出租车司机安全驾驶行为分析与研究
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安全行为学结课论文
出租车司机安全驾驶行为分析与研究
指导老师:叶龙
文章作者:何倩卉(学号13120572)
北京交通大学
2013年11月
目录
1 概述 (1)
1.1研究意义 (1)
1.2研究内容 (1)
2 出租车司机行为探究 (1)
2.1 出租车司机职业特征分析 (1)
2.1.1 出租车司机从业时间较长 (1)
2.1.2 出租车司机上车工作时间较长 (2)
2.1.3 出租车司机多数患有职业病 (3)
2.2 出租车司机不安全行为列举 (3)
2.3 出租车司机不安全行为原因 (5)
3 出租车司机胜任力模型探究 (5)
3.1 出租车司机胜任力特征描述 (5)
3.2 提出出租车胜任力模型 (5)
4 结课论文的不足和今后工作展望 (6)
参考文献: (7)
附录: (8)
出租车司机安全驾驶行为分析与研究
摘要:在安全行为学的课堂和课后学习中,笔者通过参考大量的文献实证研究成果、对个别出租车司机的访谈,讨论了出租车司机的职业特殊性、列举其不安全行为并分析了原因,在现有的胜任力四维度模型的基础上,针对出租车司机这一职业进行胜任力特征描述。拟定了“出租车司机安全驾驶行为”调查问卷,对下一步学习进行了有计划的安排。
关键词:出租车司机;不安全驾驶行为;驾驶员行为;胜任力模型
1 概述
1.1研究意义
近年来,由于人们生活水平的提高,以及北京市对车辆实行单双号限行等原因,人们在出行的过程中对于出租车的需求量显著提升。出租车以其方便、快捷、舒适和私密性的特点成为越来越多人的出行选择,同时,在完善交通运输网络、加快城市经济繁荣和促进国际交流等方面都做出了积极的贡献。据北京市交通委官方网站统计数据,2013年北京市的出租车总量在6.6万辆左右,由此表明,出租车交通是城市交通量的主要构成之一,对城市交通的整体运行起着至关重要的影响作用。然而,由于出租车驾驶员常年暴露在川流不息的环境中,其生理和心理方面都会产生些与常人不同的变化,进而容易导致不安全的驾驶行为,产生更为严重的后果。
通过对出租车司机的安全驾驶行为研究,能够找出其不安全的具体行为表现,分析其原因和即将导致什么样的后果,提出相应的解决方案,期望减小出租车事故在交通事故中所占的比例,使出租车成为北京这个国际化都市的一张亮丽的明信片。
1.2研究内容
本文将通过理论研究与实证研究相结合的方式,搜集国内外能够应用于出租车司机的管理方法与管理理论,阅读了大量对出租车司机各方面素质以及行为的调查研究相关文献。利用excel软件,绘制图形,比较并总结了出租车司机不安全的行为规律,为其构建胜任力模型。
2 出租车司机行为探究
2.1 出租车司机职业特征分析
2.1.1 出租车司机从业时间较长
区别于司机的驾驶年龄,这里强调的是接受调查者从事出租车工作的时间。
图2.1.1出租车司机从业年龄 由图可知,在出租车行业里新手占比比较小,而5年以上经验丰富的老司机则占据了大多数,而在出租车内部新手的成长大多采用中国传统的“师傅带徒弟”的方式,说明每个新手都有人负责监督管理,从人数上减少了事故发生的可能性,还有利于出租车行业的稳定发展。
2.1.2 出租车司机上车工作时间较长
图2.1.2:出租车司机工作时长
出租车司机是一个特殊的行业,每天的工作时间要比其他工作长很多。通过对文献的参考,我们了解到约70%的出租车司机每天的工作时间达到10-12小时,而仅14%出租车司机的工作时间在8小时以下。这样更容易形成疲劳驾驶。
21.22%
32.89% 45.89%
5年以下
6-10年
10年以上
14.0%
70.0%
16.0% <8小时
8-12小时
>12小时
2.1.3 出租车司机多数患有职业病
图2.1.3:出租车司机患有职业病的情况
司机组高血压、糖尿病、高血脂、肥胖、慢性咽炎、吸烟的发现率较高,其原因可能为:①大部分司机感到工作压力大,过度疲劳,结合司机的职业特点,缺少睡眠,精神高度紧张,高血压发病率比正常人高。②糖尿病的发病率比对照组高5.7倍,且在非糖尿病的司机中空腹血糖受损的有26人,有潜在的发生糖尿病的风险。③司机工作时间长,吸烟人数比对照组多,慢性咽炎发病率高。④高脂饮食,缺少体育锻炼,久坐不动,造成肥胖、高血脂。
2.2 出租车司机不安全行为列举
根据参考大量文献的结果,总结了出租车的不安全行为主要有以下几个方面:
(1)超速行驶。有的驾驶员根本不顾道路情况和交通法规的规定,一路超速行驶,特别在郊区公路上更是如此。所谓“十次事故九次快”,这话是有道理的。
(2)争道抢行。争道抢行的事故以出租汽车为多。争道抢行是一种不良的驾驶作风,它不仅受到道路上其它驾驶员、行人的指责,而且极易出事故。因为争道抢行者往往强行插入正常行驶的车车辆中,把自己的意愿强加于他人,而一旦别人不让则事与愿违,事故就会发生。争道抢行的另一个危害是容易造成两车斗气。
(3)疲劳驾驶。疲劳驾驶也是出租汽车交通事故的重要原因之一。公安部关于《中华人民共和国道路交通管理条例》若干条款的解释定义是:驾驶人员在驾驶车辆时,由于种种原因产生了生理或心理机能的失调,从而使驾驶机能失调,在这种状态下继续驾驶车辆统称为疲劳驾驶。由于目前我国出租汽车行业大多采取承包或租赁方式,这种经营方式决定了驾驶员只有选择超时劳动才能取得高报酬,不可避免地造成了“只顾挣钱。不顾安全”的局面。摆正“安全与赚钱”的关系,应当是值得每一个出租汽车驾驶员深思的问题,驾驶员可以通过主观努力来减少疲劳驾驶,从而避免交通事故。
41.9% 37.4% 49.6% 57.4% 14.4% 24.0% 57.0%
23.7% 0.0%10.0%
20.0%
30.0%
40.0%
50.0%
60.0%
70.0%
司机组发现率 对照组发现率