长江中上游航道LNG运输船船型初探

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水深、过弯半径、桥梁通航能力和船闸限制等方面，分析了不同航道对船型尺度的影响。推荐了武汉上游航道ＬＮＧ运输船各航
段适宜的船型尺度，提出了船型结构、船体线型、货舱型式、推进方式等船型特点的建议。［关键词］清洁能源；节能减排；航道限制［中图分类号］Ｕ６７４．１３３．３［文献标志码］Ａ［文章编号］１００１ — ４６２４（２０１３）增刊一０００１ — ０５
ＳｈｉｐｓｆｏｒＬＮＧＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｉｎｔｈｅＭｉｄ－ｕｐｐｅｒＳｔｒｅａｍ
ｏｆＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ
ＣｈｅｎＲｕｉ — ｑｕａｎＹＵＷｅｉ
增刊（总第１３３期）
２０１３年３月
船
舶
设
Hale Waihona Puke Baidu
计
通
讯
Ｅｘｔｒａｅｄｉｔｉｏｎ（ＳｅｒｉａｌＮＯ．１３３）
Ｍａｒｃｈ２０１３
ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＨＩＰＤＥＳＩＧＮ
长江中上游航道ＬＮＧ运输船船型初探
ｄｕｅｔｏｔｈｅｂｉｄｒｇｅａｎｄｔｈｅｌｏｃｋ，ｅｔｃ．ｉｎｔｏａｃｃｏｕｎｔ，ｍａｉｎｓｃａｎｔｌｉｎｇｏｆｔｈｅＬＮＧｃａｒｒｉｅｒｔｈａｔｉｓｓｕｉｔａｂｌｅｆｏｒｓａｉｌｉｎｇｉｎｔｈｅ
Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴｈｅｂａｃｋｇｒｏｕｎｄｏｆｔｈｅＬＮＧｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｉｎｉｎｌａｎｄ－ｗａｔｅｒｗａｓｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄｉｎｔｈｅａｔｉｒｃｌｅ．ＡｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｆｏｒｔｈｅｎｅｗＬＮＧｃｈａｉｎｗａｓａｌｓｏｄｅｓｃｒｉｂｅｄ．Ｔａｋｉｎｇｔｈｅｉｎｌｆｕｅｎｃｅｏｆｗａｔｅｒｄｅｐｔｈａｎｄｃｕｒｖｅｏｆｃｈａｎｎｅｌ，ｎａｖｉｇａｔｉｏｎｌｉｍｉｔａｔｉｏｎ
ｕｐａｎｄｍｉｄｄｌｅｒｅａｃｈｅｓｏｆＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｉｓｒｅｃｏｍｍｅｎｄｅｄ．Ｈｕｌｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ｓｈｉｐｓｈａｐｅ，ｃａｒｇｏｔｙｐｅ，ｗａｙｏｆｐｒｏｐｅｌｌｉｎｇｗｅｒｅａｌｓｏｐｒｏｐｏｓｅｄ．
０前言
液化天然气（ＬＮＧ）是世界上公认的清洁能源之
一
院关于加快长江内河水运发展的意见 ” 。意见明确
指出： “ 用十年时间建成畅通、高效、平安、绿色现代
化的内河水运体系” ， “ 促进节能减排，加快降低能源
陈瑞权虞玮２
（１．中海油能源发展有限公司，天津３００４５７；２．上海船舶研究设计院，上海２０１２０３）
［摘要］介绍了液化天然气作为清洁能源的优势和内河ＬＮＧ船广阔的发展前景，结合武汉上游长江航道的通航条件。从航道
消耗，发展低碳经济，减少环境污染物排放，建设资
源节约型、环境友好型的和谐社会。”
，
又称“ 绿色能源 ” 。与传统燃料油、ＬＰＧ等其他燃
料相比，具有清洁环保、安全可靠、产量丰富和经济
性好等优点。与传统燃料油相比，天然气燃料可以降低排放污染物：ＮＯ减少８０％一９０％，ＳＯ排放接近于零，ＣＯ２排放减少２０％～２５％，颗粒杂质排放接近于
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｃｌｅａｎｅｎｅｒｇｙ；ｅｍｉｓｓｉｏｎｃｏｎｔｒｏｌ；ｒｅｓｔｉｃｒｔｉｏｎｏｆｓａｉｌｉｎｇｒｏｕｔｅ
域造成了严重污染。２０１１年１月３０日发布了 “ 国务
（１．ＣＮＯＯＣ，Ｔｉａｎｊｉｎ３００４５７，Ｃｈｉｎａ；
２．ＳｈａｎｇｈａｉＭｅｒｃｈａｎｔＳｈｉｐＤｅｓｉｇｎａｎｄＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０１２０３，Ｃｈｉｎａ）