小区混凝土道路施工方案

小区混凝土道路施工方案
小区混凝土道路施工方案

混凝土道路施工方案

1 小区道路基础施工方案

施工前,建设单位应组织设计、施工、监理单位进行技术交底,施工单位应根据设计图纸、合同文件、摊铺方式、机械设备、施工条件等确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案,进行详细的施工组织设计。开工前,施工单位应对施工、试验、机械、管理等岗位的技术人员和各工种技术工人进行培训。未经培训的人员不得单独上岗操作,根据设计文件,测量校核平面和高程控制桩,复测和恢复路面中心、边平全部基本标桩,测量精确度应满足相应规范的规定,做好水平高程的标志,在地坪上钉好标高控制的标准木桩。摊铺现场和搅拌场之间应建立快速有效的通讯联络,及时进行生产调度和指挥。施工前必须对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机具工具及各种试验仪器等进行全面地检查、调试、校核、标定、维修和保养。主要施工机械的易损零部件应有适量储备。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。小区道路为150毫米厚级配砂石垫层,路基碾压,压实度大于0.93。拌合时必须均匀一致,至少翻拌两次。

施工前应根据工程特点、设计压实系数,土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的级配砂石量。铺级配砂石厚度和夯打遍数等参数一定要符合设计要求及规范要求。原土夯打密实:夯打(压)的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定,一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相接,纵横交叉。基层夯(压)实后,应按规范规定进行环刀取样,测出土的质量密度,达到设计要求时,才能进行上一层级配砂石的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干,防止出现橡皮土。

1、找平与验收:级配砂石最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查标高和平整度,超高处用铁锹铲平;低洼处应及时补打。

2、雨期施工:基槽回填应连续进行,尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内,以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时,应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的,如遭雨淋浸泡,则应将积水及松软土除去,并重新补填新土夯实,受浸湿的土应在晾干后,再夯打密实。夜间施工时,应合理安排施工顺序,要配备有足够的照明设施,防止铺填超厚或配合比错误。

3、原土夯实后应及时进行级配砂石垫层的施工,否则应临时遮盖,防止日洒雨淋。

4、施工时严格执行施工方案中的技术措施,防止造成积水泡槽。

5、路基应稳定、密实、均质,为路面结构提供均匀的支承。对软基、高填方、填挖方交界等处的路基段,应进行连续沉降观测,并采取切实有效的措施保证路基的稳定性。

6、垫层、基层除应符合《公路水泥混凝土设计规范》(JTGD40)和《公路路

面基层施工技术规范》(JTJ034)的规定外,尚应符合下列技术要求:(上)基层纵、横坡一般可与面层一致,但横坡可略大0.15%~0.20%,并不得小于路面横坡。

硬路肩厚度薄于面板时,应设排水基层或排水盲沟。侧石和软路肩底部应有渗透排水措施。

面层铺筑前,宜至少提供足够机械连续施工10d以上的合格基层。

2 模板安装

1、模板技术要求

道路混凝土路面板施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板,不应使用木模板、塑料模板等其他易变形的模板。模板的精确度应符合表8.2的规定。钢模板的高度应为面板设计厚度,模板长度宜为3~5m。需设置拉杆时,模板应设拉杆插入孔。每米模板应设置1处支撑固定装置)。模板平整度用垫木楔方法调整。

2、模板安装

支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样,每20m应设中心桩;每100m宜布设临时水准点;核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置。测量放样的质量要求和允许偏差应符合相应规范的规定。

纵横曲线路段应采用短模板,每块模板中点应安装在曲线切点上。

轨道摊铺应采用长度为3m的专用钢制轨模,轨模底面宽度宜为高度的80%轨道用螺栓、垫片固定在模板支座上,模板应使用钢钎与基层固定。轨道顶面应高于模板20~40mm,轨道中心至模板内侧边平距离宜为125mm。

模板应安装稳固、顺直、平整,无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得有底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象。模板应能承受摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动时不发生位移。严禁在基层上挖槽,嵌入安装模板。

模板安装检验合格后,与混凝土拌合物接触的表面应涂脱模剂或隔离剂;接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。

3、模板安装完毕,应经过测量人员使用与设计板厚相同的测板作全断面检验,其安装精确度应符合表8.3的规定。

4、模板拆除及矫正

当混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可拆模。当缺乏强度实测数据时,边侧模板的允许最早拆模时间宜符合表8.4的规定。达不到要求,不能拆除端模时,可空出一块面板,重新起头摊铺,空出的面板待两端均可拆模后再补做。

注:允许最早拆侧模时间从混凝土面板精整成形后开始计算。

拆模不得损坏板边、板角和传力杆、拉杆周围的混凝土,也不得造成传力杆和拉杆松动或变形。模板拆卸宜使用专用拔楔工具,严禁使用大锤强击拆卸模板。

拆下的模板应将粘附的砂浆清除干净,并矫正变形或局部损坏,矫正精度应符合表8.2的要求。

3 小区道路混凝土施工方案

小区道路为C25混凝土面层,砼的浇筑和振捣,是保证安全和砼工程质量的关键,应分块捣制,振捣密实,随打随抹平。混凝土纵向长约20米左右或与不

同构筑物衔接时须做涨缝。对于现浇砼工程施工,根据本工程的结构特点和施工方案的特点,组织分段分层浇水施工,确定每工作班和每工程量,根据现有设备条件,严格按照《砼工程施工及验收规范》的要求进行施工。以确保砼工程质量。

1、模板和支架应进行检查并做好记录,符合设计要求,监理验收合格后方可进行施工。

2、检查的具体内容,模板的尺寸、位置、垂直度、支撑系统是否牢固,模板接缝是否严密,浇捣前,模板内的垃圾,周围材料是否清除干净。模板是否浇水湿润,有无积水等。

3、检查完毕后,做好隐蔽工程纪录。

4、浇捣砼时,应清除淤泥和杂物,并有排水和防水措施。

5、铺筑作业技术要求:应有专人指挥车辆均匀卸料。布料应与摊铺速度相适应,不适应时应配备适当的布料机械。坍落度为10~40mm的拌合物,松铺系数为1.12~1.25。坍落度大时取低值,坍落度小时取高值。超高路段,横坡高侧取高值,横坡底侧取低值。

混凝土拌合物布料长度大于10m时,可开始振捣作业。密排振捣棒组间歇插入振实时,每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的1.5倍,并不得大于500mm,振捣时间宜为15~30s。排式振捣机连续拖行振实时,作业速度宜控制在4m/min以内。具体作业速度视振实效果,可由如下公式计算。

V=1.5R/t

式中:

V—排式振捣机作业速度(m/s);

t—振捣密实所需的时间(s),一般为15~30s;

R—振捣棒的有效作用半径(m)。

梁式振捣机应匀速缓慢、连续不断地振捣行进。其作业速度以拌合物表面不露粗集料,液化表面不再冒气泡并泛出水泥浆为准。

4 浇捣砼应注意的问题

1、严格控制好砼的配合比和塌落度。

2、砼的浇捣方向和砼数量的控制高度,严防超高和漏振。

3、砼自由倾落高度不宜超过2m。

4、根据工程需要和气候特点,应准备好抽水设备、防雨、防暑等物品。

5、浇捣的时间间隔:浇捣混凝土应连续进行。当必须间歇时,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土凝结之前,将次层混凝土浇筑完毕。前层混凝土凝结时间的标准,不得超过规定值。否则应留施工缝。

6、振捣方式有斜插连续拖行及间歇垂直插入两种,当面板厚度超过150mm 坍落度小于30mm时,必须插入振捣;连续拖行振捣时,宜将作业速度控制在0.5~1.0m/min之间,并随着坍落度的大小而增减。间歇振捣时,当一处混凝土振捣密实后,将振捣棒组缓慢拔出,再移动到下一处振实,移动距离不宜大于500mm。

7、配备振动板或振动梁对混凝土表面进行振捣和修整,振动梁的振捣频率宜控制在50~100Hz,偏心轴转速调节到2500~3500r/min。经振捣棒组振实的混凝土,宜使用振动板振动提浆,并密实饰面,提浆厚度宜控制在(4±1)mm。

8、采用振捣器捣实砼时,每一振点的振捣时间,应将混凝土捣实混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止。并应尽量避免碰撞模板。

9、表面震动器,其移动间距应能保证震动器的平板覆盖已振实部分的筒边平。对于表面积较大的平面构建,最好先用插入式振捣后,再用平板震动器振实。

10、浇筑应按施工方案合理分段、分层进行,浇筑不应在室外气温较高时进行,砼浇筑温度不宜超过28℃。

11、整平饰面,往复式整平滚筒前的混凝土堆积物应涌向横坡高的一侧,保证路面横坡高端有足够的料找平,及时清理因整平推挤到路面边平的余料,以保证整平精度。

5 现浇砼道路的技术要求

2、应具备的技术资料:商砼应有砼出厂合格证及原材料试验报告,砼试块实验报告及质量评定记录,配合比、计量、搅拌、养护和施工缝处理的施工纪录,技术复核,隐蔽工程验收纪录。砼分项工程质量检验评定表。

6 混凝土路面养生

1、混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后应立即开始养生。机械摊铺的各种混凝土路面宜采用喷洒养生剂同时保湿覆盖的方式养生。在雨天或养生用水充足的情况下,也可采用覆盖保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等洒水湿养生方式,不宜使用围水养生方式。

2、混凝土路面采用喷洒养生剂养生时,喷洒应均匀、成膜厚度应足以形成完全密闭水分的薄膜,喷洒后的表面不得有颜色差异。喷洒时间宜在表面混凝土泌水完毕后进行。喷洒高度宜控制在0.5~1m。使用一级品养生剂时,最小喷洒剂量不得少于0.30kg/m2;合格品的最小喷洒剂量不得少于0.35kg/m2。不得使用易被雨水冲刷掉的和对混凝土强度、表面耐磨性有影响的养生剂。当喷洒一种养生剂达不到90%以上有效保水率要求时,可采用两种养生剂各喷洒一层或喷一层养生剂再加覆盖的方法。

3、覆盖塑料薄膜养生的初始时间,以不压坏细观抗滑构造为准。薄膜厚度(韧度)应合适,宽度应大于覆盖面600mm。两条薄膜对接时,搭接宽度不应小于400mm,养生期间应始终保持薄膜完整盖满。

4、覆盖养生

宜使用保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等覆盖物保湿养生并及时洒水,保持混凝土表面始终处于潮湿状态,并由此确定每天的洒水遍数。

昼夜温差大于10℃以上的地区或日平均温度小于等于5℃施工的混凝土路面应采取保温保湿养生措施。

5、养生时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计弯拉强度的80%,应特别注重前7d的保湿(温)养生。一般养生天数宜为14~21d,高温天不宜少于14d,低温天不宜少于21d。掺粉煤灰的混凝土路面,最短养生时间不宜少于28d,低温天应适当延长。

6、混凝土板养生初期,严禁人、畜、车辆通行,在达到设计强度40%后,行人方可通行。在路面养生期间,平交道口应搭建临时便桥。面板达到设计弯拉强度后,方可开放交通。

7 路侧、平石的安装

本工程侧石高于路面100毫米,消防扑救面与绿地连接处的侧石高差为60毫米

一、施工工艺流程

侧、平石施工工艺流程:施工放样→刨槽→铺垫层→安装→浇筑后戗。

二、施工方案

1、材料要求:

1) 花岗石的品种、规格应符合设计要求,技术等级、光泽度、外观质量要求,应符合规范要求。

2)侧、平石材质为花岗岩,所有侧、平石内侧倒角,倒角大小应一致。

3)所有侧、平石颜色应一致,并应六面加工,平整光滑。

2、测量放线:

根据设计核对道路中心线无误后,放出路面边线定出边桩及高程、直线部位设10米桩,曲线部位边桩应加密,保证曲线圆弧尺寸。

3、刨槽

使用挖掘机刨槽,刨槽结束后,对下基层表面进行清理,清除表面的碎石、砂、土等杂物,使表面干净整洁,然后100毫米厚300毫米宽C15混凝土垫层。

4、安装

(1)安装:按桩橛线及侧、平石顶面标高拉线绷紧码砌侧、平石。每段长度应为侧、平石的块数(含缝宽)的整数倍,以防多处砌筑出现较大空档。曲线处应注意侧石外型圆滑,侧、平石要安正,忌前倾后仰。成活侧、平石顶角线圆滑平顺无凹进凸出,高低错牙现象,符合标准要求。

(2)侧平石灌浆做到饱满嵌实,以凹形勾缝,侧平石排砌整齐稳固,线型顺直,圆角和顺,勾缝光滑坚实。排砌采用紧缝铺砌,砌缝在路面勾凹缝,凹缝深度为3~5mm,侧石排砌时要砂浆不得污染侧石表面。

平石施工:平石和侧石错缝对中相接,平石间缝宽同侧石,与侧石间的隙缝

≤1cm,平石与路面接边线保证顺直。

(3)还填:侧、平石外侧后背用100毫米宽200毫米C15混凝土做为靠背以稳固侧、平石。回填过程中要不断调整侧、平石线,使之顺直圆滑。

三、质量保证措施

现场技术人员严格按照规范施工,并按照招标文件要求对已铺设侧、平石实测项目进行详细自检,实行分工负责,明确分工责任,采取奖优罚劣的方法。

分项

标准及允许

偏差

检验频率

检验方法

直顺度

m

m

10

10

0m

1拉20m小线量取最大值

相邻块高差

m

m

3

20

m

1

用1m直尺极和塞尺量取

最大值

接缝宽

m

m

直线段±3

曲线段±5

20

m

1用钢尺量

直线段断裂数块≤1

10m

—目测计算

侧、平石顶面高程

m

m

±10

20

m

1用水准仪具测量

四、质量通病及预防措施:

1、侧、平石线形不顺预防控制措施:

精心施工,坚持拉线定位,放样施工,直线段可采用定桩拉线,弯道处应坚持“多放线,反复看”的原则,放样满意后再进行垫层及侧、平石安装,以保证侧、平石线形直顺。

2、侧、平石色差大预防控制措施:

侧、平石成品应由一二家厂生产,避免多家供应,供应商应使原材料色泽与配合比尽可能保持稳定。对于铺设侧、平石线路较长的工程,可将颜色相近的成品放在一个区域内使用,使其颜色较为接近,减轻色差。

施工现场临时道路施工方案

1.编制依据 (2) 2.工程概况 (2) 3.施工现场临时道路设计 (3) 3.1施工现场临时道路平面布置图 (3) 3.2施工现场临时道路分层做法 (4) 3.3排水沟做法 (4) 4.施工方法 (5) 4.1路基施工 (5) 4.2垫层施工 (5) 4.3砼路面施工 (5) 4.4排水沟施工 (7) 5.主要施工机具设备配备计划 (7) 6. 质量保证措施 (8) 6.1原材料方面的的把关 (8) 6.2混凝土配合比及塌落度要符合要求 (8) 6.3基层要符合要求 (8) 6.4砼浇筑质量控制 (8) 7.安全管理措施 (8) 8.环境保护措施 (9) 8.1管理目标 (9) 8.2组织管理措施 (9) 8.3技术管理措施 (10) 9.文明施工措施 (10) 9.1文明施工管理目标 (10) 9.2组织管理措施 (10) 9.3技术管理措施 (10) 10. 维护措施 (11)

1.编制依据 为实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工安全生产,根据该工程建筑结构和施工特点、特编制该施工方案。 1、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 2、依据施工现场的勘察、调查资料。 3、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 4、依据ISO9001标准的质量管理体系。 5、依据我公司可调用到本工程项目的各类资源。 6、施工现场情况 (1)、拟建工程处于新规划区域,场内多为新近回填土层、粉砂岩、上部较为松散,无法满足大吨位材料车的承载要求。 (2)、施工过程中有大量材料进场,材料车多为大吨位运输车(如钢筋车辆、混凝土车辆、河砂、碎石、砌体车辆等),且多为主材车,材料是否到位,将影响整个工程的工期。 (3)、材料供应是制约整个工程工期的关键,材料进场通道的畅通是保证材料供应的前提和重中之重。 (4)、为了防止施工现场道路泥泞,便于各种施工车辆的正常运行和材料正常供应,施工现场必须修建一条坚固的施工临时道路。 2.工程概况 1、本工程由主要由27#~46#楼别墅3层、17#~26#楼11层,2#、3#、4#楼高层分别为25层、27层、27层、一层地下室、一层临街商铺及售楼部组成,框剪结构,六度抗震设防。 2、施工要求: 修建施工道路走向:根据现场平面布置,从大门入口处道路走向沿2#楼、3#楼、4#楼的东面外侧位置修建一条临时道路至洋房施工区域,沿4#楼北面修

弃土场临时便道施工方案

涪陵区石沱移民迁建集镇小区综合帮 扶项目 弃 土 场 临 时 道 路 施 工 方 案 施工单位:重庆市涪陵荔枝建筑公司 编制人:复核: 编制日期:二0一六年十二月七日制 弃土场临时道路施工方案 一、工程概况 石沱镇位于涪陵西部,北临长江与义和镇隔江相望,东与蔺市连界,南与新妙毗邻,西与长寿区和巴南区接壤。现石沱镇政府所在地团结组团,也是目前石沱镇镇区。

涪陵区石沱镇团结污水处理厂及其配套管网工程,在本工程中我司开挖沟槽产生弃土将运送到业主指定弃土场。 二、编制依据 1、涪陵区石沱移民迁建集镇小区综合帮 扶项目招标文件及施工合同。 2、施工前现场勘察。 3、业主单位委托。 三、弃土场临时道路规划方案 1、结构层标准 临时道路路面结构层:路面结构厚度为50cm,净宽8.0m。基层为40cm 厚手摆片石;面层为10cm厚泥结碎石。《弃土场临时道路结构图》。 2、便道施工工艺 采用装载机、挖掘机挖装,自卸汽车运输,填筑材料运至施工现场卸载后,由人工进行摊铺整平,并充分碾压密实再铺筑泥结碎石层。施工工艺流程如下图所示: 施工准备

养护 四、主要工程项目施工方法 1、施工准备: (1) 测量人员根据规划便道的走向,将便道边线、中线、高程及坐标等主要线形参数放样出来,并用白灰将便道边线划出。 (2) 按要求准备施工机械及材料。 2、路基施工 (1)路基开挖:开挖主要采用混合式挖掘法,自卸汽车配合运输,路堑施工前先做好排水设施,并随时注意检查。堑顶为土质或弱夹层岩石时,及时做好防渗措施,确保边坡稳定。开挖均自上而下进行,采用逐层顺坡开挖方法,用挖掘机沿纵向顺坡取土、石,自卸汽车运土至弃土场,不乱挖超挖,严禁掏底开挖。 (2)整平:用推土机、装载机将原路基进行整平,整平宽度8m。 (3)碾压:采用大于18t的重型振动压路机振动碾压,碾压顺序直线段自路边至路中,曲线段从外侧向内侧碾压,重复碾压次数在8遍以上。 3、路面结构施工 路面结构施工顺序:基层施工(40cm厚手摆片石)→碾压→10cm厚泥结碎石层→养护 (1) 路面基层:选用抗压强度大于30Mpa的砂岩片石、块石,规格不大于30cm,由自卸汽车运至施工现场,在规划线范围内人工进行摊铺,摊铺过程中,片石之间较大空隙处,采用小石块塞满,然后整平后反复振动碾压密实。 (2) 泥结碎石面层: ①摊铺石料 将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。松铺系数为1.2~1.3左右,当有几种不同品种和尺寸碎石时,应在同一层内采用相同品种和尺寸的石料,不得杂乱铺筑。 ②初步碾压 初碾的目的是使碎石颗粒问初碾压紧,但仍保留有一定数量的空隙,

临时道路专项施工方案

大北农生物农业创新园工程 临 时 道 路 施 工 方 案 建设单位:北京大北农科技集团股 份有限公司 施工单位:北京阳宏铭月建筑有限公司

2019年8月22日 目录 第一章工程概况………………………………………………..X –X 第二章施工部署……………………………………………….. 第三章施工进度计划及保证措施……………………….. 第四章各分部分项工程的主要施工方法 第五章质量保证措施

第一章工程概况摘要: 工程名称:大北农生物农业创新园(以下简称创新园) 工程地点:北清路创新园3-2-011地块 建设单位:北京大北农科技集团股份有限公司 设计单位:南京城镇建筑设计咨询有限公司 勘察单位:中航勘查设计研究院有限公司 监理单位:北京双鹏工程监理有限责任公司 施工单位:北京阳宏铭月建筑有限公司 第二章施工部署 1、项目组织机构 1.1施工组织机构施工项目经理,施工项目副经理,项目总工,技术员,材料、设备员,安全员,质检员,测量员,施工员 2、施工总体布置根据现场的情况,制定切实可行的施工部署,在施工中安排具有资格的专职人员担任质量管理、进度控制、技术管理、安全管理、文明施工管理等方面的工作。

3、施工过程部署 3.1项目部设在水、电、道路方便的地点,内设办公室、会议室等。 3.2据现场实际情况,施工方向由低向高、由下至上施工,保证排水流畅。 3.3施工总顺序:根据设计图纸工程内容为:污水、给水、消防、电缆、道路。 3.4进场道路:依据道路从南向北展开施工。 3.5项目部与建设单位等有关部门联系施工用水、用电,及时安装电源和供水管,保证施工用水、用电。 第三章施工进度计划及保证措施 1、施工准备工作计划 1.1会审图纸。了解设计意图,了解各分项分部工程的质量要求。对不利于工程进度的因素做好仔细分析,确定具体施工方案使不利因素对工程的影响降低到最低限度。同时,将具体施工方案等文字材料上报建设单位、设计单位和监理单位。 1.2编制施工组织设计,报监理工程师审核。 1.3准备好材料、机械设备以及有关成品、半成品技术资料。 1.4复测由建设单位及设计单位提供的原有水准点及坐标点,并通知项目监理现场核实。 1.5向监理工程师提供所测现场实际地面高程。 1.6做好现场的文明施工工作 2、施工顺序场地平整→施工放线→沟槽开挖→管道铺设→砌筑检查井→回填→路槽→路面→人行便道(生活区)。 3、保证措施 3.1定期跟踪进度计划的执行情况,进行项目目标的计划值和实际值的比较,当发现项目目标偏离时采取纠偏措施。为避免项目目标再次发生偏离,仔细分析可能导致项目目标偏离的各种影响因素,并针对这些影响因素采取有效的预防措施。并形成相关文字材料,上报建设单位、设计单位和监理单位。 3.2在制定整个工程计划的前提下,详细制定分道工序计划,使每道工序顺序延接。 3.3施工期间应切实将责任落实于个人,分工明确,严格保证施工进度。 3.4对工程机械,劳力合理安排,以达最佳利用。 第四章各分部分项工程的主要施工方法

小区室外道路工程施工方案-

小区室外道路工程施工方案 一、工程概况 本工程位于阆中市七里新区长安东路,本工程小区室外道路总长2857.43m,由阆中市鼎峰建筑设计有限责任公司设计。 二、工艺流程 基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺上→分层夯打→碾压密实→检验密实度→修整找平验收 1、填土前,应将基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕,清除干净。 2、检验回填土的质量有无杂物,检验是否符合规定,以及回填土的含水量,是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀参入干土等措施;如遇回填土含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。 3、碾压时,轮(夯)迹应相互搭接,防止漏压或漏夯。 4、回填房心及管沟时,为防止管道中心位移及损坏管道,应用人工先在管子两侧同时填土夯实,直至管顶0.5m以上时,才可用蛙式打夯机。 5、回填土方每层压实后,应按规范进行环刀取样,测出干土的质量密度,达到要求后,再进行上一层的铺土。 6、填方全部完成后,表面应进行拉线找平,凡超过标准高

应补土凡低于标准高度的地方,及时依线铲平;度的地方, 找平夯实。 三、质量要求标准: 1、基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。 2、回填土的土料必须符合设计要求或施工规范的规定。 3、回填土必须按规定分层夯压密实。取样确定压实后的干密度,必须满足设计要求。 4、回填土工程允许偏差标高0--50mm。 四、道路工程: (1)土方工程: 1)路基填土:填土宽度及坡度应符合设计规定,并预留削坡宽度。外观鉴定碾压无颤动翻浆现象。 2)路床修整:外观鉴定碾压无颤动翻浆现象,表面无起皮、波浪现象。 3)路肩修整:碾压密实平整,高度与路面边沿相平,无挑肩现象。 4)道路基础:外观鉴定表面平整均匀,用12t以上的重型压路机碾压轮迹深度不大于5mm。 5)路面:表面处理的基础要坚实、平整、清洁。沥青用量准确,喷洒均匀,嵌缝清洁,扫墁均匀、不重叠。 6)道路缘石安装直顺平整、均匀一致,道牙后背回填密实平整。方砖步道铺装坚实平整,标高符合要求。

现场临时道路施工方案

现场临时道路施工方案 第一章编制说明 为实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工安全生产,根据该工程建筑结构和施工 特点、特编制该施工方案。 一、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 二、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。 三、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 四、依据ISO9001标准的质量管理体系。 五、依据我公司可调用到本工程项目的各类资源。 因雨季施工期的来到,为了防止施工现场道路泥泞,便于施工车辆的正常运行,材料正 常供应,依据规范安全文明施工规定,施工现场道路需硬覆盖处理。 第二章工程概况 一、工程特点: 1、本工程位于重庆市巴南区南彭镇巨龙桥村二社。 2、工程名称为武警水电第十一支队重庆机关建设工程。 施工临时道路宽度为4.2米,砼路面厚度为200mm,长度以实际测量为准。 二、施工要求: 1、平整场地:现场地面高低不平需平整场地,采用人工和机械两种方法平整。 2、道路路基:采用素土碾压,压实度≥93%(重型压实标准)。道路路基填方区域不得 使用淤泥、腐植土、耕土等不符合施工规范的土壤,回填土必须分层碾压,每层虚铺厚度不 得大于500mm。 3、施工桥头段处铺碎石基层:400mm厚含砂碎石。 4、砼路面:200厚C35商品混凝土面层浇筑,振捣密实,随打随抹平。 第三章施工方法 一、路基: 2、路基基本要求:对原地面进行清表、平整夯实及特殊路基处理,路基施工前或施工 过程中,采取各种防排水措施,减少积(雨)水对路基的浸泡,确保施工质量。 3、路基基底处理:对松土段,先清除有机质土,用推土机根据设计标高分层推平。用重 型振动压路机分层碾压,直到压实层顶面稳定、无下沉、表面平整均匀,边线顺直。 二、施工桥头段碎石基层: 1、因临时桥头段路基土层较软,沉降幅度大,根据现场查看,需用含沙碎石进行摊铺,确确保该段道路的施工质量。

临时道路工程施工设计方案

目录 第一章临时施工道路专项方案编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章劳动力、机具安排计划 (1) 一、劳动力安排 (1) 二、施工机具安排 (2) 第四章临时施工道路施工方案 (2) 第五章环境保护措施及文明施工措施 (17) 一、环境保护措施 (17) 二、文明施工措施 (18)

第一章临时施工道路专项方案编制依据 1.1 营山县一环路北段工程招投标文件及答疑; 1.2 业主提供的《营山县城一环路北段工程施工图设计》; 1.3 业主对本工程施工所提出的有关建议、要求; 1.4 合同约定的工作范围; 1.5 现场实际情况和业主要求; 1.6 《省道S204线过境营山县城绕城改线工程方案设计》; 1.7 营山县规划局提供的该项目地形资料; 1.8 既有道路的施工图资料; 第二章工程概况 项目名称:顺庆至蓬安至营山一级公路营山县城段(营山县城一环路北段); 项目地址位于朗池镇新生村5组晏家朝门沿北环至兴隆路铁路桥,本段工程起点坐标N (X)= 41869.7564,E (Y)= 65392.5862,终点坐标N (X)= 39752.5370,E (Y)=60793.8237,本段改线总里程7.844km。为便于开展施工全线设置十四条便道。 第三章劳动力、机具安排计划 一、劳动力安排 施工班组:(共28人)

①机械工班:3人。 ②汽车工班:4人。 ③现场管理人员:1人。 ④辅助人员:15人。 养护班组:(共8人) ①机械工班:1人。 ②普工:5人。 二、施工机具安排 主要机具设备表 第四章临时施工道路施工方案 本工程沿县城周边走向,道路路线较长,施工控制关键节点多,为贯彻县委县府、一环路指挥部、业主等以施工促进拆迁,先局部后

临时道路施工方案

中城建第十二工程局有限公司现场临时道路施工方案汉中兴元新区安置住宅小区,东翼2#地块 现场临时道路施工方案 编制: 审核: 审批: 中城建第十二工程局汉中项目部 2015年7月 目录 一、工程概况.......................... 错误!未定义书签。 二、编制原则和依据 0 三、便道设置原因 (1) 四、便道设置 (2) 五、便道施工 (2) 六、质量保证措施 (5) 七、安全措施 (5) 八、文明施工及环保措施 (6) 附:施工现场临时道路布置图(基坑内) (6)

一、工程概况 二、编制原则和依据 1、以质量为中心,精心组织、科学管理为指导思想,以全面、合理、有计划地组织施工,做到施工技术全面性、可行性、针对性的和先进性。结合工程特点,自始至终对施工现场全过程严密监控,动静结合,科学管理,实施项目法管理,通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方法的优化管理实现成本造价,工期、质量及社会信誉的预期目标效果。 2、严格执行国家建设部及交通部颁发标准、国家规范与规程

3、本工程总施工组织设计 4、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 5、建筑结构荷载规范GB50009-2012 6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 7、汉中市相关标准及文件规定 三、便道设置原因 因本工程地下车库面积很大(约6万㎡),基坑上方可用作业面极为有限,而土方、基础阶段施工过程中不仅所有土方必须从基坑里面运出,还有大量材料进场,材料车多为大吨位运输车(如渣土车辆、钢筋车辆、混凝土车辆、钢管扣件、水泥、河砂、碎石、砌体车辆等),且多为主材车,材料是否到位,将影响整个工程的工期。材料供应成为制约整个工程工期关键,材料便道的畅通是保证材料供应的前提,重中之重。因此必须修建一个合理规划的临时道路系统才能保证材料供应和工程的顺利进行。 33316 8224 舤* D38143 94FF 铿40013 9C4D 鱍m 拟建工程处于新规划区域,场内土质多为新近回填土层、粉质土、上部较为松散,无法满足大吨位车辆的承载要求;且目前正值雨季,雨水浸泡将软化原基坑路基,严重影响道路的稳定性及强度,致使基坑内无法行车。必须对现场道路进行加固、铺垫处理。

施工临时道路做法临时道路施工方案

施工临时道路做法临时道路施工方案 导读:就爱阅读网友为您分享以下“临时道路施工方案”的资讯,希望对您有所帮助,感谢您对https://www.360docs.net/doc/e714773014.html,的支持! (六)卵石路基基层施工 路基施工是道路施工重点,我们选用天然级配良好的卵石作为软基处理回填料,本工程采用200mm 厚卵石基层,用自卸汽车拉运倾倒,装载机整平后,压路机压实。 1、填筑 在监理工程师同意后进行填筑作业,卵石用自卸汽车拉运,填筑时采用水平分层填筑,即按照横断面全宽分层水平填筑,严格按照控制松铺厚度,在施工中根据回填总面积严格控制车数,由专人指挥卸车,严格控制卸车间距,从而达到控制松铺厚度的目的。 1 2、碾压 碾压选用20T重型压路机进行碾压,碾压时应特别注意碾压方法,由于卵石同土不同,其相互之间不存在大的粘聚力,为确保压实效果,应无漏压,无死角,前后相邻的两区段重叠1.0,1.5m进行压实,碾压时应特别注意,为了不扰动原状土,尽量采用静压的办法进行压实,最大行驶速度不超过 1.5km/h,压实到表面平整、坚实、无松散和无明显轮迹现象。 3、压实度控制 卵石层顶面要平整顺畅,不得有松散、软弹、翻浆等不平整现象,如不合格,必须重新处理。等车辆通行一段时间后,根据现场使用情况对路基沉陷破坏处进行修补处理。 (七) 砾石料填筑 3.1、砂砾石填筑的施工程序: 测量放线 ? 砂砾石料填筑摊铺平整 ? 压实? 验收。 3.2、砂砾石料填筑根据现场路基自身特点,等车辆通行一段 2 时间后,再在其上铺筑一层200mm 厚级配砾石。 3.3、砂砾石料采用挖掘机装、自卸车运输、人工辅助、装载机填料摊铺平整,压路机振动碾压结实,对碾压不到部位,采用人工和小型夯实机械辅助夯实。 (八)管涵施工 本工程修筑管涵2座:具体做法为在灌溉沟渠内埋设10米长RC?级Φ1500水泥涵管导流,然后分层回填土并整平至水泥涵管顶部0.7m,用压路机压实路基,在其上铺筑 200mm厚级配砾石整平压实后作为进场道路。 第五章、质量保证措施 按国家施工验收规范和优质工程标准组织施工;按建安工程质量检验评定标准和优质 工程质量标准检查和评定工程质量;施工操作按照工艺标准执行。

临时道路施工方案

目录 第一章、编制依据与原则 (01) 第二章、工程概况 (01) 第三章、施工准备、部署 (04) 第四章、主要施工工艺及方法 (05) 第五章、质量保证工期措施 (09) 第六章、进度保障措施 (11) 第七章.安全保障措施 (12) 第八章、文明施工措施 (13) 第九章、特殊季节施工保证措施 (15) 第十章、环保水保措施 (16)

宜宾金沙家园住宅小区项目(一期)工程临时道路专项施工方案 第一章、编制依据与原则 一、编制依据 (1)安边豆坝棚户区改造新建安臵房工程《临时道路施工图设计》,《施工承包合同》; (2)中华人民共和国交通部及有关部委颁发的现行公路工程施工技术规范、规程、验收标准及相关文件; (3)法律、法规对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定; (4)本公司人员素质、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况及可调用到本工程的各类资源; (5)本公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。 (6)成中投资集团有限公司《ISO9001-2000质量体系文件》及《质量手册》。 二、编制原则 (1)严格遵守招标文件明确的设计规范,施工规范和质量评定验收标准。 (2)坚持技术先进性,科学合理性,经济适用性,安全可靠性与实事求是相结合。 (3)对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控,动态控制,科学管理的原则。

第二章、工程概况 一、概况 豆坝棚户区改造新建安臵房临时道路工程位于金沙家园住宅小区规划红线外路线全长603.48米,呈东西连线走向,在金沙家园红线外两端与原道路顺接,路口按平面喇叭口连接处理,临时道路路面净宽5米,结构为60cm建渣底层+10cm碎石+30cmC25混凝土面层,K0+472.97---K0+603.48段做C20卵石砼随坡浇筑挡土墙,总长150.51米,每15米为一自然段,挡土墙泄水孔采用DN110的PVC塑料管,排水沟50cm*50cm,与原道路水沟顺接,临时道路桩号K0+115.83---K0+603.48靠铁路侧设臵2.5米高的公路护栏网隔离. 金沙家园临时道路工程数量一览表 二、地形和气侯条件 场地内地下水主要赋存于下部卵石层中,水量较小,连通性好,透水性强,主要受大气降水补给。由于场地紧邻金沙江,地下水与地表水关系密切,随着河水位的涨落而升降,由于河水位

施工临时道路工程施工组织设计方案

中心城市地下综合管廊工程海棠路综合管廊项目 临时道路施工方案 编制: 审核: 审批: 建工基础工程有限责任公司 二零一七年三月

目录 一、工程概况 (3) 二、编制原则和依据 (3) 三、便道设置原因 (4) 四、便道设置及施工部署 (4) 五、施工准备 (5) 六、便道施工 (6) 七、工程桩混凝土超灌 (7) 八、质量保证措施 (8) 九、安全措施 (8) 十、文明施工及环保措施 (9) 十一、附:项目组织机构表 (9) 十二、附图 (9)

一、工程概况 二、编制原则和依据 1、以质量为中心,精心组织、科学管理为指导思想,以全面、合理、有计划地组织施工,做到施工技术全面性、可行性、针对性的和先进性。结合工程特点,自始至终对施工现场全过程严密监控,动静结合,科学管理,实施项目法管理,通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方法的优化管理实现成本造价,工期、质量及社会信誉的预期目标效果。 2、严格执行国家建设部及交通部颁发标准、国家规与规程; 3、本工程总施工组织设计; 4、建筑地基基础工程施工质量验收规GB50202-2002; 5、建筑结构荷载规 GB50009-2012; 6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011; 7、市相关标准及文件规定。 8、中心城市地下综合管廊工程海棠路岩土工程勘察阶段性成果报告; 9、中心城市地下综合管廊工程海棠路管廊项目基坑支护设计图。

三、便道设置原因 因本工程为地下综合管廊工程,基坑上方可用作业面有限,而基础阶段施工过程中不仅所有土方必须从基坑里面运出,还有大量材料进场,材料车多为大吨位运输车(如桩机、吊车、混凝土罐车、平板拖车等),且多为主材车,材料是否到位,将影响整个工程的工期。材料供应成为制约整个工程工期关键,材料便道的畅通是保证材料供应的前提,重中之重。因此必须修建一个合理规划的临时道路系统才能保证材料供应和工程的顺利进行。 拟建工程处于新规划区域,场土质多为黏土、泥炭质土、耕植土、杂填土等,上部较为松软,无法满足大吨位车辆的承载要求;且即将临近雨季,雨水浸泡将软化原基坑路基,严重影响道路的稳定性及强度,致使基坑无法行车。必须对现场道路进行加固、铺垫处理。 各土层自上而下情况如下: 第①层:耕植土 褐灰、灰黑色,稍湿,由大量植物根系及黏性土组成。分布于场地表层。 第①1层:杂填土 灰黄、杂色,稍湿,建筑垃圾、碎石混少量黏性土组成。 第②层:黏土 褐黄、灰黄色,可塑状,干强度韧性高。 第③层:泥炭质土 灰黑色~黑色,软塑状。孔隙比大,易松散,干强度韧性低,含少量朽木。 第④层:粉土 褐灰、灰色,中密状,摇震反应中等。 第⑤层:黏土 灰色、青灰色,可~硬塑状,切面较光滑,干强度韧性高。 四、便道设置及施工部署 1、便道设置 拟修便道走向:根据现场平面布置,主便道走向沿管廊基坑走向分布合理设置(详见附图),道路宽度不够必须采用推土机将原堆土推开再施工道路。 临时施工道路采用砖渣铺垫,主便道宽12米宽,砖渣铺垫80厘米厚;同时,在临时道路的两侧设置300*300的排水沟,以防止地表水对临时道路的侵蚀。

施工现场临时道路施工方案

富力武清项目工程工程 现场临时道路施工方案 编制: 审核: 审批: 编制单位: 天津武清建筑工程总公司第五建筑公司

编制时间: 二0一四年二月十六日 第一章编制说明 为实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工安全生产,根据该工程建筑结构和施工特点、特编制该施工方案。 一、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 二、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。 三、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 四、依据ISO9001标准的质量管理体系。 五、依据我公司可调用到本工程项目的各类资源。 施工过程中有大量材料进场,材料车多为大吨位运输车(如钢筋车辆、混凝土车辆、河砂、碎石、砌体车辆等),且多为主材车,材料是否到位,将影响整个工程的工期。材料供应成为制约整个工程工期关键,材料便道的畅通是保证材料供应的前提,重中之重。因此必须修建一条适用的施工便道才能保证材料供应和工程的顺利进行。 拟建工程处于新规划区域,场内多为新近回填土层、上部较为松散,无法满足大吨位材料车的承载要求;影响道路的稳定性及强度。必须对现场道路进行加固处理。

为了防止施工现场道路泥泞,便于施工车辆的正常运行,材料正常供应,依据规范安全文明施工JGJ59-2011规定,施工现场道路需硬化覆盖处理。 第二章工程概况 一、工程特点: 本项目为天津富润房地产开发有限公司武清项目工程,位于武清区杨村镇翠通路凯旋王国东侧,本工程包括多层、高层、别墅、商业门脸。 二、施工要求: 厂区道路走向详见施工现场平面布置图,做法见剖面图。 1、平整场地:现场地面高低不平需平整场地,采用人工和机械两种方法平整。 2、道路路基:采用素土碾压,压实度≥93%(重型压实标准)。道路路基填方区域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合施工规范的土壤,回填土必须分层碾压,每层虚铺厚度不得大于500mm。 3、临时道路主路宽度为6米支路为5米,长度以实际测量为准。 4、楼渣基层:600mm厚楼渣铺设;楼渣铺完后用碎石进行嵌缝。楼渣层每边宽出砼路面800mm. 5、砼路面:200厚C25商品混凝土面层分块浇筑,振捣密实,随打随抹平。道路两侧做400*600mm排水沟,15米间距做收水井。 6、部分道路两边需作加固处理。 第三章施工方法

临时道路施工方案

目录第一章工程概况 1.编制依据 2.工程内容 3.工期与质量 第二章施工部署 1.项目组织机构 2.施工总体布置 3.施工过程布置 第三章施工进度计划及保证措施 1.施工工作计划 2.施工顺序 3.保证措施 第四章各分部分项工程的主要施工方法 1.施工准备 2.雨水工程 3.道路工程 第五章施工质量保证体系及措施 第六章保修措施 第七章施工平面图

凤凰公寓式安置小区施工临时道路及排水 工程施工方案 第一章工程概况 摘要:本安置小区位于凤凰,占地总面积21559.15㎡(含道路代征面积2565.24㎡),小区东面距朗州路北延路段约190m,南面距207国道1.5KM,西面现有一条村道宽3m,暂时通往安置小区的城市规划道路与市政排水官网还未建设。为了保证小区施工道路的畅通和施工排水要求,以及该安置小区的生活排水与出行,在小区与朗州路北延路段之间设置一条施工进场道路。并在朗州路北延路段开口长10M,宽6M。 1、编制依据 市政工程施工规范及技术标准。 建设单位领导现场指导具体要求。 现场踏勘后所了解的具体情况。 我方同类工程的施工经验及施工实力。 2、工程内容 2.1道路工程 按照凤凰公寓式安置小区总平面规划图(方案),拟建施工进场道路设在规划主出入口的对面,与主出入口道路成一条直线。道路总长190m,道路基础宽度(即拟征收的道路占地宽度,其中含排水管道占地)为10m,道路面层硬化宽度为8m,排水管道埋在硬化路面一侧的路肩基础下。钢筋砼管径D600与朗州北路相连接。 2.2排水工程 2.2.1雨水工程:。管径D600钢筋混凝土排水管,两边用C30细砼保护,高度不小于2/3管径。接口用M10水泥砂浆封口,内设钢丝网片,宽度30㎝,水泥砂浆厚度为5㎝。串连雨水口,接入朗州北路市政雨水管网系统。 3、建设单位:湖南泰达置业有限公司 施工工期:45日历天 质量等级:合格 第二章施工部署 1、项目组织机构 1.1施工组织管理 根据现场和工期要求,我方决定,集中精兵强将及机械设备,按项目法管理组织施工。项目部下设施技部、安质部、财务部、机运部、内勤部等五个主要职能部门,施工组又分道路组、给排水组。 1.2施工组织机构 施工项目经理,施工项目副经理,项目总工,技术员,材料、设备员,安全员,质检员,

临时道路施工方案

银翔·盛世悦庭 施 工 便 道 施 工 方 案 重庆松龙建筑(集团)有限公司

一、工程概况 工程名称:银翔·盛世悦庭 建设单位:重庆银翔房地产开发有限公司 设计单位:重庆市天开建筑设计事务所有限责任公司 监理单位:重庆正信建设监理有限公司 施工单位:重庆松龙建筑(集团)有限公司 本工程位于重庆市合川区土场镇三口村,南侧与在建北汽银翔汽车生产基地相邻,该段建筑面积约5.8万平方米。抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度为6度,耐火等级为一级。结构安全等级为二级。设计使用年限为50年。 基础型式主要采用旋挖钻机钻孔灌注桩,部分采用独立柱基,结构形式为全落地剪力墙结构及框架结构,屋面防水等级为Ⅱ级,基础设计等级为丙类,按六度抗震设防。 二、编制原则 1、以质量为中心,精心组织、科学管理为指导思想,以全面、合理、有计划地组织施工,做到施工技术全面性、可行性、针对性的和先进性。结合工程特点,自始至终对施工现场全过程严密监控,动静结合,科学管理,实施项目法管理,通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方法的优化管理实现成本造价,工期、质量及社会信誉的预期目标效果。 2、严格执行国家建设部及交通部颁发标准、国家规范与规程。

三、便道设置原因 因二期7-9#楼施工过程中有大量材料进场,材料车多为大吨位运输车(如钢筋车辆、混凝土车辆、河砂、碎石、砌体车辆等),且多为主材车,材料是否到位,将影响整个工程的工期。材料供应成为制约整个工程工期关键,材料便道的畅通是保证材料供应的前提,重中之重。因此必须修建一条适用的施工便道才能保证材料供应和工程的顺利进行。 拟建工程处于新规划区域,场外道路多为新近回填土层、粉砂岩、上部较为松散,无法满足大吨位材料车的承载要求;且目前正值雨季,雨水浸泡将软化新回填的路基,影响道路的稳定性及强度。必须对现场道路进行加固处理。 四、便道设置 拟修便道走向:根据现场平面布置,便道走向沿3#楼围墙外3#楼与4#楼之间施工大门口到8#楼外部围墙处,将8#楼围墙拆除6.5米宽作为8#楼施工大门,松龙一部6#楼外大门口到二期7#楼外大门口位置布置,共两段道路(详附图),6#-7#楼大门口段因原一期土方堆码过多,道路宽度不够必须采用推土机将原堆土推开再施工道路。

小区道路维修施工方案

目录 1、综合说明------------------------------------------------2 2、施工现场平面布置图--------------------------------------2 3、劳动力计划和材料投入计划及其保证措施--------------------5 4、主要施工机械、设备投入计划------------------------------9 5、项目主要施工管理人员情况--------------------------------10 6、施工进度计划和各阶段季度保证措施------------------------11 7、维修施工方案--------------------------------------------13 8、维修质量保证措施----------------------------------------14 9、地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施------------------15 10、采用的新技术、新工艺、专利技术--------------------------15 11、各工序的协调措施----------------------------------------16 12、雨季施工措施--------------------------------------------16 13、施工安全保证措施----------------------------------------17 14、现场文明施工措施----------------------------------------18 15、施工现场环境保护措施------------------------------------20

施工现场临时道路施工方案-

目录 一、工程概况 (2) 二、施工道路定位与施工区段标高划分 (2) 三、道路施工顺序及方向 (2) 四、施工准备 (3) 五、施工方法 (3) 六、冬雨季施工措施 (5) 七、质量保证措施 (6) 八、安全文明工 (7) 九、附图 (7)

一、工程概况 摘要:本项目位于南京市溧水区石湫镇碧桂园·S1秦淮世家地块内,暂时通往项目的城市规划道路与市政排水官网还未建设。根据甲方要求, 施工临时道路走向如下:自规划茅山西路与243省道路口设置施工临时道路开口(扩大现有开口),沿I、 C地块北侧红线向西至规划文创北路与规划茅山西路路口,向南转弯沿规划文创北路至文创西路路口止,全长约690m,路宽7m。现场地貌:施工临时道路区域场地起伏不平,最大高差约5.5m,大部分为耕植土、堆土,局部为河塘。道路自然标高及位置见附图 1、编制依据 市政工程施工规范及技术标准。 建设单位领导现场指导具体要求。 现场踏勘后所了解的具体情况。 我方同类工程的施工经验及施工实力。 2、工程内容 2.1道路工程 道路做法:路面刻毛;7m宽200厚C30砼路面(单坡,坡度1%);内配单层双向Φ14@300钢筋;100mm厚级配碎石;500mm厚道渣;路基压实;原土清表、平整。道路标高总体随地势设坡。 2.2排水工程 雨水工程:因原始地貌高差达5.5m,排水管采用De400双壁波纹管埋地布置,接入243省道边河沟,过路管采用De400双壁加筋波纹管,砖砌240厚Φ700排水检修井,间距30m。路低侧设置300*400集水沟,De200波纹管接入排水检修井内。 施工临时道路及排水详见附图 二、施工道路定位与施工区段标高划分 道路施工区段暂定A、B、C、D、E、F六区,区间长度约110米,具体长度按实际计,示意图附后。 三、道路施工顺序及方向 1、施工顺序 路基平整、压实——预埋管道——道渣回填压实——碎石回填压实——模板安装——浇筑C30混凝土路面——养护——路面刻纹——排水沟砌筑 2、施工方向 道渣回填顺序 F——E——D——C——B——A 碎石回填、混凝土浇筑顺序

临时道路施工方案(修正版)

上海大众汽车有限公司CPC技术中心工程 临 时 道 路 施 工 专 项 方 案

上海大众汽车有限公司CPC技术中心工程项目 部

宁波市建设集团股份有限公司 目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、编制原则 (2) 四、道路设置原因 (3) 五、道路设置条件 (3) 六、施工准备计划及保证措施 (4) 七、道路施工 (4) 八、工程保证措施 (8) 九、临时道路布置图(见附图) (12) 十、临时道路结构图(见附图) (12)

一、工程概况 本项目工程位于上海大众汽车有限公司CPC技术中心西侧及北侧,为保证工艺设备进场畅通,需修建一条厂区道路。技术中心北侧道路路长为72m,路宽为7m.西侧道路路长为82m,路宽为9m。路面标高为53.80m. 建设单位: 上海大众汽车有限公司 设计单位: 上海市机电设计研究院有限公司 勘察单位: 上海岩土工程勘察设计研究院有限公司 质监站:长沙经济技术开发区建设工程质量安全监督站 监理单位: 上海同济工程项目管理咨询有限公司 施工单位: 宁波市建设集团股份有限公司 二、编制依据 1、中国建筑标准设计研究所出版的《道路》水泥混凝土路面施工要点 2、《水泥混凝土路面施工及验收规范》 3、《公路路面基层施工技术规范》 4、《公路路基施工技术规范》 三、编制原则 1、以质量为中心,精心组织、科学管理为指导思想,以全面、合理、有计划地组织施工,做到施工技术全面性、可行性、针对性的和先进性。结合工程特点,自始至终对施工现场全过程严密监控,动静结合,科学管理,实施项目法管理,通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方法的优化管理实现成本造价,工期、质量及社会信誉的预期目标效果。

小区道路施工方案精选版

小区道路施工方案 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

小区道路施工方案 来源:建筑网?2018-03-09 10:40 摘要: 小区道路施工方案是非常重要的,制定之初要第一时间了解详情,每个细节都非常关键,会直接影响到结果。 小区道路是非常重要的,制定之初要第一时间了解详情,每个细节都非常关键,会直接影响到结果。小编就小区道路施工方案和大家说明一下。 1、项目组织机构 1.1管理 根据现场和工期要求,我方决定,集中精兵强将及机械设备,按项目法管理组织施工。项目部下设施技部、安质部、部、机运部、内勤部等五个主要职能部门,施工组又分道路组、给排水组。 1.2施工组织机构 施工项目经理,施工项目副经理,项目总工,,材料、设备员,,质检员,测量员,。 2、施工总体布置 根据现场的情况,制定切实可行的,在施工中安排具有资格的专职人员担任质量管理、进度控制、技术管理、、文明等方面的工作。

3、施工过程部署 3.1项目部设在水、电、道路方便的地点,内设办公室、施工部、部等。3.2据现场实际情况,施工方向由低向高、由下至上施工,保证排水流畅。 3.3施工总顺序:根据设计图纸工程内容为:雨水道路。 3.4进场道路:依据道路从东向西展开施工。 3.5项目部与单位等有关部门联系施工用水、用电,及时架设电线和供水管,保证施工用水、用电。 第三章及保证措施 1、施工准备工作计划 1.1会审图纸。了解设计意图,了解各分项分部工程的质量要求。对不利于工程进度的因素做好仔细分析,确定具体施工方案使不利因素对工程的影响降低到最低限度。同时,将具体施工方案等文字材料上报建设单位、设计单位和监理单位。 1.2编制,报审核。 1.3准备好材料、机械设备以及有关成品、半成品技术资料。 1.4复测由建设单位及设计单位提供的原有水准点及路中心坐标点,并通知项目监理现场核实。

临时道路工程施工设计方案

青白石110千伏送变电工程(土建部分)临时进站道路施工方案 倚能电力(集团) 青白石110千伏送变电工程(土建部分)施工项目部 年月日

一、工程概况 青白石110千伏送变电工程(土建部分)位于市东北部的黄岸,与雁青大桥相连,南临盐什公路,北接石沟村,东接大浪沟村,西与上坪村相邻。因通往变电站的城市规划道路还未建设。为了保证变电站道路的畅通及施工过程中进出大量机械及施工材料变电站与北环路间设置一条施工进站道路。因原道路为素土路面在雨天及有水情况下车辆无法进出,所以施工方建议在原道路上回填300mm厚3:7灰土夯实,压实系数不小于0.95.面层为级配碎石砂,厚度为200mm。长度为270米。 二、编制依据 “公路路基施工技术规”《JTJ033-2014》标准 建设单位领导现场指导具体要求。 现场踏勘后所了解的具体情况。 我方同类工程的施工经验及施工实力。 三、施工部署 1、项目组织机构 施工项目经理,项目总工,技术员,材料、设备员,安全员,质检员,测量员,施工员。 2、施工总体布置 根据现场的情况,制定切实可行的施工部署,在施工中安排具有资格的专职人员担任质量管理、进度控制、技术管理、安全管理、文明施工管理等方面的工作。 3、主要机械、设备配置表 4.工期目标

自开工起5日完工。 四、施工方案 3:7灰土基层 在原路面上先将树木、草皮和杂土清除干净。后用300mm厚3:7灰土作为基层,宽度为5米。采用“分层填土法”对施工现场填方进行分层填筑。振动式压路机,与平地机相结合,在压实度满足要求的情况下使路基一次成型。详见:附图1 灰土基层施工过程 (1)洒水闷料 如土过干,应事先洒水闷料,使土的含水量达到施工规。 (2)拌和 在施工面上按试验出的松铺系数,按一定厚度将土均匀的铺在原路基上。在已备土上均匀的摊铺已消解充分的石灰。用运行状态正常的稳定土拌合,在拌合时,要注意保证拌合带的搭接和拌合后的灰土中没有素土夹层。 (3)碾压 碾压方法:先从路一侧边缘开始,外侧轮的1/2压在路基上,以5~6km/h的速度,每次重轮重叠1/2~1/3,逐渐压至路中心,再从另一侧边缘两样压至路中心,碾压一遍以后,应再仔细检查平整度,达到规定要求。混合料整平后压实4~6遍达到设计要求。 用12t以上压路机,自路边开始向路中心碾压4~6遍,压实度即可达到或接近要求,即时检验,如发现压实度未达到要求时,尽快补压。灰土整理后应及时碾压,当天碾压成活。(4)整形 混合料拌和均匀后,先用平地机初步整平和整形在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平;在平曲线段,平地机由侧向外侧进行刮平,必要时再返回刮一遍。用平地机快速碾压1~2遍。以暴露潜在的不平整,再重新按上述要求整形、碾压。每次整形都要按照规定的坡度和路拱进行,并特别注意接缝处的整平,以保证接缝顺适平整。 (5)养护 养护是灰土基层施工中重要工序,它直接影响碎石基层。灰土完活后应及时洒水养护,保持一定的温度,常温季节施工完的灰土面层应保持不少于2~3的养护期,养护方法可采用洒水,覆盖。养护期,除洒水车外,其它车辆不准通行。 级配砂砾石面层 将基层面清理干净散水湿润后用200mm厚级配砂砾石作为基层,宽度为4米。采用“分

临时道路施工方案73362

目录 目录 (1) 第一章临时施工道路专项方案编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章劳动力、机具安排计划 (1) 一、劳动力安排 (1) 二、施工机具安排 (2) 第四章临时施工道路施工方案 (2) 第五章环境保护措施及文明施工措施 (21) 一、环境保护措施 (21) 二、文明施工措施 (22)

第一章临时施工道路专项方案编制依据 1.1 营山县一环路北段工程招投标文件及答疑; 1.2 业主提供的《营山县城一环路北段工程施工图设计》; 1.3 业主对本工程施工所提出的有关建议、要求; 1.4 合同约定的工作范围; 1.5 现场实际情况和业主要求; 1.6 《省道S204线过境营山县城绕城改线工程方案设计》; 1.7 营山县规划局提供的该项目地形资料; 1.8 既有道路的施工图资料; 第二章工程概况 项目名称:顺庆至蓬安至营山一级公路营山县城段(营山县城一环路北段); 项目地址位于朗池镇新生村5组晏家朝门沿北环至兴隆路铁路桥,本段工程起点坐标N (X)= 41869.7564,E (Y)= 65392.5862,终点坐标N (X)= 39752.5370,E (Y)=60793.8237,本段改线总里程7.844km。为便于开展施工全线设置十四条便道。 第三章劳动力、机具安排计划 一、劳动力安排 施工班组:(共28人) ①机械工班:3人。

②汽车工班:4人。 ③现场管理人员:1人。 ④辅助人员:15人。 养护班组:(共8人) ①机械工班:1人。 ②普工:5人。 二、施工机具安排 主要机具设备表 第四章临时施工道路施工方案 本工程沿县城周边走向,道路路线较长,施工控制关键节点多,为贯彻县委县府、一环路指挥部、业主等以施工促进拆迁,先局部后全局的工作推进要求,从而达到全面开工目的。而现状比邻一环路的

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