钣喷车间优化改进

前期准备 项目整改 场地规划 人员培训 产品配套 流程规划 工具配套
现场实施 阶段总结 现场管控 流程管理 维修分类 专项培训 问题返馈
总体评分 项目总结 现场管控 人员考核 总体评分 产能分析
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检查及评估流程
我们关注您的业务发展的焦点
即对下列项目进行评估
5S安全 流程工艺 工场布局 设备工具 维修状况
关键绩效指标Key Performance Indicators (KPI’s): ● 收入性指标 ( Income KPIs )：
营业额、毛利润、维修台次、维修片数等 ● 成本性指标 (Cost KPIs ) ： 材料成本、人员成本 ( 生产和非生产 )、固定成本分摊 (工位、烤房等）、 返工（内返和外返） ● 效率性指标 ( Productivity Rate ) ： 单个工时、工人、工位或烤房的产出率 ● 维修产能 ( Capacity )： 维修产能是指修理厂在维修最大负荷时能够达到的台次或片数。 ● 顾客满意度 ( CSI – Customer Satisfaction Index ) ： 客户满意度和准时交车率
气压
1
1
底材处理 中途 遮蔽
2
3 1
1 1 2 1
面漆
抛光
2 3
1
干磨机 烤房 2 1 1 管理 2 3 4
空气压缩机制造出来的压缩空气不能满足生产需求，导致气 暂时不考虑购买新设备。待定 动式干磨机等设备无法正常操作 底材处理作业区的顶棚还没有扩建，下雨天作业不便 尽快扩建顶棚，进行工位布管布线 7月30日 干磨机（只有2套）、缺方形的中、小磨头配备、手磨板， 购买中、小的方形磨头、手磨板，效率提升后逐渐增 7月30日 影响干磨作业 购干磨机 基本采用水磨方式，影响效率和质量 加强干磨培训，逐渐过渡到打磨原子灰工序全干磨 8月30日 中途底漆房排风差，空气混浊，影响工作环境和员工健康 更换2个大号的排风机，排气往上排 7月30日 采用旧报纸进行遮蔽，导致油墨渗透影响漆面、尘点过多、 购买遮蔽纸架，采用专用遮蔽纸进行遮蔽 8月30日 遮蔽时间长等问题 面漆喷枪到处乱放 面漆喷枪的管理明确到个人，制订喷枪保养清洁标准， 未能正确保养清洁，影响面漆效果，降低质量，影响喷枪的 管理人员不定期抽查 7月15日 使用寿命 在调漆房内设置喷枪枪架，粘贴标签，分类管理 烤房内没有气管支架、喷枪支架操作不便 在各烤房的墙壁上各增加1个喷枪支架和1个气管支架 7月20日 局部抛光时，对抛光的钣件的边缘部位没有进行遮蔽保护， 使用遮蔽胶带对钣件的边缘部分进行保护 7月15日 容易导致二次损伤 抛光区没有画线定位 对抛光工位进行画线，悬挂工位标识吊牌 7月20日 (参考深圳深业图片)改造现有的抛光车、用角铁增加 现有抛光工具车不好用，抛光机、工具材料乱放，影响抛光 制作抛光工具车（2台），并通过轮廓图将工具、材 7月25日 机的使用寿命，影响工作效率 料定位 干磨机日常保养维护不够 落实个人干磨机日常保养制度，并不定期进行检查 7月15日 对砂纸进行分类摆放，砂纸、材料随车。参考深圳深 干磨砂纸乱摆放、没有随干磨车 7月15日 业的好事例图片 使用烤房利用时间表，记录烤房的进出时间，统计烤 没有对烤房的使用进行统计 7月15日 房的利用率 钣金喷漆车间、调漆房的4S非常差 拿调漆房首先开刀，大力、重点整顿4S 7月20日 安全防护用品乱摆放，影响美观和效率 安全防护用品统一存放在调漆房外的架子上，每人一 防毒面罩长期暴露在空气中，活性碳与空气接触久了容易饱 个塑料小箱，自己的防护用品自己管理，统一编号， 7月25日 和，起不到防毒功能 粘贴标签 饮水杯乱放在工位，员工在作业区喝水 统一放在员工休息室的茶水桌上 7月30日 钣金、喷漆车间的垃圾桶不足 配备足够的垃圾桶，个/2工位 7月15日
24% 24% 15% 14% 13% 10%
C．经过一段时间后出现腻子印,砂纸痕、起泡等 问题，导致顾客来投诉。 D．顾客认为喷漆价格偏高
E．喷漆维修交车延误 F．油漆外观亮度，丰满度不够
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汽车产品忠诚客户圈
广告与公关 建议与传销 忠 诚 的 客 户 潜 在 的 客 户 人员接触
29.4%
2.9%
4.6%
4.8%
32.5%
售前检查 保修 首保 定期 机修 钣喷
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喷涂车间钣喷业务状况分析
总营业额与钣喷营业额工时费用零件费统计（范例说明）
项目 工时费
材料零件费
总营业额所占比例 31.0%
69.0%
钣喷营业额所占比例 68.0%
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效率性关键绩效指标（KPI）
典型的修理厂的收入性指标一般包括： 单个工时、工位或烤房的产出率等。
劳动利用率:有效工作时间与实际工作时间的比值（一般不超过85%） 人员的积极性，绩效考核，公司管理等 一位作业员虽然每天就业10小时，但在此时间内，实际有生产力的工作只有8 小时的时间，这显示该作业员的劳动生产率系数为80% × 生产效率:售出工作时间与有效工作时间的比值 技能， 产品，计划，工位设计安排，工具等 如：一个技术人员每天工作 8 小时 ( 生产工时 ) 完成价值 12 小时 ( 售出 工时 ) 工作。此例则代表该作业人员的效率系数为 150%。 ＝ 总体效率=生产效率*劳动利用率 售出工作时间与实际工作时间的比值
节流（降低成本）
降低工厂运营成本：能耗、 返工、浪费、设备，行政
降低零部件、耗材采购成本 降低人工成本，提高生产率 降低外协成本
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喷涂车间钣喷业务状况分析
维修厂各类维修统计（范例说明）
各类入厂维修台次比例 项目 所占比例 各类维修总营业额比例 项目 所占比例
符亮 潘勇
李洪 符亮
潘勇 李洪 叶育超 李洪 蔡灼同 潘勇
李洪
李洪 李洪 潘勇 叶育超 蔡灼同 叶育超
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BSM涂装车间评估结果比较
工 具 范 例
提升 185分
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涂装车间流程改善---流程部分
人员没有参加过正规的喷漆工艺培训。
•选择使用廉价的材料,降低材料成本？ •选择省去某些工序,加快交车速度？
恶性循环:车主满意度下降,修理厂生意滑坡，利润下降！！！
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喷涂车间钣喷业务状况分析
影响客户满意并最多的问题是哪些？
顾客投诉的问题 A. 顾客认为喷漆维修时间太长 B．油漆颜色有色差 所占比例
涂装作业流程规划的目标：
优化作业流程管理，减少工时流失、提高维修周转量，纾解现有车间 的场地负荷，克服场地制约因素。大幅度提升劳动生产率，减少环节 至环节的周转。 使用高效能的产品及工艺，增设必要的高效能维修设备 ( 如：干研磨 与集尘装置、短波 IR 烘烤装置..等 ) 与最低限度的环境维护设施 ( 如：简易中涂喷涂间与漆雾过滤排气装置 )。 强化流程中每个环节的专业操作熟练程度，使工人生产效率最大化。 ，加快每个作业环节的效率，并减少返工率。 提高作业便利性与作业性， 排除作业浪费、作业不平均与勉强作业， 最终可减少工时损失，提高作业效率。 降低因维修量提高以后，对车间人员健康与周边环境所增加的负面影 响，提高人员工作士气与工作环境安定性。
• • • • • 加班，加班，再加班。(返工现象——“旺丁不旺财”) 材料成本比例（材料与接车价比例）越来越高. 钣喷车间成为瓶颈（修补时间长、钣喷车间位置小、喷涂间数量
不够、买不到柴油等）
保险公司的价格越压越低，维修利润不断降低。 现有修补工艺及材料, 无法满足车主快速提车的要求
•
人员流失率大，很难培养出稳定且技术好的技术人员，9成的从业
32.0%
69.0% 1 31.0% 总零件费 总工时费 1
32.0% 钣喷零件费 钣喷工时费 68.0%
0.0%
10.0% 20.0%
30.0% 40.0%
50.0% 60.0%
70.0% 80.0%
0.0%
10.0% 20.0% 30.0% 40.0% 50.0% 60.0% 70.0% 80.0%
总营业额所占比例
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钣喷营业额所占比例
5
服务为什么那么重要？
愿意向同一家4S店重购的意愿
对产品满意 说明：回答 “ 绝对会 ” 及 “ 大概会 ”得比率。
35%
88%
对4S店服 务不满意 对4S店服 务满意
17% 59%
对产品不满意
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6
服务为什么那么重要？
愿意推荐同一家4S店给朋友的意愿
对产品满意
说明：回答 “ 绝对会 ” 及 “ 大概会 ”得比率。
21% 90%
对4S店服 务不满意 对4S店服 务满意
43% 0%
对产品不满意
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修理厂钣喷业务的现状
修理厂每天面对的压力：
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影响KPI的因素
收入性KPI 成本性KPI
工位规划与设计 流程设计 流程管理 环保型产品 高性能产品 高效率工艺 5S管理 安全生产
绩效 管理
流程 管理 人员 技能
制定岗位标准 制定技能标准 进阶式技能培训
产品 工艺
BSM
前期检查
核查 评估
中期记录 最终认证
安全 与5S
设备 工具
高效工具应用 设备维护与保养
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钣喷改善管理的流程
调查评估 整改阶段 实施阶段 稳定阶段
了解需求 提供方案 产能分析 人员评估 场地评估 设备评估 工艺评估
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人员技能
产品配套 质量管控 调色系统 成本状况
库存管理
维修时间
『提供整改方案书』
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涂装车间评估结果
工 具 范 例
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问题和改进计划
项目 序 现状以及问题点 整改要求
工 具 范 例
完成日 责任人 期
1
杜邦汽车修补漆
钣喷车间流程优化方案 介绍
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如何才能使维修厂盈利 如何盈利？
开源（提高收入）
客源：新车捆绑，保险公司 推荐，使用各种营销手段，增 加服务种类，吸引客户。 质量：提高维修质量，提升 客户满意度和忠诚度 效率：提高交车速度及工作 效率、增加产值。
连续的满意
重复交易 交 易 的 客 户 满 意 的 客 户
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首次交易
售后 服务
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钣喷管理到底应该管什么？
（人、机、料、法、环）
如果没有良好的绩效管控，就无从实现有效的管理!
2013来自百度文库1-10 DuPont BSM Program
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钣喷管理到底应该管什么？
2013-1-10 DuPont BSM Program
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涂装车间流程改善---流程部分
局部修补 3% 15%适合快修（单站式）
单块修补 30%
2 块修补 27%
3 块修补 20%
65%适合快修线作业（分站式）
>4块修补 15% 20%常规修补作业（分站式）
全车喷涂 5%
工 具 范 例
通过对喷涂车间现场维修数据进行统计分析，杜邦维修厂喷涂车间流程 优化方案可跟据实际情况，制定最适合喷涂车间家现状的修补方案。
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涂装车间流程改善---流程部分
“涂装流程管理优化方案” 涂装修补方案可根据客户的实际情况提供最 合理的涂装方案，可以说是杜邦为中国汽车修补市场“量身订做”。
涂装流程优化方案
1
局部快修流程
2
快速修补流程
售前检查
保修 首保 定期 机修 钣喷
0.5% 37.0% 9.0% 1.2%
2.9%
4.6% 4.8% 32.5% 29.4% 25.9%
售前检查
保修 首保 定期 机修 钣喷
26%
5.2%
8.6% 1.1% 32.1% 17.7% 35.3%
33.7% 18.6%
售前检查 保修 首保 定期 机修 钣喷