控制棒驱动机构密封泄漏应对策略分析

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中 国 核 电 核

C HlNA NU CLEAR PO W ER 埏
第9卷 第1期 201 6年3,q 营
控制棒 驱动机构 密封泄 漏
应 对策 略 分析
李 云 (中核核电运行管理有 限公司 ,浙江 海盐 314300)
摘要 :控制棒驱动机构耐压壳部件是反应堆冷却剂系统压力边界的薄弱环节 ,泄漏事故多 发于 此 。针对 此类 问题 ,文章通 过 比较M310及APIO00控制 棒驱 动机 构 耐压 壳密 封结 构 , 分析 探讨 了控 制棒驱 动机 构密 封泄 漏 的应对 策略 。 关键 词 :控 制棒 驱动 机 构 ;耐 压壳 ;密 封 ;泄漏 ;应对 策 略 中图分类号 :TM623 文献标志码 :A 文章编号 :1674 1617(2016)O1 0067 04
能 ;棒位指示器位于驱动杆行程套管外部 ,用于
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
探 测驱 动 杆 在 行 程套 管 中的 位 置 ;耐 压 壳 与压 力
容器顶盖贯穿件相连 ,形成反应堆冷却剂系统的 承 压 边界 。
网2 M310 CRDM耐压壳结构示意网
Fig.2 Sketch of the structure of the pressure housing
structure of the
】re housing assembly for th e Control rod drive mechanism of M 310 and
AP1000.
Key w ords: Co ntrol rod drive mechanism ; pressure housing assembly, sealing, leakage;
assem bly for M 310 C RD M
1一 端塞;2一 驱动杆行程套管;3 密封壳; 4一 下 部 OMEGA型 密 封 焊 缝 ; 5一 中部 OMEGA型 密 封 焊 缝 ; 6一 上 部 OMEGA型 密 封 焊 缝
体 化密 封 壳 ,如 图3所示 。驱动 杆行 程套 管 与密 封 壳 之 间通 过梯 形 螺 纹 连接 并使 用 O M E G A型密 封 焊 缝密 封 。
图1 控制棒 驱动机构示意图
Fig.1 Sketch of the structure of the control rod drive m echanism
l一 控 制棒 驱 动 机 构 ;2一 压 力 容器 顶 盖
1.1 M310耐压壳结构
M3 1 0控 制棒 驱 动 机 构 的 耐 压 壳 部 件 由驱 动
蓼男 陕西安康人,工学硕士 ,212程师 ,现从事核 电厂设备可靠性工作 。
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N uclear Power O perati0n
核 电 运 营
安 全 造成 重 大 隐患 。本 文通 过对 M310和 AP1000 压 水 堆 核 电机 组 控 制棒 驱 动 机 构 耐压 壳部 件 的 密 封 结 构 进行 比较研 究 ,分 析 探 讨 了控 制棒 驱 动 机 构 密封 泄漏 的应对策 略 。
strategy
CLC num ber: TM 623 A rticle character: A Article ID: 1674-1617 (2016)O1 0067-04
控 制棒 驱动 机 构 (CRDM)是反 应堆 的重 要 示 器 部 件 组成 。其 中 ,耐 压 壳 部件 是反 应 堆 冷 却 动作部件 ,通过它 的动作带动控制棒组件在堆芯 剂 系 统 压 力边 界 的 组 成部 分 ,属 于 核 电站 第 二道 内上 下抽 插 , 以实 现反 应 堆 的启 动 、功率 调 节 、 安 全 屏 障 ,必 须 确 保压 力 边 界 的 完整 性 。然 而 , 停 堆 和 事 故 情 况 下 的 安 全 控 制 …, 由驱 动 杆 部 统 计 资 料 显示 ,耐 压 壳 是反 应 堆 冷 却剂 系 统压 力 件 、钩爪 部 件 、耐 压 壳 部件 、 线 圈部件 和 棒 位 指 边 界 的 薄 弱环 节 ,泄 漏事 故 多 发 于此 ,给 核 电厂
Analysis of the Strategy for the Sealing Leakage of the Control Rod Drive Mechanjsm
LI Y un
(CNN C Nuclear Power Operation Management Co.,Ltd.,Haiyan of Zhejiang Prov.314300,China)
Abstract:n 1e
】re housing assem bly of the control rod drive mechanism is the w eak
point of the p ssl】re boundary in the reactor coolant system .There have been frequent leakage accidents happened. For this type of l ̄kage accidents, the paI ̄er analyses and discusses the solu ̄on for the 9ea ng leakage of the control rod drive mechanism through comparison of th e
杆 行 程 套 管 组 件 与 密 封 壳 组 成 。驱 动 杆 行 程 套
1 设备结构
控 制 棒 驱 动 机 构 布 置 在 压 力 容 器 顶 盖 之
上 ,如 图1所示 。驱动杆部件穿 过顶盖进入压力
容 器 内部 与 控 制棒 组 件 相 连 接 ;线 圈部 件 套在 耐
压 壳 外部 ,通 电后产 生 电磁 力通 过 钩 爪 部件 带 动
驱 动 杆 运 动 ,实 现 控 制 棒 提 升 、 下 降 及 保 持 功
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