铁路客运服务系统介绍

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站改工程的主要内容:
4、建立呼和浩特铁路局集成平台中心 背景:集成平台采用站控、大站带小站和局控三种模式,目前呼和浩特局采用的是
大站带小站的模式。 建议: 建立呼和浩特铁路局集成平台中心
5、更换显示屏
背景:目前站内显示屏使用年限较久,坏点率和盲点率很高,且有闪烁和亮度偏低 的情况.
建议:更换使用年限较久的显示屏
旅客服务系统由集成管理平台、综合显示系统、客运广播系统、视频监控 系统、时钟系统、旅客查询系统、安检系统等组成。以集成管理平台为核心, 集成综合显示、广播、监控、时钟、查询、站台票发售、安检,实现对车站客 运服务系统的集中监视和控制,为旅客提供导向、广播、时钟、查询、站台票 发售、人工服务等多种服务。
人与包裹进入安检区域
人进入 安检门

裹 发
工作人员

开包检查









人通过
工作人员监控画面
安检门
报警

工作人员用手探
发 现
对人进行检查


人与包裹离 开安检现场
办公系统结构图
系统构成
• 车站办公自动化系统由办公微机、打印机等设备构成,系统和旅服系 统共网络设备,通过通信专业提供的通道上联至路局办公自动化系统 网络,实现办公文件的上传下达等功能。
置)、语音三个平台上实现信息的查询、分发和共享。系统按照 公安处-车站派出所两级管理模式架构。
系统功能 根据车站实际情况,并结合铁道部公安管理系统总体规划,
应用系统主要功能如下:信息收集与上报、基础信息管理、违法 犯罪信息管理、网络安全监察信息管理、监督信息管理、综合信 息管理等。
站改工程的主要内容:
要求》的通知,站台定焦枪型摄像机和变焦球形摄像机的视频分辨率为HDTV720P高清 摄像机。目前老站站台摄像机为模拟摄像机,分辨率为4CIF。摄像头的设置点增加, 以目前正在实施的郑徐客服为例,共7个站,站台视频系统变更前,变焦球形摄像机和 定焦枪型摄像机的数量分别为108台和55台,变更后,数量分别为162台和112台,分别 增加了50%和103%。
6、广播系统改造
背景:目前广播系统还有的为独立系统、未接入集成平台的车站
建议:保留广播回路不变。增加音频控制器、语音合成服务器、TTS模块、数字音 频阵列管理器等设备。接入集成平台系统统一管理。
站改工程的主要内容:
7、车站站台高清视频 背景:根据铁总运[2015]7号-关于《明确铁路旅客车站有柱雨棚站台摄像机设置
系统功能
• 办公自动化系统完成公文流转的自动处理,包括办理发文的文件起草、 审核、会签、签发、统计和归档,以及办理收文的文件登记、批转、 传阅、批示、催办,实现公文处理流程化、电子化、网络化;提供信 息发布平台,为员工提供公共资讯服务;提供网络在线学习、培训及 技术支持平台等。
公安系统结构图
系统构成 车站公安信息系统在数据、视频(由视频监控系统统筹设
1、增加自动售票机 背景:目前许多老站存在窗口售票口少,到春运等节假日期间购票、 取票的排队人多。 建议:增加自动售票机和自动取票机。
2、设置自动检票机 背景:目前许多老站没有进站检票机和出站检票机。 建议:增加进出站检票机,其中我公司正自主研发自动检票机。
3、增加实名制验票设备和复位口设备 背景:铁总运[2014]277号-关于印发《铁路旅客车站实名制验证设 施主要技术要求》的通知,通知要求验证口、复位口、制证口等实 名验证设备。 建议:在无实名验证设备处增加实名验证设备。 在有实名验证设备处,增加公安网络管控器,用于公安实名 比对。 增加复位口设备,用于已经通过验证进入候车区域的旅客 因故出候车区域时消除车票验证标记心售检票服务器 制订检票计划和规则,同时同步到各站应急检票服务器
集成平台系统结构
系统构成
• 旅客服务系统以信息的自动采集为基础,以为旅客提供全方位信息服 务为目标,实现客运车站信息自动广播、导向、揭示、监控等功能, 运用多样化的服务手段为旅客提供优质的服务,实现旅客服务的信息 化。
• 铁总运[2014]265号-中国铁路客票系统技术条件 • 铁总运[2015]7号-关于《明确铁路旅客车站有柱雨棚站台摄像机设置要求》的
通知
票务系统结构
系统构成
• 车站票务系统由售检票系统车站维护管理终端、业务管理终端、窗口 售票机(BOM)、自动售票机(TVM)、自动检票机(GATE)、补票机 及网络设备和安全平台设备等组成。
• 广播系统分为模拟广播和数字广播。
国铁华晨版权所有All rights reserved © Guotie Huachen
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视频监控系统结构
安检系统结安检构现场图平面图
防爆毯
皮带
防爆罐
摄像头

安检门
监控 安检机
操 作
作 员



摄像头

员 安
皮带



包裹
安检
通道
安检系统结构图
包裹进入 安检设备
铁路客运服务系统介绍
客运服务系统主要由客运服务信息系统、其它系统组成。
客运服务信息系统介绍
(1)票务系统
票务系统由窗口售票系统、自动售票系统、补票系统、自动检票系 统和应急检票服务器组成,在车站面向旅客提供客票预订、发售、补票、变更 和检/验票服务,为运营人员提供车站级的票务管理功能。
(2)旅客服务信息系统
(3)其他系统
其他系统主要由办公自动化系统、公安管理信息系统、动力及环境监控系 统构成
铁路总公司客服相关标准文件
• 铁总运[2014]265号-中国铁路客票系统技术条件 • 铁总运[2014]277号-关于印发《铁路旅客车站实名制验证设施主要技术要求》
的通知
• 铁总运[2014]95号-关于发布铁路车站旅客服务信息系统及客票系统备品备件配 置指导意见
• 广播系统主要向旅客播放车站的车次动态信息、业务信息、特别通告和紧急事 件等。
• 广播系统采用人工广播和自动广播两种方式。 • 系统由业务广播和消防广播两部分组成。 • 系统与车站集成管理平台接口,可根据列车到发计划和临时列车到发信息实时
更新广播计划,按照平台的要求实现自动广播,同时在通信非正常情况下,可 以根据预制信息按数据库车次到发时间实现全自动广播;也可以由广播员人工 干预进行半自动广播。
• 旅客服务系统的设置旨在体现以人为本的理念,在旅客出行前、进站、 候车、乘车、换乘、出站等各环节上提供全方位的信息服务。通过对 引导、揭示、广播、监控、查询、求助、应急、门禁、站台票发售、 残障旅客服务和延伸服务等服务资源进行有机的整合,形成统一的旅 客服务平台。
综合显示系统结构
广播系统结构
广播系统
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