虚拟数控车削加工物理仿真技术研究

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机 械 设 计 与 制 造
1 66 文章编号 :0 13 9 (0 0 0 — 1 6 0 10 — 9 7 2 1 )3 0 6 — 2 Ma h n r De in c iey sg & Ma u a t r n f cu e
第 3期 21 0 0年 3月
虚拟数控 车 削加 工物理仿真技术研 究 木
poi ddtid . iayternso h Cs uai edsusd rv e eael Fnl ed eN i l o a i se. d l y lht ft m t nr c
Ke y wor : r ua nuf c ur ; ds Vit lma a t e NC c n ng; ma hi i Phy ia i u ato S mul to o l sc lsm l i n; i a i n m de
果很多 , 1本Biblioteka S N 如 3 O Y公 司研制的 F E A R D M系统 , 美国 D bb公 ee
司推出了数控加工过程仿真软件 V C N ,清华和华中理工大学合作
研制的加工过程仿真器 HM S P ,南京航空航天大学研究的 S pr ue—
m n 00 A /A a2 0 DC M等。国外还研制出几种有价值的仿真软件 , C 出 现了 U 、r EMatC M等成熟的商业软件 , G Pd 、 s rA e 而物理仿真由于切 削机理复杂、 建模难度大、 涉及因素多等客观原因, 前的研究都还 目 在不断的进行着。如 wJ mde 建立 了车削力的动态模型和工艺 . rs E 系统 的振动模型 ,a 等开发的刀具与工件相对振动模型 ,hn Sr a Z ag
t i ua o ep oie . dsm o essc h sm l ina rvd d An o em d l,uh傩 tec tn f rem d l ir i d l t, e e t r h ut g oc o e、 ba o m e ca i v t no e r
Z HANG S a — HAN Ja g. ipn h o WU . in HU Hu— ig
(T nl gC l g ,ogig2 4 0 , hn ) o g n ol eT n l 4 0 0 C ia i e n
(H f nvri f eh o g , ee 2 0 0 ,hn ) ee U iesyo c nl y H f 3 0 9 C ia i t T o i
【 摘
要】 数控加工物理仿真是 C DC M领域的重要研究内容。 A /A 文章面向 数控车削, 介绍了 物理仿
真研究的现状和 内 提 出了 容, 数控仿真 系 统的体 系 结构和建模方法, 建立了 切削力、 振动等方面的数学模 型, 并就物理仿真 系统的发展进行 了讨论。
关键词 : 虚拟 制造 ; 数控加工 ; 物理仿 真 ; 仿真模型
【 src 】N i uai e eerhsbet fC CA I dsr e tes u i n e Abta t C s l o i aky r ac uj c o A / M. t eci s h i a o a dt m tn s s b tt n h
cnet p yi sm l i el h ciig rt. rm w r n oe bi i e o ot hs iuao t t a emahnn f sy Afa e okadm dl ul n m t do no f c t n oh t i l dg h f
中图分类 号 : H1 文献标 识码 : T 6 A
1 引言
几何参数、 刀具形状、 机床参数等各种因素的干扰, 在建模时要综合 车 【阳 勿里 肖力 J ]仿真体系 构 , 1 如图 所示。
的影响。虚找 目前国rJ 对几何仿真方面的研究比较全面和深入 ,研究成 考鹰沱 ]  ̄, l -
张少伍 韩 江 胡 慧萍
(铜陵学院 机械工程系, 铜陵 2 40 ) 合肥工业大学 机械与汽车工程学院, 4 00 ( 合肥 200 ) 30 9
St d n t e t c n lg f i u l u yo h e h oo y o r a v t NC u nn h sc l i ua i t r ig p y ia m lt s on
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和 K po 建立了考虑加工过程 中随机振动影响的表面粗糙度模 aor
图 1物理仿真系统的体系结构
型, 合肥工业大学刘光复等人提出了同时考虑工件系统和刀具系统
的切削颤振模型, 山东大学鞠培贵、 宋孔杰等人建立 了切削系统的
3 物理仿真模型
在传统的仿真加工中, 物理仿真建模 的方法主要有 : 实验法 、 传递函 数模型等等, 但这些模型多是对切削加工过程中的某些物理 解析法以及机械法 ,通过上述方法建立的模型主要有实验模型 、 现象做定性分析 ,目前所做的研究还不能完全满足生产的要求, 尚 解析模型和机械模型。 中实验模型是建立在大量的实验基础上 其 需作进一步的研究。本文面向数控车削加工过程, 建立数控车/, 的数学模型 ,解析模 型主要依据相关理论而建立 的数学模型,  ̄h Ju 而 工物理仿真数学模型, 并就物理仿真系统的发展进行分析 。 机械模型是在一定量的切削实验的基础上, 结合理论分析建立的
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