詹天佑(1)

《詹天佑》教学设计

学习目标：

1、通过詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志报国的的思想感情以及在实践中大胆创新的意识。

2、通过理解课文内容，体会关键词句在表情达意方面的作用句。

3、以詹天佑这个人物为拓展点，为本组综合性学习积累素材。

教学重点：

通过描写人物的言行、心理活动的语句，体会詹天佑的爱国主义精神。

难点理解：

两种开凿隧道方法的好处以及“人”字形线路设计的妙处。

教学过程：

导入课文，建构阅读话题。

1、通过预习回答三个问题：詹天佑是谁——京张铁路的设计施工者（板书“詹天佑”，请同学们介绍介绍关于詹天佑的资料。）京张铁路修建于哪一年——1950年。

距现在有多少年——100多年（介绍京张铁路的资料。）

2、解释重点生字词，初步理解“阻挠”：“要挟”、“藐视”、“勘测”、“主

持”、“经纬仪”、“竣工”等生词的涵义。

，

初读课文：

1，说说主要内容，分层，（写板书）为后面深入课文做准备。

2，梳理文章脉络：从1905至1909年这四年中，詹天佑带领工程人员做了哪几件事，为第二部分分层，拟小标题。同桌交流，一起汇报，教师总结：勘测线路——开凿隧道——设计线路(写板书) 3，詹天佑在修路途中遇到了什么困难？他是怎样应对的。

4，画图，理解詹天佑设计的“人”字形线路和开凿隧道的方法。

请同学们根据自己的理解画图，为大家讲解詹天佑设计的“人”字形线路和开凿隧道的方法。

深入课文：

5，为什么“冬冬”说做事常常只求“大概”、“差不多”不好。（结合课文来理解）找到原处，全班齐读

6，勾出文中描写詹天佑所想、所说、所做的句子，与大家分享，你从中体会到了什么。你认为詹天佑是一个怎样的人。（写板书）

7，列提纲

1、介绍詹天佑（1自然段）

2、主持修铁路的起因（2至3自然段）

3、主持修铁路的过程（4至6自然段）

4、铁路提前两年竣工（7自然段）

及后人对詹天佑的赞扬和怀念。

6、回顾课文：修筑铁路的意义。

7、齐读最后一个自然段，你想对詹天佑说些什么呢？同桌讨

论，自由发挥。（放音乐）

教师总结：

纪念一条铁路，是为了缅怀一位伟人，牢记一段历史，传承一种精神······让我们全体起立，面对着新落成的詹天佑铜像，深深

地鞠一躬，表达我们的敬意。下课！

课文简说。

本文以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。文章是按照先概括介绍文章，再具体叙述的方法安排材料的。

全文分为四部分全，1、先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师；2、接着，通过当时的社会环境介绍反映詹天佑主持修筑京张铁路的重大意义；3、然后，按照工程进展的顺序，从勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个方面来叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程。4、最后，写京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的怀念写京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的怀念。点明事件的意义──有力地回击了帝国主义者对中国人民的藐视和嘲笑。詹天佑的爱国精神贯穿全文詹天佑的爱国精神。在介绍修筑京张铁路面临的阻力和困难时，着重讲了詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端藐视，为维护祖国的尊严而勇敢受命。在讲修路过程时，着重强调爱国主义精神是他战胜一切艰难险阻

的动力；创造性地开凿隧道创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路，是他爱国精神与科学态度与科学态度、创造才能相结合的产物创造才能相结合的产物创造。京张铁路提前两年竣工，说明了他杰出的成就，长了中国人民的志气，灭了帝国主义者的威风了。

词句解析

（1）对句子的理解。

①有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”

理解：“还没有出世”本意是人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力。外国报纸称在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出生，实则是他们瞧不起中国工程技术人员，是对中国人的蔑视和嘲笑。在他们眼里，任命詹天佑修筑京张铁路是个不切实际的空想，只有依靠外国人才能完成这个工程。他们的话里还隐含着说明京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写，更能反衬出詹天佑为国分忧的爱国主义品质。

②詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程。

理解：詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎。这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟，认真负责的精神和严谨的科学态。

③遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师

失掉信心。

理解：这是詹天佑遇到困难时的内心想法，也是他克服困难，完成艰巨任务的动力。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路。这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉直接关系到国家和人民的声誉。修得不好，外国人讥笑中国人的阴谋得逞，我们中国工程师也会丧失信心；修好了，可以回击帝国主义者的蔑视，提高中国人尤其是中国工程师的自信心。句子充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。

④火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。

理解：这是一句设问句。首先提出如何让火车爬上陡坡的问题，接着用詹天佑设计了一种“人”字形线路来回答。詹天佑顺着山势，创造性地设计了一条“人”字形线路，采用两个火车头一推一拉的办法，解决了火车爬陡坡的重大难题。这是他对铁路建设作出的杰出贡献，也是他卓越的创造才能的体现。

⑤京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

理解：“回击”，指对攻击者进行反击。修筑京张铁路前，帝国主义者曾千方百计阻挠我国工程技术人员修筑，攻击我国任命詹天佑主持修筑京张铁路“是个笑话”，甚至狂称“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢”。京张铁路提前两年全线竣工，用铁一样