汽车配件基础知识

配件数据
配件数据产品
数据更新
• 在新配件平台的基础上，精 友提高了更新频率，新更新 频率如左图所示 提供定期更新：配件数据在 精友公司内部每个工作日都 有更新，精友公司每月定期 发送更新数据包给保险公司， 保险公司通过接口把更新包 导入到数据库中。 提供即时更新处理：遇到新 车上市后带来新配件数据、 配件大幅度调价的情况，精 友公司可以给客户提供即时 更新处理。 根据行业特点建立的强制更 新频率如左图所示，进一步 保障了数据更新的有效性。
配件的分类
配套配件（OEM配件） 由配套厂生产并检验合格，未经主机厂检验在售 后市场销售使用的配件称之为配套配件，英文简称 OEM配件。 特点：品质较有保障，一般使用配套厂的包装， 价格较便宜，一般情况下可以代替原厂配件使用 适用配件 由配件生产厂生产并检验合格，在售后市场销售 适用的配件称之为适用配件。 特点：品质不一，大品牌的质量较有保障，使用 最多的如玻璃、电瓶、轮胎、油料等，一般使用配件 生产厂的包装，价格便宜。九、配件上机实习••配件名称标准化
六、配件名称标准化 由于使用习惯及地域的不同，各汽车生产厂、 配件商、修理厂对同一配件经常有不同的称呼， 这就造成了定损、核损、核价时的不统一，根据 国际上通行的分类方法，精友公司对零配件进行 了分组及名称的标准化，以便保险公司的使用。
原厂配件目录使用介绍
七、原厂配件目录使用介绍(现场演示)
车辆的定型
二、车辆的定型 1、VIN码 2、国产车辆型号 3、底盘号Chassis Code 部分进口车使用底盘号码区分不同车系、不同年代的 车辆 4、配置表 车辆配置表是车辆装备的详细说明代码，如车辆内饰 颜色、ABS、巡航、变速箱等系统的配备情况等等。车辆配 置表对于确认车辆维修所需零件至关重要，它是记录超出 车辆VIN码以外对车辆更详细的信息。
常见配件名称讲解
八、常见配件名称讲解
• VIN（Vehicle Identification Number）码：中文名叫车辆 识别代号。它是一组由17位字母、数字组成的编码，又称17位 识别代码。车辆识别代号经过排列组合，可以使车型生产在30 年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性。车辆识 别代号中含有车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身型式、 发动机以及其它装备的信息。 原厂配件：由主机或配套厂生产，经主机厂检验，经主机厂 渠道销售使用的配件称之为原厂配件。其价格分厂家指导价及 市场价。特点：品质有保障，一般使用主机厂的包装，价格较 高。 配套配件（OEM配件）：由配套厂生产并检验合格，未经主机 厂检验在售后市场销售使用的配件称之为配套配件，英文简称 OEM配件。特点：品质较有保障，一般使用配套厂的包装，价 格较便宜，一般情况下可以代替原厂配件使用。
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数据新增及维护服务
常用外观件及易损件 （即时更新） 结构件 （月更新） 主要内部件 （季更新） 突发更新 （遇到突发事件精友提供 立即更新）
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配件上机
十、配件上机
• • 精友拥有配件数据 配件数据管理平台 精友配件数据管理 平台可以协助保险 公司维护本地价格。 配件数据管理平台 对配件数据进行了 优化，对于一个配 件在多个车型上使 用，数据仅有一条。 配件数据管理平台 支持价格数据批量 导入，节省了人力。
原厂配件号
三、原厂配件号 汽车生产厂为便于管理，对每一个装车使用的配 件均赋予唯一的配件编号，此配件编号即用于设计、 制造，也用于售后维修及订货。 一般原厂零件号里包含有车型、零件功能或安装 位置，零件变更及颜色材质等相关信息。 奥迪配件编号规则 例：443 885 805A 443 8 85 型号 主组 子组
配件常识
一、配件的分类 二、车辆的定型 三、原厂配件号 四、配件总成与零部件的关系 五、配件名称的指代 六、配件名称标准化 七、原厂配件目录使用介绍 八、常见配件名称讲解 九、配件数据产品 十、配件上机
配件常识
通常汽车维修费用由工时费，配件费及其 他费用组成，某保险公司2005年的统计数据表 明，配件费用在车辆定损费用中占66％，可见 配件定损的准确性及配件定损价格的高低直接 影响保险公司的赔付。
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常见配件名称讲解
• 适用配件：由配件生产厂生产并检验合格，在售后市场销售 适用的配件称之为适用配件。特点：品质不一，大品牌的质量 较有保障，使用最多的如玻璃、电瓶、轮胎、油料等，一般使 用配件生产厂的包装，价格便宜。 厂家价：厂家指导价，即通常说的4S店价。
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市场价：原厂配件在市场上的价格。
车辆的定型
通用汽车公司生产的车辆配置表是由英文字母和阿拉 伯数字构成每组三位的若干组代码，轿车一般贴在后备箱 内侧或备胎盖上，多功能车或轻型卡车一般贴在仪表台的 手套箱内；福特汽车公司的车辆配置表由一组列表构成， 一般都贴在驾驶员车门的侧面。通用汽车公司的车辆配置 表比较详细，福特汽车公司的车辆配置表比较简略。 5、生产厂，车系，车组，配件车型，整车车型的概念。
8088 颜色号
配件总成与零部件的关系
四、配件总成与零部件的关系 配件总成是由多个零件组成的，在定损中 应该注意损坏的零件是否可以单独更换，常见 的总成配件有：车身、发动机、变速箱、泵、 保险杠、灯具、倒车镜、暖风机、蒸发箱、玻 璃升降器等。
配件名称的指代
五、配件名称的指代 在定损及报价过程中，对配件的指代一定 要清晰明了，否则无法明确配件，报价也会有 很大的偏差。如：空调管。可以按功能，位置 等进行区分。比如空调管（冷凝器-压缩机）
精 友 配 件 报 价 体 系
系统价格
本地价格
原厂件市场 OEM件 适用件
• 根据保险公司实际需求，提供原厂件 4S店价格、原厂件市场价、 OEM件价格、适用零配件价格。建立了完善的价格体系，加强了 对原有价格体系的严格管理及校验机制。
配件数据产品
车选择结构
车组 配件数据
车 型
关联关系
• • 精友数据结构支持从车型、车组选择配件； 如果从车型选择配件可以将同车组不同车型的数据筛选出来，有利于对配件数据的选择 和控制；
805 A ZQ6 零件号 变更字母 颜色标记
原厂配件号
若一对零件左右对称，则通常尾数是奇数表示左侧 配件，偶数表示右侧配件。
如：C3 100的前翼子板
443821105－左侧（奇数）443821106－右侧（偶数）
注意：在一汽奥迪/大众配件编号中，第一位为L，代表 为国产化配件。
原厂配件号
奔驰配件编号规则 140 88 0 24 70 车系标志 主组 子组 变更号 子系统 例：015545643 多用途零件，非特定车型零件 例：000997 332000 标准及小型配件号码（12位） 例：B66470001 装饰零件编码（主要有钢圈，音像，地毯等）
配件常识
通常在车辆定损及核价过程中常见的问题有：
1.车辆定型不准确 2.配件损失认定不准确 3.单独零件损坏更换总成配件 4.配件名称混乱导致重复定损 5.配件指代不清 6.非原车装备配件
配件的分类
本课程针对以上情况，重点介绍配件相关知识 一、配件的分类 汽车配件的分类有很多种，我们依照生产及销 售渠道将汽车配件分为以下三类： 原厂配件 由主机或配套厂生产，经主机厂检验，经主机 厂渠道销售使用的配件称之为原厂配件。其价格分 厂家指导价及市场价 特点：品质有保障，一般使用主机厂的包装， 价格较高
OEM价：OEM配件价格。 适用价：适用配件的价格。 配件总成：由多个零件组成的，在定损中应该注意损坏的零 件是否可以单独更换，常见的总成配件有：车身、发动机、变 速箱、泵、保险杠、灯具、倒车镜、暖风机、蒸发箱、玻璃升 降器等。
配件数据产品
九、配件数据产品-完善的价格体系
原厂件4S店
原厂件市场 OEM件 适用件 原厂件4S店