智能气体涡轮流量计的标定误差

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智能气体涡轮流量计的标定误差

智能气体涡轮流量计根据电磁感应原理,在线圈内将感应出脉动的电势信号,此脉动信号的频率与被测流体的流量成正比。

东北智能气体涡轮流量计的磁通量,智能气体涡轮流量计的工作原理是当流体沿着管道的轴线方向流动,并冲击涡轮叶片时,便有管道内流体的力作用在叶片上,推动涡轮旋转。在涡轮旋转的同时,叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线,改变线圈的磁通量。根据电磁感应原理,在线圈内将感应出脉动的电势信号,此脉动信号的频率与被测流体的流量成正比,k是涡轮传感器的重要特性参数。它是代表每立方米流量有几个脉冲,或者每升流量有几个脉冲。不同的仪表有不同的k,并随长期使用的磨损情况而变化。尽管智能气体涡轮流量计的设计尺寸相同,但实际加工出来的涡轮几何参数却不会完全一样,因而每台智能气体涡轮流量计的仪表常数k也不完全一样,它通常是制造厂在常温下用洁净的水标定出来的。涡轮传感器输出的脉冲信号,经前置放大器放大后,送入显示仪表,就可以实现流量的测量。

东北智能气体涡轮流量计的标定误差,智能气体涡轮流量计标定装置出现正误差,一般出于以下两种原因(之一或兼有):标定小流量时,切换成小容器。使特性衔接出现偏差;流量计在装置上安装时,同心度不好或仪表实际内径明显大于装置管道内径。第二种原因中,同心度不好对小口径流量计的影响尤为明显,常常是主要原因。

同心度不良还是几次标定结果不一致的主要原因。所以,对小口

径智能气体涡轮流量计在装置上的安装对中一定要给以足够重视。

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