俾斯麦号战列舰

武器装备 5973 吨 （占标准排水量的14.3％，包含炮塔旋转部分装甲，每 座主炮塔旋转部分重1052吨）
以上总和为空载排水量，合计 39342 吨
自卫武器 8 吨 普通装备 369.4 吨 桅杆和索具 30 吨 弹药 1510.4 吨 （占标准排水量的3.6％） 一般消耗品 155.4 吨
船员居住设备 8.6 吨
自卫武器的弹药 25 吨 人员和个人物品 243.6 吨
以上总和为法定标准排水量，合计 41775.4 吨
以上总和为法定满载排水量，合计 49489.8 吨
预备用水 389.2 吨
俾斯麦在莱因演习时额外加了1000吨燃油，实际满载排水量增大到约50900吨。
预备物品 194.2 吨
一般出海任务
饮用水 139.2 吨 重油 3226 吨 航空用油 17 吨 长期出海任务（如不携带会注入等重的海水或淡水，以维持军舰的稳性） 设备用水 167 吨 柴油 96.5 吨 锅炉用水 187.5 吨 润滑油 80 吨
舷侧装甲高8.4米 占舷侧全高56％
武器装备
主炮 8门380mm/L52（4座双联）
副炮 12门150mm/L55（6座双联）
重型高炮 16门105mm/L65（8座双联） 中型高炮 16门37mm/L83（8座双联） 轻型高炮 18门20mm/L65（2座4联、10座单装） 轻型高炮 78门20mm/L65（18座4联、6座单装）
“俾斯麦”号出航的情报很快被英国海军得到并加强了戒备。5月24 日在丹麦海峡遭到英国海军胡德号战列巡洋舰和威尔士亲王号战列 舰的拦截。在丹麦海峡海战中，双方交火六分钟后，“俾斯麦”号 在15000米的距离上命中了“胡德”号，“胡德”号弹药库发生爆炸 沉没。在胡德号沉没五分钟之后“威尔士亲王”号也因伤退出战斗， “俾斯麦”号则被“威尔士亲王”号击伤，导致一个锅炉舱进水被 迫使航速下降为28节，同时燃油舱也发生了泄漏，水上飞机弹射装 置也受到了损坏无法正常使用，进而被迫终止作战行动，驶往法国。 随后英国海军调集主力决定不惜一切代价击沉“俾斯麦”号。当日 夜间从“胜利”号航空母舰甲板上起飞的鱼雷轰炸机攻击了“俾斯 麦”号，其中一架飞机投下的一枚鱼雷击中了“俾斯麦”号战舰舯 部，但鱼雷的爆破威力被其TDS（鱼雷防御系统）完全吸收，没有造 成内舱伤害。尽管“俾斯麦”号曾一度甩掉了英国海军的跟踪，但 终于当月26日重新被发现，遭到英国海军“皇家方舟”号航空母舰 甲板上起飞的"剑鱼"式鱼雷轰炸机攻击。一枚鱼雷击中了“俾斯麦” 号艉部，致使方向舵被卡死，进而迫使“俾斯麦”号以不得不以控 制螺旋桨速差的方式来保持航向，航速也降为7节，这一切都为英国 舰队追击赢得了宝贵的时间。5月27日，“乔治五世”号和“罗德尼” 号为首的英国舰队追上了丧失了操控能力的“俾斯麦”号。经过数 小时的激战，10时40分，“俾斯麦”号沉没于距法国布勒斯特港以 西400海里的水域。在沉没前，“俾斯麦”号抵挡住了90发左右英国 战列舰主炮炮弹和310发左右其它炮弹的直接命中（只有四发击穿其 主装甲带），同时承受了6-8枚各型鱼雷的打击。再加上自行打开通 海阀两小时后沉没。其强大的威力和防护性能给英国人留下了深刻 印象，被时任英国首相的丘吉尔誉为“造舰史上的杰作”。
鱼雷 6管533mmG7aT1（2座3联，备雷24枚）
探测设备和航空设备
FuMO 23 雷达 3 探照灯 7 弹射器 舰体中间1部 水上飞机 4 架 Ar196A-3
辅助装备和人员
起重机 2大 2小 辅助装备
锚 3 2船首 1船尾
103军官
1962水兵+27人
舰体结构 11691 吨 （占标准排水量的28％） 装甲 17450 吨 （占标准排水量的41.85％，不包含炮塔旋转部分装甲） 动力 2800 吨 （占标准排水量的6.7％） 辅助装备 1428 吨 （占标准排水量的3.45％）
锅炉用水 187.5 吨
润滑油 80 吨
重油 3226 吨
航空用油 17 吨
柴油 96.5 吨
弹药储备
380mm炮弹 960发（每门120发） 150mm炮弹 1800发（每门150发）
105mm炮弹 6720发（每门420发）
37mm炮弹 32000发（每门2000发）
20mm炮弹 由20mm机炮数量决定
533mmG7aT1鱼雷 24枚
第二次世界大战中的1941年3月为了破坏英国人的海上命脉——大西 洋航线，德国海军计划了大规模被命名为“莱茵演习”的海上袭击 战。德国海军原计划分成两线出击，驻扎在法国布勒斯特港“沙恩 霍斯特”号和“格奈森诺”号战列巡洋舰将初先期出航破坏英国大 西洋海上航运，同时吸引调动英国皇家海军舰队主力，之后，最新 锐的俾斯麦号战列舰也将投入作战，将利用时机突入大西洋执行破 交作战。但是“沙恩霍斯特”号与“格奈森诺”号先后因故障与受 伤无法出击，1941年5月19日“俾斯麦”号战列舰与“欧根亲王”号 重巡洋舰单独出航执行“莱茵演习”。
动力系统
锅炉 12 个高压锅炉 (压力 55 Kg/cm2 温度 475oC） 主机 3 台涡轮蒸汽 轮机 推进轴 3
螺旋桨 3 （直径 4.7 m）
舵2 最大设计稳定马力 138000 shp
最大实测稳定马力 150170 shp
最大实测极速马力 163026 shp 最大设计巡航速度 28 节
最大实测巡航速度 30.8 节
最大实测航行极速 31.5 节
航程
燃料 标准 3200 M3
燃料 最大 7400 M3
航程 8525 海里/19节
航程 6640 海里/24节
航程 4500 海里/28节
装甲
上部舷侧装甲 145mm KCn/A 舰尾水线装甲 80mm Wh 主舷侧装甲 320mm KCn/A 舰首水线装甲 60mm Wh
主炮塔 正面360mm KCn/A 侧面220mm KCn/A 顶部130-180mm Wh 背面320mm KCn/A
副炮座 露天80mm Wh 上部舰体内20mm Wh 副炮塔 正面100mm KCn/A 侧面40mm Wh 顶部40mm Wh 背面40mm Wh 高炮塔 正面15mm Wh 侧面15mm Wh 顶部15mm Wh 背面 — 指挥塔 立面350mm KCn/A 顶部220mm Wh 底部70mm Wh 备用指挥塔 立面150mm KCn/A 顶部50mm Wh 底部30mm Wh 装甲了望塔 立面60mm Wh 顶部20mm Wh 底部20mm Wh 舰体侧面装甲总厚度 475-485mm（不考虑倾角的绝对厚度） 舰体水平装甲总厚度 130-200mm 防雷系统抵抗力 300kg hexanite 烈性炸药 主装甲区长171米 占水线全长70％
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俾斯麦号战列舰
结构特点
标准排水量为41,700吨，超过英德海军协定规定的35,000 吨。至于满载排水量，俾斯麦号及其姊妹舰提尔皮茨号 已经达到50,000吨。相较于其他的战列舰，俾斯麦号因受 基尔运河水深限制而显得比较宽，使它可在波涛汹涌的 北大西洋上稳定地航行，另外载油量较大亦令其可参与 类似太平洋上的远距离行动。主炮为双连装8门52倍口径 380毫米/SKC34炮，其主炮射速很高，射速为6发/分，这 是同期战列舰的最高水平；主炮塔采用前后对称呈背负 式布局，舰桥前后各布置两座，射程亦不低于纳尔逊级 的45倍口径16英寸主炮，性能在当时很先进。主炮穿甲 弹采用“高初速轻型弹”，在中近交战距离拥有很好的 威力，但远距离著靶存速性能相应降低。
主防雷装甲 45mm Ww
内部横向装甲 20-60mm Wh 上装甲甲板 50-80mm Wh 尾装甲甲板 110mm Wh
首尾横向装甲 100-320mm KCn/A
内部纵向装甲 30mm Wh 主装甲甲板 80-120mm Wh 弹药库侧壁装甲 30mm Wh
弹药库底部装甲 40mm Ww 主炮座 露天340mm KCn/A 上部舰体内220mm KCn/A 下部座圈50mm Wh
“俾斯麦”号
“俾斯麦”号是德国汉斯· 布洛姆造船厂建造的，以德国首 相俾斯麦的名字命名的一艘王牌战列舰，始建于1931年7 月，1939年2月下水，1940年8月建成服役，是当时吨位 最大、技术最先进的战列舰之一。俾斯麦号战列舰是第 二次世界大战中纳粹德国海军主力水面作战舰艇之一， 是俾斯麦级战列舰的一号舰，是第二次世界大战时德国 所建造的火力最强的战列舰。俾斯麦号特别出名原因是 在建成后第一次出海作战中于1941年5月24日的丹麦海峡 海战中于6分钟内击沉了英国皇家海军最大也是最著名的 胡德号战列巡洋舰。英国皇家海军因此派遣了大量军舰 前往拦截俾斯麦号，3日后，1941年5月27日被以“英王 乔治五世”号、“罗德尼号”战列舰和“胜利号”、 “皇家方舟号航空母舰”为首的60余艘英国皇家海军的 各型军舰及数型飞机围攻后沉没。