盖振动产生的噪音；
二是减少由于金属顶盖与顶棚内饰之间装配不良引起颤动发出的噪音；三是时窜
入车厢内的噪音进行衰减。 顶蓬构件与金属顶盖之间牢固的接合，可以消除由于金属顶盖与顶棚内饰之
２
Ｉ｜，
ｉ目＊转自☆＊设计
迪刚扳水ｆ方向的旋转轴被称为Ｈ轴．垂直＾向｜：的旋转轴称之为ｖ轴
如嘲３所坼
＾牟建Ｈ Ｊ扳绕¨轴旋转（ｒ Ｆ方向）的操作力目－：在任詹位抖１．（际钱定位
咒），最１噼怍ＪＪ扣鹰犬于０８Ｎｍｍ大操作山矩应小＂４ｈ
力＊－麻上ｒＯ．４Ｎ ｍ虽人操”。ＪＪ目一Ｊ＊小ｒ ２ ７Ｎｍ ２１汽车遁口＃Ｈ轴转动女《口计
间装配不良引起颤动发出的噪音。为保证吸音功能，顶蓬叮以设计成能透气的结
构，其机理是当声波射到材料表面的空隙，引起空隙内空气中材料微小纤维振动，
由于内摩擦和粘滞阻力，使相当一部分声能转化为热能，从而削弱噪音，如图６所
示。配合使用开孔甓吸声材料，这种材料的特点是在小孔背面保持一定的空气层， 主要吸收中、低频率噪声使其产牛共振而消耗能量。如：汽车顶盖内饰，背面常粘有 泡沫或再生毡、废纺毡（见图７，画图部分）。
３法规要求
满足法规要求，是我们在进行顶蓬设计时必须要考虑的内容。
３．１
阻燃性能要求 视野要求
顶蓬内饰材料的燃烧特性必须满足：燃烧速度不大于１００ｍｍ／ｍｉｎ。
３．２
眼点到顶篷最低点的切线以下范围为驾驶员上视野。为满足驾驶员前方视野 要求，该切线与水平线的角度，应不小于７０，如图８所示。
图７吸音设计
３．３汽车内部突出物的相关规定
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征俊粥河南≈…人，附什Ｉｉ稚师．学ｆ学位．簿一｛（郑州）公司研发鄙丰要从事汽个附件的开发和设计『坼。Ｅ－眦－ｌ
坩１ｕｎ＠１２６∞ｍ
乍采用ＰＶＣ，
印迦
●
－４以报据檀’二的『“场定位ｍ成铺忻需罄，对遗削额的ｌⅢ定部件和袭皮样式 进行敢含，从而确立迪Ｒ『扳的样Ａ规格。
１ ２造阳扳基本结橱确定
逵硐扳有以Ｆ ３种基本结构： ｍ谊腾骨架＋纸扳艘台．内部址钢＊和芯材做成的＊架，ＩＩｉＨ状的纸板帖 ｔ骨架Ｊ：，包裹肇铽脂发袍轼毕增加＊ｆ适鹰，外向ｆ＃包班＾应（ＰＶＣ等ｊ 般小 型乍低档＾：降竹１ ７采州诚剌托．程度水高． ｈ金“骨繁＋ＰＵ庄泡成型就址特堆鹰转轴钢丝芯材等作为嵌＾件 沣＾、Ｆ碰质聚缸月Ｘ避”垃池，体成啦，然后拒外衙包囊击业（ＰＶＣ等Ｊ ｎ盒埘骨架＋ＰＰ吹塑成喇．足以往卿成掣或吹帮成型的掣料仆作～芯材， 洱安装Ｊ：难惟、＃轴、等附件．然后ｎ外蚵也袅ＰＶＣ表皮脱杠已经川的№较少 丁，闲为比较辇唯币存易满址法规蛋求。
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上面所述的只是顶蓬的一般性设计原则。新产品的开发都是在系列产品的基
图８顶蓬的视野要求
础上进行的，我们町以采用通用件来降低成本，也可以在现有车型的基础上，加以
适当的改变来缩短设ｉｔａ，ｆ间。因此，建立现有产品的数据库显得尤为重要。
作者简介
高敏，女，河南郑州人，附件工程师，学士学位，海马（郑州）公司研发部，主要从事汽车附件的开发和设计工作。Ｅ—ｍａｉｌ：
５ ３骨颦的要求
遮用板的甘架要求址太ｒ掰！勾５帅Ⅲ遮刚板率体庸使用吸能碱雀的剌科或表嘶攫盖重性材料或设讣成嗳能减ｒＳ的结构，边 缘埠什柑叫角ＲＩ、晦小ｆ ３ ２ｍｍ．术体厚度小十３ ２ｍｍ时．圆角Ｒ取厚度的Ｊ５～５删
６镕柬镕
扯遮阳板设计过程巾除需要考虑“ｒ所说的内客外．产船舯［岂忡装托型和自身的龌度和刚度、成本的限制等闲索也是 需受考虑的我们需要结合奠际情况进行榭麻的谰整ｆｉｌｌ＇ｌ党
小发泡厚度，表皮料厚等幽索艘岸在车长方向ｌ：的位置，量车身前横粱固定阿没定的成口性和成掣顶莲前端成掣批劬制约；在
车高度方向Ｉ的恤越．前《｛虑ｑ顶擅有３—５ｒａｍ闯隙的ｍＪ尴 遮阳板的空间位置确定扁，我“】迁前萤时遮阳扳的莳翮和侧翻４动进钎幢抟兄茸是遮阳板向前翻转∞度，干日转轴从支 座的挂钩里取出进行侧黼时，遗刑皈本体是甭与顶棚或其他顶饰件干涉进行确认，
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遮阳板舳浊规性梭主要皓山部突出物的校核，
５ １迪日板目定座的枝核
要求边缘圆角Ｒ小心小ｆ
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１遮ｍ柱趣格样式自ｉ车结椅确定
１ １莺月扳＆捂样式碚定
Ｆ面就腿我公ｔｄ
ｔ遮阳饭的嘲定部件包括票奥、化妆镜照明灯警告标簦等。 ｌ＇迪阳极的泉夹有乜坦＿ｌ袋悄阿种捌式．其体地珂２ ｎ带化妆镜的建剐扳分为ｆｒ镜盖剌役冉镜盖两种刑式 ｄ蓬刖板的臀告杯茌冉热台接缝和脞连接两种型式热合接缝也就屉通常 所晓的高额焊接需要々ＪＩｊ设备，城奉仑更高些。 ｅ蘸雕扳表皮一般有绒布面料和ＰＶＣ『目料两种，一般小刊年、低档车、略价
前言
目前，汽车市场竞争异常激烈，消费者的要求越来越高。有资料显示，当顾客初次进入汽车乘员室内时，有多达４０％的人会
・０６７・
河南省汽丰Ｉ＃幸喜弟ｔ■抖许荦术研讨§≈ｉ集
去触摸Ｈ歧转动连日Ｉ扳可见．汽车造阳扳设计是汽车内饰设计中一个比较重
要的环节
迪Ｒ『板主望耵ｍ摹膳，转轴、ｔｐＭ转轴，迪Ｒ Ｊ板车休组成，如断】所小
Ｔｈｅ
ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ Ｓｕｎ Ｖｉｓｏｒ ｒ７
Ｇａｏ Ｍｉｎ，Ｍａｎｇ Ｐｅｉｌｉａｎｇ，Ｗａｎｇｌｕｎ、‘
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Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｔｈｅｓｉｓ ｍａｉｎｌｙ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓ ｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎ ｏｆＳＵｌｌ ｖｉｓｏｒ．Ｉｔ ｅｍｂｒａｃｅｓ ｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎ、ｔｈｅｄｉｓｐｏｓｉｔｉｏｎａｎｄｔｈｅ
转轴槲配合的盘庄荨空州位霞确定。 舡第３泉款遮刚饭的外肜轮峁确定中．我ＷｊＬ将遮酗板位置控制在十台理的抱 删内，睥综台考虑顶盖前横粱ｆ身侧阿的制约＊系．成型顶蓬的成型制约．操作舒适
性等凼索．就口ｎＩ确定遮刚板的卒删化计
４ １
｛座位Ｉｉ目＊ｉ的ｍ２
避刚垭蕈瞳空问伸置的确定需兽考虑两方而内辑一打自】，车身侧嘲Ｉ：安装遮Ｒｌ板蕈庳【Ｍ定而设定的成立中｜１，如图８所示．
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汽车建阳板绕Ｖ轴旋转ｆ七冉＾向）帕撵作力矩在任意位臀ｒ培小摊件
贾满足蘑ＫＩ扳Ｊｌ轴帕转功ＪＪⅪ！要求．需耍对避刖极的转轴和内部ｋ虫进
行配台设汁。
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所小。 ３逵ｍ＆井＊艳廓囊定
我们将蓬刚板的外彤轮牌分为４部分（如图６所币），升别进｛撺§认。
３１
Ａ最的一定
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莲阳板在所骨位置时．胜点到董ｍ捱蛀低点的切线为前方Ｅ视野角，该角
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…Ｉ 镕者简卉
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±培良男河南许Ｈ人，附仆Ｉ，程师，学士学位．海ｑ（邱州）公司研发部，＃要从事汽乍附件枘扦发和设计［作。Ｅ－ｚｎａｌ］
纳时的力矩以及位茬。
所以．蓬刚板ＩＩ轴转动山瞥宴际上足ｌｌｌ转轴甲向＾小和｝火弹性大小决 空转轴平Ｉ自Ｉ越＾，转动力矩越夫．照刚板内部Ｆ戎弹性越小，转动，ｊ艄越托
２ｊ汽车造口板Ｖ轴转动女《设计
建阳叛ｖ轴ｌ’的力碰丰委由转轴和夹持机构的橙紧决定，夹持越紧力砸 越＾．反之趣小。所“ｖ轴转动力矩的调檗贝需对夹持机协调靛即¨ｆ姒目５
遮ｊ目扳的蛀低点距离水平线的距离杠２０ｍｍ一３０ｒａｍ的范围内．如嘲７所爪。
３ ４
Ｄ线的确定
遮阳扳在锁定位置时．ｍ牛ｍ『视刚ｊ．．其≮Ａ朴饰板的ｑ隙水可能小ＩⅥ隙为０也
町“另外，遮阳板Ｃ线与１１线的嘲角部分‘撒ｒ的问隙应该ｎ
４
ｔ阳板ｉ目＆Ｉ■２
５一］０ｍｍ之ｊⅥ，
遮阳板的空闸扣置是非常重要的十设计环社，Ｅ包括造阳板堆胜转轴‘押川
ＨＮＳＡＥｌ００２９浅谈汽车遮阳板设计
高敏王培良汪俊
海马（郑州）汽车有限公司４５００１６ 【摘要】本文主要介绍了汽车遮阳板设计开发。它涉及的内容有：遮阳板的规格样式和基本结构设计、遮阳板的转动力矩 设计、遮阳板的外形轮廓设计和遮阳板的空间位置设计。并且要求遮阳板的所有设计必须满足相关法律规定。本文还以海马公 司某车型为例。进行了详细说明。 【关键词】汽车遮阳板结构操作力矩空间布置法规要求
汽车顶蓬在设ｉｔ－，，ｔ，不允许有任何向后、向下的危及乘员安全的粗糙表而或尖 棱。凸出物凸出部分的宽度不得小于向下的Ｉ几ｌ出量，其棱边的圆角半径不得小于 ５ｍｍ。并且采用低于肖氏硬度５０度的软性材料制成。
３．４头部碰撞要求
顶蓬材料具有吸能功能，并且必须满足：以２４Ｋｍ／ｈ向ＦＭＨ碰撞点发生碰撞 时，伤害值ＨＩＣ不得大于１０００。
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汪俊，男，河南郑州人，附件工程师，学士学位，海马（郑州）公司研发部，主要从事汽车附件的开发和设计工作。Ｅ—ｍａｉｌ：
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王培良，男，河南许昌人，附件工程师，学士学位，海马（郑州）公司研发部，主要从事汽车附件的开发和设计工作。Ｅ—ｍａｉｌ：
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另 方面．成型顶蓬的战型囡索这两方面服制了基座在车宽方向和车Ｋ方向∞夺问位跫。
４ ２转轴角度舶确定
方面，避免遮阳板在转动过程巾与顶蓬ｌ。涉，另古耐，为避免削光Ｍ遮刚扳和Ａ柱透射过米．转轴Ｊｌ轴应群ｉｆ能与下身 日Ｕ顶肇平行，ｖ轴尽可能与顶盖下檐平行。
４
３支座的ｉ问＆Ｉ
立座班车宽方向卜的位置，受１＝内后视镜舶宽度和近刖饭内部结构的限制，我Ⅱ』需要号嫩钢丝骨架的最小半径、聚铤脂撮