高速公路桥梁工程施工安全管理

・
１ １ ４ ・
管 理科 学
高速公路桥 梁工程施Biblioteka Baidu 安全管理
胡娟娟 １ 王竞彬 ： 刘 哲 ， 石 磊
（ １ 、 交通运输部管理干部 学院， 北京 １ ０ １ ６ ０ １ ２ 、 中交三公局 第二工程有限公 司， 北京 １ ０ ０ １ ２ ４ ３ 、 吉林省 高速公路 管理局 ， 吉林 长春 １ ３ ０ ０ ０ ０ ）
摘 要： 高速公路桥梁工程施 工中安全生产事故的发 生原 因是 多方 面的 ， 主要 有违反操作规程或 劳动 纪律 ； 教 育培训不够 ， 缺乏安全 操作知识 ； 生产设备不符合安全要 求； 安全防护设施缺 少或存在缺 陷等 ， 但事故 的根本原 因在 于人的不安全行为 ， 因此企业安全生产的 关 键是 改善人的行为方式 ， 最 大限度地 减少人的不安全行为。本文将 阐述高速公路桥 梁工程 中的危 险源及相应 的挽救方案 ， 并对安全 管理
办 法提 出 了一 些建 议 。 关键词 ： 高速公路桥 梁施工 ； 危 险源； 安全 管理
主要职责是做好死难 、 受伤家属 的安扶 、 慰问及思想稳 定工作 ， 消除 查清事故发生时 间、 经过 、 原因 、 人 员伤亡及财产损 失 桥梁建筑作 为我 国新兴的支柱产业 ， 同时更是一个事故多发 的 不安定 因素 ； 行业 ， 目前 的中国桥 梁建筑业 的安全 问题还很严 峻 ， 我 国每个大桥 情况 ，分清事故责任 ，并提出对事故责任者处理意见和 防范措施 。 特大桥施工中都会 有人员 的伤亡 ， 本 文对 目前 高速公路桥梁施工安 （ ６ ） 预备机动组。预备机动组 由项 目各部 门未被指派参 加其它各专 全 问题进行了总结 ， 并且提出一些需要改进的地方。 业组的人员组成 ， 主要 职责是机动组织力 量由总指挥调动 、 使用 。 ２ 桥 梁工 程 中危 险 性 较 大 的 危 险源 ４桥梁工程施工安全 的管理建议 危险性较大的工序是指威胁到人们 的生命 、 安全 、 生活 、 工作 秩 ４ ． １ 现 场施 工 管 理 序及 阻碍工程建设 正常进行的事故和突发性事件 ， 包括 ： 施工 中的 企业组织安全生产全部活动场所就是集中在施工现场 ， 因此抓 危险源（ 如塌方 、 触 电、 高处 坠落 、 物体 打击 、 机械故 障造成 的人身伤 好现场的管理是我们工作的重 中之重 。一是现场设备 的管理 ， 特别 物料提 升机 、 桩机 等各类 大型机械 设备 ， 以及 施工用 的钢 害， 交通事故 、 施工 中造 成的各类地下 电缆 、 管线损坏和其它原 因带 是 吊车 、 来 的停水 、 停电 、 火灾 ｉ 爆炸事故 ） ； 生活 中的危 险源 （ 如中暑 、 食物 中 管 、 扣 件等构配件一定要现场查验 其厂家生产许可证 、 产 品合格证 毒、 煤气中毒 、 禽流感 非典型肺 炎疫情等传染性疫病 ） ； 自然危 险因 和合格的检验报告 ； － － 是施工现场用电的管理 。 三级配 电是否规范 、 素（ 如狂风 、 雷击 、 冰雹 、 大雨 、 大雪、 洪水 、 地震 等 自然灾 害等 ） ； 其他 各类机械机具是否 已经重复接地 、 各种配 电仪器要求 的参数是否 匹 阻碍 工 程 进 展 ， 扰乱生产 、 生 活 和 工 作 秩 序 的情 况 。 配等等 ； 三是现场秩序的管理 。秩序井然是安全的保 障。 因此 ， 在管理 中应针对危险源制定有效 的预防措施 。 ４ ． ２ 人员 管 理 ３ 制 定可 行 的挽 救 措 施 安全管理 ， 首先要管人 ， 管理 的目的最根本 的也是为 了人 。 建设 项 目成立应急救援指挥部 共分八个组 ， 五个专业组 （ 即现场抢 工程 现场存在很多不确定 因素 ，只有充分发挥人 的主观能动性 ， 才 救组 、 现场协调组 、 现场疏导组 、 医疗保障组 、 善后处 理组 ） 和一个预 能及时有效地应对 ， 确保对安全 生产实行全方位 、 全过程 的动态管 备机 动组 。 理。主要有企业领导一把手 负总责 的安全 责任制 ； 现场管理安全 的 ３ ． １应急救援指挥部 人 即项 目经理和安全员 ， 必须是 现场安全生产 的第一责 任人 ； 现场 发生重大生产安全事故时 ： （ １ ）及 时向地方安全生产监督管理 施工面上的操作工人必须经过培训 的持证上岗人员。 部门 、 建设行政主管部门或者其他有关部 门和局应急指挥部报告事 ４ － ３安全教育 ． 态发展情况 ， 执行上级有关指示和命令 。 （ ２ ） 发布应急救援命令 ； （ ３ ） 针对 目前 建筑安全生产的实际状况 ， 需要加 大安 全宣传教 育的 及时 向现场派出指挥班 子 ， 并确定现场指挥最高负责人 ； （ ４ ） 掌握 汇 力度 。 安全警钟要时时敲 ， 宣传教育要深入企业 ， 深入民工 。搞好建 总有关情报信息 ， 及时作 出处置决断 ； （ ５ ） 负责对重大事故救援 工作 筑安全 培训 教育 ， 仅 企业 的 自觉性还远远不够 ， 建设行 政主管部 门 的指挥 调度 ， 调动有关力量进行抢 险救护工作 ， 并协调获得项 目外 和建筑 安全监督管理机构必须依 法加强对安全培训 教育 的监督 管 部救援支持 。（ ６ ） 组织做好善后工作 ， 配合上级开展事故调查 。 理， 加大对 培训 教育的监管力度 ， 从根本上保证安 全培训工作有 效 ３ ． ２ 现 场 指 挥 部 落 实。 （ １ ） 及 时向指挥 部报告事态发展及抢 险救护情况 ， 提 出救 援意 ４ ． ４科学管理手段 见和建议 ， 执行指挥部 决策 、 指示 、 命令 、 指挥现场处 置行 动 ； （ ２ ） 迅 建 筑项 目施 工 管 理 作 为 一个 复杂 的 、 开放的 、 动 态 的 系统 工程 ， 速抢救伤员 ， 采取控制事故险情蔓延扩大 的有效措施 ； （ ３ ） 负责现场 其管理信息 系统 的建立和完善也是 一项十分复杂的工作 ， 必须高度 救援工作所需要装备 、 器材 、 物资的统一调度和使用 ， 及救援工作人 重视并充分发挥管理信息系统在 大型建 筑施工管理中的作用 ， 充分 员 的调配 ； 具体负责善后处理工作 。 利用现代技术 和管 理手段 ，进一步提高施工 安全的有效性 和科学 ３ ． ３ 应 急救 援 组 性， 确保工程施工过程的安全 。 （ １ ） 现场抢救组 。现场抢救组 由项 目安全保 障部 、 工程部负责。 ５ 结论 主要职责是查明事故现场基本情况 ， 制定现场抢 险方 案 ， 明确分工 ， 综上所述 ， 高速公路桥梁工程施工安全管理对于桥梁施工来说 迅 速组织灭火 、 工程拆 除、 抢挖掘坍 塌建筑物 土石方 、 关闭危险泄漏 非常重要 ， 因此要认 真贯彻 “ 安 全第一 ， 预 防为主 ， 综 合治理 ” 的方 源， 安全转移各类危险品等抢 险行动 ， 抢 救受 伤人 员和财产 ， 防止事 针 。安 全 生 产 是 直 接关 系到 人 民群 众 的 生 命 安 危 的头 等 大 事 ， 同时