公路滑坡的原因分析及整治措施

公路滑坡的原因分析及整治措施

摘要:山区公路建设工程和项目正在逐日增加,由于地形、地质和地貌的差异,各种地质灾害发生越来越频繁。山区公路建设常常会出现滑坡这样危害极大的地质灾害,因此,预防和治理山区公路建设导致的滑坡问题十分重要。

关键词:公路滑坡原因措施

1、前言

根据我国特有的地形、地质、地貌、水文和气候条件等可以得知,在我国的许多地区,特别是山区潜伏着许多滑坡等可能发生的地质灾害。在这些地区实施公路建设时存在着许多无法避免的如滑坡这样的地质灾害发生的危险。[1]当前,我国正在实施较大规模的道路和高速公路的项目和工程的建设,在施工过程中如遇到高速公路需要穿越丘陵和山区地段时,因为工程施工会改变之前存在的地物地貌,同时会产生许多的震动荷载因素,可能会破坏滑坡体之前的平衡状态,会出现较严重的坡体失稳及滑塌等现象,不但制约了工程项目的施工进度,降低了工程项目的使用质量,而且会带来各种工程隐患。

2、公路滑坡的原因分析

2.1 地质因素

产生滑坡的主要因素之一就是地质构造,断裂构造引起的陡峭断面极易造成滑坡现象发生,受到其地质构造的影响,当陡崖上面的岩体碎片风化剥落后,由于外应力作用导致搬运在坡脚堆积,是滑坡的形成主要物质来源。

2.2 地表、地下水的影响

由于地表水下渗,造成边坡土体渐渐饱和与边坡下层隔水层上积水,造成滑体重量增加,使得边坡岩土体部位的抗剪强度大大减小,最终导致滑坡。

2.3 气候条件的影响

在气候炎热干燥的条件下,岩土出现龟裂,如遇到长时间的暴雨或雨季,会有大量的降水渗入到地下( 即为滑坡体的内部),致使岩土变软,强度也有所下降,由于地表水向下渗将会导致岩土体饱和,减弱滑动面的抗滑能力,由此产生滑坡。根据统计可以知道,我国大部分的公路滑坡频繁发生在雨季,表明滑坡活动和气候变化存在直接的关系。[2]

2.4 地震的影响

许多地震诱发的滑坡,先是使得公路斜坡上的土石结构被破坏,考虑到地震力产生的严重的振动冲击,将在之前的软弱面或者所生成的软弱面出现滑坡。尤其是遇到了雨季,地震可能造成裂缝与断崖,因而增加了雨水渗透的可能性,导致滑坡的产生。

2.5 人类活动的影响

在当今施工工程迅猛发展的状况下,高速公路工程等一些相关的建设在开挖和填筑等时,使得原有的坡体平衡态被破坏,由此可能会出现滑坡体失去稳定性而下滑的现在。

3、公路滑坡的整治措施

3.1 地下和地表排水

“治坡先治水”,尽量把地表水引离滑动区以外与降低地下的水位,是治理各种滑坡发生的好办法,对于一些浅层滑坡的预防和治理,效果更是特别显着。地表排水与地下排水都可以大大地减小孔隙水的压力,同时,能够使得有效正应力变大进

而提高抗滑能力。地表大多表现为截水沟和排水沟的形式,而地下排水则以泄水通道和盲沟等形式为主。主要方法如下:(1)截水:在滑坡体有发展可能处的边界5m之外相对稳定地段安装环形截水沟,用来拦截和引开p3.2.1 使用抗滑片石垛抗滑片石垛是整治滑坡的一种支挡结构。它主要用在滑面高度较坡脚低和不深滑体,如中小型的滑坡。在滑体不大、自然坡度平缓、滑动面位于路基附近或坡脚下部较浅处的滑坡,可采用抗滑片石垛支挡,依靠片石垛的重量,增加抗滑力。抗滑片石垛可用片石干砌或石笼堆筑,我们可以把它放置在可能产生滑面之下0.5～1.0m的位置,垛高出向上造成滑动面的位置,在垛的后面设置砂砾滤层来确保透水性能良好。片石垛顶宽不应小于1m,顶面不应低于滑坡体的表面,垛的外坡宜采用1:0.75～1:1.25,垛后应设砂砾反滤层。片石垛的基础底面应低于滑动面以下0.5m。

3.2.2 使用抗滑挡墙

适用于由人为切割支撑和治理以及由河流雨水等的冲刷而引起的中小型滑坡,包括砌石与混凝土还有钢筋混凝土等的结构,一般多用重力式的防滑挡土墙,尽量设置较缓的挡墙胸坡,在墙的后面设置宽度为1～2m的卸荷平台或衡重台。基础需要埋入具有一定深度的完整而稳定的岩层或是土层。在墙身断面、墙高及地质条件发生变化的地方设置沉降缝与伸缩缝。在挡墙后面设置顺墙的一道渗沟用来排除掉墙后面存有的地下水,同时,要在墙上打泄水孔。目前使用的锚杆和锚索的挡墙结构具有比较好的防土和抗滑的作用。

3.2.3 采用柔性防护结构

柔性防护结构通常设置在斜坡上方一定高度处,由拉锚和支撑绳组成的固定系统、钢绳网、减压环和钢柱等共同构成了柔性钢绳网,以此拦截或是阻滞顺坡滑落的块石,可分为主动防护结构与被动防护结构这两大类型。

3.2.4 培土植草

护坡工程除在靠近路堑边坡段设置框架锚索等施工方案外,还在网格里面培土植草,这样的生态护坡施工可以把边坡暴露的土体覆盖起来,预防土体风化和受雨水冲刷,能够起到很好的防护作用。

4、结语

我们都知道,水是引发滑坡的一项重要的因素,针对边坡的治理,要坚持防为主,治理为辅的原则。在选取防治方案之前,首先要了解滑坡的地形和地质以及水文地质条件等,并分析滑坡发展阶段和性质,认清造成滑坡的原因,做到“对症下药”,特别是遇到大型滑坡,需要的整治工程工作量很大,我们应该抓住重点,先治水,然后再用“减、挡、固”等方法来加固滑坡,用科学的办法去治理这样才能取得更好的效果。

参考文献

[1]闽庆辉.浅析高速公路滑坡的成因及防治措施[J].甘肃科技,2005年6期.

[2]魏瑜,高月梅.公路滑坡整治工程中水的作用及防治对策[J].甘肃科技纵横,2003年1期.