【推荐】公路运输管理培训课件
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拖挂运输——以汽车列车形式参加运输生产活动的一 种运行方式。
◆ 优 点 —— 拖 挂 运 输 是 世 界 汽 车 货 运 发 展 的 主要趋势之一 —— 增 加 载 质 量 是 提 高 车 辆 生 产 率 的 一个有效途径
◆ 缺点——受多种原因的影响，会引起汽车列车技术 速度的下降和装卸作业停歇时间的延长，从而使车 辆生产率的提高受到一定的限制。
国家高速公路网布局规划――7918示
国家高速公路网规划采用放射线与纵横网格相结合的布局方案，形成 由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的大通道，由7条首都放 射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成，简称为“7918网”， 总规模约8.5万公里，其中：主线6.8万公里，地区环线、联络线等其 他路线约1.7万公里。具体是： 7条首都放射线:北京―上海、北京―台北、北京―港澳、北京―昆明、北 京―拉萨、北京―乌鲁木齐、北京―哈尔滨。 9条南北纵向线:鹤岗―大连、沈阳―海口、长春―深圳、济南―广州、大 庆―广州、二连浩特―广州、包头―茂名、兰州―海口、重庆―昆明。 18条东西横向线:绥芬河―满洲里、珲春―乌兰浩特、丹东―锡林浩特、 荣成―乌海、青岛―银川、青岛―兰州、连云港―霍尔果斯、南京―洛阳、 上海―西安、上海―成都、上海―重庆、杭州―瑞丽、上海―昆明、福州―银 川、泉州―南宁、厦门―成都、汕头―昆明、广州―昆明。
甩挂运输
◆ 概念——汽车列车（一辆牵引车与一辆或一辆以上 挂车的组合）在运输过程中，根据不同的装卸和运 行条件，由载货汽车或牵引车按照一定的计划，相 应地更换拖带挂车继续行驶的一种运行方式。
◆ 优势——既保留了直达行驶法的优点，又克服了分 段行驶法转运时装卸时间长的缺点，使得车辆载重 量和时间利用均能得到充分的发挥，具有较佳的经 济效益。
公路运输管理
一、公路货物运输的概念及其类型
从广义来说，公路货物运输是指利用一定 的载运工具（汽车、拖拉机、畜力车、人力车 等）沿公路实现货物空间位移的过程。
从狭义来说，公 路运输即指汽车运输。 物流运输中的公路运 输专指汽车货物运输。
一、公路货物运输的概念及其类型
序号
划分标准
1 按托运批量大小
2 按运送距离
3
按货物的性质及对 运输条件的要求
4
按托运的货物是否 保险或保价
5 按货物运送速度
6 按运输的组织特征
划分结果 整车运输、零担运输、集装箱运 输和包车运输 长途运输与短途运输
普通货物运输与特种货物运输
不保险（不保价）运输、保险运 输和保价运输 一般货物运输、快件货物运输和 特快专运 集装化运输与联合运输
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3．货运站
公路运输货运站的主要功能包括货物的 组织与承运、中转货物的保管、货物的交付、 货物的装卸以及运输车辆的停放、维修等内 容。简易的货运站点，则仅有供运输车辆停 靠与货物装卸的场地。
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三、公路货物运输组织
普通货物运输 特种货物运输 零担货物运输
此外，规划方案还有：辽中环线、成渝环线、海南环线、珠三角 环线、杭州湾环线共5条地区性环线、2段并行线和30余段联络线。
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定挂运输工作组织 （1）合理组织装卸作业。 （2）挂车上货物的装载要求。 （3）汽车列车运行调度，加强现场调度与指挥工作。 （4）汽车列车运行易于受道路条件的限制，必须采取
适当措施予以妥善解决。
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定挂运输的组织形式 ◆ 概念——汽车列车在完成运行和装卸作业后，汽车（或牵
引车）与全挂车（或半挂车）一般不予分离的定车定挂组织 形式。 ◆ 定挂运行组织的要求： （1）在货物装卸和车辆运行调度方面必须加强组织，否则不 能收到预期的效果。 （2）加强现场调度与指挥工作，合理组织装卸作业。 （3）足够长度的装卸作业线。 （4）挂车上货物的装载高度和重量应加以适当限制，以确保 汽车列车行驶的安全性。 （5）汽车列车易受道路条件的限制。
1．普通货物运输 （1）行车组织方法
公路货物运输行车组织方法常采用直达行驶法和分段行驶 法两种。
➢ 直达行驶法是指每辆汽车装运货物由起点经过全线直达终点， 卸货后再装货或空车返回，即货物中间不换车。
➢ 分段行驶法是指将货物运输路线全线适当分成若干段（即区段）， 每一区段均有固定的车辆工作，在区段的衔接点，货物由前一个 区段的车辆转交给下一个区段的车辆接运，每个区段的车辆不出 本区段工作。
2．循环甩挂作业 循环甩挂作业是指在闭合循环回路的各装卸点
上，配备一定数量的周转集装箱或挂车，汽车列车 每到达一个装卸点后甩下所带集装箱或挂车，装卸 工人集中力量完成主车的装（或卸）作业，然后装 （挂）上预先准备好的集装箱（挂车）继续行驶。
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3．一线多点、沿途甩挂 原则——远装前挂、近装后挂 适 用 条 件 —— 装 货 （ 或 卸 货 ） 地 点 集 中 ，
二、公路运输的技术装备与设施
1．公路货运车辆
载货汽车
1．公路货运车辆
牵引车和挂车
2．公路
公路是一种线型构造物，是汽车运输的 基础设施，由路基、路面、桥梁、涵洞、隧 道、防护工程、排水设施与设备以及山区特 殊构造物等基本部分组成，此外还需设置交 通标志、安全设施、服务设施及绿化栽植等。
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1．一线两点甩挂运输 形式： （1）“一线两点，一端甩挂”——装甩卸不甩、卸甩
装不甩。 （2）“一线两点，两端甩挂”。适用条件：a.短途往
复式运输线路上；b.装卸点固定，运量较大的地区。
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拖挂运输——以汽车列车形式参加运输生产活动的一 种运行方式。
◆ 优 点 —— 拖 挂 运 输 是 世 界 汽 车 货 运 发 展 的 主要趋势之一 —— 增 加 载 质 量 是 提 高 车 辆 生 产 率 的 一个有效途径
◆ 缺点——受多种原因的影响，会引起汽车列车技术 速度的下降和装卸作业停歇时间的延长，从而使车 辆生产率的提高受到一定的限制。
国家高速公路网布局规划――7918示
国家高速公路网规划采用放射线与纵横网格相结合的布局方案，形成 由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的大通道，由7条首都放 射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成，简称为“7918网”， 总规模约8.5万公里，其中：主线6.8万公里，地区环线、联络线等其 他路线约1.7万公里。具体是： 7条首都放射线:北京―上海、北京―台北、北京―港澳、北京―昆明、北 京―拉萨、北京―乌鲁木齐、北京―哈尔滨。 9条南北纵向线:鹤岗―大连、沈阳―海口、长春―深圳、济南―广州、大 庆―广州、二连浩特―广州、包头―茂名、兰州―海口、重庆―昆明。 18条东西横向线:绥芬河―满洲里、珲春―乌兰浩特、丹东―锡林浩特、 荣成―乌海、青岛―银川、青岛―兰州、连云港―霍尔果斯、南京―洛阳、 上海―西安、上海―成都、上海―重庆、杭州―瑞丽、上海―昆明、福州―银 川、泉州―南宁、厦门―成都、汕头―昆明、广州―昆明。
甩挂运输
◆ 概念——汽车列车（一辆牵引车与一辆或一辆以上 挂车的组合）在运输过程中，根据不同的装卸和运 行条件，由载货汽车或牵引车按照一定的计划，相 应地更换拖带挂车继续行驶的一种运行方式。
◆ 优势——既保留了直达行驶法的优点，又克服了分 段行驶法转运时装卸时间长的缺点，使得车辆载重 量和时间利用均能得到充分的发挥，具有较佳的经 济效益。
公路运输管理
一、公路货物运输的概念及其类型
从广义来说，公路货物运输是指利用一定 的载运工具（汽车、拖拉机、畜力车、人力车 等）沿公路实现货物空间位移的过程。
从狭义来说，公 路运输即指汽车运输。 物流运输中的公路运 输专指汽车货物运输。
一、公路货物运输的概念及其类型
序号
划分标准
1 按托运批量大小
2 按运送距离
3
按货物的性质及对 运输条件的要求
4
按托运的货物是否 保险或保价
5 按货物运送速度
6 按运输的组织特征
划分结果 整车运输、零担运输、集装箱运 输和包车运输 长途运输与短途运输
普通货物运输与特种货物运输
不保险（不保价）运输、保险运 输和保价运输 一般货物运输、快件货物运输和 特快专运 集装化运输与联合运输
【推荐】公路运输管理培训课件
3．货运站
公路运输货运站的主要功能包括货物的 组织与承运、中转货物的保管、货物的交付、 货物的装卸以及运输车辆的停放、维修等内 容。简易的货运站点，则仅有供运输车辆停 靠与货物装卸的场地。
【推荐】公路运输管理培训课件
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三、公路货物运输组织
普通货物运输 特种货物运输 零担货物运输
此外，规划方案还有：辽中环线、成渝环线、海南环线、珠三角 环线、杭州湾环线共5条地区性环线、2段并行线和30余段联络线。
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适当措施予以妥善解决。
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定挂运输的组织形式 ◆ 概念——汽车列车在完成运行和装卸作业后，汽车（或牵
引车）与全挂车（或半挂车）一般不予分离的定车定挂组织 形式。 ◆ 定挂运行组织的要求： （1）在货物装卸和车辆运行调度方面必须加强组织，否则不 能收到预期的效果。 （2）加强现场调度与指挥工作，合理组织装卸作业。 （3）足够长度的装卸作业线。 （4）挂车上货物的装载高度和重量应加以适当限制，以确保 汽车列车行驶的安全性。 （5）汽车列车易受道路条件的限制。
1．普通货物运输 （1）行车组织方法
公路货物运输行车组织方法常采用直达行驶法和分段行驶 法两种。
➢ 直达行驶法是指每辆汽车装运货物由起点经过全线直达终点， 卸货后再装货或空车返回，即货物中间不换车。
➢ 分段行驶法是指将货物运输路线全线适当分成若干段（即区段）， 每一区段均有固定的车辆工作，在区段的衔接点，货物由前一个 区段的车辆转交给下一个区段的车辆接运，每个区段的车辆不出 本区段工作。
2．循环甩挂作业 循环甩挂作业是指在闭合循环回路的各装卸点
上，配备一定数量的周转集装箱或挂车，汽车列车 每到达一个装卸点后甩下所带集装箱或挂车，装卸 工人集中力量完成主车的装（或卸）作业，然后装 （挂）上预先准备好的集装箱（挂车）继续行驶。
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3．一线多点、沿途甩挂 原则——远装前挂、近装后挂 适 用 条 件 —— 装 货 （ 或 卸 货 ） 地 点 集 中 ，
二、公路运输的技术装备与设施
1．公路货运车辆
载货汽车
1．公路货运车辆
牵引车和挂车
2．公路
公路是一种线型构造物，是汽车运输的 基础设施，由路基、路面、桥梁、涵洞、隧 道、防护工程、排水设施与设备以及山区特 殊构造物等基本部分组成，此外还需设置交 通标志、安全设施、服务设施及绿化栽植等。
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1．一线两点甩挂运输 形式： （1）“一线两点，一端甩挂”——装甩卸不甩、卸甩
装不甩。 （2）“一线两点，两端甩挂”。适用条件：a.短途往
复式运输线路上；b.装卸点固定，运量较大的地区。
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