水路运输设备概述

内水位不随潮汐变化而升降，保证在低潮时港 内仍有足够水深的港口称为闭合港。如英国的 伦敦港属于此类
16
（二）港口的组成 港口由水域和 陆域两大部分组成。
17
18
1.港口水域
➢ 概念：港口水域是供船舶进出港，以及在 港内运转、锚泊和装卸作用使用的，要求 有足够的深度和面积，水面基本平静，流 速和缓，以便船舶安全停泊和技术操作。
➢ 主要设施：码头与泊位、仓库和堆场、铁
路及道路、起重运输机械 、港口辅助生产设 施等。
26
来自百度文库
（1）码头与泊位
➢
供船舶停靠，以便旅客上下、货物装卸的
水工建筑物称为码头。码头前沿线通常即为港
口的生产线，也是港口水域和陆域的交接线。
➢
码头前沿的水深一定要满足船舶吃水，并
应考虑到船舶装卸和潮汐变化的影响，留有足
1、有足够的航道深度：
最小航道深度 = 船舶满载吃水 + 富余水深
2、有足够的航道宽度：
航道宽度 = 同时交错的船队或船舶的宽 度之和 + 富余宽度
11
二、航道的航行条件
3、有适宜的航道转弯半径：
航道转弯半径不小于最大航行船舶长度的 3 倍；
4、有合理的航道许可流速：
最大流速不大于3米/秒；
5、有符合规定的水上外廓：
3
一、水路运输的分类及特点
【水路运输】是利用船舶、排筏和其他浮 动工具，在海洋、江河、湖泊、水库、 及人工水道上运送旅客和货物的一种运 输方式。
4
一、水路运输的分类及特点
1.水路运输的分类 [按运输对象] 旅客运输，货物运输
（含散货运输、杂货运输）； [按航行区域] 远洋运输，沿海运输，
内河运输； [按贸易种类] 外贸运输，内贸运输； [按营运方式] 班轮运输，租船运输。
8
第二节 航道与港口
一、航道 二、港口
9
一、航道
航道是指供船舶航行的水上通道。
（一）航道的种类
1、海上航道
——属自然水道，通过能力几乎不受限制；
2、内河航道
——利用天然河流附加引航设施构成；
3、人工航道
——人工开凿的水道，又称运河，通常用于沟 通两个或两个以上的水系。
10
二、航道的航行条件
通常指内河航道为保证船舶安全航行而必须 满足的条件，主要有：
第四章 水路运输设备
第一节 水路运输概述 第二节 航道与港口 第三节 船舶 第四节 航标
1
重点掌握
水路运输的组成及其技术设备；海区航 标以及内河航标的种类、特点；港口的 水域、陆域和港口的水工建筑物；船体 构造、船舶动力装置、船舶设备。
2
第一节 水路运输概述
一、水路运输的分类及特点 二、水路运输的组成及其技术设备 三、水路运输生产过程
24
（2）港内水域
➢ 3、船舶调头区 ➢ 港内航道与码头之间一般要有供船舶进行
回转的调头区，这段水域要有足够的宽度。 ➢ 大型海轮在港内靠离码头时常有拖轮协助，
而内河船靠泊时为便于控制常常需要将船首对 着水流的方向，调头区正是供他们使用的。
25
2.港口陆域
➢概念：港口陆域是供旅客上下船，以及货
物的装卸、堆存和转运使用的，因此陆域必 须具有适当的高程、岸线长度和纵深，以便 在这里安置装卸设备、仓库、堆场、铁路、 公路，以及各种必要的生产和生活设施等。
保证船舶水面以上部分通过所需要的高度和宽度， 按航道等级确定。
12
二、港口
（一）港口的作用和分类 （二）港口的组成 （三）港口选址
13
（一）港口的作用和分类
1.港口的作用 港口是具有一定面积的水域和陆域，供船舶 出入和停泊、货物和旅客集散的场所。是国家或 地区的门户，交通运输的枢纽。 现代港口具有运输、工业、商业以及城市 依托等功能。
作业，水上装卸作业是内河港、河口港的主要 作业方式之一，并设置有“水上作业平台”， 配备有浮式起重机等。
23
（2）港内水域
➢ 2、码头前沿水域 ➢ 必须有足够的深度和宽度，以使船舶能方
便地靠离。 ➢ 它不仅要保证船舶靠码头的一侧能进行装
卸作业，有时还要考虑其另一侧同时进行水上 （船过船）装卸作业的需要，因此，码头前沿 水域宽度应适当大些，以免影响附近的航道。
够富余的水深。
27
（1）码头与泊位
所谓“泊位”即供船舶停泊的位置。 一个泊位即可供一艘船舶停泊；泊位的 长度依船型的大小而有差异，码头线长 度是由泊位数和每个泊位的长度来决定 的。
28
（1）码头与泊位
从港口货场到码头前沿为码头前方场地， 又称码头前沿作业区。
这里既要安排装卸机械，又要安排火车、 汽车的通道，使货物转运方便，或是进入货场， 或是直接运往港外。码头前方场地通常是港口 最繁忙的地区。
19
1.港口水域
➢ （1）港外水域 ➢ 主要设施：进港航道和港外锚地 ➢ （2）港内水域 ➢ 主要设施：港内航道、港内锚地以及码头
前沿水域和船舶调头区
20
（1）港外水域
➢ 1、进港航道 ➢ 多数海港及河口港都有天然进出港航道，但其水深
不一定满足船舶要求，在河口段可能还有部分浅滩， 往往需要疏浚和整治。 ➢ 内河港口的航道常常就在主航道靠近码头的一侧， 一般要求有适当的宽度，既不影响主航道上船舶的航 行，又与码头、锚地留有足够的距离。
21
（1）港外水域
2、港外锚地 供进出港船舶抛锚停泊使用的，在这里船舶需 接受边防检查、卫生检疫等手续，引水员也需 在这里上下（海港）；有时也供大型船队编队、 解队之用（河港）。
22
（2）港内水域
➢ 1、港内锚地 ➢ 主要供船舶等待泊位，或是进行水上装卸
用。在气候恶劣情况下，还可供船舶避风停泊。 ➢ 而河港锚地主要用于编解船队和进行水上
14
2.港口的分类
（1）按用途分： 商港、渔港、工业港、军港、避风港；
（2）按作用分： 国际性港、地区性港；
（3）按地理位置分： 海港、河港、湖港、水库港；
（4）按潮汐的影响划分 开敞港、闭合港 。
15
2.港口的分类
开敞港：港内水位潮汐变化与港外相同的港口称为开敞港。 闭合港：在港口入口处设闸，将港内水域与外海隔开，使港
5
二、水路运输的组成及其技术设备
组成
船舶 港口 各种基础设施 服务设施
6
二、水路运输的组成及其技术设备
技术设备
船舶（以及驳和舟、筏等） 航道 港口 通讯、导航设施
7
三、水路运输生产过程
简单地说，一批货物通过港 口装到船上，船舶载着这些货物 运到另一港口，再从船上卸下， 储存或直接提走，即完成了一个 水运生产过程。