成渝城市群研究.

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成渝城市群地形图
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1.发展概况━━主要城市简介
成都 重庆
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南充
绵阳
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⒈成都
中国西南地区科技中 心、商贸中心、金融 中心和交通通信枢纽， 全国率先建立社会主 义市场经济体制试点 城市、金融对外开放 城市、行政副省级城 市。
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2.重庆
重庆是四个直辖市 之一，五大国家中 心城市之一，是中 国重要的中心城市 之一，长江上游地 区经济中心和金融 中心，中国重要的 现代制造业基地， 长江上游航运中心。
成渝城市群内 共有9个建成机场，4 个规划建设机场，其 中成都双流国际机场 和重庆江北国际机场 均为中国十大机场之 一，2013年，年旅客 吞吐量分别为3345万 人次和2524万人次。
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4.3 文化区位分析——巴蜀文化
中国四川盆地中成都的 蜀和重庆的巴所代表的 文化。蜀文化以成都为 中心，包括盆地西部及 陕南、滇北一带。
2012年 2012年人 GDP(亿元) 均GDP(元) 长三角22 市 珠三角11 市 京津翼10 市 成渝10市 104874.08 73041.50
67254.61
100890.49
51897.44
59874.87
24337.13
36243.10
武汉9市
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13871.37
45466.93
国家立项
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在中国未来20年，以“城市群”主体形态推进城市化，将会引导2-4亿人 这会促使中国走“紧凑的、集约化、高密度的城市化道路”。
3.历史前沿——曾经的辉煌
“川”是四川省的简称，“渝”为重庆市的简称。由于两 地同处四川盆地区，且文化生活风俗上极为相似，故“川 渝”既是一个地理概念亦是一个文化概念。由于两地原来 同属一省（四川省），所以也用“老四川”代指川渝。 1949年12月10日，蒋介石携其子蒋经国，从成都飞往台 湾，随后四川和西康相继更换政权。 1952年9月1日，中央决定撤销西南军政委员会和4个行署 区，恢复四川省的建制，成立四川省人民政府，并将重庆 由中央直辖市改为省辖市。 1997年3月14日，八届全国人大五次会议批准设立重庆直 辖市。
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二城市指数与四城市指数变化图
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7.2 位序规模法则
q<1,高位城市不突出，中小城市发展较好，城市 人口分布比较分散。 q>1，高位城市很突出，中低位城市发展不够，城 市人口分布比较集中。 q=1,符合位序规模法则，最大城市与最小城市人 口数量之比恰好为城市数量。
某某大学 城市规划专业 小组成员:*** *** ***
小组分工
组员分工
成渝城市群 分析汇报组
人名
人名
人名
人名
人名
发展概况 发展背景 历史沿革
区位分析
经济发展水平
规模分布
空间结构分析 SWOT分析
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目录
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发展概况 发展背景 历史沿革 区位分析 空间结构分析 经济发展水平 规模分布 SWOT分析
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2.发展背景
国家战略
从目前发展的阶段看，正是中西部特别是西部的重点发展时期，在 这个背景下，提出成渝城市群的建设，是符合国家战略发展方向的
政策背景
以成都和重庆主城为双核，以安岳为成渝之心，以遂宁为成渝北弧中心 城市，以内江为成渝南弧中心城市，以成遂渝、成安渝等交通线为纽带
发展计划
坚持走新型工业化道路、推动农业产业化经营 利用高峡平湖发展国际旅游业 发挥长江“黄金水道，大力发展现代物流
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7.3 城市群中的分形理论 二城市指数、四城市指数、十一城市 指数在一定程度上可以说就是分形理论的 一个模型。城市群是一个复杂的系统，单 凭一个维度是无法全面的刻画其总体特征。 所以我们将人口规模分型特征纳入城市群 最优模型。
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5.2 圈层分析
以成都为中心的 成都经济圈，以 重庆为中心的重 庆经济圈，以及 以成都和重庆为 极点的大椭圆形 经济圈
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5.3 成渝椭圆城市群
以重庆、成都两个 特大城市为龙头， 以成都及绵阳等14 个沿高速公路、铁 路、黄金水道的市 和重庆1小时经济 圈的23个区县为载 体，划定川渝37个 城市，形成一个 “双黄蛋椭圆城市 群”。
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5. 空间结构分析
点轴分析
圈层分析
椭圆城市群理论
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5.1 点轴分析
“两点”指成都和重 庆;“两线”中一条是“川 西纵向一条线”，即以成 都为中点的向北向南延伸， 包括成都、德阳、绵阳、 乐山等市在内；另一条线 是“川中一条线”，沿成 渝铁路、成渝高速公路的 横向一条线，包括南充、 遂宁、内江等市在内。 “两翼”指重庆以东包括 万县、涪陵、黔江、达州 等地市州在内的“川东一 翼”和包括攀枝花、西昌 以及自贡、宜宾等在内的 “川西南一翼”。
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6.1 产业分布
单击添加标题文字
成渝八大 主导产业 交通运输制 造业比重最 大占重庆工 业产值的 50%左右
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6.2 城市化水平
成渝城市化及相关比较
中心城市城市化水平
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6.2 三大产业比重
（你能从中看出什么问题？）
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6.2 三大产业比重
由以下图表分析成渝城市群三大产业在近11年期间分别增长了1.6倍，4.78倍和 4.14倍，从增长倍数来看尽管第二产业基数最大，但其增长速度还是高于第三产 业，也就是说第二产业在成渝城市群里独大
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3.南充
中国绸都南充，与 成都和重庆主城构 成四川盆地内部成 南渝三角黄金经济 发展区域 。 成渝经济区北部中 心城市，川中北与 川东北地区经济、 文化、交通、商贸 和信息中心，享有 “川北心脏”“川 镇”之称。
北重
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4.绵阳
绵阳，中国唯一的科 技城，四川省第二大 城市。位于四川省西 北部，距省会成都 90公里。幅员面积 20249平方公里。总 人530万。辖两区六 县一市，代管省政府 科学城办事处。
微观区位分析图
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成渝城市群以成都和重庆主 城为双核，以资阳安岳为成渝之 心，以遂宁为成渝北弧中心城市， 以内江为成渝南弧中心城市，以 成遂渝、成安渝等交通线为纽带, 形成椭圆城市群。
4.2 宏观交通区位分析——高速公路
成渝城市群是西部地区 高速公路交通枢纽，境内高 速公路总长达4000多公里， 国道主干线“五纵七横”中 有“两纵一横”通过成渝城 市群。
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4.2 微观交通区位分析——高速公 路
成渝城市群内 部主要高速公路为成 渝环线高速公路和成 渝高速公路。
成渝高速是直接 连接成都和重庆两大核 心城市的主要高速公路， 而成渝环线高速是国家 5条地区环线高速公路 之一。
微观交通区位分析——高速公路
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4.2 微观交通区位分析——机场
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6. 经济发展水平
产业分布
城市化水平
三产业比重
城市群GDP分析
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6.1 产业分布
主导产业分布
成渝城市群经济空间 目前已经形成比较完 整的产业体系，在全 国具有较大影响力的 产业有机械，电子， 食品饮料，化工，医 药，冶金，军工等。 其中汽车，摩托车， 重大装备制造，彩电， 中药，化肥，白酒， 原盐，天然气等工业 产品已在全国占有重 要地位。
成渝城市群作为西部 地区交通枢纽与中部各城 市群联通，是西部地区经 济的主要支柱，其作用是 辐射带动西南西北地区各 城市群。
中观区位分析图
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4.1 综合区位分析
成渝城市群位于 成渝地区，以成渝经 济区为依托，包括四 川的成都、德阳、眉 山、遂宁、内江、南 充、绵阳、资阳、自 贡、广安和重庆等15 个市。
“盖碗茶”，是成都最先发 明并独具特色。所谓“盖碗 茶”，包括茶盖、茶碗、茶 船子三部分。茶船子，又叫 茶舟，即承受茶碗的茶托子。
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4.3 文化区位分析——饮食文化
川菜又名蜀菜，调味多变， 菜式多样，口味清鲜，醇 浓并重，以善用麻辣著称。
川菜作为中国汉族八大菜系之 一，在中国烹饪史上占有重要 地位，以其别具一格的烹调方 法和浓郁的地方风味，融会了 东南西北各方的特点，博采众 家之长，善于吸收，善于创新， 享誉中外。
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6.2 三大产业比重
对比可以总结出成渝经 济产业结构有一下三个特点 1.第一产业比重过高，高于全 平均水平，达11% 2.工业产值比较高，高于全国 平均水平
3.第三产业仍需加快发展，才 占39%
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6.3 GDP分析
成渝经济圈人均GDP柱状图
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6.3 GDP分析
7.成渝城市群规模分布
1.成渝城市群首位度分析 2.位序规模法则 3.成渝城市群的分形理论 4.成渝城市群两极与其他城市经济特征
5.改善成渝城市群合理性与提高经济社会效益。
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7.1 首位度
城市首位度，是用于 测量城市的区域主导 性的指标，反映区域 城镇规模序列中的顶 头优势性，也表明区 域中各种资源的集中 程度，一般认为，城 市首位度小于2，表 明结构正常、集中适 当
宏观交通分析图——铁路
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4.2 宏观交通区位分析——航空
成都和重庆均已与全国 56个主要城市互通航班。
宏观交通分析图——航空
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4.2 微观交通区位分析——城际高铁
成渝城市 群内部最主要的成 绩高铁是成渝高铁， 成渝高铁目前仍在 施工中，预计2015 年正式建成通车， 届时成渝两地将迈 入1小时经济圈。
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3.历史前沿— —发展的潜力
成渝城市群位于我过西南部，是我 国西部最发达的，城市 密度最大的地区。从地理位置上 看，区位优势突出。承接华中华南， 连接西北走廊，沟通中亚，南亚， 东南亚重要交汇点和交通走廊。
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4. 区位分析
1.综合区位分析
5.科教信息区位分析 2.地理区位分析 4.生态旅游区位分析 3.文化区位分析
成渝城市群教育资源丰富，拥有高校 147所，其中"211"高校7所，"985"高校 3所,其中有重庆大学、电子科技大学、 四川大学、西南大学等全国知名高校， 教育资源在西部地区排第一。
成渝城市群科研资源极多，拥有 各类科研院所1112个，其中有中 国最大的受控热核聚变装置-中 国环流器一号，中国西部的“硅 谷”绵阳科学城等。全省有中国 科学院院士26人，中国工程院院 士34人。
巴蜀文化源远流长已有五 千余年发展历程，在中国 上古三大文化体系中占有 重要地位，与齐鲁文化、 三晋文化等地域文化共同 构成辉煌灿烂的中国文明。
三星堆青铜人面具
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4.3 文化区位分析——茶文化
饮茶习俗也是古老的巴蜀 文化的一个重要内容。蜀 中饮茶有独特方式，独特 的盖碗茶具，体现了巴蜀 人一种特殊的生活情趣。
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1.发展概况
成渝城市群范围
四川的成都、德阳、眉山、遂宁、内江、南充、资阳、自贡、广安和 重庆主城、涪陵、合川、永川、江津、大足等不同规模的城市集合体。
涵盖面积15.5万平方公里，约占全国总面积的 1.61%。
成渝城市群人口
人口8000多万，GDP约占全国的5%
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通过成渝城市群的主 要高速公路有沪蓉高速、 沪渝高速、包茂高速、厦 蓉高速、渝昆高速、京昆 高速、兰海高速7条。
宏观交通分析图——高速公路
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4.2 宏观交通区位分析——铁路
通过成渝城市 群的铁路线主要是 西南铁路网的重要 干线，分别是宝成 线，襄渝线，渝黔 线，成昆线四条铁 路干线，纵向连接 西南西北地区及各 大横向铁路干线， 成渝因而成为西部 地区铁路交通枢纽。
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4.1 综合区位分析
成渝城市群位 于长江上游，地处四 川盆地，北接陕甘， 南连云贵，西通青藏， 东邻湘鄂，是我国重 要的人口、城镇、产 业集聚区，西部地区 综合实力最强的区域， 处于我国西部大开发 战略与长江开发战略 的交叉带。
宏观区位分析图
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4.1 综合区位分析
成渝城市群毗邻兰西、 成渝城市群毗邻兰西、关 关中、武汉、长株潭、黔中、 中、武汉、长株潭、黔中、 滇中等城市群，为西部地区 滇中等城市群， 核心城市群。
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4.4 生态旅游区位分析
成渝地 区旅游资源众多, 共有世界文化遗 产6处,国家重点 风景名胜区21个, 国家自然保护区 24个,历史文化 名城10座,优秀 旅游城市22个, 国家自然保护区 24个,形成"两核 五带"
旅游区位分析图
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4.4 生态旅游区位分析
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4.5 科教信息区位分析