交通信号灯的控制方式
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
江苏顺泰交通
交通信号灯的控制方式
目前交通信号灯的控制方式主要分为感应控制、定时控制以及自适应控制,这三种控制方式各有千秋,今天小编简单的为大家介绍下这三种控制方式,其内容如下:
1、感应控制:
感应控制主要是在交叉路口上设置了车辆检测器,检测器根据来往的车辆数量,再通过计算机或者是智能化控制机进行计算,从而得出交通信号灯的配时方案。
感应控制主要是在单个交叉口进行感应控制,所以我们也称其单点控制感应控制。
另外检测器设置方式的还可以分为半感应控制以及全感应控制,从而为交通信号灯得出更全面的配时方案。
2、定时控制:
这种定时控制比较传统,是将交通信号控制机按到设定好的配时方案进行运行,我们也把这种称之为周期控制。
其中一天只设置一个配时方案的称为单段式定时控制;一天采用多种的配时方案的称为多段式定时控制。
但是这种形式无法应付突发情况,正逐步地趋向于淘汰的阶段。
3、自适应控制:
这种控制方式可以将车流量、停车次数、延误时间、排队长度等因素进行综合的考虑,从而得到一个全面的配时方案,无论交通状况如何的变化,都可以使控制效果达到最佳的控制方式。