GT25000燃气轮机ppt课件
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6
概述
箱体部分由底架、发动机支撑、主框 架、检修门、 可拆卸侧壁板、顶板、 进气室、通风与加热系统、灭火系统 和照明系统等组成。
机旁电子监控装置由机旁电子监控柜、 机旁监控板、中间接线箱、传感器、 信号器和执行机构等组成。完成机组 运行的控制、监测和保护等。
7
性能
在ISO标准条件下的性能
输出功率，kW
入高压压气机、进一步压缩; 压缩后的高压空气一小部分作为冷却空气引入涡轮,
其余大部分进入燃烧室：与燃油混合燃烧、冷却火 焰筒壁和与燃气的混合; 燃油由齿轮泵、经1、2油路和喷油嘴供入燃烧室; 燃油的点火通过起动喷油嘴和等离子点火器完成;
15
工作原理
燃油和压缩空气混合燃烧形成具有作功能力的高温 高压燃气；
简单循环 3
轴流式 2 9 9
9
结构特点
涡轮
型式 轴数 高压涡轮级数 低压涡轮级数 动力涡轮级数
轴流式 3
1 1
4
10
结构特点
燃烧室
型式 火焰筒数量 喷油嘴数量 点火器数量
环管式 16 16 2
11
结构特点
滑油系统
型式
油泵 滑油 冷却方式
压力循环式 齿轮泵 8A /GB439-90
为保证低压压气机在工况运行和起动时的工作稳定 性，低压压气机共有三列可转导向叶片：进口可转 导向叶片7、零级可转导向叶片9和一级可转导向叶 片11，通过联动机构根据高压压气机出口空气静压 同步转动。为增加低压压气机在低工况的稳定裕度， 在零级采用了防失速装置8，并在六级后安装了两 个放气阀17。
20
燃气从燃烧室流出，依次进入高压涡轮和低压涡轮， 驱动它们和高压压气机和低压压气机转动；
随后燃气进入动力涡轮，驱动动力涡轮转动，通过 弹性轴和减速齿轮箱带动负载，输出功率；
最后完成作功的燃气经过排气管排入大气。
16
低压压气机
功能：把吸入的空气压缩后送入高压压气机。
结构：轴流式，共九级，零到八级；每级由一列工作 叶片和一列导向叶片组成，工作叶片在前，装于转子 上，导向叶片在后，装在机匣上。
高压压气机
功能：高压压气机用来压缩从低压压气机流进的空 气，并将其送入燃烧室。
结构：轴流式九级，一级至九级，一列工作叶片和 随后的一列导向叶片组成一级。
组成：它由过渡段1、高压压气机机匣3、承力机匣 4、后机匣8、高压压气机涡轮转子9和高压压气机 放气阀14等组成。
详见图4
21
图4 高压压气机
GT25000燃气轮机
此处插入产品照片
1
概述
组成（图1） ：进气挠性接头、引气挠性
接头、燃气轮机本体、排气挠性接头、弹性 轴保护罩、减振器、限位器、箱体和底架、 排气管、弹性轴、辅助系统、机旁电子监控 装置、备品备件和工具等。
2
图1 GT25000燃气轮机
1-进气挠性接头 2－ 引气挠性见接头 3－燃气轮机本体
5－弹性轴保护罩 6－减振器 7－底架
8－限位器
4－排气挠性接头 9－箱体
3
概述
发动机本体（图2）
分为燃气发生器和动力涡轮两部分。
4
图2 GT25000燃气轮机结构示意图
1－进气装置 2－静态油气分离器 3－前机匣 4－低压压气机 5－过渡段 6－高压压气机 7－燃烧室 8－高压涡轮 9－低压涡轮 10－低压涡轮支撑环 11－动力涡轮 12－动力涡轮支撑 13－联轴器 14－发动机后支架 15－底架 16－定位架 17－外置传动箱 18－起动电机 19－发动机前支架 20－下传动箱
低压压气机机匣15是一个具有垂直法兰和水平中分面的圆筒。 在圆筒的内壁环形槽内安装导向叶片；在上半和下半机匣的 外表面上分别布置一个抽气收集器13，从低压压气机第二级 抽气，去冷却动力涡轮的机匣外壁。
19
低压压气机
低压压气机转子12由低压压气机前轴颈19、轮盘 14、工作叶片1和低压压气机后轴颈18组成。转子 装在两个柔性支撑上：前支撑6和在过渡段中的后 支撑。该柔性支撑可降低动载荷和机匣振动。
组成：进气段2、前机匣4、可转导向叶片机匣10、低 压压气机机匣15和低压压气机转子12等。
详见图3
17
图3 低压压气机
1－外导流罩 2－进气段 3－内导流罩 4－前机匣 5－传动组件 6－前支撑 7－进口可转导向叶片 8－防失速装置 9－零级可转导向叶片 10－可转导向叶片机匣 11－一级可转导向叶片 12－低压压气机转子 13－抽气收集器 14－轮盘 15－低压压气机机匣1 －工作叶片 17－放气阀 18－低压压气机后轴颈 19－低压压气机前轴颈
5
概述
燃气发生器包括低压涡轮带动低压压气机的 低压轴、高压涡轮带动高压压气机的高压轴 和16个火焰筒环形分布的环管逆流式燃烧 室等部分。
动力涡轮是自由的四级反动式轴流涡轮。 辅助系统为发动机的运行提供燃料、润滑、
冷却及其控制等。主要是燃油系统、滑油系 统、气动控制系统、通气、卸荷系统和清洗 系统等。
水冷
12
结构特点
燃油系统
型式
油泵 燃料
电液调节式 齿轮泵 轻柴油 –10#/GJB3075-97
13
结构特点
起动系统
型式
起动机数量 平均功率 峰值功率 电压 频率
电动式 3 210 kW 410 kW
380 V
50 Hz
14
工作原理
通过交流起动电机带动低压转子起动发动机; 空气经过进气装置吸入低压压气机、压缩，然后进
1－过渡段 2－高压压气机进口导向叶片 3－高压压气机机匣 4－承力机匣 5－高压压气机前轴颈 6－工作叶片 7－高压压气机出口导向叶片 8－后机匣 9－高压压气机涡轮转子 10－花键 11－高压压气机涡轮转子后支撑 12－高压压气机后轴颈 13－轮盘 14－高压压气机放气阀 15－高压压气机涡轮转子前支撑 16－低压压气机后支撑 17－低压压气机八级导向叶片
18
低压压气机
进气段2引导空气平滑进入低压压气机，它由外导流罩1和内 导流罩3构成。导流罩间的环形通道是发动机通流部分的起点。
前机匣4装有进口可转导向叶片7、前支撑6和传动组件5。传 动组件5用于在发动机起动时把起动电机的转矩传给低压压气 机转子，在发动机运行时用来驱动机带附件。
可转导向叶片机匣10用来安装零级可转导向叶片9和一级可 转导向叶片11的转动机构。
28670
热效率，％
36
在27 ℃、 1.013 bar 、2 kPa、3 kPa条件下的性能
额定功率，kW
24260
Baidu Nhomakorabea
热效率，％
34.25
进口空气流量，kg/s
83
动力涡轮转速，r/min
3270
低压涡轮出口燃气温度，℃ ≤800
8
结构特点
循环 轴数 压气机
型式 转子数 高压级数 低压级数
概述
箱体部分由底架、发动机支撑、主框 架、检修门、 可拆卸侧壁板、顶板、 进气室、通风与加热系统、灭火系统 和照明系统等组成。
机旁电子监控装置由机旁电子监控柜、 机旁监控板、中间接线箱、传感器、 信号器和执行机构等组成。完成机组 运行的控制、监测和保护等。
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性能
在ISO标准条件下的性能
输出功率，kW
入高压压气机、进一步压缩; 压缩后的高压空气一小部分作为冷却空气引入涡轮,
其余大部分进入燃烧室：与燃油混合燃烧、冷却火 焰筒壁和与燃气的混合; 燃油由齿轮泵、经1、2油路和喷油嘴供入燃烧室; 燃油的点火通过起动喷油嘴和等离子点火器完成;
15
工作原理
燃油和压缩空气混合燃烧形成具有作功能力的高温 高压燃气；
简单循环 3
轴流式 2 9 9
9
结构特点
涡轮
型式 轴数 高压涡轮级数 低压涡轮级数 动力涡轮级数
轴流式 3
1 1
4
10
结构特点
燃烧室
型式 火焰筒数量 喷油嘴数量 点火器数量
环管式 16 16 2
11
结构特点
滑油系统
型式
油泵 滑油 冷却方式
压力循环式 齿轮泵 8A /GB439-90
为保证低压压气机在工况运行和起动时的工作稳定 性，低压压气机共有三列可转导向叶片：进口可转 导向叶片7、零级可转导向叶片9和一级可转导向叶 片11，通过联动机构根据高压压气机出口空气静压 同步转动。为增加低压压气机在低工况的稳定裕度， 在零级采用了防失速装置8，并在六级后安装了两 个放气阀17。
20
燃气从燃烧室流出，依次进入高压涡轮和低压涡轮， 驱动它们和高压压气机和低压压气机转动；
随后燃气进入动力涡轮，驱动动力涡轮转动，通过 弹性轴和减速齿轮箱带动负载，输出功率；
最后完成作功的燃气经过排气管排入大气。
16
低压压气机
功能：把吸入的空气压缩后送入高压压气机。
结构：轴流式，共九级，零到八级；每级由一列工作 叶片和一列导向叶片组成，工作叶片在前，装于转子 上，导向叶片在后，装在机匣上。
高压压气机
功能：高压压气机用来压缩从低压压气机流进的空 气，并将其送入燃烧室。
结构：轴流式九级，一级至九级，一列工作叶片和 随后的一列导向叶片组成一级。
组成：它由过渡段1、高压压气机机匣3、承力机匣 4、后机匣8、高压压气机涡轮转子9和高压压气机 放气阀14等组成。
详见图4
21
图4 高压压气机
GT25000燃气轮机
此处插入产品照片
1
概述
组成（图1） ：进气挠性接头、引气挠性
接头、燃气轮机本体、排气挠性接头、弹性 轴保护罩、减振器、限位器、箱体和底架、 排气管、弹性轴、辅助系统、机旁电子监控 装置、备品备件和工具等。
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图1 GT25000燃气轮机
1-进气挠性接头 2－ 引气挠性见接头 3－燃气轮机本体
5－弹性轴保护罩 6－减振器 7－底架
8－限位器
4－排气挠性接头 9－箱体
3
概述
发动机本体（图2）
分为燃气发生器和动力涡轮两部分。
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图2 GT25000燃气轮机结构示意图
1－进气装置 2－静态油气分离器 3－前机匣 4－低压压气机 5－过渡段 6－高压压气机 7－燃烧室 8－高压涡轮 9－低压涡轮 10－低压涡轮支撑环 11－动力涡轮 12－动力涡轮支撑 13－联轴器 14－发动机后支架 15－底架 16－定位架 17－外置传动箱 18－起动电机 19－发动机前支架 20－下传动箱
低压压气机机匣15是一个具有垂直法兰和水平中分面的圆筒。 在圆筒的内壁环形槽内安装导向叶片；在上半和下半机匣的 外表面上分别布置一个抽气收集器13，从低压压气机第二级 抽气，去冷却动力涡轮的机匣外壁。
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低压压气机
低压压气机转子12由低压压气机前轴颈19、轮盘 14、工作叶片1和低压压气机后轴颈18组成。转子 装在两个柔性支撑上：前支撑6和在过渡段中的后 支撑。该柔性支撑可降低动载荷和机匣振动。
组成：进气段2、前机匣4、可转导向叶片机匣10、低 压压气机机匣15和低压压气机转子12等。
详见图3
17
图3 低压压气机
1－外导流罩 2－进气段 3－内导流罩 4－前机匣 5－传动组件 6－前支撑 7－进口可转导向叶片 8－防失速装置 9－零级可转导向叶片 10－可转导向叶片机匣 11－一级可转导向叶片 12－低压压气机转子 13－抽气收集器 14－轮盘 15－低压压气机机匣1 －工作叶片 17－放气阀 18－低压压气机后轴颈 19－低压压气机前轴颈
5
概述
燃气发生器包括低压涡轮带动低压压气机的 低压轴、高压涡轮带动高压压气机的高压轴 和16个火焰筒环形分布的环管逆流式燃烧 室等部分。
动力涡轮是自由的四级反动式轴流涡轮。 辅助系统为发动机的运行提供燃料、润滑、
冷却及其控制等。主要是燃油系统、滑油系 统、气动控制系统、通气、卸荷系统和清洗 系统等。
水冷
12
结构特点
燃油系统
型式
油泵 燃料
电液调节式 齿轮泵 轻柴油 –10#/GJB3075-97
13
结构特点
起动系统
型式
起动机数量 平均功率 峰值功率 电压 频率
电动式 3 210 kW 410 kW
380 V
50 Hz
14
工作原理
通过交流起动电机带动低压转子起动发动机; 空气经过进气装置吸入低压压气机、压缩，然后进
1－过渡段 2－高压压气机进口导向叶片 3－高压压气机机匣 4－承力机匣 5－高压压气机前轴颈 6－工作叶片 7－高压压气机出口导向叶片 8－后机匣 9－高压压气机涡轮转子 10－花键 11－高压压气机涡轮转子后支撑 12－高压压气机后轴颈 13－轮盘 14－高压压气机放气阀 15－高压压气机涡轮转子前支撑 16－低压压气机后支撑 17－低压压气机八级导向叶片
18
低压压气机
进气段2引导空气平滑进入低压压气机，它由外导流罩1和内 导流罩3构成。导流罩间的环形通道是发动机通流部分的起点。
前机匣4装有进口可转导向叶片7、前支撑6和传动组件5。传 动组件5用于在发动机起动时把起动电机的转矩传给低压压气 机转子，在发动机运行时用来驱动机带附件。
可转导向叶片机匣10用来安装零级可转导向叶片9和一级可 转导向叶片11的转动机构。
28670
热效率，％
36
在27 ℃、 1.013 bar 、2 kPa、3 kPa条件下的性能
额定功率，kW
24260
Baidu Nhomakorabea
热效率，％
34.25
进口空气流量，kg/s
83
动力涡轮转速，r/min
3270
低压涡轮出口燃气温度，℃ ≤800
8
结构特点
循环 轴数 压气机
型式 转子数 高压级数 低压级数