模内铆接在级进模上的应用

模内铆接在级进模上的应用

马浩军,赵喜广,赵震,阮雪榆(上海交通大学,上海200030)

摘要:为提高冲压生产效率,可将在冲压模具外的二次加工工序引入到模具中。现以电机托架组件模设计为例,介绍了模内铆接技术在级进模上的应用。关键词:级进模;铆接;排样中图分类号:T G 385.2文献标识码:B 文章编号:1001-2168(2002)10-0020-03

The A pp lication of the Inside Rivet Joint to Pro g ressive Dies

MA Hao-j un,ZHAO Xi-g uan g ,ZHAO Zhen,RUAN Xue-y u

(Shan g hai Communicatio n Univer sit y ,Shan g hai 200030,China)

Abstract :In order to impr ove the stamping production efficiency,a second processing procedur e out of the stam p in g die could be p ut into the p ro g ressive die.With the desi g n of the die for the mo tor bracket p ar ts as an exam p le,the a pp lication of the technolo gy of rivet j ointin g inside the progressive die was introduced.

Ke y words :p ro g ressive die;rivet j oint;la y o ut

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作者简介:马浩军(1970-),男,工程师,硕士,在读博士研究生,主要研究方向:模具CAD /CAM /CAE,地址:上海交通大学模具CAD 国家工程研究中心。电话:(021)32260288-8008收稿日期:2002-03-27

1引言随着冲压件批量的增大,对模具冲压生产效率的要求越来越高。随着模具和冲压技术的不断发展,多工位级进模的应用越来越广泛,同时模具的集成度也越来越高,许多原来在冲压模具外进行的二次加工工序也逐渐引入到模具中,如模内攻螺纹、模内铆接等。本文结合生产实例,对多工位级进模模内铆接技术的应用作一介绍。2模内铆接的可行性分析

图1为某打印机上走纸电机的托架,该组件由托架母体和转轴两部分组成,母体材料为1.2mm 镀锌钢板,转轴尺寸见图2。因该零件生产批量较大,主要考虑了两种工艺方案:

(1)采用级进模冲压托架母体,转轴在冲压模具外的夹具上进行铆接。

(2)将铆接工序加在模具上,直接将组件冲压而成。

基于对组件成本和生产效率的比较,倾向于选择方案2。对于方案2,级进冲压没有大的问题,主要矛盾是冲压过程中转轴的送进和与冲床行程的同

步。通过对一些自动装配机和自动攻丝机的研究,认为采用振动盘来进行排序和送进,再配合以模具内的滑块送进机构可以很好地解决以上矛盾,因而认为模内铆接是可行的。

图1电机托架组件

1.托架母体

2.转轴

图2转轴尺寸图

3排样设计

通过对零件冲压工艺性分析,设计了如图3

所

图3模具结构简图

1.振动盘

2.振动托板

3.转轴滑道

4.振动器

5.光电传感器

6.滑块及压铆机构

图2排样图

示排样图。

排样图中工位1~9主要是完成冲孔、导正和坯料轮廓冲裁;工位10~13主要完成成形、弯曲、边倒角、校平面度等;工位14冲孔;工位15倒角;工位16、17是预留的模内攻螺纹工位;工位18将转轴送进并将尾部胀开,使其能留在零件上随着条料向前送进;工位19为空位;工位20将转轴铆紧在托架母体上,并将零件切落。

4模具结构

电机托架组件级进模结构简图见图3,该模具采用4组滚动导向的主导柱,因模具尺寸较大,在模具长度方向上将模板分为4组,每组模板之间的

相对位置靠模座上的定位销来保证,每组模板的内部都有4个滑动导柱。模内铆接的工作部分主要由振动托板2、振动盘1、转轴滑道3、振动器4、光电传感器5、滑块机构及压铆机构6等组成,模具上还有其他一些防误送及碰撞等安全装置。光电传感器主要用来检测转轴漏铆而造成大批废品。

模具工作时,转轴通过振动盘振动排序后进入滑道,在滑道上靠振动器的振动向前送进。模具铆接机构如图4所示,随着上模的下行,首先压动斜楔7,斜楔7推动滑块6前行,滑块6推动转轴8进入转轴举升块2;随着上模的进一步下行,斜楔9推动滑块1前行,推动举升块上行,将转轴举升到工作部位;上模继续下行,铆接凸模将转轴尾部胀开,

使其

图4模内铆接机构示意图

1、6.滑块 2.举升块 3.复位螺塞

4.防退杆

5.滑道

7、9.斜楔

8.转轴

留在托架母体上,随着载体前行至一定工位,靠凸

模压力铆接牢固。复位螺塞3和防退杆4起防止工作时转轴倒退的作用。

5结束语

托架组件控制的重点是保证基准面即托架母

体大平面的平面度为0.1mm ,转轴相对于基准面的垂直度为0.05m m 。因设计初期考虑比较周到,经过几次试模后,组件达到图纸要求,模内铆接机构工作顺利。该组件月需求量为几十万件,模具冲次可超过50次/min,达到了预期设计要求,对提高生产率有很大的帮助。

切角切边压半包双工位模具设计

梁春玲1

,胡晓东

2

(1.上海大学嘉定通用机械厂,上海200072; 2.上海大学热处理厂,上海200072)

摘要:介绍了某车型第2、第3片主钢板弹簧切角压半包、切边压半包双工位模具的设计要点及注意事项。该模具使用后,提高了钢板弹簧的生产效率,降低了生产成本,并推广应用于其他车型钢板弹簧的生产中。

关键词:双工位;模具;设计中图分类号:T Q 385.2文献标识码:B 文章编号:1001-2168(2002)10-0022-03

Desi g n of the Two_Position Die for Trimmin g /Cuttin g _Off

and Arc Sha p e Pressin g

LIANG Chun-lin g 1,HU Xiao-don g 2

(1.Jiadin g General Machiner y Facto r y of Shan g hai Universit y ,Shan g hai 200072,China;

2.Heat Treatment Factory o f Shanghai Univer sity,Shanghai 200072,China)

Abstract :The main desi g n p oints and attention p oints for desi g nin g the two _p osition die for cut -tin g _off (or trimmin g )and arc sha p e p ressin g for formin g the 2nd and 3rd main steel s p rin g s of a type of automobile were introduced.With the die,the production efficiency of the steel

springs