圆管快速夹紧装置设计与开发

技术关键及其可行性
技术关键： 夹紧装置的结构与形式设计； 改进后喉箍的密封性设计。
可行性： 已经学习了机械设计等课程； 已经学习了AutoCAD制图； 对该装置已进行了初步研究； 开放的汽车与交通实验室； 发动机热试试验台； 先进的现代加工技术。
特色与创新点
开发具有自主产权
的圆管快速夹紧装置； 提高发动机热试的 效率，增加产值， 可用于发动机热试 或其他场合。
国内外研究现状


在夹具方面，国内外都有较多研究，但是在圆管快 速夹具方面，国内研究较少，而且性能较差。国外 等发达国家，如英国、德国等生产的圆管快速夹具 性能较高，技术较为成熟，但是价格非常高，一般 的小单位或者个人难以承受动辄几千元一个卡箍。 而且，无论是国内还是国外的快速夹具都采用专利 的方式对其产品进行保护，防止技术泄漏或者无偿 使用。 目前存在的主要问题是圆管快速夹紧装置成本高， 而且都采用技术保护，不利于该装置的普及和推广 。本项目的目的就是要开发具有自主产权的圆管快 速夹紧装置。
以大学生创新实践活动为主，指导教师为辅的方式， 充分调动大学生的创新意识，提高创新能力。
具体过程安排
(1)国内外文献资料检索； (2)调查不同类型发动机出入水管情况； (3)确定圆管快速夹紧装置的结构方案； (4)设计圆管快速夹紧装置的具体结构尺寸与形式； (5)根据设计图纸，选择金属材料，开发圆管快速 夹紧装置； (6)对开发的圆管快速夹紧装置进行实验测试，并 进一步进行完善； (7)撰写研究报告，专利申请； (8)结题； (9)成果推广。
研究的意义价值及结果
随着我国汽车的普及，我国已经成为世界上
最大汽车消费国，相应地，也成为世界上发动 机需求最大的国家。 本项目设计开发具有自主产权的用于发动机 出入水管的圆管快速夹紧装置，提高发动机出 入水管的拆装效率。 开发用于的圆管快速夹紧装置将会有广阔的 市场应用前景，而且所开发的圆管快速夹紧装 置还可以用于其他圆管状物体加紧。
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近一两年，随着我国汽车消费市场的繁荣， 我国汽车发动机也在大量生产，自然，发动 机热试的数量也非常多。因此，在发动机热 试中，如何快速地拆装发动机出入水管成为 提高发动机热试效率的关键因素之一。 为了提高发动机出入水管的拆装的速度与方 便性，进而提高发动机热试的效率，增加产 值，本项目设计与开发圆管快速夹紧装置用 于快速紧固发动机出入水管。
预期结果及形式
实物样品 专利
谢谢各位领导与专家！
我们需要的仅仅是机会！
圆管快速夹紧装置设计与开发
项目负责人：吴腾飞 导师组成员： 潘福全 安明晓 刘晓钢 韩越
孙刚 张丽霞
青岛理工大学汽车与交通学院
项目简介
研究目的
夹具或者夹紧装置或夹紧机构是工业生产中 一类重要的机械工具，广泛应用于机械类生 产中。 在汽车发动机热试检测中，需要经常拆装发 动机入水管和出水管。 频率较高的拆装很容易损坏普通大水管夹箍 ，而且普通的水管夹箍安装与拆卸需要用螺 丝刀紧固或松开，效率较低，不利于高效率 的生产。

研究内容
（1）根据发动机热试的具体情况，结合 热试的发动机机型，确定圆管快速夹紧装 置的结构方案； （2）设计圆管快速夹紧装置的具体结构 尺寸与形式，并用AutoCAD制图； （3）根据设计图纸，选择金属材料，开 发圆管快速夹紧装置实物； （4）对开发的圆管快速夹紧装置进行实 验测试，并进一步进行完善。