汽车电工电子技术基础.

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第一节
电路的基本知识
3.短路 当电路的两端被导线或开关连接起来,使得电路中的 电流全部流过导线或开关时,电路所处的状态称为短路状 态,如图1-2所示。
图1-2 短路
第一节
电路的基本知识
三、电路中的参考点及参考方向
1.参考点 电子设备的机壳不接地,可把其公共点选作参考点,称为 “地”,用“┴”表示,见图1-3a。汽车等行走机械,其壳 体多为金属,故把车体作为参考点,见图1-3b所示。
图1-6 电压源和理想电压源的外特性曲线
第一节
电路的基本知识
2.电流源 如图1-7所示,将U=E-R0I两端除以R0,可得 U/R0 =E/R0-I=IS-I 故 IS =U/R0 +I 式中,IS =U/R0为电源的短路电流;I是负载电流。
图1-7 电流源电路图
第一节 电流源的外特性曲线如图1-8所示。
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第一章
直流电路
第一节 电路的基本知识 第二节 电路的基本分析方法 本章小结 实验一 认识实验 实验二 戴维南定理 练习题
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第一节
电路的基本知识
一、电路的组成和作用
图1-1所示为一个手电筒电路,电路中有电源、灯泡、开 关和导线。电路由电源、负载、连接导线(含控制器件)三部分 组成。
图1-1手电筒电路


担任本书编写工作的有:吉林交通职业技术学院高树德(第 一、五、六章及全书统稿),天津交通职业学院刘俊萍(第二、 三章),吉林交通职业技术学院宿曦(第四、七章),天津职业 大学董春霞(第八章)。 本书由承德石油高等专科学校郝军高级工程师主审,郝老师 仔细阅读了全部书稿,提出了许多宝贵意见,对此编者向他表示 衷心的感谢。 在本书编写过程中,管秀君等同行提出了很多颇有见地的意 见和建议,在此一并表示感谢。 鉴于编者水平有限,书中肯定存在错误或不妥,敬请同行和 读者批评指正。 返回
图1-10 电压源和电流源的等效变换
第一节
电路的基本知识
例1-2 用电压源与电流源等效变换的方法计算图1-11a所示 1Ω 电阻上的电流I。 解 根据图1-11所示的变换次序,最后图1-11a简化为图111f电路,由此可得
2 I 3A 2 A 2 1
变换时,一定要注意电流源电流方向和电压源电压极性。
第一节
电路的基本知识
图1-11 例1-2电路图
第一节 电路的基本知识 例1-3 电路如图1-12所示,已知U1=10V,IS=2A, R1=1Ω ,R2=2Ω ,R3=5Ω ,R=1Ω ,求电阻R的 电流I。 解 简化后的电路如图1-12b所示,然后将电压源变换为电 流源如图1-12c所示,由此得 U1 10
I1
R1

1
A 10 A
I1 I s 10 2 I A 6A 2 2
图1-12 例1-3电路图
第一节
电路的基本知识
五、基尔霍夫定律
1.基尔霍夫电流定律(KCL) 在图1-13中,对结点a来说则有 I1+I2=I3或I1 +I2 -I3 =0
图1-13基尔霍夫定律
第一节
电路的基本知识
图1-3单、双线制电路 a)双线制电路b)单线制电路双线制

第一节
电路的基本知识
2.参考方向 在一个二端元件上,任意选定一个方向作为电流的参考方 向,并用箭头标出,以后的计算和分析均以此为参考。 如图1-4所示,即如果选定了电流的方向,则电压的方向也就随 电流的方向而确定;反之亦然,故称此为关联参考方向。
基尔霍夫电流定律不仅是对任一结点适用,也可以推广到电 路中任何一个假定的闭合面,在如图1-14的晶体管中,对虚线所 示的闭合面来说,三个电极电流的代数和等于零,即IB+IC- IE=0。
第一节
电路的基本知识
二、电路的状态
所有电路都是为完成某种功能或作用而设计制作的,而电 路在不同的工作条件下,会处于不同的状态,且具有不同的特 点。总结起来,电路共有三种状态,即通路、开路和短路。
1.如图1-1所示,当开关S闭合时,这种状态称为通路。 2.如图1-1所示,当电路与电源断开时,电路中没有电流流 动,这种状态称电路为开路状态。
电路的基本知识
图1-8 电流源和理想电流源的外特性曲线
第一节
电路的基本知识
3.电压源与电流源等效互换 例1-1 汽车用发电机电动势E=12V,内阻R0 =0.05Ω , 负载电阻RL=2Ω ,试用电压源和电流源两种模型分别求 出电压U和电流I。
图1-9 例1-1电路图
第一节
电路的基本知识
解 在图1-9a电压源电路中


本书是根据教育部2004年颁布的高职高专汽车类教学要求 编写的。 本书在编写过程中,力求做到:精选内容,避免与相关课程 的重复;重视基本概念,避免繁杂的理论推导;因材施教,充分 考虑学生现有知识基础;突出应用,尽力使知识和技能与专业需 求贴近。 电工电子技术所涵盖的内容非常广泛,传统汽车类专业在教 材的选取上往往难以做到针对性强,如电机、数字电路、常用电 器、安全用电等。本书在这些传统内容的基础上,重点突出了汽 车专业的实际需求与应用。
高职高专课程改革规划教材教材 (汽车运用与维修专业)
汽车电工电子 技术基础
高树德 主编
机械工业出版社
CHINA MACHINE PRESS
ISBN 978-7-111-17100-3


前言 第一章 直流电路 第二章 正弦交流电路 第三章 磁路与电磁感应 第四章 常用电器 第五章 电机 第六章 安全用电常识 第七章 半导体器件及应用 第八章 数字电子技术 参考文献
图1-4关联参考方向
第一节
电路的基本知识
四、电压源、电流源及其等效变换
1.电压源 电压源都含有电动势E和内阻R0,如图1-5a所示。换句话 说,它们可以用E和R0串联的电源模型来代替,如图1-5b所示。
图1-5电压源电路图
第一节
电路的基本知识
根据图1-5所示的电路可知 U=E-R0I 由此,可以作出电压源的外特性曲线,如图1-6所示,其中, U0为输出电压,Is为电源电流。
E 12 I A 5.85 A R0 RL 0.05 2
在图1-9b电流源电路中
U RL I 2 5.85V 11.7V
R0 E 0.05 12 I A 5.85 A R0 RL R0 0.05 2 0.05
第一节
电路的基本知识
可见,电压源与电流源对外电路而言是等效的,其中 IS =E/R0或E=R0IS 。用电路图表示如图1-10所示。
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