气缸盖

概
一、曲柄连杆机构的功用
述
提供燃烧场所，将燃料燃烧时产生的热能 转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将 活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输 出动力。 二、组成 1、机体组
2、活塞连杆组
3、曲轴飞轮组
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多缸发动机的曲柄连杆机构演示
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机 体 组
机体组组成： 气缸盖 气缸盖罩 气缸垫 油道和水道 气缸体
曲轴箱
气缸 油底壳
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气缸盖、气缸垫和气缸盖罩
气缸盖
功用：密封气缸的上部，与活塞顶、气缸壁等共同构 成燃烧室 材料：灰铸铁或合金铸铁，铝合金。 注：铝合金的气缸盖：有利于提高散热性能和压缩比 工作条件：由于接触温度很高的燃气，所以承受的热 负荷很大。
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分类： 整体式：汽油机因缸径较小、缸盖负荷较 轻，一般采用整体式气缸盖 分开式：功率较大、缸径较大的柴油机多采用 分开式气缸盖，即一缸、二缸或三缸一盖。 优点：制造和维修方便、减小变形对密封的影响 结构： 内有与气缸体相通的冷却水套、燃烧室、火花 塞座孔(汽油机)或喷油器座孔(柴油机)、进排 气道
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燃烧室
形状对发动机的工作影响很大
(1)要求：
结构尽可能紧凑，冷却面积小，以减少热量损 失及缩短火焰行程 使混合气在压缩终了时具有一定的涡流运动， 以提高混合气燃烧速度，保证混合气得到及时和 充分燃烧 (2)形状分类
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名称 半球形
特点
结构最紧凑、火焰行程 段、燃烧速率高、热损 失小、热效率高。但配 气机构复杂 结构简单、紧凑、散热 面积小、热损失少；火 花塞置于燃烧室最高处， 火焰传播距离长
示意图
应用
桑塔纳 夏利 富康
楔形
切诺基
盆形
工艺性好、成本低、便 于维修、进排气效果不 如半球形燃烧室
捷达 奥迪
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汽油机燃烧室形状
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气缸盖罩 衬垫
ຫໍສະໝຸດ Baidu
气缸盖 安装火花塞
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