老化问题交流

0.8
0.6
0.4
0.2
0 270 280 290 300 310 320 330 340 350 360 370 380 390
波长 [nm]
使树脂产生黄变
几大汽车公司的加速老化方法 （GM）
GMW 3005特别指明： 白色系出现异常时， 与天然暴晒比较，以天 然暴晒为准
几大汽车公司的加速老化方法 （FORD）
数据来源：海南曝晒场
涂膜耐久性方法 人工加速
◆碳弧灯 利用碳弧放电产生的光模拟太阳光，是古老的方法
◆氙灯加速老化 在惰性气体氙气的环境下，利用电弧放电产生的光通过 过滤来模拟太阳光的紫外线部分进行加速老化
◆UV加速老化 利用低压汞灯产生的光，通过磷共存物使紫外线扩散来 模拟太阳光的紫外线部分。
UV-A紫外线波长340-370nm ，UV-A340；UV-A351
UV-B紫外线波长280~360nm ，UV-B313；FS-40 ◆金属卤素灯
利用金属卤化物通电，产生一种与太阳光接近的光谱能 量分布，模拟程度比较高。由于规模大 ，少用于实验室。
人工加速老化方法优缺点比较
试验方法 碳弧灯
模拟太阳光 情况
试验时间
与天然暴晒 的吻合性
适应涂料 类型
较差
长
差
全部
氙灯
SWOM 碳弧灯
２Ｃ１Ｂ ２０００小时
108min
降雨12min
国家标准 （氙灯）
总结
对于老化结果，应该以天然暴晒为准 对于QUV，尤其是白色系列，1C1B系列使用
UVB313或FS40灯管进行老化试验。主要重 点在评价涂膜是否开裂。不适应于评价变色 的情况。 3C1B珍珠白在海南曝晒结果是优级，但是 QUV UVB 313结果不太好。 2C1B白色系列涂料海南曝晒结果均为优级， 但是QUV UVB 313结果不好。
几大汽车公司的加速老化方法 （TOYOTA）
SWOM 碳弧灯
２Ｃ１Ｂ ２０００小时 １Ｃ１Ｂ ８００小时
108min
Байду номын сангаас
降雨12min
几大汽车公司的加速老化方法 （HONDA）
SWOM 碳弧灯
２Ｃ１Ｂ ２０００小时 １Ｃ１Ｂ ８００小时
108min
降雨12min
几大汽车公司的加速老化方法 （VW）
面漆涂层老化问题探讨
涂膜老化试验目的
☆ 主要利用太阳光的紫外线部分对涂膜产 生的破坏（光化学反应）来对涂膜外观进 行评价。考察涂 膜经久耐用的特性。 ◆ 考察颜料的耐光变色情况 ◆ 考察涂膜树脂的开裂情况 ◆ 考察涂膜的保光性 ◆ 考察涂膜耐污染、抗霉变情况
涂膜耐久性方法 天然曝晒
◆欧美 佛罗里达曝晒场 ◆日本 冲绳曝晒场 ◆中国 海南曝晒场
较好 一般
好
全部
UV
较差
金属卤素灯 很好
短 一般
差
白色、1C1B 不适应
好
全部
人工老化用灯源的释放谱线
(灯具来源: Q-Panel 公司)
发光量 [W/m 2 nm]
1.4 太阳光 (夏天)
1.2
UVB-313
UVA-340
1
氙灯 (硼-/硼-; 0.35W/m2 at 340nm)
氙灯 (硅-/硼-; 0.55W/m2 at 340nm)
佛罗里达天然曝晒
湖南关西与GM 合作在佛罗里达 进行特殊颜色的
曝晒试验
资料来源：CIBA
海南天然曝晒
湖南关西每年 提供大概100 种颜色进行
天然曝晒
湖南关西海南 曝晒试验一角
海南天气条件
◆纬度：北纬 19°5′ ◆海拔高度: 23.5米 暴晒24个月 太阳辐射总能量(MJ/M2): 11111.29 （太阳辐射能比佛罗里达少20%左右） 紫外光辐射总能量(MJ/M2): 716.76 （紫外线辐射能比佛罗里达多30%左右）