豪华邮轮分析报告-
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2699 3099 4049
3630 3999 5024
5080 5299 9907
5 晚6 天 3 晚4 天 5 晚6 天
6月 6月 10月
由上表可以看出,从上海、天津出发的短 期航线大多为3-6天,内舱价格在3000元左 右。7天以上的航线多为5000元以上。邮轮 根据不同的细分市场设置不同价格区间的 舱位,可以满足更多消费者的需求。
• • • • 提前很长时间预订优惠更多 邮轮公司针对不同的时期不同航线给不同 的折扣 推出优惠航线 18岁儿童和两个成人共用一个客舱可免费 旅行
6.4中国豪华邮轮旅游市场SWOT分析
优势: • 主要沿海经济发达城市的人均G D P 已达到中等发达国 家水平 • 我国人口众多,有大量的潜在消费者。 • 人民币对美元升值, 劣势: • 需求方面: 我国居民消费水平整体偏低, 对邮轮旅游的 概念和消费内容比较模糊; • 供给方面:国际邮轮公司忽视中国内地市场。 • 硬件设施:中国内地缺乏标准的大型邮轮码头及与之配 套的购物、餐饮、住宿等设施建设。 • 乘坐豪华邮轮出国旅游需要很多证件。 • 内陆游客到达最近母港所需要的时间成本和费用很高。
6.2中国邮轮旅游市场的特点
• 邮轮旅游市场潜力巨大 • 邮轮旅游线路将以短期近程为主
6.3市场状况
1、产品 • 嘉年华集团旗下的歌诗达邮轮、皇家加勒 比邮轮、丽星邮轮都在中国开辟了市场。 • 以上海、天津、青岛、海口等为停靠港, 其航线辐射整个亚太地区。
2.价格
由于各个邮轮公司制定了不同的价格策略,每条航线在不同的日期价格也不同,下面以2011年歌诗达邮轮和 皇家加勒比邮轮的船票价格为例。 表1 歌诗达邮轮价格
• 由于豪华邮轮旅游在中国处于萌芽阶段, 通过对国外与国内市场的分析与对比,发 现我国邮轮行Baidu Nhomakorabea发展所面临的困境,从而 提出有针对性的发展策略,加快国内豪华 邮轮旅游市场的开拓。
三、论文结构
• 第二部介绍了豪华邮轮产品的特性 • 第三部分研究了豪华邮轮在国际市场的状 况。 • 第四部分介绍了处于萌芽状态的国内豪华 邮轮市场,与国际市场形成对比,从而看 出我国邮轮市场的缺陷与不足及往后的发 展方向。 • 第五部分则根据上一部分我国邮轮发展的 困境提出营销策略。
3、渠道
• 经营性机构设立障碍尚未突破。目前邮轮公司 在中国开展业务都需通过有经营业务资质的旅 行社让顾客了解。 通过各个邮轮的官方网站和旅游网站代理预订 船票。 口碑式营销。 在电影投放软广告或者移动传媒上投放广告。 与银行合作,了解客户资料,选择目标群体, 有针对性的营销。
• • • •
4.促销
豪华邮轮旅游市场分析
一、选题背景
• 从2 0 世纪8 0 年代兴起以来,邮轮旅游成 为国际旅游市场上的一个增长速度快,发 展潜力大的高端旅游项目。 • 目前我国邮轮旅游虽然处于萌芽阶段,但 主要沿海经济发达城市的人均G D P 已达 到中等发达国家水平,已具备了发展邮轮 旅游业的经济基础。
二、研究的意义
四、邮轮旅游产品特性
• 邮轮船票包括饮食、娱乐等活动,因此, 邮轮产品具有很高的性价比,这是其他旅 游产品难以比拟的。 • 豪华邮轮号称漂浮的酒店,集各种休闲娱 乐活动于一体。
温水按摩室
儿童游乐场
滑水冲浪运动
游泳池
免税购物广场
餐厅
剧院
演艺大厅
健身中心
DISCO舞厅
赌场
攀岩运动
费 用 航 线 舱 位
内舱
海景客房
套房
天数
出发日期
上海-首尔-济 州-上海
上海-首尔-青岛 -济州-上海
2398 3898 3398 11538 8199 8129
4598 5398 4398 17768 10579 10509
7598 7598 6098 28548 14499 14159
5 晚6 天 5 晚6 天 6天 14晚15天 7天 7天
机会 • 中国经济的迅速崛起、内地居民消费水平 的提高、在休闲旅游消费支出方面的比例 增加 • 内地沿海港口邮轮码头及其配套设施的加 速建设 威胁 • “9. 11”事件 • 2008年金融危机的影响
6.5国内邮轮旅游发展存在的问题
1、游客方面 • 游客的消费观念还存在认识上的片面性 • 游客对产品的选择停留在较浅的层次 • 游客没有足够闲暇的时间 • 游客的消费力。 • 邮轮旅游对游客也有一定的要求
6月5号 6月13号 9月 10月 6月 10月
上海-福冈-济 州 中国、日本、 越南、新加坡 希腊、克罗地 亚 埃及、土耳其
表2 皇家加勒比邮轮价格
费 用 航 线 舱 位
内舱
海景客房
套房
天数
出发日期
天津-大连-首 尔-别府-大阪东京
5490
6855
12482
7 晚8 天
9月
上海-济州香港 上海-济州上海 上海-冲绳台北-香港
2、旅游企业方面
• 涉及邮轮旅游产品的出境游组团的旅行社 并不多。 • 邮轮产品是全球化的,组团难度大。 • 旅游企业对邮轮产品还存在一些理解的误 区。
3、硬件设施配套建设方面
• 只有一些简易的邮轮码头,中国内地尚未 建成一个邮轮专用码头,缺乏配套的购物、 餐饮、住宿等设施建设。
表3-2 邮轮游客每周人均消费支出(2008)
2008 年北美地区邮轮游客的人均每周消费支出为1 770 美元, 而且不同类型细分 市场的消费支出有很大差别。我们从总体邮轮市场的平均消费水平和四类市
场各自的消费水平可以看出, 时尚型邮轮游客在这四类市场中应占有绝对比例。
六、我国邮轮旅游市场
6.1国内邮轮旅游发展现状 • 中国主要沿海经济发达城市的人均G D P 已达到中等发达国家水平,已具备了发展 邮轮旅游业的经济基础。 • 近两三年来,歌诗达邮轮公司、皇家加勒 比邮轮公司、丽新邮轮公司相继开辟了由 中国港口出发的东北亚和东南亚新航线。
客房
五、世界邮轮旅游市场基本特征
5.1总体情况与区域分布
图1 2000 年至2009 年全球邮轮旅游市场总体规模及区域分布情况
2009 年全球邮轮旅游市场一直处于增长状态,总体规模已经达到13,442万人次, 以美国为 代表的北美地区是全球最大的邮轮消费市场, 处于绝对领先地位
。
5.2消费特征