第讲变速器操纵机构

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手动变速器检修
第十讲 变速器操纵机构
1
汽车底盘机械系统检修
汽车底盘机械系统检修
1、功用:
位。
保证驾驶员能准确可靠地使变速器换入某个档
2、组成:
变速杆、拨叉、拨叉轴以及安全装置
3、分类:
直接操纵式
远距离操纵式
汽车底盘机械系统检修
4、要求:
自锁功能:防止自动换档、脱档。 互锁功能:保证变速器不会同时换入两个档位。 倒档锁:防止误换倒档。
倒档拨块 倒档锁弹簧
倒档锁销
驾驶员在换倒档 时要克服倒档锁 弹簧弹力,变大 的换档阻力,可 提醒驾驶员
汽车底盘机械系统检修
汽车底盘机械系统检修
汽车底盘机械系统检修
一、操纵机构
1、直接操Байду номын сангаас式:
叉形拨杆 换档轴
五、六档拨块 自锁钢球 互锁销
五、六档拨叉
三、四档拨叉
变速杆
五、六档拨 叉轴
一、二档 拨叉轴
倒档拨叉轴
倒档拨叉 一、二档拨叉
汽车底盘机械系统检修
变速器操纵机构
汽车底盘机械系统检修
2、远距离操纵式:
? 在发动机后置或前轮 驱动的汽车上,通常 汽车变速器距离驾驶 员座位较远,变速杆 和变速器之间通常需 要用连杆机构联接, 进行远距离操纵。
?1-变速杆 2-纵向拉线 3-横向拉线
汽车底盘机械系统检修
二、操纵安全装置
1、自锁装置
自锁弹簧
自锁钢球
拨叉轴
互锁钢球
互锁销
汽车底盘机械系统检修
? 自锁装置示意图
视屏
汽车底盘机械系统检修
2、互锁装置
空档状态 拨叉轴
互锁销
互锁钢球
汽车底盘机械系统检修
拨叉轴
互锁钢球
互锁销
汽车底盘机械系统检修
3、倒档锁装置
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