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1 3 RSOH 4 AUPTR
5
MSOH
9
9× N
9× 270× N字节
Train the trainer
STM-N净负荷 (含POH)
先行后列
以 字 节 为 单 位 (8bit) 的块状帧 帧 频 8000 帧 /s , 帧 周期125us
261× N
STM-N帧结构
段 开 销 —— 完 成 对 STM-N 整 体 信 号 流 进 行 监 控 。 即 对 STM-N“车厢”中所有“货物包”进行整体上的性能监控。 再生段开销(RSOH)—对STM-N整体信号进行监控 复用段开销(MSOH)—对STM-N中的某一个STM-1信 号进行监控 RSOH、MSOH、POH组成SDH层层细化的监控体制 二者区别:宏观(RSOH)和微观(MSOH)
4#
STM-1
SDH复用器
共63路2M 1# 2# 3#
4#
2M复帧的问题
采用复帧纯粹是为了码速适配的方便。例如若E1信号的速率是标准 的2.048Mbit/s,那么装入C12时正好是每个基帧装入32个字节(256比 特)有效信息,为什么?因为C12帧频8000帧/秒,PCM30/32[E1]信号也 是8000帧/秒。但当E1信号的速率不是标准速率2.048Mbit/s时,那么装 入每个C12的平均比特数就不是整数。例如:E1速率是2.046Mbit/s时, 那么将此信号装入C12基帧时平均每帧装入的比特数是: (2.046×106bit/秒)/(8000帧/秒)=255.75bit有效信息,比特数不是 整数,因此无法进行装入。若此时取4个基帧为一个复帧,那么正好一 个复帧装入的比特数为:(2.046×106bit/秒)/(2000帧/秒)=1023bit, 可在前三个基帧每帧装入256bit(32字节)有效信息,在第4帧装入255 个bit的有效信息,这样就可将此速率的E1信号完整的适配进C12中去 一个复帧的4个C12基帧是并行搁在一起的,这4个基帧在复用成STM-1信 号时,不是复用在同一帧STM-1信号中的,而是复用在连续的4帧STM-1 中。这样为正确分离2Mbit/s的信号就有必要知道每个基帧在复帧中的 位置即在复帧中的第几个基帧。
我国采用的SDH基本复用映射结构
×N
STM-N
AUG
AU-4
指针处理
映射 对齐 复用
VC-4
Train the trainer
TUG-3
TU-3
TUG-2
TU-12
C-4 139264kbit/s
VC-3
C-3
44736kbit/s 34268kbit/s
VC-12
C-12 2048kbit/s
2M复用步骤
盐城电信大客户传输网络 业务技术交流
盐城电信VIP保障中心 李成红
盐城本地大客户传输网络技术交流
大客户传输网络技术交流内容 1、SDH原理 2、主流厂家常用设备介绍 3、大客户常用组网方式 4、常用仪表工具的使用方法
SDH原理
SDH信号帧结构和复用步骤 开销和指针 设备的逻辑构成
STM-N帧结构
2M复用步骤
复帧的概念
4 个 C12 基 帧 组 成 一 个 复帧。
基帧、复帧装入的是同 一路2M信号。
基 帧 装 入 2M 信 号 的 125us 时 间 段 的 信 息 ; 复帧装入2M信号500us 时间段的信息。
C12 C12 C12 C12
1#
STM-1
2#
STM-1
3#
STM-1
STM-N帧结构
STM-N帧结构
复用步骤(复用方式、复用结构)
低阶SDH→高阶SDH:字节间插方式,4合1 PDH信号→STM-N:同步复用和灵活的映射
140M→STM-N 34M→STM-N 2M→STM-N 复用是依复用路线图进行的,ITU-T规定的路线图 有多种,但通常一个国家或地区仅使用一种。
收端根据AU指针值,从STM-N帧净负荷中直接拆分出 所需的低速支路信号;即依据“货物包”位置坐标, 从“车厢”中直接所需要的那一个“货包”。
由于“车厢”中的“货物包”是以一定的规律摆放 的——字节间插复用方式;所以对货物包的定位仅需 定位“车厢”中第一个“货物包”即可。
STM-N帧结构
发端:
AU-PTR定位车厢 中第一个信息包
Baidu Nhomakorabea
STM-N帧结构
信息净负荷
STM-N帧中放置各种业务信息的地方。 2M、34M 140M打包成信息包后,放于其中。 然后由STM-N信号承载,在SDH网上传输。若 将 STM-N 信 号 帧 比 做 一 辆 货 车 , 其 净 负 荷 区 即 为该货车的车厢。
在将低速信号打包装箱时,在每一个信息包中加 入通道开销POH,以完成对每一个“货物包”在 “运输”中的监视。
键入文本
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收端:
根据收到的AU-PTR值 找到此信息包,通过字
节间插的规律性,进而
定位到其他信息包
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STM-N帧结构
若复用的低速信号速率较低,即打包后信 息包太小,例:2M、34M。 需进行二级指针定位。先将小信息包打包 成中信息包,通过支路单元指针-TUPTR 定位其在中信息包中的位置。然后将若干 中信息包打包成大信息包,通过AU-PTR 指示相应中信息包的位置。
STM-N帧结构
S T M - N
信 息 包 信 息 包 信 息 包
净 负 荷
信 息 包 信 息 包
STM-N帧结构
管理单元指针——AU-PTR
定位低速信号在STM-N帧中(净负荷)的位置,使低速 信号在高速信号中的位置可预知。
发端在将信号包装入STM-N净负荷时,加入AU-PTR, 指示信号包在净负荷中的位置,即将装入“车厢”的 “货物包”,赋予一个位置坐标值。
TU12——支路单元12;与VC12相对应的标准信息结构,完成对VC12 的一级指针定位。36字节 帧频8kHz 周期125微秒
2M复用步骤
×3 1
字节 间插
TUG2
12 1× 7
1
字节 间插 R R
9
86
TUG3
TUG2——支路单元组2;TUG3——支路单元组3。 2M—C12—VC12—TU12;3TU12—TUG2;7TUG2—TUG3; 3TUG3—VC4—STM1。 STM-1可装入3×7×3=63个2M信号。2M复用结构是3-7-3结构。
125us 1 基帧 4
1
POH
1
4
1
1
4
1
2M
速率 适配
C12
加POH 监控
一级指
VC12 针定位
TU12 接下页
9
9
9
C12——容器12;与2M相对应的标准信息结构,完成2M信号速率适配, 4个基帧组成一复帧。34个字节 帧频8kHz 周期125微秒
VC12——虚容器12;与2M相对应的标准信息结构,完成对某路2M信 号实时监控。35个字节 帧频8kHz 周期125微秒
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