“四新技术”在公路工程中的运用

“四新技术”在公路工程中的运用

云南作为国家面向东南亚的窗口，随着“一带一路”发展理念的提出，基础建设已成为制约地区发展的核心问题，同时也迎来了各项建设的黄金时期。玉楚高速公路，全长190km，也是云南省近年来少有的大型项目，如何让一个工程成就一个企业，占领一片市场，交通运输部“品质工程”创建的提出则给出了答案：创新——理念创新、管理创新、技术创新等等。在各项施工工艺日趋成熟的今天，技术作为最基础的，技术创新也是最难推出的，那么如何让各项“新技术”更好地得到应用及推广，本文则重点从参建各方进行了思考及阐述。

1项目概述

云南玉溪至楚雄高速公路，起于玉溪市红塔区，接昆磨高速，止于楚雄州楚大高速起点，全长190km。先期开工的勘察试验段采用股权+总承包模式，全线则采用社会投资+政府投资的PPP模式，项目以创建交通运输部“品质工程”为目标，通过实现玉楚高速公路建设技术及管理制度的创新，达到安全质量管理水平全面提升的目的，逐步形成“品质工程”标准体系和管理模式。

2“四新技术”的应用现状

前期施工的试验段中，项目在全线陆续地推出了隧道防坍监测系统、边坡无线监测预警系统、智能张拉及制浆压浆系统、安全多媒体培训工具箱、小导管数控制作设备、真空压浆罩等新技术，各项新技术的应用在为管理带来了便利的同时，成本的降低、效率的提升、品质的提高、外界的认可，使项目的管理层认识到“四新技术”在工程建设过程中发挥的巨大作用.

3“四新技术”在工程建设及管理中的应用及推广

3.1四新技术与项目业主

项目最重要的主体，也是项目的投资方与使用方，任何一项“新”的应用及推广都离不开项目业主的支持。新技术的应用及推广带来了一定的风险，社会效益与经济效益的权衡、成本与效率的选择，往往决定了最终的结果，只有决策者的“意识”与“胆识”并存才能“推新出陈”。玉楚高速的建设得益于一个年轻的管理团队，得益于一个积极推新、敢于推新、勇于创优的团队，在建设初期提出的创“鲁班奖”，