长距离输油气管道概述精品PPT课件
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距离在100KM以上的输油气管道，它有别于油田内部集输 管道，炼厂和天然气，成品油的场库内部管道。
❖ 众所周知,石油是目前世界上最重要的能源之一，一个国
家经济要发展，离不开石油能源的发展。而石油又是易燃易 爆的危险品，车辆，船运都极不安全，通过长距离输油气管 道运输是最佳的方案，经过近100多年的发展，世界上目前 输油气管道已超过200多万公里，近70％以上的石油及天然 气产品通过管道进行输送，长距离输油气管道已成为五大运 输行业的重要支柱之一。 ❖ 与铁路运输、公路运输、水路运输等其它常用的运输方 式相比，管道运输具有以下特点：
❖ 每条管道都有专用的信息通讯线路，目前大都采 用大容量光纤通讯，可实时传输各种数据及图像资 料。
❖ 依据所输送的油品不同，有些高凝原油还要加 热输送，所以，在有些泵站设有加热炉，目前，为 节省燃料油，正全面推开油改气工程，每年可节约 上百万吨原油。
❖ 每个输油站都设有中央控制室，负责管道自动控 制指令和运行参数的调节，目前采用的是数据采集 远传控制系统（SCADA),可实现自动数据采集，远 传上级控制室，各种输油设备的远程控制，实现输 油生产的自动化。
❖ 其缺点为：一次性投入很大，适于大量、单向、定点运输 石油等流体货物。不如车、船等运输灵活、多样。
❖ 正是由于管道在运输石油天然气方面有着比其他运输不可 替代的优点，近年来长输管道业得到了迅猛的发展。
❖ 原油的铁路运输和 ❖ 海上运输
2.长输管道输送工艺简介
❖ 长输管道根据输送的介质不同,它的输送送, 各具有不同的特点:
❖ (1) 运输量大。以年输3600万吨的920mm输油管道为例， 若用铁路油罐车运输相同的油品，以每列火车带40节油罐装 油50t计算，每年需要18000列、每昼夜需要50列、不到半 小时就需要一列火车出站。
❖ (2) 管道大部分埋设于地下，占地少。受地形地物的限制
少，可以缩短运输距离。管道埋地铺设，投产后有90%的
❖ 气田压力有高压和低压，高压气不再加压，压力 过高时需要做减压处理。输送低压气及油田伴生气 的长输管道，一般需要增压输送。（一般输送压力 在6Ma,高的达到10Ma)
❖ 长距离外输天然气管道，一般设有首站，若干压 气站，分输站，干线截断阀室，中间气体接收站， 清管站和末站（或称城市门站），城市储备及压气 站。管道线路及电力通讯等与原油管道相同，就是 没有加热炉等，有的天然气管道还与地下储气库相 连，以适应供气高峰时调节使用。
土地可以耕种，占地只有铁路的1/9。
❖ (3) 密闭安全，能够长期连续稳定运行。输送受恶劣气候 的影响小，无噪音，油气损耗小，对环境污染少。
❖ (4) 便于管理，易于实现远程集中监控。现代化管道运输 系统的自动化程度很高，劳动生产率高。
❖ (5) 能耗少、运费低。在美国，长输管道输油的能耗约为 铁路运输的1/7～1/12，管道运输价格是铁路的1/5，因此， 管道运输是陆上运输中输油气成本最低的。
长距离输油气管道概述
❖ 中石化输油气管道山东协调办
目录 ❖1.长距离输油气管道的特点 ❖2.长距离输油气管道工艺简介 ❖3.国外长距离输油气管道现状 ❖4.我国长距离输油气管道发展现状 ❖5.长距离输油气管道的安全保护 ❖6.结束语
1.长距离输油气管道的特点
❖ 长距离输油气管道，一般是指管径在273MM以上，输送
❖ 世界管道的分布相对集中于欧洲中部和北美地区，
这和世界油港分布和石油贸易格局基本是一致的， 相对集中于波斯湾地区。在主要输出油港中，有8 个位于波斯湾和红海，输出中东原油；有7个处于 地中海，输出北非原油；还有17个大的油港，主要 分布在北美，欧洲和日本，所以，这些地区也是世 界上长输管道密集区，总长度占世界70％以上。
长输管道
泵
中控室
炉泵 中控
输油首站 热泵站
罐 泵
泵站
化验计量
中控
到炼厂
输油末站
长输原油管道示意图
❖ 甬沪宁输油管线大谢岛首站及油库
❖ 南京仪征到湖北长岭输油管道怀宁输油站
❖ 外管道上，隔一定的距离设有可紧急关闭的截断 阀室和防止管道腐蚀的阴极保护站（点）。各输油 站都配有高压配电室，6KV高压为输油泵机组提供 动力。
❖ 成品油管道的输送工艺，有单一油品的输送和多 种油品的顺序输送。对后一种，混油界面跟踪检测 和混油切割处理是成品油管道特有的一项工作。
❖ 珠江三角洲的成品油输油管道
3.国外长距离输油气管道现状
❖ 由于管道运输石油及其产品所具有的安全性和
低能耗，低价位，所以，各发达国家竞相发展管道 运输事业。从1865年美国建成第一条原油管道以来， 在二次世界中，长距离管道输送油品得到了快速发 展。国外长距离输油气管道有以下特点：
❖
济南天燃气青岛分输站
❖ 青海至兰州天然气管道兰州站
❖ 成品油输送管道。这里主要是指输送大宗油品 （炼制原油生产的汽油，煤油，柴油等），以大型 成品油库为起点，连接至转运点，销售点的管道及 其配套工程。
❖ 长距离成品油管道，和上述两种长输管道一样， 一般设有首站，若干泵站，分输站和末站，油品输 送时不需要加热，管道线路及电力，通讯等与原油 基本相同。
❖ 原油输送管道。油田开采出来的原油，从油井 经过油气集输管线进入集油站，进行油气分离，脱 水及稳定后进入油库，转入输油首站，再进入外输 管道输向目的地。
❖
油田油气集输现场
❖ 一条长距离外输原油管道，一般设有输油首站， 若干中间热泵站，泵站，加热站，清管站（多与泵 站组和）和输油末站。
油田来油
罐炉
❖ 国外的海上输油管道敷设
❖ 美国和俄罗斯既是油气产出大国（美国占世界原 油产量的12％，俄罗斯占17％），又是油气消费大 国（美国占世界消费25％，俄罗斯占14％），美国 目前拥有油气管道近80万公里以上，占世界第一位， 俄罗斯拥有油气管道32万多公里，而且多采用 1420MM以上大口径管线，技术先进。
❖ 输油末站担负着向炼油厂输送原油的任务，它主 要是油品化验和原油计量，都配有高质量的油品化 验和国际上一流的计量器具，同时，定期对计量体 积管进行标定，以保证计量准确。
❖ 长输管道输油工艺一般分为开式流程和密闭输送 两大类，目前自动化程度高的管线多采用密闭输送。
❖ 天然气输送管道。气田天燃气或油田伴生气， 经过集气和净化（脱水，脱硫），进入外输管道， 输向化肥厂，化纤厂，发电厂及城镇用户。
❖ 众所周知,石油是目前世界上最重要的能源之一，一个国
家经济要发展，离不开石油能源的发展。而石油又是易燃易 爆的危险品，车辆，船运都极不安全，通过长距离输油气管 道运输是最佳的方案，经过近100多年的发展，世界上目前 输油气管道已超过200多万公里，近70％以上的石油及天然 气产品通过管道进行输送，长距离输油气管道已成为五大运 输行业的重要支柱之一。 ❖ 与铁路运输、公路运输、水路运输等其它常用的运输方 式相比，管道运输具有以下特点：
❖ 每条管道都有专用的信息通讯线路，目前大都采 用大容量光纤通讯，可实时传输各种数据及图像资 料。
❖ 依据所输送的油品不同，有些高凝原油还要加 热输送，所以，在有些泵站设有加热炉，目前，为 节省燃料油，正全面推开油改气工程，每年可节约 上百万吨原油。
❖ 每个输油站都设有中央控制室，负责管道自动控 制指令和运行参数的调节，目前采用的是数据采集 远传控制系统（SCADA),可实现自动数据采集，远 传上级控制室，各种输油设备的远程控制，实现输 油生产的自动化。
❖ 其缺点为：一次性投入很大，适于大量、单向、定点运输 石油等流体货物。不如车、船等运输灵活、多样。
❖ 正是由于管道在运输石油天然气方面有着比其他运输不可 替代的优点，近年来长输管道业得到了迅猛的发展。
❖ 原油的铁路运输和 ❖ 海上运输
2.长输管道输送工艺简介
❖ 长输管道根据输送的介质不同,它的输送送, 各具有不同的特点:
❖ (1) 运输量大。以年输3600万吨的920mm输油管道为例， 若用铁路油罐车运输相同的油品，以每列火车带40节油罐装 油50t计算，每年需要18000列、每昼夜需要50列、不到半 小时就需要一列火车出站。
❖ (2) 管道大部分埋设于地下，占地少。受地形地物的限制
少，可以缩短运输距离。管道埋地铺设，投产后有90%的
❖ 气田压力有高压和低压，高压气不再加压，压力 过高时需要做减压处理。输送低压气及油田伴生气 的长输管道，一般需要增压输送。（一般输送压力 在6Ma,高的达到10Ma)
❖ 长距离外输天然气管道，一般设有首站，若干压 气站，分输站，干线截断阀室，中间气体接收站， 清管站和末站（或称城市门站），城市储备及压气 站。管道线路及电力通讯等与原油管道相同，就是 没有加热炉等，有的天然气管道还与地下储气库相 连，以适应供气高峰时调节使用。
土地可以耕种，占地只有铁路的1/9。
❖ (3) 密闭安全，能够长期连续稳定运行。输送受恶劣气候 的影响小，无噪音，油气损耗小，对环境污染少。
❖ (4) 便于管理，易于实现远程集中监控。现代化管道运输 系统的自动化程度很高，劳动生产率高。
❖ (5) 能耗少、运费低。在美国，长输管道输油的能耗约为 铁路运输的1/7～1/12，管道运输价格是铁路的1/5，因此， 管道运输是陆上运输中输油气成本最低的。
长距离输油气管道概述
❖ 中石化输油气管道山东协调办
目录 ❖1.长距离输油气管道的特点 ❖2.长距离输油气管道工艺简介 ❖3.国外长距离输油气管道现状 ❖4.我国长距离输油气管道发展现状 ❖5.长距离输油气管道的安全保护 ❖6.结束语
1.长距离输油气管道的特点
❖ 长距离输油气管道，一般是指管径在273MM以上，输送
❖ 世界管道的分布相对集中于欧洲中部和北美地区，
这和世界油港分布和石油贸易格局基本是一致的， 相对集中于波斯湾地区。在主要输出油港中，有8 个位于波斯湾和红海，输出中东原油；有7个处于 地中海，输出北非原油；还有17个大的油港，主要 分布在北美，欧洲和日本，所以，这些地区也是世 界上长输管道密集区，总长度占世界70％以上。
长输管道
泵
中控室
炉泵 中控
输油首站 热泵站
罐 泵
泵站
化验计量
中控
到炼厂
输油末站
长输原油管道示意图
❖ 甬沪宁输油管线大谢岛首站及油库
❖ 南京仪征到湖北长岭输油管道怀宁输油站
❖ 外管道上，隔一定的距离设有可紧急关闭的截断 阀室和防止管道腐蚀的阴极保护站（点）。各输油 站都配有高压配电室，6KV高压为输油泵机组提供 动力。
❖ 成品油管道的输送工艺，有单一油品的输送和多 种油品的顺序输送。对后一种，混油界面跟踪检测 和混油切割处理是成品油管道特有的一项工作。
❖ 珠江三角洲的成品油输油管道
3.国外长距离输油气管道现状
❖ 由于管道运输石油及其产品所具有的安全性和
低能耗，低价位，所以，各发达国家竞相发展管道 运输事业。从1865年美国建成第一条原油管道以来， 在二次世界中，长距离管道输送油品得到了快速发 展。国外长距离输油气管道有以下特点：
❖
济南天燃气青岛分输站
❖ 青海至兰州天然气管道兰州站
❖ 成品油输送管道。这里主要是指输送大宗油品 （炼制原油生产的汽油，煤油，柴油等），以大型 成品油库为起点，连接至转运点，销售点的管道及 其配套工程。
❖ 长距离成品油管道，和上述两种长输管道一样， 一般设有首站，若干泵站，分输站和末站，油品输 送时不需要加热，管道线路及电力，通讯等与原油 基本相同。
❖ 原油输送管道。油田开采出来的原油，从油井 经过油气集输管线进入集油站，进行油气分离，脱 水及稳定后进入油库，转入输油首站，再进入外输 管道输向目的地。
❖
油田油气集输现场
❖ 一条长距离外输原油管道，一般设有输油首站， 若干中间热泵站，泵站，加热站，清管站（多与泵 站组和）和输油末站。
油田来油
罐炉
❖ 国外的海上输油管道敷设
❖ 美国和俄罗斯既是油气产出大国（美国占世界原 油产量的12％，俄罗斯占17％），又是油气消费大 国（美国占世界消费25％，俄罗斯占14％），美国 目前拥有油气管道近80万公里以上，占世界第一位， 俄罗斯拥有油气管道32万多公里，而且多采用 1420MM以上大口径管线，技术先进。
❖ 输油末站担负着向炼油厂输送原油的任务，它主 要是油品化验和原油计量，都配有高质量的油品化 验和国际上一流的计量器具，同时，定期对计量体 积管进行标定，以保证计量准确。
❖ 长输管道输油工艺一般分为开式流程和密闭输送 两大类，目前自动化程度高的管线多采用密闭输送。
❖ 天然气输送管道。气田天燃气或油田伴生气， 经过集气和净化（脱水，脱硫），进入外输管道， 输向化肥厂，化纤厂，发电厂及城镇用户。