滚装船
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• 滚装船一般不能满足“一舱制”的抗沉要求，且舱容的利 用率较低 • 滚装船的船速一般较高，沿海中小型滚装船的船速为 16~18kn,远洋滚装船的船速为20kn
• 滚装船一般按其运输的货物种类可分为：1） 客滚船：以载货为主，载客为辅的滚装船。
• 2）汽车运输船(pur car carrier)：专门装运汽 车的滚装船。
• 滚装船的结构特点：上层建筑高大，甲板平整，无舷弧和 梁拱，上甲板无起货设备；甲板层数多，一般有两到四层 甲板，货舱内支柱少，货舱区域内不设横舱壁，甲板为纵 通甲板；为了保证船舶的纵倾、横倾和船舶的稳性，主甲 板以下设有双层船壳，作为压载水舱用。①具有多层甲
板和双层底结构②强力甲板和船底一般采用纵骨 架式结构③在舱内设置局部横舱壁或强肋骨和强 横梁，以保证船体的横向强度
• 滚装船的装运特点是：船舶靠码头装卸时， 在船的尾部、舷侧或首部将跳板放搭在码头 上，汽车或拖车拖货箱通过跳板直接拖放到 船舱内。舱内设有斜坡道或升降机，汽车或 拖车通过斜坡道或升降机在不同层的甲板间 移动到舱位上，进行绑扎固定即可。为了货 物装卸的安全，跳板工作的坡度应小于80， 通常为40~50，船舶横倾小于40时，跳板对 码头的负荷一般不超过2~3t/m2。
船名 NOSAC SUN 船种 5936辆汽车运输船 总吨位49,792吨 载货重量15,543吨 全长船宽深 190.0m32.2m31.23m 航海速度18.0kts
滚装船
wk.baidu.com
滚装船是从登陆艇、火车、汽车渡轮演变出来 的一种新型船. 滚装船：货物装卸不是从甲板上的货舱口垂直 的吊进吊出，而是通过船舶首、尾或两舷的开 口以及搭到码头上的跳板，用拖车或叉式装卸 车把集装箱或货物连同带轮子的底盘，从船舱 至码头的一种水平方式装卸的船舶。故滚装船 又称为开上开下船或滚上滚下船。 滚装船的主要优点是：不需要起货设备，货物 在港口不需要转载就可以直接拖运至收货地点， 缩短货物周转的时间，减少货损。
• 滚装船一般按其运输的货物种类可分为：1） 客滚船：以载货为主，载客为辅的滚装船。
• 2）汽车运输船(pur car carrier)：专门装运汽 车的滚装船。
• 滚装船的结构特点：上层建筑高大，甲板平整，无舷弧和 梁拱，上甲板无起货设备；甲板层数多，一般有两到四层 甲板，货舱内支柱少，货舱区域内不设横舱壁，甲板为纵 通甲板；为了保证船舶的纵倾、横倾和船舶的稳性，主甲 板以下设有双层船壳，作为压载水舱用。①具有多层甲
板和双层底结构②强力甲板和船底一般采用纵骨 架式结构③在舱内设置局部横舱壁或强肋骨和强 横梁，以保证船体的横向强度
• 滚装船的装运特点是：船舶靠码头装卸时， 在船的尾部、舷侧或首部将跳板放搭在码头 上，汽车或拖车拖货箱通过跳板直接拖放到 船舱内。舱内设有斜坡道或升降机，汽车或 拖车通过斜坡道或升降机在不同层的甲板间 移动到舱位上，进行绑扎固定即可。为了货 物装卸的安全，跳板工作的坡度应小于80， 通常为40~50，船舶横倾小于40时，跳板对 码头的负荷一般不超过2~3t/m2。
船名 NOSAC SUN 船种 5936辆汽车运输船 总吨位49,792吨 载货重量15,543吨 全长船宽深 190.0m32.2m31.23m 航海速度18.0kts
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滚装船是从登陆艇、火车、汽车渡轮演变出来 的一种新型船. 滚装船：货物装卸不是从甲板上的货舱口垂直 的吊进吊出，而是通过船舶首、尾或两舷的开 口以及搭到码头上的跳板，用拖车或叉式装卸 车把集装箱或货物连同带轮子的底盘，从船舱 至码头的一种水平方式装卸的船舶。故滚装船 又称为开上开下船或滚上滚下船。 滚装船的主要优点是：不需要起货设备，货物 在港口不需要转载就可以直接拖运至收货地点， 缩短货物周转的时间，减少货损。